一種交通路況服務云平臺系統的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種交通路況服務云平臺系統，包括主、從服務器，主、從服務器分別通過通信網絡與個人手持智能終端通訊連接，還包括有設置在各條道路上的無線網絡攝像機，每個區中的無線網絡攝像機分別通過無線局域網與所在區中的基站通訊連接，各個基站分別與從服務器無線通訊連接。本發明能夠系統地反映交通路況，大大方便了人們出行。
【專利說明】
一種交通路況服務云平臺系統
技術領域
[0001]本發明涉及云平臺系統領域，具體是一種交通路況服務云平臺系統。
【背景技術】
[0002]城市中車輛較多，特別對于人口較多的城市，常常出現交通擁擠堵塞的問題。現有技術中，在城市交通通行高峰期，交通路況的信息一般是通過車載廣播發送給司機，但交通路況信息來源一般都是來自于道路上汽車司機的口頭匯報，現有技術中并沒有一個能夠系統反映交通路況的服務平臺。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是提供一種交通路況服務云平臺系統，以解決現有技術沒有系統反映交通路況的服務平臺的問題。
[0004]為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案為:
一種交通路況服務云平臺系統，其特征在于:包括主、從服務器，主、從服務器之間通訊連接，且主、從服務器分別通過通信網絡與個人手持智能終端通訊連接，還包括有設置在各條道路上的無線網絡攝像機，每鄰近的幾條道路劃分為一個區，每個區位置分別設有通信基站，每個區中的無線網絡攝像機分別通過無線局域網與所在區中的基站通訊連接，各個基站分別與從服務器無線通訊連接。
[0005]所述的一種交通路況服務云平臺系統，其特征在于:所述主、從服務器分別通過3G通信網絡、或4G通信網絡、或5G通信網絡與個人手持智能終端通訊連接
所述的一種交通路況服務云平臺系統，其特征在于:所述個人手持智能終端為智能手機，或平板電腦。
[0006]本發明中，各條道路上的無線網絡攝像機采集道路上路況圖像，并通過各自區的基站發送至從服務器，從服務器對路況圖像進行處理，判斷路況情況，并將路況信息發送至主服務器，主服務器中以APP應用的方式向個人手持智能終端交互路況信息，車輛中司機也可通過個人手持智能終端向主服務器匯報路況信息，由主服務器將司機匯報的路況信息匯總處理后，再通過通信網絡發送至司機的個人手持智能終端。
[0007]本發明可主動采集道路上路況的圖像信息，并結合司機提供的口頭匯報信息，最后匯總得到路況信息，并能講路況信息實時交互至道路上司機，能夠系統地反映交通路況，大大方便了人們出行。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明系統圖。
【具體實施方式】
[0009]參見圖1所示，一種交通路況服務云平臺系統，包括主、從服務器1、2，主、從服務器1、2之間通訊連接，且主、從服務器1、2分別通過通信網絡3與個人手持智能終端4通訊連接，還包括有設置在各條道路上的無線網絡攝像機5，每鄰近的幾條道路劃分為一個區，每個區位置分別設有通信基站6，每個區中的無線網絡攝像機5分別通過無線局域網7與所在區中的基站6通訊連接，各個基站6分別與從服務器2無線通訊連接。
[0010] 主、從服務器1、2分別通過3G通信網絡、或4G通信網絡、或5G通信網絡與個人手持智能終端4通訊連接
個人手持智能終端4為智能手機，或平板電腦。
【主權項】
1.一種交通路況服務云平臺系統，其特征在于:包括主、從服務器，主、從服務器之間通訊連接，且主、從服務器分別通過通信網絡與個人手持智能終端通訊連接，還包括有設置在各條道路上的無線網絡攝像機，每鄰近的幾條道路劃分為一個區，每個區位置分別設有通信基站，每個區中的無線網絡攝像機分別通過無線局域網與所在區中的基站通訊連接，各個基站分別與從服務器無線通訊連接。2.根據權利要求1所述的一種交通路況服務云平臺系統，其特征在于:所述主、從服務器分別通過3G通信網絡、或4G通信網絡、或5G通信網絡與個人手持智能終端通訊連接。3.根據權利要求1所述的一種交通路況服務云平臺系統，其特征在于:所述個人手持智能終端為智能手機，或平板電腦。
【文檔編號】G08G1/0967GK106023625SQ201610425403
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月14日
【發明人】楊先云, 董濤, 査莉花
【申請人】安徽我要遛遛信息技術有限公司