一種道路交通流量統計綜合監測系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種監測系統，更具體地，涉及一種道路交通流量統計綜合監測系統。
【背景技術】
[0002]隨著城市化步伐不斷加快，導致城市交通總體規模越來越大，城市道路交通設施的發展與日益膨脹的城市機動車數量、人口數量的矛盾更加突出；傳統的僅僅依賴微觀層面對違法車輛進行管、控、罰的簡單方式已經不再實用、有效。同時，伴隨著整個社會思維意識的進步，政府部門也面臨著由傳統的管理型政府如何向服務型政府轉變的課題。如何面對和有效緩解日益擁堵的城市交通以及由此而導致的社會問題，成為當前城市管理者日益緊迫頭等大事。
[0003]目前，交通參數監測系統從技術原理可以分為:地感線圈或線圈監測系統、雷達監測系統、微波檢測系統和可見光視頻監測系統等幾類。但是它們中的一些存在許多缺陷，例如，地感線圈或線圈監測系統的安裝過程對系統可靠性和使用壽命影響很大，其維修或安裝需中斷交通，破壞路面，影響路面壽命，同時線圈易被重型車輛碾乳、路面修理、季節性溫差等因素造成損壞，而且一旦損壞系統不能再在原地進行埋設，因此它的維護量和維護難度非常大；雷達和微波監測系統對于車輛的擁堵、車輛粘連不敏感。另外，雖然可見光視頻監測系統是目前一種先進的交通檢測系統，但是其仍然有待發展。

【發明內容】

[0004]針對上述解決的技術問題，本發明的目的是基于高清視頻流分析技術，融合3D模型測量技術和目標自適應技術以及特征跟蹤技術，提供一種更加先進的道路交通流量統計綜合監測系統。
[0005]為了實現上述發明，本發明采用如下技術方案:
[0006]一種道路交通流量統計綜合監測系統，包括前端子系統、網絡子系統和后臺子系統，其中所述前端子系統包括高清智能一體機和網絡傳輸設備，所述高清智能一體機采集道路交通狀況和車輛行駛軌跡的信息和數據，所述網絡傳輸設備將采集的信息和數據進行傳輸；所述網絡子系統接入運營商主網并由所述運營商配置虛擬專網連接到所述后臺子系統，完成將所述前端子系統采集的信息和數據傳輸到所述后臺子系統；所述后臺子系統包括數據查詢處理發布模塊、抓拍數據維護模塊、機動車監控模塊、設備管理監控模塊、監測報警模塊、用戶管理監控模塊和流量事件查詢報表模塊，所述后臺子系統完成對信息和數據的管理和處理工作。
[0007]進一步地，所述高清智能一體機是嵌入式600萬像素的高清智能雙芯一體機。
[0008]進一步地，所述高清智能一體機采用(XD成像技術。
[0009]進一步地，所述高清智能一體機每臺最多監控四個車道。
[0010]進一步地，所述高清智能一體機中安裝有SD存儲卡。
[0011]進一步地，所述網絡傳輸設備采用光纖或3G無線傳輸方式進行傳輸。
[0012]進一步地，所述前端子系統在夜間借助城市環境光源或車輛的前照燈或尾燈實現車輛行駛軌跡的跟蹤。
[0013]進一步地，所述網絡子系統采用光纖接入技術將信息和數據接入所述運行商主網。
[0014]進一步地，所述數據查詢處理發布模塊主要用于各類數據的綜合查詢和統計工作以及各種交通事件類型的查詢、統計、分析；所述設備管理監控模塊主要完成對相關各硬件設備運行情況的監控；所述監測報警模塊主要根據黑名單以及數據庫中的車號識別信息，判斷通過控制點的車輛中是否有非法車輛；所述用戶管理監控模塊主要是對使用系統的人員進行管理；所述流量事件查詢報表模塊主要實現交通流量統計數據、交通事件報警數據的查詢，并實現按照時間、地點、類型要求進行統計報表的輸出和打印功能。
[0015]進一步地，所述數據查詢處理發布模塊針對的數據包括交通流量、分車道流量、斷面流量、平均車速、時間占有率的交通參數數據。
[0016]由于采用以上技術方案，本發明的有益效果為:
[0017]本發明提供的系統結構簡單，故障發生點低、運行更加穩定，安裝調試更加簡單，后期維護成本更低。本發明提供的系統功能豐富，能夠完成交通流量統計、平均速度、占有率、排隊長度測量等交通參數的檢測，交通事件檢測記錄和實時報警以及各種數據的輸出、存儲、處理和查詢等功能。
【附圖說明】
[0018]圖1是本發明系統的結構示意圖；
[0019]圖2是本發明系統中的后臺子系統的模塊示意圖。
【具體實施方式】
[0020]為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，下面結合附圖及實施例對本發明作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0021]本發明提供的一種道路交通流量統計綜合監測系統，包括前端子系統、網絡子系統和后臺子系統，其中前端子系統包括高清智能一體機和網絡傳輸設備，高清智能一體機采集道路交通狀況和車輛行駛軌跡的信息和數據，網絡傳輸設備將采集的信息和數據進行傳輸；網絡子系統接入運營商主網并由運營商配置虛擬專網連接到后臺子系統，完成將前端子系統采集的信息和數據傳輸到后臺子系統；后臺子系統包括數據查詢處理發布模塊、抓拍數據維護模塊、機動車監控模塊、設備管理監控模塊、監測報警模塊、用戶管理監控模塊和流量事件查詢報表模塊，后臺子系統完成對信息和數據的管理和處理工作。
[0022]本發明系統中高清智能一體機是嵌入式600萬像素的高清智能雙芯一體機，其采用CCD成像技術。每臺智能機根據立桿高度及檢測內容的差異最多可監控四個車道。網絡傳輸根據用戶對視頻及抓拍圖片、數據的實時性的要求，可靈活采用光纖傳輸方式，或者采用3G無線傳輸方式。
[0023]本發明系統采用純視頻流分析技術，基于3D模型和幾何測量技術的目標軌跡跟蹤實現。與其他的基于車牌識別的系統而言其環境要求較低，綜合適應性更強。本系統夜間無需單獨進行補光，可借助城市環境光源即可以發現車輛行駛軌跡進行跟蹤，在沒有環境光線的路段則可以根據車輛的前照燈或尾燈進行目標判別跟蹤。
[0024]本發明系統中的前端子系統主要由600萬像素CCD高清智能機、網絡傳輸設備(光端機或3G無線傳輸終端)等組成。本發明系統中的高清智能機采用CCD 600萬像素高清雙碼流抓拍攝像主機，可覆蓋至少四個車道，所有視頻采集、各類交通行為視頻觸發、雙碼流高清視頻壓縮、車流量統計、交通事件抓拍等功能全部在該設備內完成。同時高清智能機內置最高達32GB的本地存儲，當網絡斷開時可以對采集數據及視頻進行緩存。如果系統需要進行高清實時視頻錄像，則應在前端增加嵌入式NVR視頻錄像設備。本發明系統中的網絡傳輸設備包括交換機、光纖收發器或3G無線傳輸終端等，承擔將高清智能機記錄的各種數據域視頻流進行傳輸。
[0025]如圖1所示，本發明提供的綜合監測系統，主要由前端子系統、網絡子系統和后臺子系統組成。
[0026]前端設備主體為600萬像素CCD高清智能機，該設備集成了高清攝像機、控制主機(可選)、本地存儲等硬件單元的功能。無需地感線圈、無需控制主機、無需外置存儲，前端子系統簡化到只有高清智能機，網絡交換機等必須設備。系統結構的簡化，減少了故障發生點、使系統運行更加穩定，安裝調試更加簡單，后期維護成本大幅度降低。同時該系統的功能非常豐富，能夠完成交通流量統計、平均速度、占有率、排隊長度測量等交通參數檢測，交通事件檢測記錄及實時報警，H.264高清視頻壓縮編碼輸出、本地數據存儲等功能。
[0027]網絡子系統將交通流量、平均速度、占有率、排隊長度等交通參數，交通事件報警信息，視頻錄像數據等數據傳輸到系統中心平臺系統，系統可支持光纖點對點傳輸、ONU自愈環網傳輸、3G無線專用網傳輸等多種類型，用戶可以根據系統對前端數據帶寬、實時性的要求靈活選定。
[0028]后臺子系統主要由:中心服務器、接收服務軟件、數據庫系統、交互軟件平臺等構成，實現前端數據的接入、數據存儲、高清視頻大屏顯示、GIS路段熱點展現、交通信息發布、查詢、系統運維等基本管理