本發(fa)明涉(she)及(ji)停車管(guan)理,具體涉(she)及(ji)一種智慧城市跨區域停車信息管(guan)理方法及(ji)系統。
背景技術:
1、隨著城(cheng)市化進程(cheng)的(de)(de)(de)加速,城(cheng)市中(zhong)的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)數(shu)量急劇增加,停(ting)車(che)難(nan)(nan)成了一(yi)個日益嚴重(zhong)的(de)(de)(de)問(wen)題。在智慧城(cheng)市的(de)(de)(de)建設中(zhong),跨區域停(ting)車(che)管理面臨諸多挑戰。傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)停(ting)車(che)管理方(fang)式往往局限(xian)于(yu)(yu)單個區域或停(ting)車(che)場,信(xin)息孤立(li)(li),難(nan)(nan)以實現跨區域的(de)(de)(de)有效整合和共享。不同(tong)區域的(de)(de)(de)停(ting)車(che)系統(tong)相互獨立(li)(li),數(shu)據(ju)格式和標準不一(yi)致,導致信(xin)息交互困難(nan)(nan),難(nan)(nan)以形(xing)成統(tong)一(yi)的(de)(de)(de)管理架構。此外,對于(yu)(yu)停(ting)車(che)數(shu)據(ju)的(de)(de)(de)節點管理缺(que)乏(fa)規范,數(shu)據(ju)流的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性(xing)和數(shu)據(ju)安全難(nan)(nan)以保障。用戶停(ting)車(che)權限(xian)的(de)(de)(de)界定(ding)不夠清晰,跨域停(ting)車(che)業務的(de)(de)(de)判(pan)定(ding)缺(que)乏(fa)準確依據(ju),導致管理混亂(luan),用戶體驗不佳。
2、現有技(ji)術(shu)存(cun)在不同區域停(ting)車信息(xi)分散、難以統(tong)一管(guan)理和整合,用戶(hu)停(ting)車體驗差的(de)技(ji)術(shu)問題(ti)。
技術實現思路
1、本申(shen)請提(ti)供了一種智慧城市跨(kua)區域停車信(xin)息(xi)管理(li)方法(fa)及系統(tong),用于針(zhen)對解決(jue)現(xian)有技術中(zhong)不同(tong)區域停車信(xin)息(xi)分散、難以統(tong)一管理(li)和整合,用戶停車體驗差的技術問題(ti)。
2、鑒于上(shang)述問題,本(ben)申請(qing)提供了一種(zhong)智慧(hui)城市跨區域停車信息(xi)管理(li)方法及(ji)系(xi)統(tong)。
3、本申請的第一(yi)個方面,提供了一(yi)種(zhong)智(zhi)慧城市(shi)跨區域停車(che)信息管(guan)理方法(fa),所述方法(fa)包括(kuo):
4、讀(du)取(qu)預(yu)設區域(yu)范(fan)圍的(de)停(ting)(ting)車信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)要素,進行(xing)(xing)一體化整(zheng)合(he),構建(jian)跨域(yu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)架(jia)構;遍歷所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)跨域(yu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)架(jia)構,讀(du)取(qu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)交互(hu)隔離特征,進行(xing)(xing)共享(xiang)共識(shi)(shi)(shi)化處理(li),構建(jian)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)共識(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)型(xing),其中,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)共識(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)型(xing)布設于(yu)(yu)互(hu)通平臺的(de)上位層;遍歷所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)跨域(yu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)架(jia)構,進行(xing)(xing)數(shu)(shu)據節點賦碼貼簽,以數(shu)(shu)據流與(yu)數(shu)(shu)據安全為(wei)基準(zhun),構建(jian)雙驅動管(guan)理(li)模(mo)(mo)塊(kuai);基于(yu)(yu)用戶端授權停(ting)(ting)車權限(xian),并(bing)生成停(ting)(ting)車業務(wu);以所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)停(ting)(ting)車權限(xian)為(wei)約束,對所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)停(ting)(ting)車業務(wu)進行(xing)(xing)跨域(yu)判定(ding);若為(wei)跨域(yu)停(ting)(ting)車業務(wu),基于(yu)(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)雙驅動管(guan)理(li)模(mo)(mo)塊(kuai)確定(ding)業務(wu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)管(guan)理(li)策略(lve),基于(yu)(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)共識(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)型(xing)進行(xing)(xing)策略(lve)執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)的(de)共識(shi)(shi)(shi)觸發轉換;獲取(qu)業務(wu)執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)(xi),基于(yu)(yu)互(hu)通平臺進行(xing)(xing)停(ting)(ting)車信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)同步更新與(yu)存儲。
5、本申請的(de)第二個方(fang)面,提供了(le)一種智(zhi)慧城市跨區域(yu)停車信(xin)息管理(li)系(xi)統(tong),所(suo)述系(xi)統(tong)包(bao)括:
6、跨(kua)(kua)(kua)域(yu)(yu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)架(jia)(jia)構(gou)(gou)構(gou)(gou)建(jian)(jian)(jian)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai),所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)跨(kua)(kua)(kua)域(yu)(yu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)架(jia)(jia)構(gou)(gou)構(gou)(gou)建(jian)(jian)(jian)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)用(yong)于(yu)(yu)(yu)讀(du)取(qu)預設區(qu)域(yu)(yu)范圍的停(ting)(ting)車(che)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)要素,進(jin)(jin)(jin)行一(yi)體化(hua)整合,構(gou)(gou)建(jian)(jian)(jian)跨(kua)(kua)(kua)域(yu)(yu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)架(jia)(jia)構(gou)(gou);信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)共(gong)(gong)(gong)識(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)型構(gou)(gou)建(jian)(jian)(jian)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai),所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)共(gong)(gong)(gong)識(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)型構(gou)(gou)建(jian)(jian)(jian)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)用(yong)于(yu)(yu)(yu)遍(bian)歷(li)所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)跨(kua)(kua)(kua)域(yu)(yu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)架(jia)(jia)構(gou)(gou),讀(du)取(qu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)交互隔離特征,進(jin)(jin)(jin)行共(gong)(gong)(gong)享共(gong)(gong)(gong)識(shi)(shi)化(hua)處理,構(gou)(gou)建(jian)(jian)(jian)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)共(gong)(gong)(gong)識(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)型,其中,所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)共(gong)(gong)(gong)識(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)型布設于(yu)(yu)(yu)互通平臺的上(shang)位(wei)層;雙驅動(dong)(dong)管(guan)(guan)(guan)理構(gou)(gou)建(jian)(jian)(jian)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai),所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)雙驅動(dong)(dong)管(guan)(guan)(guan)理構(gou)(gou)建(jian)(jian)(jian)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)用(yong)于(yu)(yu)(yu)遍(bian)歷(li)所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)跨(kua)(kua)(kua)域(yu)(yu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)架(jia)(jia)構(gou)(gou),進(jin)(jin)(jin)行數(shu)(shu)據節點(dian)賦碼(ma)貼簽,以數(shu)(shu)據流與(yu)數(shu)(shu)據安全為(wei)基準,構(gou)(gou)建(jian)(jian)(jian)雙驅動(dong)(dong)管(guan)(guan)(guan)理模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai);停(ting)(ting)車(che)業務(wu)生成(cheng)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai),所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)停(ting)(ting)車(che)業務(wu)生成(cheng)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)基于(yu)(yu)(yu)用(yong)戶端授(shou)權停(ting)(ting)車(che)權限(xian),并生成(cheng)停(ting)(ting)車(che)業務(wu);跨(kua)(kua)(kua)域(yu)(yu)判(pan)定(ding)(ding)(ding)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai),所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)跨(kua)(kua)(kua)域(yu)(yu)判(pan)定(ding)(ding)(ding)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)用(yong)于(yu)(yu)(yu)以所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)停(ting)(ting)車(che)權限(xian)為(wei)約束,對所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)停(ting)(ting)車(che)業務(wu)進(jin)(jin)(jin)行跨(kua)(kua)(kua)域(yu)(yu)判(pan)定(ding)(ding)(ding);策略執(zhi)(zhi)行模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai),所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)策略執(zhi)(zhi)行模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)用(yong)于(yu)(yu)(yu)若(ruo)為(wei)跨(kua)(kua)(kua)域(yu)(yu)停(ting)(ting)車(che)業務(wu),基于(yu)(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)雙驅動(dong)(dong)管(guan)(guan)(guan)理模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)確定(ding)(ding)(ding)業務(wu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)管(guan)(guan)(guan)理策略,基于(yu)(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)共(gong)(gong)(gong)識(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)型進(jin)(jin)(jin)行策略執(zhi)(zhi)行的共(gong)(gong)(gong)識(shi)(shi)觸發轉換;業務(wu)執(zhi)(zhi)行信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)獲(huo)取(qu)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai),所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)業務(wu)執(zhi)(zhi)行信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)獲(huo)取(qu)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)用(yong)于(yu)(yu)(yu)獲(huo)取(qu)業務(wu)執(zhi)(zhi)行信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi),基于(yu)(yu)(yu)互通平臺進(jin)(jin)(jin)行停(ting)(ting)車(che)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)同步更新與(yu)存儲。
7、本申(shen)請(qing)中提(ti)供的一個或(huo)(huo)多個技(ji)術(shu)方案,至少具有如(ru)下技(ji)術(shu)效(xiao)果或(huo)(huo)優點:
8、讀(du)取預設(she)區(qu)域范圍的停(ting)車(che)(che)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)要(yao)素,構(gou)(gou)建跨(kua)域信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)架(jia)構(gou)(gou);遍歷所述(shu)跨(kua)域信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)架(jia)構(gou)(gou),讀(du)取信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)交互(hu)隔(ge)離(li)特征(zheng),進(jin)(jin)(jin)行(xing)共(gong)享共(gong)識化處(chu)理(li),構(gou)(gou)建信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)共(gong)識模型;遍歷所述(shu)跨(kua)域信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)架(jia)構(gou)(gou),進(jin)(jin)(jin)行(xing)數據節點(dian)賦碼貼簽,構(gou)(gou)建雙(shuang)驅(qu)動管理(li)模塊;基(ji)于(yu)用戶(hu)端授(shou)權停(ting)車(che)(che)權限(xian),并生(sheng)成停(ting)車(che)(che)業(ye)務;以所述(shu)停(ting)車(che)(che)權限(xian)為約束(shu),對所述(shu)停(ting)車(che)(che)業(ye)務進(jin)(jin)(jin)行(xing)跨(kua)域判定;若為跨(kua)域停(ting)車(che)(che)業(ye)務,基(ji)于(yu)所述(shu)雙(shuang)驅(qu)動管理(li)模塊確定業(ye)務信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)管理(li)策略,基(ji)于(yu)所述(shu)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)共(gong)識模型進(jin)(jin)(jin)行(xing)策略執行(xing)的共(gong)識觸發轉換;獲(huo)取業(ye)務執行(xing)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi),基(ji)于(yu)互(hu)通平臺進(jin)(jin)(jin)行(xing)停(ting)車(che)(che)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)同(tong)步更新與存(cun)儲(chu)。達(da)到了實現停(ting)車(che)(che)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)高效整(zheng)合與共(gong)享,提升用戶(hu)停(ting)車(che)(che)體驗(yan)的技術效果。
1.一種智(zhi)慧城市跨區域停車(che)信息(xi)管理(li)方法,其(qi)特征在于,所述方法包括:
2.如權利要求1所述(shu)的一(yi)種智(zhi)慧城(cheng)市跨區(qu)域停車(che)信(xin)息管(guan)理方法,其(qi)特征(zheng)在于(yu),所述(shu)構建跨域信(xin)息架構,包括:
3.如(ru)權利(li)要求2所述的一種智(zhi)慧城市跨(kua)區域停(ting)車信息管理方法(fa),其特征在于,所述構建(jian)信息共識(shi)模型,包括:
4.如權利要(yao)求1所述的一種(zhong)智(zhi)慧城市跨區域(yu)停車信(xin)息(xi)管(guan)理方法,其特征(zheng)在于,遍(bian)歷所述跨域(yu)信(xin)息(xi)架構,進行數據節(jie)點賦碼貼簽,包(bao)括:
5.如權利要求1所(suo)(suo)述的一種智(zhi)慧(hui)城市(shi)跨區域(yu)停車信息(xi)管理(li)方(fang)法,其特征(zheng)在于(yu),基于(yu)所(suo)(suo)述雙驅動管理(li)模(mo)塊(kuai)確(que)定業務信息(xi)管理(li)策略(lve),包括:
6.如權利要求5所述的一種智慧城市跨區域停車信(xin)息管理(li)方法,其特征在于,所述雙驅(qu)動管理(li)模塊包含安(an)全管理(li)單元,包括(kuo):
7.如(ru)權(quan)利要求1所述的一種(zhong)智慧城市跨區域(yu)停(ting)車信息管理(li)方法,其特征在于,所述方法還包括:
8.一(yi)種(zhong)智慧城(cheng)市跨區域停(ting)車信(xin)息(xi)管理系統,其特(te)征在于,所述系統包(bao)括: