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一種道路交通智能管控系統的制作方法

文檔序(xu)號(hao):11678907閱讀:790來源:國知局
一種道路交通智能管控系統的制造方法與工藝

本發明涉及一種(zhong)道路交通(tong)智能管控系統。



背景技術:

隨著我國交(jiao)通事業的跨越式發展,公路交(jiao)通負擔日益加重(zhong),于是(shi)利用(yong)高科技(ji)手段來解(jie)決道路交(jiao)通問題(ti)成(cheng)為交(jiao)通管理部門和各科研機構爭相研究的熱點,智能交(jiao)通系(xi)統its(intelligenttransportationsystem)利用(yong)先進的信息技(ji)術(shu)改善(shan)交(jiao)通狀況,使交(jiao)通更(geng)(geng)暢通、更(geng)(geng)安全、更(geng)(geng)綠色。隨著雷達測速技(ji)術(shu)、可變信息板、車牌識(shi)別技(ji)術(shu)的成(cheng)熟(shu)及相關產品(pin)的開(kai)發應用(yong),開(kai)發一種將及時(shi)速度車輛監(jian)測、車牌及時(shi)識(shi)別、違章警示一體的智能交(jiao)通管理裝置(zhi)成(cheng)為可能,同時(shi),該裝置(zhi)對(dui)車輛速度控制、交(jiao)通手法、軌跡追蹤、緩解(jie)交(jiao)通具有重(zhong)大應用(yong)前景。

在(zai)(zai)現(xian)在(zai)(zai)的道路(lu)(lu)兩旁安(an)(an)裝的交(jiao)通設施中,一般都是(shi)現(xian)在(zai)(zai)道路(lu)(lu)兩旁設置在(zai)(zai)水泥基(ji)座(zuo),在(zai)(zai)水泥基(ji)座(zuo)中埋設螺栓,而(er)交(jiao)通上(shang)設施的底部設置安(an)(an)裝法(fa)蘭(lan),在(zai)(zai)安(an)(an)裝時直(zhi)接將法(fa)蘭(lan)套在(zai)(zai)螺栓用,用螺母進(jin)行緊(jin)固即可,但是(shi)這種方式(shi)帶來(lai)的一個較大的問題(ti)是(shi),在(zai)(zai)對(dui)道路(lu)(lu)進(jin)行改造(zao)等(deng)需拆除(chu)該處交(jiao)通設施時,其(qi)水泥基(ji)座(zuo)很難(nan)拆除(chu),給道路(lu)(lu)改造(zao)工(gong)作帶來(lai)相當(dang)大的麻煩。



技術實現要素:

本發明要解決的技術(shu)問題(ti)是:提(ti)供一種(zhong)道路智(zhi)能管(guan)控系統,有效控制(zhi)車輛違章超速行為。

為(wei)(wei)了解決上(shang)(shang)述問題,本發(fa)明包括車(che)(che)牌(pai)識(shi)別模(mo)塊(kuai)、雷達測(ce)速模(mo)塊(kuai)、led顯(xian)示(shi)(shi)模(mo)塊(kuai)和(he)(he)控(kong)(kong)制(zhi)主機(ji)(ji),所(suo)述的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)牌(pai)識(shi)別模(mo)塊(kuai)、雷達測(ce)速模(mo)塊(kuai)和(he)(he)led顯(xian)示(shi)(shi)模(mo)塊(kuai)與(yu)(yu)(yu)(yu)控(kong)(kong)制(zhi)主機(ji)(ji)連(lian)接,所(suo)述的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)牌(pai)識(shi)別模(mo)塊(kuai)包括攝像頭和(he)(he)與(yu)(yu)(yu)(yu)攝像頭連(lian)接的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)牌(pai)識(shi)別裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),雷達測(ce)速模(mo)塊(kuai)包括雷達測(ce)速儀,所(suo)述的(de)(de)(de)(de)led顯(xian)示(shi)(shi)模(mo)塊(kuai)包括限速顯(xian)示(shi)(shi)部(bu)分、車(che)(che)牌(pai)號顯(xian)示(shi)(shi)部(bu)分和(he)(he)測(ce)速顯(xian)示(shi)(shi)部(bu)分,所(suo)述的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)牌(pai)識(shi)別模(mo)塊(kuai)、雷達測(ce)速模(mo)塊(kuai)和(he)(he)led顯(xian)示(shi)(shi)模(mo)塊(kuai)均(jun)安裝(zhuang)(zhuang)在管(guan)(guan)控(kong)(kong)支架上(shang)(shang),管(guan)(guan)控(kong)(kong)支架的(de)(de)(de)(de)底端(duan)連(lian)接有底座,所(suo)述的(de)(de)(de)(de)底座自上(shang)(shang)而下依(yi)次包括與(yu)(yu)(yu)(yu)管(guan)(guan)控(kong)(kong)支架底端(duan)連(lian)接的(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)(zhuang)法蘭、連(lian)接筒和(he)(he)底部(bu)的(de)(de)(de)(de)擴張(zhang)(zhang)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),所(suo)述的(de)(de)(de)(de)擴張(zhang)(zhang)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)包括固(gu)(gu)定(ding)盤(pan)、與(yu)(yu)(yu)(yu)固(gu)(gu)定(ding)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)連(lian)接的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)盤(pan)和(he)(he)擴張(zhang)(zhang)支腿,擴張(zhang)(zhang)支腿為(wei)(wei)l型,轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)盤(pan)的(de)(de)(de)(de)直徑小于固(gu)(gu)定(ding)盤(pan)的(de)(de)(de)(de)直徑,固(gu)(gu)定(ding)盤(pan)與(yu)(yu)(yu)(yu)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)盤(pan)上(shang)(shang)均(jun)設(she)置(zhi)有與(yu)(yu)(yu)(yu)擴張(zhang)(zhang)支腿的(de)(de)(de)(de)同(tong)一條邊鉸(jiao)接的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)軸,固(gu)(gu)定(ding)盤(pan)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)軸設(she)置(zhi)在轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)盤(pan)上(shang)(shang)銷(xiao)軸的(de)(de)(de)(de)外側(ce),擴張(zhang)(zhang)支腿與(yu)(yu)(yu)(yu)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)盤(pan)鉸(jiao)接處(chu)為(wei)(wei)長條孔,擴張(zhang)(zhang)支腿與(yu)(yu)(yu)(yu)固(gu)(gu)定(ding)盤(pan)鉸(jiao)接處(chu)為(wei)(wei)與(yu)(yu)(yu)(yu)銷(xiao)軸相配合的(de)(de)(de)(de)圓(yuan)孔。

為(wei)(wei)了能(neng)夠讓攝(she)像(xiang)頭(tou)隨車(che)輛(liang)的(de)位置自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)調整最佳(jia)拍攝(she)位角(jiao)度,以(yi)保證拍攝(she)到的(de)照(zhao)片效果最佳(jia),提高(gao)車(che)牌(pai)識別裝置的(de)識別準確(que)度,本發明所(suo)述(shu)的(de)管控支架為(wei)(wei)一(yi)根(gen)直桿(gan),所(suo)述(shu)的(de)led顯示模塊設置在直桿(gan)高(gao)度的(de)中部,所(suo)述(shu)的(de)攝(she)像(xiang)頭(tou)和(he)(he)雷(lei)達測速儀(yi)均(jun)安裝在直桿(gan)的(de)頂部,攝(she)像(xiang)頭(tou)還連(lian)接(jie)(jie)有擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou),所(suo)述(shu)的(de)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)左右(you)(you)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和(he)(he)上(shang)下(xia)(xia)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou),所(suo)述(shu)的(de)左右(you)(you)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包(bao)括第(di)(di)一(yi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、與(yu)第(di)(di)一(yi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)連(lian)接(jie)(jie)的(de)第(di)(di)一(yi)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)和(he)(he)與(yu)攝(she)像(xiang)頭(tou)左右(you)(you)旋轉軸固定(ding)連(lian)接(jie)(jie)的(de)第(di)(di)一(yi)被(bei)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun),所(suo)述(shu)的(de)上(shang)下(xia)(xia)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包(bao)括第(di)(di)二(er)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、與(yu)第(di)(di)二(er)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)連(lian)接(jie)(jie)的(de)第(di)(di)二(er)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)和(he)(he)與(yu)攝(she)像(xiang)頭(tou)上(shang)下(xia)(xia)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸固定(ding)連(lian)接(jie)(jie)的(de)第(di)(di)二(er)被(bei)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun),第(di)(di)一(yi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)第(di)(di)二(er)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)均(jun)與(yu)控制(zhi)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)連(lian)接(jie)(jie)。

為了能夠引起司機的(de)注意(yi),達到較好(hao)的(de)警(jing)示效果,本發明還(huan)包括(kuo)閃(shan)光警(jing)示燈(deng),所述的(de)閃(shan)光警(jing)示燈(deng)包括(kuo)藍色(se)閃(shan)光警(jing)示燈(deng)和紅色(se)閃(shan)光警(jing)示燈(deng),閃(shan)光警(jing)示燈(deng)設置在led顯示模塊(kuai)的(de)上側。

為了能(neng)(neng)夠(gou)節省能(neng)(neng)源,充分(fen)的(de)利用(yong)太陽能(neng)(neng)等清潔(jie)能(neng)(neng)源,本發明還包括蓄電池,蓄電池連接有太陽能(neng)(neng)電池板(ban),太陽能(neng)(neng)電池板(ban)設(she)置在(zai)管控支架的(de)頂端。

為(wei)了避(bi)免led顯(xian)示模塊受到雨水的(de)侵(qin)蝕,本(ben)發明所述的(de)led顯(xian)示模塊上(shang)設置有防水外殼(ke)。

本發(fa)(fa)(fa)(fa)明(ming)的(de)(de)(de)有(you)益效果是:本發(fa)(fa)(fa)(fa)明(ming)的(de)(de)(de)車(che)(che)牌(pai)識(shi)別(bie)(bie)模塊和(he)車(che)(che)速(su)檢(jian)測模塊對(dui)(dui)過往車(che)(che)輛進(jin)行檢(jian)測,攝像頭拍攝車(che)(che)輛照片并發(fa)(fa)(fa)(fa)送(song)到(dao)車(che)(che)牌(pai)識(shi)別(bie)(bie)裝置中,車(che)(che)牌(pai)識(shi)別(bie)(bie)裝置將識(shi)別(bie)(bie)出(chu)的(de)(de)(de)車(che)(che)牌(pai)號發(fa)(fa)(fa)(fa)送(song)至控(kong)(kong)(kong)(kong)制主(zhu)機中,雷達測速(su)儀對(dui)(dui)車(che)(che)輛速(su)度進(jin)行檢(jian)測并發(fa)(fa)(fa)(fa)送(song)到(dao)控(kong)(kong)(kong)(kong)制主(zhu)機,控(kong)(kong)(kong)(kong)制主(zhu)機接收車(che)(che)牌(pai)號信息(xi)和(he)車(che)(che)速(su)檢(jian)測信息(xi),并將其發(fa)(fa)(fa)(fa)送(song)至led顯(xian)(xian)示(shi)模塊中,對(dui)(dui)過往司機起到(dao)警示(shi)作用,提高了交通管(guan)控(kong)(kong)(kong)(kong)能(neng)力,通過控(kong)(kong)(kong)(kong)制主(zhu)機還可(ke)(ke)以設置led顯(xian)(xian)示(shi)模塊上的(de)(de)(de)限速(su)參數。本發(fa)(fa)(fa)(fa)明(ming)的(de)(de)(de)底座(zuo)能(neng)夠有(you)效的(de)(de)(de)保證(zheng)在使用時(shi)的(de)(de)(de)穩定性,在需要(yao)拆除時(shi),方便取(qu)出(chu),還可(ke)(ke)以循環利(li)用,節省了人力和(he)成本投入。

附圖說明

圖1為本(ben)發(fa)明的控制示意(yi)圖;

圖(tu)2為本發明的結構示意圖(tu);

圖3為底座的(de)結構示意圖;

圖(tu)4為擴(kuo)張裝(zhuang)置的結構(gou)示意圖(tu);

圖(tu)5為(wei)擴張裝置的展開示意圖(tu);

圖6為攝像頭擺動結構示意圖。

其中:1、太陽能電池板(ban),2、攝(she)像頭,3、雷達測速儀,4、管控支(zhi)(zhi)架,5、閃光警示(shi)(shi)燈,6、led顯示(shi)(shi)模塊,7、底(di)座,2-1、第(di)一驅動(dong)(dong)電機(ji),2-2、第(di)一主動(dong)(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪,2-3、第(di)二(er)被動(dong)(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪,2-4、第(di)二(er)驅動(dong)(dong)電機(ji),2-5、第(di)二(er)主動(dong)(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪,2-6、第(di)二(er)被動(dong)(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪,4-1、安(an)裝(zhuang)法蘭(lan),6-1、車牌號(hao)顯示(shi)(shi)部分,6-2、限速顯示(shi)(shi)部分,6-3、測速顯示(shi)(shi)部分,7-1、安(an)裝(zhuang)法蘭(lan),7-2、連(lian)接筒(tong),7-3、擴(kuo)張裝(zhuang)置,7-3-1、轉(zhuan)動(dong)(dong)盤,7-3-2、固定盤,7-3-3、擴(kuo)張支(zhi)(zhi)腿,7-3-4、銷軸,7-3-5、銷軸。

具體實施方式

如(ru)圖1所(suo)(suo)示(shi)(shi)的(de)(de)道(dao)路交(jiao)通智能(neng)管控裝置,包(bao)括(kuo)車牌(pai)識(shi)別(bie)(bie)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、雷達(da)(da)測(ce)(ce)速(su)(su)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、led顯(xian)示(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)和(he)(he)控制(zhi)主(zhu)機(ji),所(suo)(suo)述的(de)(de)車牌(pai)識(shi)別(bie)(bie)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、雷達(da)(da)測(ce)(ce)速(su)(su)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)和(he)(he)led顯(xian)示(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)與(yu)控制(zhi)主(zhu)機(ji)連接,所(suo)(suo)述的(de)(de)車牌(pai)識(shi)別(bie)(bie)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)包(bao)括(kuo)攝(she)像(xiang)頭(tou)2和(he)(he)與(yu)攝(she)像(xiang)頭(tou)連接的(de)(de)車牌(pai)識(shi)別(bie)(bie)裝置,雷達(da)(da)測(ce)(ce)速(su)(su)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)包(bao)括(kuo)雷達(da)(da)測(ce)(ce)速(su)(su)儀3,所(suo)(suo)述的(de)(de)led顯(xian)示(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)包(bao)括(kuo)限速(su)(su)顯(xian)示(shi)(shi)部分6-2、車牌(pai)號顯(xian)示(shi)(shi)部分6-1和(he)(he)測(ce)(ce)速(su)(su)顯(xian)示(shi)(shi)部分6-3,如(ru)圖2所(suo)(suo)示(shi)(shi),車牌(pai)識(shi)別(bie)(bie)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、雷達(da)(da)測(ce)(ce)速(su)(su)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)和(he)(he)led顯(xian)示(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)均安(an)(an)裝在管控支架(jia)4上(shang),管控支架(jia)4為一根直(zhi)桿,所(suo)(suo)述的(de)(de)led顯(xian)示(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)6設置在直(zhi)桿高(gao)度的(de)(de)中部,且led顯(xian)示(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)設置有防水外殼,所(suo)(suo)述的(de)(de)攝(she)像(xiang)頭(tou)2和(he)(he)雷達(da)(da)測(ce)(ce)速(su)(su)儀3均安(an)(an)裝在直(zhi)桿的(de)(de)頂部,本(ben)實施例(li)還(huan)包(bao)括(kuo)閃(shan)光(guang)警(jing)示(shi)(shi)燈(deng)5,閃(shan)光(guang)警(jing)示(shi)(shi)燈(deng)5包(bao)括(kuo)藍色(se)(se)閃(shan)光(guang)警(jing)示(shi)(shi)燈(deng)和(he)(he)紅色(se)(se)閃(shan)光(guang)警(jing)示(shi)(shi)燈(deng),閃(shan)光(guang)警(jing)示(shi)(shi)燈(deng)5設置在led顯(xian)示(shi)(shi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)6的(de)(de)上(shang)側(ce)。

本實(shi)施例還可(ke)以設置蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)為其他組件供電(dian)(dian)(dian),為了能(neng)(neng)(neng)夠節省電(dian)(dian)(dian)力,有效利用太陽(yang)(yang)能(neng)(neng)(neng)燈清潔能(neng)(neng)(neng)源,蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)連接有太陽(yang)(yang)能(neng)(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)板(ban)1,太陽(yang)(yang)能(neng)(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)板(ban)1設置在管控支架4的頂端,太陽(yang)(yang)能(neng)(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)板(ban)1位(wei)于攝像頭2和雷達測速(su)儀3的上部。

如圖3-5所(suo)示,管控支(zhi)(zhi)架4的(de)(de)(de)(de)底(di)(di)(di)端連接(jie)有(you)底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)7,為了能夠有(you)效的(de)(de)(de)(de)循環(huan)利用底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)7,且要保證底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)7的(de)(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)撐(cheng)效果,所(suo)述的(de)(de)(de)(de)底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)7自上(shang)而(er)下依次包括與(yu)(yu)管控支(zhi)(zhi)架4底(di)(di)(di)端的(de)(de)(de)(de)安裝法蘭(lan)4-1相配合連接(jie)的(de)(de)(de)(de)安裝法蘭(lan)7-1、連接(jie)筒7-2和底(di)(di)(di)部(bu)的(de)(de)(de)(de)擴(kuo)張(zhang)裝置(zhi)(zhi)(zhi)7-3,所(suo)述的(de)(de)(de)(de)擴(kuo)張(zhang)裝置(zhi)(zhi)(zhi)7-3包括固(gu)定(ding)盤(pan)(pan)7-3-2、與(yu)(yu)固(gu)定(ding)盤(pan)(pan)7-3-2轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)連接(jie)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)7-3-1和擴(kuo)張(zhang)支(zhi)(zhi)腿7-3-3,擴(kuo)張(zhang)支(zhi)(zhi)腿7-3-3為l型(xing),轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)7-3-1的(de)(de)(de)(de)直(zhi)徑小(xiao)于(yu)固(gu)定(ding)盤(pan)(pan)7-3-2的(de)(de)(de)(de)直(zhi)徑,固(gu)定(ding)盤(pan)(pan)7-3-2與(yu)(yu)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)7-3-1上(shang)分別(bie)設置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)與(yu)(yu)擴(kuo)張(zhang)支(zhi)(zhi)腿7-3-3的(de)(de)(de)(de)同(tong)一條邊鉸接(jie)的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)軸(zhou)7-3-5和銷(xiao)(xiao)軸(zhou)7-3-4,固(gu)定(ding)盤(pan)(pan)7-3-2上(shang)的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)軸(zhou)7-3-5設置(zhi)(zhi)(zhi)在轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)7-3-1上(shang)銷(xiao)(xiao)軸(zhou)7-3-4的(de)(de)(de)(de)外(wai)側,擴(kuo)張(zhang)支(zhi)(zhi)腿7-3-3與(yu)(yu)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)7-3-1鉸接(jie)處為長(chang)條孔,擴(kuo)張(zhang)支(zhi)(zhi)腿7-3-3與(yu)(yu)固(gu)定(ding)盤(pan)(pan)7-3-2鉸接(jie)處為圓孔。在進(jin)行安裝底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)7時(shi),將(jiang)(jiang)底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)7的(de)(de)(de)(de)擴(kuo)張(zhang)裝置(zhi)(zhi)(zhi)7-3調(diao)整至(zhi)收縮狀態,如圖4所(suo)示,將(jiang)(jiang)底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)7預埋在土中,連接(jie)筒7-2內設置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)與(yu)(yu)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)7-3-1相連接(jie)的(de)(de)(de)(de)操(cao)作裝置(zhi)(zhi)(zhi),通(tong)過(guo)操(cao)作裝置(zhi)(zhi)(zhi)將(jiang)(jiang)擴(kuo)張(zhang)支(zhi)(zhi)腿7-3-3調(diao)至(zhi)伸展狀態,如圖5所(suo)示,增大(da)底(di)(di)(di)座(zuo)(zuo)7與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)面的(de)(de)(de)(de)接(jie)觸(chu)面積,使其穩(wen)定(ding)效果更(geng)好,需(xu)要拆除時(shi),只需(xu)將(jiang)(jiang)擴(kuo)張(zhang)支(zhi)(zhi)腿7-3-3調(diao)整至(zhi)收縮狀態,很容(rong)易(yi)的(de)(de)(de)(de)就(jiu)可(ke)以在土中拔出。

如圖6所(suo)示,為了(le)讓攝(she)像頭2能(neng)夠隨車(che)輛的(de)(de)位置(zhi)進行(xing)自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)調節(jie),已達(da)到更(geng)加的(de)(de)拍(pai)攝(she)效(xiao)果,使其車(che)牌號識別(bie)更(geng)為準(zhun)確,攝(she)像頭還連接(jie)(jie)有擺動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou),所(suo)述(shu)(shu)的(de)(de)擺動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)左(zuo)右擺動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和上下(xia)擺動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou),所(suo)述(shu)(shu)的(de)(de)左(zuo)右擺動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)括(kuo)第(di)(di)一(yi)(yi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)機(ji)(ji)(ji)2-1、與(yu)(yu)第(di)(di)一(yi)(yi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)機(ji)(ji)(ji)2-1連接(jie)(jie)的(de)(de)第(di)(di)一(yi)(yi)主動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)2-2和與(yu)(yu)攝(she)像頭2左(zuo)右旋轉(zhuan)軸固定連接(jie)(jie)的(de)(de)第(di)(di)一(yi)(yi)被動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)2-3,所(suo)述(shu)(shu)的(de)(de)上下(xia)擺動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)括(kuo)第(di)(di)二(er)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)機(ji)(ji)(ji)2-4、與(yu)(yu)第(di)(di)二(er)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)機(ji)(ji)(ji)2-4連接(jie)(jie)的(de)(de)第(di)(di)二(er)主動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)2-5和與(yu)(yu)攝(she)像頭2上下(xia)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸固定連接(jie)(jie)的(de)(de)第(di)(di)二(er)被動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)2-6,第(di)(di)一(yi)(yi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)機(ji)(ji)(ji)2-1和第(di)(di)二(er)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)機(ji)(ji)(ji)2-4均與(yu)(yu)控制主機(ji)(ji)(ji)連接(jie)(jie)。

工(gong)作原理:雷(lei)(lei)達測(ce)(ce)速(su)儀3對(dui)經過車(che)(che)倆進(jin)(jin)行雷(lei)(lei)達測(ce)(ce)速(su),且檢(jian)測(ce)(ce)車(che)(che)輛位置(zhi),并將(jiang)檢(jian)測(ce)(ce)信息傳送到(dao)控(kong)(kong)制(zhi)主(zhu)機中(zhong),控(kong)(kong)制(zhi)主(zhu)機根據(ju)雷(lei)(lei)達測(ce)(ce)速(su)儀3檢(jian)測(ce)(ce)車(che)(che)輛位置(zhi)控(kong)(kong)制(zhi)第一驅(qu)動(dong)電(dian)機2-1和第二驅(qu)動(dong)電(dian)機2-4對(dui)攝像頭(tou)(tou)2的角度進(jin)(jin)行調整,以達到(dao)最佳的拍攝角度,攝像頭(tou)(tou)2拍攝的圖片傳遞到(dao)車(che)(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)裝置(zhi)中(zhong),車(che)(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)裝置(zhi)將(jiang)識(shi)(shi)別(bie)出的車(che)(che)牌(pai)號發送到(dao)控(kong)(kong)制(zhi)主(zhu)機,控(kong)(kong)制(zhi)主(zhu)機將(jiang)雷(lei)(lei)達測(ce)(ce)速(su)儀3檢(jian)測(ce)(ce)的車(che)(che)速(su)及車(che)(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)裝置(zhi)識(shi)(shi)別(bie)的車(che)(che)牌(pai)號發送至(zhi)led顯示(shi)模塊(kuai)6上顯示(shi),以對(dui)來往(wang)司(si)機起警示(shi)作用。

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