本(ben)發明涉(she)(she)及(ji)(ji)共享車(che)輛的停車(che)技術領域(yu)，尤其(qi)涉(she)(she)及(ji)(ji)共享單車(che)的行車(che)區域(yu)告警(jing)方法及(ji)(ji)裝置。

背景技術：

隨著社(she)會的發展和信(xin)息化(hua)的推廣普及，在城市(shi)化(hua)建(jian)設中(zhong)已(yi)經出(chu)現(xian)越來越多的共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車(che)(che)。有一種(zhong)共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車(che)(che)是(shi)需(xu)要用戶(hu)(hu)到附近的自(zi)行車(che)(che)站(zhan)刷卡驗(yan)證后即可(ke)取(qu)走(zou)單(dan)車(che)(che)使用，屬(shu)于較為強制性的停(ting)(ting)放(fang)交通工具方式，需(xu)要用戶(hu)(hu)找到站(zhan)點并按照站(zhan)點的設置擺放(fang)好(hao)單(dan)車(che)(che)后才(cai)可(ke)以停(ting)(ting)車(che)(che)。另(ling)外(wai)一種(zhong)是(shi)可(ke)以隨意停(ting)(ting)放(fang)的車(che)(che)輛，這種(zhong)雖然停(ting)(ting)車(che)(che)方便，但是(shi)容易造成亂(luan)停(ting)(ting)亂(luan)放(fang)的情況，影響市(shi)容市(shi)貌。

技術實現要素：

為了(le)克服(fu)現有技術的不(bu)足(zu)，本發明(ming)的目(mu)的之(zhi)一在于(yu)提(ti)供共享單車的行車區域(yu)告(gao)警方法，其(qi)能提(ti)示用(yong)戶將共享單車停放(fang)至(zhi)合(he)法區域(yu)。

本(ben)發(fa)(fa)明的目(mu)的之二在于提供共享單車的行車區域告警裝(zhuang)置，其(qi)能實現本(ben)發(fa)(fa)明的目(mu)的之一。

本發明的(de)目的(de)之一(yi)采用以下(xia)技術方(fang)案實現(xian)：

共享單車的行車區域告警方法，包括如下步驟(zou)：

S1：在電子地(di)圖上選(xuan)取預設區(qu)(qu)(qu)域(yu)作為行政運(yun)行區(qu)(qu)(qu)，并(bing)根據預設條件在行政運(yun)行區(qu)(qu)(qu)內(nei)劃定(ding)若(ruo)干行政管制區(qu)(qu)(qu)；

S2：獲取用戶的(de)GPS信息(xi)，并根據該GPS信息(xi)判斷共(gong)享單車是否(fou)位于行(xing)政運行(xing)區外，若是，則提示用戶無(wu)法上鎖，否(fou)則，執行(xing)S3；

S3：判斷共享單車是(shi)否位于行政管制區，若是(shi)，則(ze)提(ti)示用戶上鎖(suo)，否則(ze)，提(ti)示用戶無法上鎖(suo)。

優(you)選的，在(zai)S1與S2之間(jian)還包括如下(xia)步(bu)驟(zou)：

Sa：在行政管制區內劃(hua)定若干停(ting)(ting)車位；所(suo)述(shu)停(ting)(ting)車位內設有若干個用于發射廣播信(xin)號的(de)(de)beacon設備，所(suo)述(shu)beacon設備與安裝在交通(tong)(tong)工具上的(de)(de)智(zhi)能(neng)鎖之(zhi)間(jian)可相互通(tong)(tong)信(xin)，且智(zhi)能(neng)鎖根據接收到的(de)(de)廣播信(xin)號的(de)(de)信(xin)號強度獲(huo)得對應的(de)(de)共享單車當前的(de)(de)位置(zhi)信(xin)息。

優選的，在(zai)S3中，當判(pan)斷到共享單車位于行政(zheng)管制區內時(shi)，進一步執(zhi)行S4：

根據共享(xiang)單(dan)車當(dang)前的位(wei)(wei)置信(xin)息(xi)判斷該共享(xiang)單(dan)車是(shi)否位(wei)(wei)于停車位(wei)(wei)內，若是(shi)，則提示(shi)(shi)用戶上鎖(suo)，否則，提示(shi)(shi)用戶無法上鎖(suo)。

優選的，所述行政運行區為行政市級下屬(shu)的每一個行政區。

優選的，所述提(ti)示用戶無(wu)法上(shang)鎖的方式為語(yu)音(yin)提(ti)示。

優選(xuan)的(de)，所述提(ti)示用戶上鎖(suo)的(de)方式為語(yu)音提(ti)示。

本發(fa)明的(de)(de)目的(de)(de)之二采用(yong)以(yi)下(xia)技(ji)術方案(an)實現：

共享(xiang)單(dan)車(che)的行車(che)區域告警裝置(zhi)，包括如下單(dan)元：

選(xuan)取(qu)單元：用于(yu)在在電子地圖(tu)上選(xuan)取(qu)預(yu)設(she)區(qu)域作為行政運(yun)行區(qu)，并根據預(yu)設(she)條件在行政運(yun)行區(qu)內劃定若干(gan)行政管制區(qu)；

獲取單元：用(yong)于(yu)獲取用(yong)戶的(de)GPS信(xin)息，并根據(ju)該GPS信(xin)息判斷(duan)共享單車是否位于(yu)行政運行區(qu)外，若是，則提示(shi)用(yong)戶無法上鎖，否則，執行第一判斷(duan)單元；

第一判斷單(dan)元(yuan)：用于判斷共享(xiang)單(dan)車是否(fou)位于行政管制(zhi)區，若是，則提示用戶(hu)(hu)上鎖(suo)，否(fou)則，提示用戶(hu)(hu)無法(fa)上鎖(suo)。

優選的(de)，在(zai)選取單元與獲(huo)(huo)取單元之間還包括劃(hua)定(ding)單元：用于在(zai)行政管制區內(nei)劃(hua)定(ding)若干停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)；所(suo)述停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)內(nei)設(she)有若干個用于發射廣(guang)播信(xin)號的(de)beacon設(she)備，所(suo)述beacon設(she)備與安(an)裝(zhuang)在(zai)交(jiao)通工具上的(de)智能鎖(suo)之間可相(xiang)互通信(xin)，且智能鎖(suo)根據(ju)接(jie)收到的(de)廣(guang)播信(xin)號的(de)信(xin)號強(qiang)度獲(huo)(huo)得對應的(de)共享單車(che)(che)當前的(de)位(wei)置信(xin)息。

優(you)選的，在第一判斷(duan)單(dan)元中，當判斷(duan)到(dao)共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車位于(yu)行(xing)政管制區內時(shi)，進一步執行(xing)第二判斷(duan)單(dan)元：用于(yu)根據共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車當前的位置信(xin)息判斷(duan)該共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車是否位于(yu)停車位內，若是，則提示(shi)用戶(hu)上鎖(suo)，否則，提示(shi)用戶(hu)無法(fa)上鎖(suo)。

優選的，所述提示用戶無法上鎖(suo)的方式和(he)提示用戶上鎖(suo)的方式均為語(yu)音提示。

相比現有(you)技(ji)術(shu)，本(ben)發明(ming)的有(you)益效果(guo)在于：

本發明通過對共(gong)享單(dan)車(che)的行(xing)車(che)區(qu)(qu)域進行(xing)劃(hua)分，并且在合法行(xing)車(che)區(qu)(qu)域內(nei)對共(gong)享單(dan)車(che)的合法停車(che)區(qu)(qu)域進行(xing)設定，結合對共(gong)享單(dan)車(che)進行(xing)定位，能(neng)夠更好的引導用戶將(jiang)共(gong)享單(dan)車(che)停放(fang)在合法位置。

附圖說明

圖1為(wei)本發明的(de)共享單車的(de)行(xing)車區(qu)域告警(jing)方法的(de)流程圖。

圖2為本發明的共享(xiang)單車的行車區域劃(hua)分示意圖。

具體實施方式

下面，結(jie)合附圖以及(ji)具(ju)體實施方式，對本發明(ming)做(zuo)進(jin)一步描(miao)述：

如圖(tu)1所示，本(ben)發明提供一(yi)種共享單車的行車區域告警(jing)方法，包括(kuo)如下步驟(zou)：

S1：在電子地圖(tu)上選取預設區域作為行(xing)政運行(xing)區，并根據預設條件在行(xing)政運行(xing)區內劃定若干行(xing)政管制區；

電(dian)子地(di)圖上(shang)選取行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)方法例如可(ke)以(yi)采用現有(you)的(de)圍(wei)欄技(ji)術，直(zhi)接在電(dian)子地(di)圖上(shang)選定(ding)(ding)設(she)定(ding)(ding)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)域。行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)可(ke)以(yi)為行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)市(shi)級下屬的(de)每(mei)一(yi)個(ge)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，如XX市(shi)，其(qi)在進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)劃分時分成若干(gan)個(ge)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，如a區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、b區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)和(he)c區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，則這(zhe)(zhe)a、b、c這(zhe)(zhe)三個(ge)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)可(ke)以(yi)為行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)。之后(hou)(hou)再行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)內再劃定(ding)(ding)若干(gan)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)管(guan)制區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)。可(ke)以(yi)理解(jie)為行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)為一(yi)個(ge)大圈，行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)管(guan)制區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)為一(yi)個(ge)小圈，行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)管(guan)制區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)在行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)內。行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)管(guan)制區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)定(ding)(ding)義為可(ke)以(yi)用來(lai)停(ting)車(che)的(de)位置。在一(yi)個(ge)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)中，由于其(qi)面(mian)積較大，包含了各種用途的(de)用地(di)，如商業(ye)用地(di)、居民用地(di)、化(hua)工廠用地(di)、綠化(hua)用地(di)、機動車(che)道(dao)路(lu)等(deng)，這(zhe)(zhe)些(xie)種種用地(di)中，有(you)一(yi)些(xie)明顯是不(bu)能(neng)用來(lai)停(ting)車(che)，例如綠化(hua)用地(di)、機動車(che)道(dao)路(lu)，這(zhe)(zhe)些(xie)用地(di)一(yi)旦用來(lai)停(ting)車(che)，可(ke)能(neng)會阻礙交通、毀壞公(gong)共設(she)施(shi)、甚至帶(dai)來(lai)安全性問(wen)題(ti)。因此本發明的(de)一(yi)個(ge)重點是在電(dian)子地(di)圖圈定(ding)(ding)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)之后(hou)(hou)進(jin)一(yi)步(bu)設(she)定(ding)(ding)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)管(guan)制區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，將兩者結(jie)合(he)后(hou)(hou)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)設(she)定(ding)(ding)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)位置，能(neng)夠提示(shi)用戶將車(che)輛停(ting)放至合(he)法位置。

進一(yi)(yi)(yi)步的(de)(de)，通常有一(yi)(yi)(yi)些行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)區(qu)(qu)(qu)(qu)政(zheng)(zheng)(zheng)府在(zai)(zai)規劃用(yong)地(di)(di)時(shi)(shi)，會根據實際地(di)(di)理(li)環境等情況圈(quan)定(ding)(ding)某塊(kuai)(kuai)地(di)(di)作為(wei)某些行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)業工(gong)(gong)(gong)地(di)(di)，這(zhe)(zhe)塊(kuai)(kuai)地(di)(di)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)片整體的(de)(de)地(di)(di)，在(zai)(zai)該圈(quan)地(di)(di)中(zhong)，都(dou)是(shi)(shi)相似行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)廠，這(zhe)(zhe)些工(gong)(gong)(gong)廠所排(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)廢氣、或者其他情況下居(ju)民靠(kao)近是(shi)(shi)有危險的(de)(de)，則在(zai)(zai)電(dian)子地(di)(di)圖(tu)上選取(qu)預設區(qu)(qu)(qu)(qu)域(yu)作為(wei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)時(shi)(shi)，可以(yi)(yi)先(xian)排(pai)(pai)除(chu)(chu)出(chu)去(qu)。可以(yi)(yi)定(ding)(ding)義這(zhe)(zhe)種類(lei)型(xing)的(de)(de)地(di)(di)為(wei)排(pai)(pai)除(chu)(chu)區(qu)(qu)(qu)(qu)域(yu)。在(zai)(zai)圖(tu)2中(zhong)，最外的(de)(de)矩形方(fang)框(kuang)(kuang)(A)表(biao)示行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)，方(fang)框(kuang)(kuang)B表(biao)示行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)管(guan)制區(qu)(qu)(qu)(qu)，方(fang)框(kuang)(kuang)C為(wei)排(pai)(pai)除(chu)(chu)區(qu)(qu)(qu)(qu)域(yu)，方(fang)框(kuang)(kuang)B和(he)方(fang)框(kuang)(kuang)C都(dou)屬于行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)內，但是(shi)(shi)方(fang)框(kuang)(kuang)C由于是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)片整體的(de)(de)用(yong)地(di)(di)，因此在(zai)(zai)S1中(zhong)選定(ding)(ding)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)時(shi)(shi)就(jiu)可以(yi)(yi)直接(jie)先(xian)將其排(pai)(pai)除(chu)(chu)，也就(jiu)是(shi)(shi)說，S1中(zhong)在(zai)(zai)電(dian)子地(di)(di)圖(tu)上選取(qu)的(de)(de)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)可以(yi)(yi)是(shi)(shi)不包含方(fang)框(kuang)(kuang)C這(zhe)(zhe)塊(kuai)(kuai)用(yong)地(di)(di)的(de)(de)，也就(jiu)是(shi)(shi)圖(tu)2中(zhong)虛線框(kuang)(kuang)的(de)(de)區(qu)(qu)(qu)(qu)域(yu)才(cai)是(shi)(shi)最終行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)。而(er)方(fang)框(kuang)(kuang)B如(ru)圖(tu)2所示，其可以(yi)(yi)為(wei)若干個(ge)。設定(ding)(ding)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)其中(zhong)一(yi)(yi)(yi)個(ge)意義在(zai)(zai)于方(fang)便管(guan)理(li)，對于一(yi)(yi)(yi)部分(fen)車(che)輛安排(pai)(pai)至可以(yi)(yi)在(zai)(zai)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)(qu)(qu)A行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)駛，防(fang)止(zhi)有一(yi)(yi)(yi)些行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)區(qu)(qu)(qu)(qu)有過多的(de)(de)共享單(dan)車(che)，而(er)有一(yi)(yi)(yi)些行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)區(qu)(qu)(qu)(qu)則過少，保證(zheng)共享單(dan)車(che)數量的(de)(de)在(zai)(zai)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)合理(li)化。

S2：獲取用(yong)戶的GPS信息，并根據該GPS信息判斷共(gong)享單車是(shi)否(fou)位于(yu)行(xing)(xing)政運行(xing)(xing)區外，若是(shi)，則提示用(yong)戶無法上鎖，否(fou)則，執(zhi)行(xing)(xing)S3；

在(zai)本發明中，首先共享單車(che)上安裝有智能(neng)(neng)鎖(suo)，智能(neng)(neng)鎖(suo)又(you)稱電子鎖(suo)、車(che)鎖(suo)、藍(lan)牙(ya)鎖(suo)或鎖(suo)，其基于AES128加密通信，雙(shuang)向令(ling)牌，序列號指令(ling)，以保(bao)證(zheng)手機(ji)(ji)app與智能(neng)(neng)鎖(suo)安全通信。同時支持(chi)藍(lan)牙(ya)ble主從模(mo)式。另外，通過(guo)手機(ji)(ji)自身的(de)(de)GPS定位功能(neng)(neng)進行(xing)(xing)(xing)定位，獲取到手機(ji)(ji)對(dui)應(ying)的(de)(de)共享單車(che)當前位置是(shi)(shi)在(zai)行(xing)(xing)(xing)政(zheng)運行(xing)(xing)(xing)區(qu)外還是(shi)(shi)行(xing)(xing)(xing)政(zheng)運行(xing)(xing)(xing)區(qu)內，以及在(zai)行(xing)(xing)(xing)政(zheng)管(guan)制區(qu)內還是(shi)(shi)行(xing)(xing)(xing)政(zheng)管(guan)制區(qu)外。

本發(fa)明的(de)智能(neng)(neng)鎖(suo)是在傳統的(de)馬蹄鎖(suo)上(shang)進(jin)行了改裝，通過(guo)手(shou)機app進(jin)行開(kai)鎖(suo)，當智能(neng)(neng)鎖(suo)一(yi)旦(dan)開(kai)鎖(suo)后(hou)就是處(chu)于強制(zhi)(zhi)解(jie)鎖(suo)的(de)狀(zhuang)態。也就是說，假如手(shou)機app根據GPS信息判斷到(dao)共享(xiang)單車未(wei)處(chu)于合法區域(yu)(行政管(guan)制(zhi)(zhi)區)時，智能(neng)(neng)鎖(suo)并(bing)不能(neng)(neng)上(shang)鎖(suo)，而是一(yi)直(zhi)(zhi)處(chu)于開(kai)鎖(suo)的(de)狀(zhuang)態，此(ci)時可以采(cai)用(yong)一(yi)直(zhi)(zhi)計費的(de)方式，強制(zhi)(zhi)用(yong)戶(hu)合理規范停車。

提示(shi)用戶(hu)上鎖(suo)(suo)和提示(shi)用戶(hu)無(wu)法(fa)上鎖(suo)(suo)的(de)(de)方式均(jun)可(ke)以但不(bu)限(xian)于采用語言提示(shi)，同時，可(ke)在(zai)手(shou)(shou)機(ji)app上顯(xian)示(shi)行(xing)(xing)(xing)政(zheng)運行(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)，例如將(jiang)該共享單(dan)車(che)(che)對應的(de)(de)行(xing)(xing)(xing)政(zheng)運行(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)的(de)(de)外框用紅線(xian)標(biao)出顯(xian)示(shi)給用戶(hu)。例如，當手(shou)(shou)機(ji)GPS定(ding)位功能(neng)(neng)定(ding)位到共享單(dan)車(che)(che)位于行(xing)(xing)(xing)政(zheng)運行(xing)(xing)(xing)區(qu)(qu)外時，此(ci)時智能(neng)(neng)鎖(suo)(suo)處于無(wu)法(fa)上鎖(suo)(suo)的(de)(de)狀態，播報語音(yin)提示(shi)：“您(nin)已離開(kai)運營區(qu)(qu)，請(qing)您(nin)把(ba)車(che)(che)輛(liang)停放至(zhi)指定(ding)位置(app紅線(xian)運營區(qu)(qu)域內)，否則車(che)(che)鎖(suo)(suo)無(wu)法(fa)上鎖(suo)(suo)，后臺一直計費”。

S3：判(pan)斷共(gong)享單車是否位于行政管制區(qu)，若是，則提示用(yong)戶上鎖，否則，提示用(yong)戶無法上鎖。

同(tong)樣這(zhe)里提(ti)(ti)示(shi)(shi)用(yong)戶(hu)上鎖(suo)(suo)(suo)和提(ti)(ti)示(shi)(shi)用(yong)戶(hu)無法上鎖(suo)(suo)(suo)的(de)(de)方式(shi)可(ke)(ke)以(yi)采用(yong)語(yu)音(yin)提(ti)(ti)示(shi)(shi)。當定(ding)位(wei)(wei)(wei)到(dao)共(gong)享(xiang)單(dan)車位(wei)(wei)(wei)于(yu)行(xing)政(zheng)運(yun)行(xing)區內(nei)，行(xing)政(zheng)管(guan)制區外時，智能鎖(suo)(suo)(suo)依舊處于(yu)無法上鎖(suo)(suo)(suo)狀態(tai)，可(ke)(ke)以(yi)播報(bao)語(yu)音(yin)提(ti)(ti)示(shi)(shi)：“您已進入合法運(yun)營(ying)區”。當定(ding)位(wei)(wei)(wei)到(dao)共(gong)享(xiang)單(dan)車位(wei)(wei)(wei)于(yu)行(xing)政(zheng)運(yun)行(xing)區內(nei)，行(xing)政(zheng)管(guan)制區內(nei)時，可(ke)(ke)是智能鎖(suo)(suo)(suo)處于(yu)可(ke)(ke)以(yi)上鎖(suo)(suo)(suo)狀態(tai)，播報(bao)語(yu)音(yin)提(ti)(ti)示(shi)(shi)：“您已停放在管(guan)制區，可(ke)(ke)以(yi)上鎖(suo)(suo)(suo)”。當然(ran)，上述(shu)語(yu)音(yin)播報(bao)的(de)(de)具體內(nei)容均可(ke)(ke)以(yi)根據(ju)實際情況進行(xing)設置，并不一定(ding)按照上面所(suo)表述(shu)的(de)(de)內(nei)容。

由于一(yi)個行(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)運行(xing)區(qu)(qu)內(nei)排除掉妨礙公共(gong)交(jiao)通(tong)、隱藏(zang)人身(shen)安全(quan)、毀壞公共(gong)設(she)施等情(qing)況(kuang)的(de)(de)(de)區(qu)(qu)域后(hou)剩下的(de)(de)(de)區(qu)(qu)域作(zuo)為(wei)行(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)管(guan)制區(qu)(qu)，那么行(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)管(guan)制區(qu)(qu)的(de)(de)(de)地理(li)面積實際上(shang)還是(shi)較大。如果用戶可(ke)以(yi)隨意在任(ren)何行(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)管(guan)制區(qu)(qu)內(nei)停(ting)(ting)放(fang)(fang)車輛，也(ye)會出現一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)車輛亂停(ting)(ting)亂放(fang)(fang)、破壞城市美觀的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)。因(yin)此，本(ben)發(fa)明中，可(ke)以(yi)進一(yi)步在行(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)管(guan)制區(qu)(qu)內(nei)劃定(ding)若(ruo)(ruo)干停(ting)(ting)車位(wei)；所述(shu)停(ting)(ting)車位(wei)內(nei)設(she)有若(ruo)(ruo)干個用于發(fa)射廣播信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)beacon設(she)備，所述(shu)beacon設(she)備與(yu)安裝在交(jiao)通(tong)工具上(shang)的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)鎖之間可(ke)相互(hu)通(tong)信(xin)，且智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)鎖根(gen)據接收到的(de)(de)(de)廣播信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)信(xin)號(hao)強度獲得對應(ying)的(de)(de)(de)共(gong)享(xiang)單車當前的(de)(de)(de)位(wei)置信(xin)息。

智能鎖除了具備藍牙功能，還遵循beacon(畢肯(ken))協(xie)議，當鎖處于(yu)開啟狀態時，鎖在(zai)beacon設備廣播(bo)范圍(wei)內才能還車(che)，以規范用(yong)(yong)戶還車(che)停放(fang)車(che)輛行(xing)(xing)(xing)為。本發明(ming)中，同時利用(yong)(yong)智能鎖和手(shou)機GPS進(jin)行(xing)(xing)(xing)定(ding)(ding)(ding)位(wei)，手(shou)機GPS的(de)定(ding)(ding)(ding)位(wei)主(zhu)要用(yong)(yong)于(yu)確定(ding)(ding)(ding)共享(xiang)單車(che)是(shi)否位(wei)于(yu)行(xing)(xing)(xing)政(zheng)運行(xing)(xing)(xing)區(qu)內以及是(shi)否位(wei)于(yu)行(xing)(xing)(xing)政(zheng)管制區(qu)內。而智能鎖與beacon設備之間(jian)的(de)定(ding)(ding)(ding)位(wei)則用(yong)(yong)于(yu)確定(ding)(ding)(ding)當共享(xiang)單車(che)在(zai)行(xing)(xing)(xing)政(zheng)管制區(qu)內時，是(shi)否位(wei)于(yu)停車(che)位(wei)。

針對這一設(she)置，本發明的S3中當判斷到共(gong)享單(dan)車(che)(che)位(wei)(wei)于(yu)行(xing)政管(guan)制區內(nei)時，進(jin)一步(bu)執行(xing)S4：根據共(gong)享單(dan)車(che)(che)當前的位(wei)(wei)置信息判斷該共(gong)享單(dan)車(che)(che)是否位(wei)(wei)于(yu)停車(che)(che)位(wei)(wei)內(nei)，若(ruo)是，則(ze)提示用戶(hu)上鎖，否則(ze)，提示用戶(hu)無法上鎖。

由(you)于(yu)增加(jia)了停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)的設置(zhi)(zhi)，因此對(dui)于(yu)前面描述的提升用(yong)戶(hu)上(shang)(shang)鎖(suo)(suo)或(huo)者提示(shi)用(yong)戶(hu)無法(fa)上(shang)(shang)鎖(suo)(suo)采用(yong)語(yu)(yu)音(yin)(yin)提示(shi)這一(yi)(yi)塊，所播(bo)報(bao)的語(yu)(yu)音(yin)(yin)內(nei)容可(ke)以(yi)進(jin)行(xing)(xing)改善(shan)。例如，當共享(xiang)單(dan)車(che)(che)(che)在行(xing)(xing)政(zheng)運行(xing)(xing)區(qu)內(nei)，且位(wei)(wei)于(yu)行(xing)(xing)政(zheng)管制(zhi)區(qu)內(nei)，但是并不在停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)時(shi)(shi)，此時(shi)(shi)智能(neng)鎖(suo)(suo)是無法(fa)上(shang)(shang)鎖(suo)(suo)的狀態，播(bo)報(bao)語(yu)(yu)音(yin)(yin)提示(shi)：“由(you)于(yu)您停(ting)(ting)(ting)放(fang)非停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)，請您把車(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)放(fang)到(dao)具有停(ting)(ting)(ting)放(fang)標志(zhi)的位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，否則您將(jiang)無法(fa)上(shang)(shang)鎖(suo)(suo)，后臺會一(yi)(yi)直處于(yu)計費狀態”，這種情況下，手機app可(ke)以(yi)顯示(shi)最近(jin)的停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)，引導用(yong)戶(hu)停(ting)(ting)(ting)放(fang)共享(xiang)單(dan)車(che)(che)(che)。當共享(xiang)單(dan)車(che)(che)(che)在行(xing)(xing)政(zheng)運行(xing)(xing)區(qu)內(nei)，且位(wei)(wei)于(yu)行(xing)(xing)政(zheng)管制(zhi)區(qu)內(nei)，同(tong)時(shi)(shi)也處在停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)時(shi)(shi)，此時(shi)(shi)智能(neng)鎖(suo)(suo)處于(yu)可(ke)以(yi)上(shang)(shang)鎖(suo)(suo)的狀態，可(ke)以(yi)播(bo)報(bao)語(yu)(yu)音(yin)(yin)提示(shi)：“您已進(jin)入停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)范圍，允許上(shang)(shang)鎖(suo)(suo)”。

當在(zai)騎行(xing)過(guo)程中，如果手(shou)機app與智(zhi)能(neng)鎖之間的藍(lan)牙(ya)(ya)通信斷(duan)開，智(zhi)能(neng)鎖會(hui)自動切換至(zhi)無(wu)法(fa)上(shang)鎖的狀(zhuang)態，并(bing)(bing)且播(bo)報(bao)語音(yin)提(ti)醒：“由于您的手(shou)機藍(lan)牙(ya)(ya)無(wu)法(fa)連(lian)接(jie)，車鎖無(wu)法(fa)工作(zuo)，請打開手(shou)機app并(bing)(bing)連(lian)接(jie)藍(lan)牙(ya)(ya)，否則(ze)車鎖無(wu)法(fa)上(shang)鎖，后(hou)臺將會(hui)一(yi)直(zhi)計費”。

beacon技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)是(shi)低功耗(hao)藍牙(ya)技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)，信標基(ji)站(zhan)可(ke)以(yi)創建一個信號(hao)區(qu)域(yu)，當設備(bei)(bei)進入(ru)(ru)該區(qu)域(yu)時(shi)，相應(ying)的(de)應(ying)用(yong)程(cheng)序便會提示(shi)用(yong)戶(hu)是(shi)否需(xu)要接入(ru)(ru)這個信號(hao)網絡。beacon技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)為現(xian)有技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)，本發明(ming)將其(qi)應(ying)用(yong)在設定(ding)的(de)停車(che)位上，可(ke)以(yi)根據實(shi)際情況(kuang)設定(ding)合(he)適數量的(de)beacon設備(bei)(bei)。

具體(ti)的(de)不(bu)(bu)同地(di)方(fang)的(de)beacon設(she)備(bei)的(de)判斷距(ju)離(li)可以根(gen)據實際(ji)的(de)地(di)形來進行相應的(de)設(she)計(ji)，由于各個地(di)方(fang)道路(lu)情(qing)況(kuang)不(bu)(bu)一(yi)(yi)樣，故(gu)而在設(she)距(ju)離(li)的(de)時候會(hui)存(cun)在比(bi)較(jiao)大(da)的(de)差異，如果(guo)(guo)都采用(yong)(yong)(yong)同一(yi)(yi)標準(zhun)，部分地(di)區可能存(cun)在停(ting)(ting)放混亂的(de)情(qing)況(kuang)，因(yin)此根(gen)據不(bu)(bu)同地(di)區道路(lu)停(ting)(ting)車(che)情(qing)況(kuang)來設(she)置相應的(de)判斷距(ju)離(li)使得其更加人性化(hua)，如果(guo)(guo)信(xin)(xin)(xin)號(hao)強度弱或者無(wu)鎖信(xin)(xin)(xin)號(hao)以及無(wu)beacon信(xin)(xin)(xin)號(hao)，則無(wu)法建(jian)立(li)通信(xin)(xin)(xin)，此時還(huan)(huan)車(che)為無(wu)效還(huan)(huan)車(che)，系統(tong)也(ye)將不(bu)(bu)推送信(xin)(xin)(xin)息給用(yong)(yong)(yong)戶，用(yong)(yong)(yong)戶無(wu)法還(huan)(huan)車(che)。

本(ben)發明(ming)還提供(gong)共(gong)享單(dan)車的行車區域告警裝(zhuang)置，包括如下單(dan)元(yuan)：

選取單元：用于(yu)在在電子地圖上選取預(yu)設(she)(she)區域作為行(xing)政(zheng)運行(xing)區，并根(gen)據預(yu)設(she)(she)條(tiao)件在行(xing)政(zheng)運行(xing)區內劃(hua)定若干行(xing)政(zheng)管制區；

獲(huo)取單(dan)元：用于(yu)獲(huo)取用戶的GPS信息(xi)，并根據該(gai)GPS信息(xi)判斷共享單(dan)車是(shi)否(fou)位于(yu)行政運(yun)行區外，若是(shi)，則提(ti)示用戶無法(fa)上鎖，否(fou)則，執行第(di)一判斷單(dan)元；

第一判斷單元(yuan)：用于判斷共享單車是否位于行政管(guan)制區，若(ruo)是，則提示(shi)用戶(hu)上(shang)鎖(suo)，否則，提示(shi)用戶(hu)無法上(shang)鎖(suo)。

這里提出的(de)裝置與上面(mian)所描(miao)述的(de)行(xing)車區(qu)域告警(jing)方法(fa)對應，兩者實施(shi)原(yuan)理相(xiang)同。

相(xiang)應(ying)的(de)(de)，在選(xuan)取單(dan)元(yuan)與獲取單(dan)元(yuan)之間(jian)還包括劃(hua)定(ding)單(dan)元(yuan)：用(yong)于在行政管制區內(nei)(nei)劃(hua)定(ding)若(ruo)干停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)(wei)；所述停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)(wei)內(nei)(nei)設(she)(she)有若(ruo)干個用(yong)于發(fa)射廣播信(xin)號的(de)(de)beacon設(she)(she)備，所述beacon設(she)(she)備與安裝在交(jiao)通工具上(shang)的(de)(de)智能鎖之間(jian)可相(xiang)互通信(xin)，且智能鎖根據(ju)接收到的(de)(de)廣播信(xin)號的(de)(de)信(xin)號強度獲得對(dui)應(ying)的(de)(de)共享單(dan)車(che)(che)當前(qian)的(de)(de)位(wei)(wei)(wei)置信(xin)息。根據(ju)這一設(she)(she)置，在在第一判(pan)斷單(dan)元(yuan)中，當判(pan)斷到共享單(dan)車(che)(che)位(wei)(wei)(wei)于行政管制區內(nei)(nei)時，進一步執行第二判(pan)斷單(dan)元(yuan)：用(yong)于根據(ju)共享單(dan)車(che)(che)當前(qian)的(de)(de)位(wei)(wei)(wei)置信(xin)息判(pan)斷該共享單(dan)車(che)(che)是否(fou)位(wei)(wei)(wei)于停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)(wei)內(nei)(nei)，若(ruo)是，則(ze)提示(shi)用(yong)戶上(shang)鎖，否(fou)則(ze)，提示(shi)用(yong)戶無法上(shang)鎖。

對(dui)本領域的(de)技術人員來說，可(ke)根(gen)據(ju)以(yi)上(shang)描述的(de)技術方案以(yi)及構(gou)思，做(zuo)出(chu)其它各種相應(ying)的(de)改變(bian)(bian)以(yi)及形變(bian)(bian)，而所有(you)的(de)這些改變(bian)(bian)以(yi)及形變(bian)(bian)都(dou)應(ying)該屬(shu)于(yu)本發明權利(li)要求的(de)保護范圍之(zhi)內(nei)。