中文字幕无码日韩视频无码三区

多功能應急救援包的制作方法

文(wen)檔序號:6720759閱讀:570來源:國知局
專利名稱:多功能應急救援包的制作方法
技術領域
多功能應急救援包技術領域[0001]本實用新型涉及一種多功能應急救援包。
背景技術
[0002]隨著社會進步和人類生活條件的不斷改善,人們迫切需要提高生活環境的安全 感,由于災害、事故發生的不可預知性、緊迫性,人們在在面對突發事故時,顯得非常茫然無 策,有時候能及時獲得一件有用的裝備,就能挽救一條生命。政府在制定事故預警方案時, 常常會因為無法準確、及時獲知幸存目標方位而白白損失寶貴的搜救時間,導致搜救資源 無法進行合理的分配,為此,我公司開發一款多功能應急救援裝備包,本救援包能通過不斷 地光亮閃爍和警報性聲響提示,及配備常用的自我救援設施,來提高面對事故的自救能力 和求救功能。實用新型內容[0003]目的為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種多功能應急救援包, 成本低,結構簡單,使用方便,易沖壓成形。[0004]技術方案為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為[0005]多功能應急救援包,包括包體,其特征在于所述包體四面外表面設置有“S0S”圖 案;所述“S0S”圖案為等比率地不斷閃爍的冷光片材料制成。[0006]所述包體上方內置警報喇叭,所述包體在警報喇叭相對應的位置預留有便于聲音 外揚的穿聲點空隙。[0007]所述包體外表面設置有用于激發警報喇叭聲響導通的開關控制按鈕。[0008]所述“S0S”圖案和警報喇叭由內置蓄電池供電;所述內置蓄電池設置有控制開關 和用于外接充電的充電口。[0009]所述包體內部設置有多種常用自救設備。[0010]有益效果本實用新型提供的多功能應急救援包,采用冷光片材料,較其它主動發 光材料更具柔韌性,和低功耗;設置有發光體和警報喇叭聲音等提示裝置,多方位地發出求 救信號,提高求救目標的事故應急響應速度;內部將常用的自救設備進行配備,提高面對突 發事故的自救能力。


[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
[0012]
以下結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。[0013]如圖1所示為一種多功能應急救援包,包括包體I,包體四面外表面設置有“S0S” 圖案2,優選為紅色的“SOS”圖案,該圖案為冷光片材料制成,能等比率地不斷閃爍,冷光片材料柔性系數好,適合黏附于非固型產品的外表面,而不發生斷裂、變形等現象,材料發光 單位時間內耗電量低;包體上方內置警報喇叭,包體在警報喇叭相對應的位置預留有便于 聲音外揚的穿聲點空隙3 ;包體外表面設置有用于激發警報喇叭聲響導通的開關控制按鈕 (圖中未示);“S0S”圖案”和警報喇叭由內置蓄電池供電;內置蓄電池設置有控制開關和用 于外接充電的充電口(圖中未示);平時不使用時,可將控制開關設為關閉狀態,保存電量; 內置蓄電池可每隔一段時間充電一次,以備應急之用;包體內部設置有救生圈、救援繩、紗 布、創口貼、哨子、手電筒等多種常用自救設備,來提高面對事故的自救能力和求救功能。[0014]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出對于本技術領域的普通技 術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和 潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.多功能應急救援包,包括包體,其特征在于所述包體四面外表面設置有“SOS”圖案;所述“SOS”圖案為等比率地不斷閃爍的冷光片材料制成。
2.根據權利要求1所述的多功能應急救援包,其特征在于所述包體上方內置警報喇口八,所述包體在警報喇叭相對應的位置預留有便于聲音外揚的穿聲點空隙。
3.根據權利要求2所述的多功能應急救援包,其特征在于所述包體外表面設置有用于激發警報喇叭聲響導通的開關控制按鈕。
4.根據權利要求3所述的多功能應急救援包,其特征在于所述“SOS”圖案和警報喇叭由內置蓄電池供電;所述內置蓄電池設置有控制開關和用于外接充電的充電口。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的多功能應急救援包,其特征在于所述包體內部設置有多種常用自救設備。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能應急救援包,包括包體,其特征在于所述包體四面外表面設置有“SOS”圖案;所述“SOS”圖案為等比率地不斷閃爍的冷光片材料制成;所述包體上方內置警報喇叭,所述包體在警報喇叭相對應的位置預留有便于聲音外揚的穿聲點空隙;所述包體外表面設置有用于激發警報喇叭聲響導通的開關控制按鈕。本實用新型提供的多功能應急救援包,采用冷光片材料,較其它主動發光材料更具柔韌性,和低功耗;設置有發光體和警報喇叭聲音等提示裝置,多方位地發出求救信號,提高求救目標的事故應急響應速度;內部將常用的自救設備進行配備,提高面對突發事故的自救能力。
文檔編號G08B7/06GK202819991SQ201220375049
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月1日 優先權日2012年8月1日
發明者劉干 申請人:南京賽康交通實業有限公司
網友(you)詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1