專利名稱：防闖紅燈的數顯式交通信號燈控制系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及交通控制技術領域，具體涉及一種防闖紅燈的數顯式交通信號燈 控制系統。
背景技術：
隨著城市的不斷發展，都市工作節奏加快和交通工具的增加，交通問題日益凸顯， 特別是闖紅燈的現象屢禁不止，這已不是光靠宣傳教育所能奏效了。交通信號燈采用數字 顯示式的愈來愈多，經長期跟蹤許多十字路口闖紅燈現象，發現最易闖紅燈的駕駛人群為 兩類一類為紅燈從最后幾秒鐘起到轉為綠燈過程中，慢車道上的電動車和自行車車主； 另一類為綠燈從最后幾秒鐘起到轉為紅燈過程中，快車道上的汽車、以及慢車道上的電動 車和摩托車車主。這兩類車主在駕乘相逢時，特別是拐彎和直行交叉方向行駛時，造成交通 方向混行，極易引發交通事故。導致闖紅燈的原因在于駕乘人員根據目測到數顯式交通信 號燈的數字按秒勻速遞減到最后幾秒鐘時，心理焦慮不耐煩程度明顯增加。這實際上時數 顯式信號燈在紅綠兩種狀況即將切換時的最后瞬間，存在一個數字心理敏感區，此時，有通 過需求的人普遍存在一種急切焦慮心理，越接近狀態切換時間點，越焦慮，但過了狀態時間 點，則焦慮感迅速消失，變得無奈而安心。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是，提供一種能克服人對數顯式信號燈的敏感數字 區數字勻速遞減的不良心理預期。如果數顯式交通信號燈最后的敏感區數字變化速度極 快，超過人的預期心理反應時間，那么作為紅燈等待者，看到最后的數字不再勻速而是很快 迅速遞減，切換到綠燈狀態時，能消除人們對最后的數字變化的等待心理障礙，有效地化解 焦慮心理，也自然不需要闖紅燈了 ；而作為綠燈通過者，看到最后的數字不再勻速而是很 快迅速遞減，切換到紅燈狀態時，將很自然放棄加速通過的希望，也就進入安然停車等待心 理。也就是數顯式的數字變化需要不再完全按秒勻速遞減的速率。為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是防闖紅燈的數顯式交通 信號燈控制系統，包括數顯式信號燈和數字顯示速度控制器，其特征在于還包括數顯式信 號燈連接I/O擴展電路的信號輸出端，I/O擴展電路連接數字顯示速度控制器。所述數顯式交通信號燈可采用現行數顯式交通信號燈，其數字顯示時間控制通過 I/O擴展電路，由數字顯示速度控制器控制。所述數字顯示速度控制器由可編程時間程序控制器控制每個數字的顯示時間段。 在敏感區的數字顯示時間間隔小于1秒，且越接近狀態切換時間點，數字顯示間隔越短。本實用新型的有益效果是駕乘人觀察到信號燈的數字遞減現象時，對最后時刻 影響人的敏感數字變化區間，速率進行了加速度快速變化，能有效釋放人的焦慮情緒，避免 作出闖紅燈的決定，而最后數字變化時間短促，也客觀上抑制了闖紅燈的行為。
圖1為本實用新型的結構示意圖具體實施例方式以下是本實用新型的一種非限定式實施方式。本實用新型如圖1所示的一種防闖紅燈的數顯式交通信號燈控制系統，包括數顯 式信號燈1、1/0擴展電路2和數字顯示速度控制器3。數顯式信號燈1連接I/O擴展電路 2的信號輸出端，I/O擴展電路2連接數字顯示速度控制器3，數顯式信號燈1中的數字停留 時長由數字顯示速度控制器3控制，數字顯示速度控制器3由可編程時間程序控制器控制 每個時間數字的顯示時間段長度，未進入數字敏感區時，數字顯示仍按秒遞減，從數字“06” 開始，即進入數字敏感區，數字顯示時間間隔小于1秒，且越接近狀態切換時間點，數字顯 示間隔越短。
權利要求防闖紅燈的數顯式交通信號燈控制系統，包括數顯式信號燈和數字顯示速度控制器，其特征在于還包括數顯式信號燈連接I/O擴展電路的信號輸出端，I/O擴展電路連接數字顯示速度控制器。
專利摘要本實用新型涉及一種防闖紅燈的數顯式交通信號燈控制系統，包括數顯式信號燈和數字顯示速度控制器，其特征在于還包括數顯式信號燈連接I/O擴展電路的信號輸出端，I/O擴展電路連接數字顯示速度控制器。本實用新型的有益效果在于駕乘人觀察到交通信號燈中的遞減數字，在進入最后的敏感數字變化區間，其數字變化速率進行加速度快速變化，有效釋放人的焦慮情緒，避免作出闖紅燈的決定，而最后數字變化時間短促，也客觀上抑制了闖紅燈的行為。
文檔編號G08G1/07GK201607828SQ20092028274
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月30日 優先權日2009年12月30日
發明者紀濱, 馬麗 申請人:安徽工業大學