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一種自動售貨機用料道以及自動售貨機的制作方法

文檔序號(hao):10824172閱讀:184來源(yuan):國(guo)知局
一種自動售貨機用料道以及自動售貨機的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種自動售貨機用料道以及自動售貨機,料道包括多個料道單元,多個料道單元并排設置,每個料道單元包括動力機構、料槽、送料彈簧以及連接件,連接件的一端可拆卸連接于動力機構的輸出端,動力機構用于驅動連接件轉動,連接件的另一端連接于送料彈簧,送料彈簧與連接件同步轉動;送料彈簧位于料槽內,料槽可相對于動力機構沿動力機構的輸出端的軸線方向滑動,令送料彈簧同步滑動。自動售貨機包括該料道。使用該料道時,更換貨物操作方便快捷,不需要將多個料道單元作為一個整體同時拉出或者推進,省時省力,減少了添加貨物的時間,提高了效率。
【專利說明】
一種自動售貨機用料道以及自動售貨機
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及自動售賣設備生產制造領域,具體而言,涉及一種自動售貨機用料道以及自動售貨機。
【背景技術】
[0002]目前,自動售貨機廣泛應用,便于人們購買商品。自動售貨機內的貨物存放有限,售賣完成后需要人工進行添加貨物,傳統的自動售貨機的料倉內放置有多排商品,進而包括了多種不同的商品,針對一些賣的好的商品,其售賣的周期較短,而針對這類產品,商家更換貨物的頻率快,而每次更換商品時,需要將整個自動售貨機內的料倉取出。
[0003]發明人在研究中發現,傳統的自動售賣機使用過程中至少存在如下缺點:
[0004]其一、傳統的自動售貨機某一排或者某幾排的商品售賣速度快,售賣完后進行添加貨物時,需要將整個料倉從自動售貨機中拉出,浪費了人力物力,且每次上貨需要將整體拉出、推進,工作效率低;
[0005]其二、換貨物時,由于商品尺寸不同,需要將送料彈簧與彈簧卡盤拆開,增加了添加貨物的時間,送料彈簧易損壞,增加了成本;
[0006]其三、現場補貨速度較慢、人工和配送車輛的利用率較低。

【發明內容】

[0007]本實用新型的目的在于提供一種自動售貨機用料道,添加貨物是操作方便快捷,可根據自動售貨機的貨物檢測系統實現精準補貨,提高了添加貨物的效率,節省了時間,不易損壞送料彈簧,節省了成本。
[0008]本實用新型的目的還在于提供一種自動售貨機,添加貨物是操作方便快捷,提高了添加貨物的效率,節省了時間,不易損壞送料彈簧,節省了成本。
[0009]本實用新型的實施例是這樣實現的:
[0010]基于上述第一目的,本實用新型提供了一種自動售貨機用料道,其包括多個料道單元,所述多個料道單元并排設置,每個所述料道單元包括動力機構、料槽、送料彈簧以及連接件,其中:
[0011]所述連接件的一端可拆卸連接于所述動力機構的輸出端,所述動力機構用于驅動所述連接件轉動,所述連接件的另一端連接于所述送料彈簧,所述送料彈簧與所述連接件同步轉動;所述送料彈簧位于所述料槽內,所述料槽可相對于所述動力機構沿所述動力機構的輸出端的軸線方向滑動,令所述送料彈簧同步滑動。
[0012]在本實用新型較佳的實施例中,所述連接件設置為彈簧卡盤,所述彈簧卡盤的周面具有卡合部,所述送料彈簧的端部卡接于所述卡合部,所述彈簧卡盤的中部設置有第一連接部,所述動力機構的輸出端設置有第二連接部,所述第一連接部與所述第二連接部卡接。
[0013]在本實用新型較佳的實施例中,所述第一連接部與所述第二連接部相嚙合。
[0014]在本實用新型較佳的實施例中,所述第一連接部為外齒輪,所述第二連接部為內齒輪,所述外齒輪與所述內齒輪相內嚙合。
[0015]在本實用新型較佳的實施例中,所述第二連接部還包括連接筒,所述連接筒與所述內齒輪同軸設置,所述連接筒套設在所述動力機構的輸出端,與所述動力機構的輸出端同步轉動;所述內齒輪的中部具有中心通孔,所述連接筒連通所述中心通孔;
[0016]所述第一連接部還包括連接桿,所述連接桿與所述外齒輪同軸設置,所述連接桿穿過所述中心通孔且插接于所述連接筒內。
[0017]在本實用新型較佳的實施例中,所述料槽包括底板、擋板以及兩個立板,所述擋板以及兩個所述立板均位于所述底板的同一板面上,每個所述立板垂直于所述底板的板面,且所述兩個立板相對設置,所述擋板位于兩個所述立板的對應的端部,所述擋板以及兩個所述立板圍成一端具有開口的矩形凹槽,所述送料彈簧位于所述矩形凹槽內,所述連接件位于所述矩形凹槽內,且所述連接件貼合于所述擋板的內板面。
[0018]在本實用新型較佳的實施例中,所述擋板上設置有開孔,所述開孔沿垂直于所述擋板的板面方向貫穿所述擋板,所述連接桿伸出所述開孔。
[0019]基于上述第二目的,本實用新型提供了一種自動售貨機,其包括料倉以及所述的自動售貨機用料道,所述自動售貨機用料道安裝于所述料倉。
[0020]在本實用新型較佳的實施例中,所述料倉包括第一板、第二板以及兩個第三板,所述第二板以及兩個第三板位于所述第一板的同一板面上,兩個所述第二板相對設置且垂直于所述第一板的板面,所述第三板位于兩個所述第二板的對應的端部且分別連接于所述兩個第二板;
[0021]所述第三板上設置有多個缺口,多個所述缺口沿垂直于所述第二板的板面方向間隔設置,每個所述缺口的長度方向沿垂直于所述第一板的方向延伸,且所述缺口的一端延伸至所述第三板的遠離所述第一板的側面,多個所述缺口一一對應于多個所述動力機構,供所述動力機構的輸出端穿過;
[0022]多個所述料道單元的多個所述料槽分別滑動連接于所述第一板。
[0023]在本實用新型較佳的實施例中,所述第一板的板面設置有多根平行的導軌,每個所述料槽位于相鄰的兩個所述導軌之間。
[0024]本實用新型實施例的有益效果是:
[0025]綜上所述,本實用新型提供了一種自動售貨機用料道,其結構簡單合理,便于加工制造,制造與安裝成本低,同時,使用該料道時,更換貨物操作方便快捷,不需要將多個料道單元作為一個整體同時拉出或者推進,省時省力,減少了添加貨物的時間,提高了效率。具體如下:
[0026]該料道包括多個料道單元,多個料道單元并排設置,每個料道單元為獨立的結構,使用時,每個料道單元內放置有貨物,貨物使用完畢后,將對應的料道單元內的貨物進行更新即可,不需要將整個料道都從自動售貨機內拉出,節省了換貨物的時間、人力和物力,提高了更換貨物的效率。每個料道單元具有料槽、動力機構和送料彈簧,送料彈簧放置在料槽內,貨物卡在送料彈簧內,送料彈簧通過連接件與動力機構連接,添加貨物時,操作料槽即可,先將連接件與動力機構分開,然后,拖動料槽,料槽從自動售貨機內出來,同時,送料彈簧、連接件與料槽一起出來,將貨物放置在送料彈簧內對應的位置即完成了添加動作,只需要將一個料槽拖出,操作方便快捷,提高了更換貨物的效率;同時,不需要將送料彈簧從連接件上去下,避免了反復取用送料彈簧導致送料彈簧易損壞的問題,節省了使用成本。
[0027]該自動售貨機包括上述的料道,具有上述料道的所有優點,實際安裝時,一臺自動售貨機可以配備不同規格的料槽,添加貨物時,可預先添加,實地補貨,提高了補貨的效率。
【附圖說明】
[0028]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
[0029]圖1為本實用新型實施例自動售貨機用料道的料道單元的結構圖示意圖;
[0030]圖2為本實用新型實施例自動售貨機用料道的料槽的結構示意圖;
[0031]圖3為圖2的仰視圖;
[0032]圖4為本實用新型實施例自動售貨機用料道的連接件的結構圖;
[0033]圖5為本實用新型實施例自動售貨機用料道的第二連接部的結構圖;
[0034]圖6為本實用新型實施例自動售貨機的結構示意圖;
[0035]圖7為本實用新型實施例自動售貨機的料倉與動力機構連接結構示意圖。
[0036]圖中:
[0037]料道單元100,
[0038]動力機構101,料槽102,送料彈簧103,連接件104,
[0039]卡合部201,第一連接部202,第二連接部203,底板204,擋板205,立板206,
[0040]連接筒301,中心通孔302,連接桿303,矩形凹槽304,開孔305,
[0041 ]料倉200,
[0042]第一板501,第二板502,第三板503,缺口 504,導軌505。
【具體實施方式】
[0043]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。
[0044]因此,以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍,而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0045]應注意到:相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項,因此,一旦某一項在一個附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。
[0046]在本實用新型的描述中,需要說明的是,術語“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,或者是該實用新型產品使用時慣常擺放的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區分描述,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0047]此外,術語“水平”等術語并不表示要求部件絕對水平或懸垂,而是可以稍微傾斜。如“水平”僅僅是指其方向相對“豎直”而言更加水平,并不是表示該結構一定要完全水平,而是可以稍微傾斜。
[0048]在本實用新型的描述中,還需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“設置”、“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0049]自動售貨機用料道實施例
[0050]請參閱圖1-5施例提供了一種自動售貨機用料道,包括多個料道單元100,多個料道單元100并排設置,合理利用空間,便于多個料道單元100的安裝,安裝后,每個料道單元100的位置確定,便于后續的貨物的更換。
[0051]請參閱圖1,每個料道單元100包括動力機構101、料槽102、送料彈簧103以及連接件 104。
[0052]具體的,料槽102用于放置送料彈簧103以及貨物,料槽102呈長條狀,便于在料槽102的長度方向上放置多個貨物。具體的,請參閱圖2-圖3,料槽102包括底板204、擋板205以及兩個立板206,為了便于加工和安裝,底板204、擋板205以及立板206均加工為矩形板,安裝后,料槽102的整體結構更加緊湊。擋板205和兩個立板206位于底板204的同一板面上,料槽102工作時,料槽102水平放置,具有上板面以及下板面,擋板205、立板206設置于上板面,兩個立板206相對設置且垂直于底板204的上板面,擋板205位于兩個立板206的相對應的端部,擋板205同時連接于底板204和兩個立板206,即擋板205、底板204和立板206為兩兩垂直的狀態,擋板205擋在兩個立板206之間形成的通道的端部,使得整個料槽102呈一端開口的矩形凹槽304,矩形凹槽304的長度方向與立板206或者底板204的長度方向平行,放置貨物時,貨物沿著居心凹槽的長度方向間隔設置,靠近開口端的貨物首先被售賣,然后依次進行售賣。實際售賣時,以飲料為例,每瓶飲料豎直放置在料槽102內,飲料瓶一般為圓柱形,為了保證飲料瓶輸送過程中不易出現傾倒的現象,矩形凹槽304的槽寬與飲料瓶的直徑相適應,飲料瓶放置在矩形凹槽304后,兩個立板206具有一定的限位作用,保證飲料瓶不易傾倒。為了便于送料彈簧103與連接件104的連接,擋板205上還設置有開孔305。
[0053]請參閱圖1,送料彈簧103為現有技術,本實施例中為對其結構進行改進,為了避免敘述重復累贅,在此不進行詳細描述。其實現的功能為,將貨物放置在送料彈簧103上,送料彈簧103呈螺旋狀,即繞軸線方向呈螺旋線狀延伸,送料彈簧103形成多個放置貨物的卡槽,每個卡槽內放置有一個貨物,送料彈簧103轉動時,推動貨物沿著送料彈簧103的軸線方向移動,實現售賣。送料彈簧103放置在料槽102內,即送料彈簧103放置在矩形凹槽304內,為了保證送料彈簧103與矩形凹槽304的結構緊湊性,矩形凹槽304的槽寬與送料彈簧103的外徑相適應,即送料彈簧103與立板206之間的距離不易過大,能夠節省空間。
[0054]連接件104為主要的連接結構,其用于將動力機構101與送料彈簧103相連接,動力機構101將動力輸出后,傳遞給連接件104,連接件104帶動送料彈簧103運動,具體的,連接件104的一端安裝于動力機構101的輸出端上,連接件104與動力機構101的輸出端為可拆卸連接,連接件104的另一端與送料彈簧103的端部連接,動力機構101啟動,即動力機構101的輸出端轉動,帶動連接件104轉動,送料彈簧103與連接件104同步轉動,實現了將送料彈簧103上的貨物進行輸送的目的。
[0055]連接件104與動力機構101可拆卸連接,當料道單元100內的貨物售賣完畢后,只需向該料道單元100內添加貨物,即將連接件104與動力機構101的輸出端分離,送料彈簧103、連接件104與料槽102為一體,拖動料槽102,即可以把料槽102、送料彈簧103以及連接件104一起拖出,不需要將送料彈簧103與連接件104分開,操作方便。實際安裝時,連接件104位于矩形凹槽304內,連接件104與擋板205貼合,連接件104不會占用矩形凹槽304內的多余空間,增加了矩形凹槽304的放置貨物的空間,拖動料槽102時,擋板205擋在連接件104上,帶動連接件104—起運動,同時,送料彈簧103與連接件104連接為一體,與連接件104—起運動。
[0056]請參閱圖4,連接件104設置為彈簧卡盤,彈簧卡盤的周面具有卡合部201,送料彈簧103的端部卡接于卡合部201,彈簧卡盤的中部設置有第一連接部202,第一連接部202用于與動力機構101的輸出端連接,第一連接部202與動力機構101的輸出端卡接固定,即動力機構101第一連接部202可以設置為外齒輪,便于加工制造,同時,為了便于第一連接部202與電機的輸出軸的安裝,第一連接部202還包括連接桿303,連接桿303與外齒輪同軸設置,連接桿303優選設置為圓柱形桿,便于加工制造。
[0057]動力機構101優選設置為電機,進一步的設置為私服電機,或者直接采用應用于自動售貨機配件的電機,電機的輸出軸即為動力機構101的輸出端,電機的使用范圍廣,成本低,安裝方便,輸出功率穩定可靠,使用安全性高。動力機構101的輸出端設置有第二連接部203,即電機的輸出軸上安裝第二連接部203,用于與連接件104連接,電機的輸出軸轉動,帶動連接件104轉動,因此,輸出軸與連接件104采用卡接,即第一連接部202與第二連接部203相嚙合,便于安裝于拆卸,優選設置為,第二連接部203包括內齒輪。請參閱圖5,第一連接部202包括外齒輪,第二連接部203包括與外齒輪相嚙合的內齒輪,通過齒輪嚙合的連接結構傳遞動力,運行穩定可靠,拆卸與安裝方便。第二連接部203還包括連接筒301,連接筒301與內齒輪同軸設置,連接筒301直接套設在動力機構101的輸出端,動力機構101的輸出端轉動,帶動連接筒301轉動,進而帶動內齒輪轉動,內齒輪與外齒輪相嚙合,外齒輪轉動,帶動送料彈簧103轉動,完成送料。同時,內齒輪的中部還具有中心通孔302,即該中心通孔302與連接筒301的筒腔同軸,將連接件104與動力機構101的輸出端連接時,外齒輪與內齒輪相嚙合,連接桿303穿過中心通孔302插裝于連接筒301內,進一步提高了連接件104與動力機構101的輸出端的連接便捷性。
[0058]自動售貨機實施例
[0059]請參閱圖6-7,本實施例提供了一種自動售貨機,包括料倉200以及上述的自動售貨機用料道。
[0060]料倉200包括第一板501、第二板502以及兩個第三板503,第二板502以及兩個第三板503位于第一板501的同一板面上,兩個第二板502相對設置且垂直于第一板501的板面,第三板503位于兩個第二板502的對應的端部且分別連接于兩個第二板502;第三板503上設置有多個缺口 504,多個缺口 504沿垂直于第二板502的板面方向間隔設置,每個缺口 504的長度方向沿垂直于第一板501的方向延伸,且缺口 504的一端延伸至第三板503的遠離第一板501的側面,多個缺口 504—一對應于多個動力機構1I,供動力機構1I的輸出端穿過;多個料道單元100的多個料槽102分別滑動連接于第一板501。將多個料道安裝于料倉200內,即將多個料道安裝于第一板501的板面上,需要進行整體的維修或者檢修時,拖動整個料倉200,能夠將多個料道單元100同時拖出,操作方便快捷。一臺自動售貨機可配備多個不同規格的料槽,添加貨物時,可預先添加,實地補貨。
[0061 ]為了便于料槽102在第一板501的板面上滑動,本實施例的優選方案中,在第一板501的上板面設置多根平行的導軌505,相鄰的兩根導軌505之間形成了滑槽,在每個滑槽內放置一個料槽102,料槽102滑動時,沿著滑槽的長度方向滑動,相鄰的兩根導軌505具有限位的作用,保證料槽102的順利滑動。導軌505為條狀結構,便于加工制造,可以粘貼在第一板501上,可以在第一板501的上板面設置卡槽,將對應的導軌505卡接在卡槽內,便于導軌505的維修與更換。
[0062]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種自動售貨機用料道,其特征在于,包括多個料道單元,所述多個料道單元并排設置,每個所述料道單元包括動力機構、料槽、送料彈簧以及連接件,其中: 所述連接件的一端可拆卸連接于所述動力機構的輸出端,所述動力機構用于驅動所述連接件轉動,所述連接件的另一端連接于所述送料彈簧,所述送料彈簧與所述連接件同步轉動;所述送料彈簧位于所述料槽內,所述料槽可相對于所述動力機構沿所述動力機構的輸出端的軸線方向滑動,令所述送料彈簧同步滑動。2.根據權利要求1所述的自動售貨機用料道,其特征在于,所述連接件設置為彈簧卡盤,所述彈簧卡盤的周面具有卡合部,所述送料彈簧的端部卡接于所述卡合部,所述彈簧卡盤的中部設置有第一連接部,所述動力機構的輸出端設置有第二連接部,所述第一連接部與所述第二連接部卡接。3.根據權利要求2所述的自動售貨機用料道,其特征在于,所述第一連接部與所述第二連接部相嚙合。4.根據權利要求2或者3所述的自動售貨機用料道,其特征在于,所述第一連接部為外齒輪,所述第二連接部為內齒輪,所述外齒輪與所述內齒輪相內嚙合。5.根據權利要求4所述的自動售貨機用料道,其特征在于,所述第二連接部還包括連接筒,所述連接筒與所述內齒輪同軸設置,所述連接筒套設在所述動力機構的輸出端,與所述動力機構的輸出端同步轉動;所述內齒輪的中部具有中心通孔,所述連接筒連通所述中心通孔; 所述第一連接部還包括連接桿,所述連接桿與所述外齒輪同軸設置,所述連接桿穿過所述中心通孔且插接于所述連接筒內。6.根據權利要求5所述的自動售貨機用料道,其特征在于,所述料槽包括底板、擋板以及兩個立板,所述擋板以及兩個所述立板均位于所述底板的同一板面上,每個所述立板垂直于所述底板的板面,且所述兩個立板相對設置,所述擋板位于兩個所述立板的對應的端部,所述擋板以及兩個所述立板圍成一端具有開口的矩形凹槽,所述送料彈簧位于所述矩形凹槽內,所述連接件位于所述矩形凹槽內,且所述連接件貼合于所述擋板的內板面。7.根據權利要求6所述的自動售貨機用料道,其特征在于,所述擋板上設置有開孔,所述開孔沿垂直于所述擋板的板面方向貫穿所述擋板,所述連接桿伸出所述開孔。8.—種自動售貨機,其特征在于,包括料倉以及如權利要求1-7任一項所述的自動售貨機用料道,所述自動售貨機用料道安裝于所述料倉。9.根據權利要求8所述的自動售貨機,其特征在于,所述料倉包括第一板、第二板以及兩個第三板,所述第二板以及兩個第三板位于所述第一板的同一板面上,兩個所述第二板相對設置且垂直于所述第一板的板面,所述第三板位于兩個所述第二板的對應的端部且分別連接于所述兩個第二板; 所述第三板上設置有多個缺口,多個所述缺口沿垂直于所述第二板的板面方向間隔設置,每個所述缺口的長度方向沿垂直于所述第一板的方向延伸,且所述缺口的一端延伸至所述第三板的遠離所述第一板的側面,多個所述缺口 一一對應于多個所述動力機構,供所述動力機構的輸出端穿過; 多個所述料道單元的多個所述料槽分別滑動連接于所述第一板。10.根據權利要求9所述的自動售貨機,其特征在于,所述第一板的板面設置有多根平行的導軌,每個所述料槽位于相鄰的兩個所述導軌之間。
【文檔編號】G07F9/00GK205507975SQ201620308003
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月13日
【發明人】吳李錢
【申請人】吳李錢
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