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基于gps車輛軌跡計費拆分的移動支付系統的制作方法

文檔序號:10553671閱讀(du):363來源:國知局
基于gps車輛軌跡計費拆分的移動支付系統的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統,主要包括用于車輛定位的車載終端設備、閘桿控制系統、數據存儲系統、移動互聯網通信系統、計費系統、信息提示系統、移動支付APP系統,所述車載終端設備設置有GPS定位裝置、以及用戶信息存儲模塊,所述車載終端設備與數據存儲系統通過移動互聯網通信系統進行信息傳輸,所述數據存儲系統分別與閘桿控制系統、計費系統相連接,所述計費系統與信息提示系統相連接,所述車載終端設備與移動支付APP系統相連接。本發明系統結構合理、便捷、高效、低成本,通過移動支付系統的應用,大大節約了出行時間、能有效緩解高速公路出入口處交通擁堵現狀,有利于駕駛員方便快捷出行。
【專利說明】
基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統
技術領域
[0001]本發明涉及車輛通行計費技術領域,具體涉及一種基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統。
【背景技術】
[0002]隨著現代移動互聯網技術和移動支付技術的發展,人們出行越來越不愿攜帶大量現金,更傾向于移動手機支付。移動支付在停車系統中的需求越來越明顯,比較常見的非現金高速公路收費系統是ETC,即不停車電子收費系統。但是ETC收費系統也存在以下缺點:需要去網點辦理開通ETC,并且需要花錢購買識別設備,對偶爾跑高速的人來說,用處不大;ETC采用充值的方式,駕駛人多不愿將錢長期存在里面;且高速費用結算時,駕駛人不能看到收費明細等。目前,從全國已建ETC系統應用情況來看,由于高速公路經營單位營業網點少,給廣大用戶的ETC通行卡充值、繳費帶來極大不便,使得用戶們對ETC的體驗效果大打折扣,甚至大多用戶們寧愿選擇走MTC收費車道,這對高速公路經營單位和駕駛員雙方來說都是嚴重的資源浪費。

【發明內容】

[0003]為克服上述現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統,該系統可以為出入高速公路的車輛提供一種方便快捷的通行方式,也方便車主查看每一次出行的費用詳情,并通過該系統為車主實時更新收費優惠等信息。
[0004]為實現上述目的,本發明采用以下技術方案:一種基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統,主要包括用于車輛定位的車載終端設備、閘桿控制系統、數據存儲系統、移動互聯網通信系統、計費系統、信息提示系統、移動支付APP系統,所述車載終端設備設置有GPS定位裝置、以及用戶信息存儲模塊,所述車載終端設備與數據存儲系統通過移動互聯網通信系統進行信息傳輸,所述數據存儲系統分別與閘桿控制系統、計費系統相連接,所述計費系統與信息提示系統相連接,所述信息提示系統用于告知車輛駕駛員高速公路名稱、計費金額信息,所述車載終端設備與移動支付APP系統相連接。
[0005]作為優選技術方案,所述閘桿控制系統主要由:微電腦ARM處理器、存儲器、車輛識別系統、閘機抬桿驅動結構、以及閘機驅動電路組成。
[0006]作為優選技術方案,所述車輛識別系統包括車牌識別、用戶信息識別或二維碼掃描識別。
[0007]作為優選技術方案,所述信息提示系統采用的提示方式包括:語音播報、文字顯示、圖像顯示、地圖顯示。
[0008]作為優選技術方案,所述車載終端設備主要包括移動手機、GPS導航儀、ETC電子收費設備、智能行車記錄儀。
[0009]作為優選技術方案,所述GPS定位裝置主要包括:美國GPS系統、俄羅斯“GLONASS”衛星定位系統、歐盟“GALILEO”衛星定位系統、中國北斗衛星導航系統、無線發射基站。
[0010]作為優選技術方案,所述移動互聯網通信技術包括:2G、GSM、GPRS/EDGE、3G、WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA、4G、5G。
[0011]本發明解決所述技術問題還要通過采用以下技術方案來實現:
一種基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付方法,主要包括以下步驟:
a.車輛駕駛員通過車載終端設備進行用戶信息注冊、登錄,數據存儲系統進行信息采集與存儲;
b.當車輛駛入高速公路收費站入口處接近控制閘桿時,閘桿控制系統通過車輛識別系統采集車輛位置和車牌信息,將該信息傳送至數據存儲系統,以反饋至計費系統,并放行車輛;
c.車輛在進入高速公路后,數據存儲系統自動記錄車載終端設備的定位數據,通過定位數據繪制出車輛行駛軌跡,計費系統計算出車輛產生的金額,存儲于數據存儲系統,并通過信息提示系統將金額發送至車載終端設備上實時顯示;
d.車輛行駛至高速公路收費站出口處時,計費系統自動進行費用統計,并通過信息提示系統發送費用支付信息至移動支付APP系統,告知車輛駕駛員收費金額信息;
e.車輛駕駛員通過移動支付APP系統完成支付,支付完畢后,移動支付APP系統和/或語音提示系統提示支付金額和結果;
f.當車輛行駛至出口處閘桿位置時,車輛識別系統利用車牌識別、用戶信息識別或二維碼識別技術進行驗證并放行。
[0012]作為優選技術方案,當行駛到不同高速公路業主管轄路段,計費系統重新定位,并通過信息提示系統告知車輛駕駛員高速公路名稱、收費金額信息,并按行駛里程計費累加。
[0013]作為優選技術方案,根據不同高速公路業主管轄路段收費標準計算的收費金額,通過分段結算給對應收費管理方,或駛出高速公路前通過計費系統統一結算并分拆給不同路段對應的收費管理方。
[0014]本發明所采用的技術方案具有以下有益效果:本發明通過移動支付系統的應用,車輛駕駛員在高速公路過程中,不再需要每到一處,停車取卡通行,只需要一個車載終端設備,而該車載終端設備可以為手機、GPS導航儀、智能行車記錄儀,這些設備一般駕駛員車內都會具備。在車輛離開時,也不再需要停車刷卡繳費,只需要完成移動支付即可在駛近出口道閘時自動放行。駕駛員不需擔心出門沒有帶現金,或者像ETC那樣余額不足的情況發生。大大節約了出行時間、能有效緩解高速公路出入口處交通擁堵現狀,有利于駕駛員方便快捷出行。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發明系統組成模塊架構圖;
圖2為本發明系統工作流程示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發明的技術方案。
[0017]如圖1所示,一種基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統,主要包括用于車輛定位的車載終端設備、閘桿控制系統、數據存儲系統、移動互聯網通信系統、計費系統、信息提示系統、移動支付APP系統,所述車載終端設備設置有GPS定位裝置、以及用戶信息存儲模塊,所述車載終端設備與數據存儲系統通過移動互聯網通信系統進行信息傳輸,所述數據存儲系統分別與閘桿控制系統、計費系統相連接,所述計費系統與信息提示系統相連接,所述信息提示系統用于告知車輛駕駛員高速公路名稱、計費金額信息,所述車載終端設備與移動支付APP系統相連接。
[0018]作為優選技術方案,所述閘桿控制系統主要由:微電腦ARM處理器、存儲器、車輛識別系統、閘機抬桿驅動結構、以及閘機驅動電路組成。
[0019]作為優選技術方案,所述車輛識別系統包括車牌識別、用戶信息識別或二維碼掃描識別。
[0020]作為優選技術方案,所述信息提示系統采用的提示方式包括:語音播報、文字顯示、圖像顯示、地圖顯示。
[0021]作為優選技術方案,所述車載終端設備主要包括移動手機、GPS導航儀、ETC電子收費設備、智能行車記錄儀。
[0022]作為優選技術方案,所述GPS定位裝置主要包括:美國GPS系統、俄羅斯“GLONASS”衛星定位系統、歐盟“GALILEO”衛星定位系統、中國北斗衛星導航系統、無線發射基站。
[0023]作為優選技術方案,所述移動互聯網通信技術包括:2G、GSM、GPRS/EDGE、3G、WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA、4G、5G。
[0024]如圖2所示,一種基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付方法,主要包括以下步驟: 一種基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付方法,主要包括以下步驟:
a.車輛駕駛員通過車載終端設備進行用戶信息注冊、登錄,數據存儲系統進行信息采集與存儲;
b.當車輛駛入高速公路收費站入口處接近控制閘桿時,閘桿控制系統通過車輛識別系統采集車輛位置和車牌信息,將該信息傳送至數據存儲系統,以反饋至計費系統,并放行車輛;
c.車輛在進入高速公路后,數據存儲系統自動記錄車載終端設備的定位數據,通過定位數據繪制出車輛行駛軌跡,計費系統計算出車輛產生的金額,存儲于數據存儲系統,并通過信息提示系統將金額發送至車載終端設備上實時顯示;
d.車輛行駛至高速公路收費站出口處時,計費系統自動進行費用統計,并通過信息提示系統發送費用支付信息至移動支付APP系統,告知車輛駕駛員收費金額信息;
e.車輛駕駛員通過移動支付APP系統完成支付,支付完畢后,移動支付APP系統和/或語音提示系統提示支付金額和結果;
f.當車輛行駛至出口處閘桿位置時,車輛識別系統利用車牌識別、用戶信息識別或二維碼識別技術進行驗證并放行。
[0025]作為優選技術方案,當行駛到不同高速公路業主管轄路段,計費系統重新定位,并通過信息提示系統告知車輛駕駛員高速公路名稱、收費金額信息,并按行駛里程計費累加。
[0026]作為優選技術方案,根據不同高速公路業主管轄路段收費標準計算的收費金額,通過分段結算給對應收費管理方,或駛出高速公路前通過計費系統統一結算并分拆給不同路段對應的收費管理方。
[0027]本發明系統在使用過程中,通過運行車輛的車載終端設備實時將車輛的位置信息傳輸到數據存儲系統,當車輛到達高速公路入口時觸發入口道閘抬桿放行,計費系統開始進行計費,并通過信息提示系統告知車輛駕駛員高速公路名稱、收費管理方名稱、收費標準信息;同時數據存儲系統自動記錄車載終端設備的定位數據,通過定位數據繪制出車輛行駛軌跡,并在車載終端設備上實時顯示車輛行駛里程數、付費金額、行駛時間信息;在車輛將要駛離高速公路出口時,計費系統結束計費,重新定位,并通過信息提示系統告知該高速公路名稱、收費管理方名稱、以及收費總額,讓用戶選擇移動支付或自動扣除,完成支付后,將提示支付金額和結果,并通過閘桿控制系統驗證該車輛支付信息后即可觸發道閘放行。
[0028]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本發明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統,其特征在于:主要包括用于車輛定位的車載終端設備、閘桿控制系統、數據存儲系統、移動互聯網通信系統、計費系統、信息提示系統、移動支付APP系統,所述車載終端設備設置有GPS定位裝置、以及用戶信息存儲模塊,所述車載終端設備與數據存儲系統通過移動互聯網通信系統進行信息傳輸,所述數據存儲系統分別與閘桿控制系統、計費系統相連接,所述計費系統與信息提示系統相連接,所述信息提示系統用于告知車輛駕駛員高速公路名稱、計費金額信息,所述車載終端設備與移動支付APP系統相連接。2.根據權利要求1所述的基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統,其特征在于:所述閘桿控制系統主要由:微電腦ARM處理器、存儲器、車輛識別系統、閘機抬桿驅動結構、以及閘機驅動電路組成。3.根據權利要求2所述的基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統,其特征在于:所述車輛識別系統包括車牌識別、用戶信息識別或二維碼掃描識別。4.根據權利要求1所述的基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統,其特征在于:所述信息提示系統采用的提示方式包括:語音播報、文字顯示、圖像顯示、地圖顯示。5.根據權利要求1所述的基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統,其特征在于:所述車載終端設備主要包括移動手機、GPS導航儀、ETC電子收費設備、智能行車記錄儀。6.根據權利要求1所述的基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統,其特征在于:所述GPS定位裝置主要包括:美國GPS系統、俄羅斯“GLONASS”衛星定位系統、歐盟“GALILEO”衛星定位系統、中國北斗衛星導航系統、無線發射基站。7.根據權利要求1所述的基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付系統,其特征在于:所述移動互聯網通信技術包括:2G、GSM、GPRS/EDGE、3G、WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA、4G、5G。8.一種基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付方法,其特征在于:主要包括以下步驟: a.車輛駕駛員通過車載終端設備進行用戶信息注冊、登錄,數據存儲系統進行信息采集與存儲; b.當車輛駛入高速公路收費站入口處接近控制閘桿時,閘桿控制系統通過車輛識別系統采集車輛位置和車牌信息,將該信息傳送至數據存儲系統,以反饋至計費系統,并放行車輛; c.車輛在進入高速公路后,數據存儲系統自動記錄車載終端設備的定位數據,通過定位數據繪制出車輛行駛軌跡,計費系統計算出車輛產生的金額,存儲于數據存儲系統,并通過信息提示系統將金額發送至車載終端設備上實時顯示; d.車輛行駛至高速公路收費站出口處時,計費系統自動進行費用統計,并通過信息提示系統發送費用支付信息至移動支付APP系統,告知車輛駕駛員收費金額信息; e.車輛駕駛員通過移動支付APP系統完成支付,支付完畢后,移動支付APP系統和/或語音提示系統提示支付金額和結果; f.當車輛行駛至出口處閘桿位置時,車輛識別系統利用車牌識別、用戶信息識別或二維碼識別技術進行驗證并放行。9.根據權利要求8所述的基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付方法,其特征在于:當行駛到不同高速公路業主管轄路段,計費系統重新定位,并通過信息提示系統告知車輛駕駛員高速公路名稱、收費金額信息,并按行駛里程計費累加。10.根據權利要求9所述的基于GPS車輛軌跡計費拆分的移動支付方法,其特征在于:根據不同高速公路業主管轄路段收費標準計算的收費金額,通過分段結算給對應收費管理方,或駛出高速公路前通過計費系統統一結算并分拆給不同路段對應的收費管理方。
【文檔編號】G07B15/04GK105913503SQ201610239646
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月18日
【發明人】曲濤
【申請人】湖南尚唐古道科技有限公司
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