一種智能充換電管控方法及系統的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種智能充換電管控方法及系統，應用于對電動汽車充電的管控中，所述系統包括：智能充換電控制設備，與供電電源相連并配置有用于與汽車充電器相連的至少一個充電插座；智能充換電控制設備通過控制充電插座中電源的通斷控制向汽車充電器的供電；客戶端，用于通過地圖形式展示多個智能充換電控制設備并通過二維碼掃描形式控制智能充換電控制設備啟動充電和結束充電；遠程服務器，與多個智能充換電控制設備和客戶端通過網絡建立連接用于實現智能充換電控制設備和客戶端之間的通信并對智能充換電控制設備和客戶端進行管控。本發明通過控制向汽車充電器的供電電源的通斷，可以為不同種類不同型號的汽車充電器提供充電管理控制服務。
【專利說明】
一種智能充換電管控方法及系統
技術領域
[0001]本發明涉及電動汽車技術領域，特別涉及電動汽車的充電管理技術領域，具體為一種智能充換電管控方法及系統。
【背景技術】
[0002]電動汽車作為一種發展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會異常迅猛，未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源危機和環境危機嚴重的大背景下，我國政府積極推進新能源汽車的應用與發展，充/換電站作為發展電動汽車所必須的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會效益和經濟效益。毋庸置疑充電粧是新能源戰略推進的終端市場，如能在現在搶占先機，對資本的盈利有極大好處。一場興建電動汽車充/換電站的運動已經在全國范圍內展開。充電粧其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電粧的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
[0003]現有新能源汽車的充電設備有以下特征:
[0004]1、公用充電設備的計費單位一般為(元/千瓦)，按用電量進行計費。在用戶的車輛完成充電后，充電設備即停止供電，同時計費系統停止計費，在用戶將車輛移走、空出車位并歸位充電設備前，在其自身已無需求的情況下將繼續占用該公用設備，使其他有需求的用戶無法獲得供電服務，減少了設備有效服務的用戶數量，降低設備的利用效率，并減少設備的投資回報率。
[0005]2、公用充電設備一般直接由板載模塊控制電源輸出，由專用充電插頭母頭供電，通過用戶自備的專用電纜線連接新能源汽車進行充電。用戶在使用公用充電設備時必須自備連接電纜，符合國家標準的電纜插頭可能無法兼容特斯拉等部分品牌新能源汽車的充電接口，因此充電設備可能不能為所有的新能源汽車充電。
[0006]3、公用充電設備一般不包含停車位管理系統，其對應的停車位有可能被不需要使用充電設備的車輛占用，因此公用充電設備的運營方一般需要在現場配備員工進行管理和疏導。
[0007]4、公用充電設備一般不包含廣告展示系統，僅提供新能源汽車充電功能，不能創造商業推廣價值，難以形成有效的商業推廣模式加快充電設施推廣建設。
[0008]5、公用充電設備一般采用一體化設計，供電功能與控制、計量計費功能不可分離，建設時必須整體安裝，無法有效利用已有的閑置充電設備，使設備重復生產建設而不能充分有效地利用，浪費社會資源。
[0009]6、現有的共享私有充電設備的技術解決方案需對設備進行改造，通過破壞原有設備結構在原廠配備的充電設備電路板上手工加裝智能控制芯片來實現通過網絡平臺運營，無法實現脫機本地化運營。因為破壞了充電設備原廠設計的各種技術指標所以存在很大的安全及火災隱患，并且改裝后的充電設備完全失去了原廠保修，一旦發生故障設備只能報廢無法獲得廠商的技術服務及硬件保修。
[0010]7、公用充電設備運營方一般只能將同一品牌、同一廠商生產的設備接入其獨有的運營網絡，不能兼容其他廠商生產的充電設備，也無法將共享的私有充電設備接入運營網絡。目前公用充電設備的運營管理呈碎片化狀態，類似公用停車場的運營管理狀態。公眾信息平臺上的充電設備信息由運營方自主提供，缺乏維護更新，信息不準確，車主用戶難以獲得準確有效的可使用設備的位置信息。

【發明內容】

[0011]鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種智能充換電管控方法及系統，用于解決現有技術中缺少對充換電設備進行有效管理控制的問題。
[0012]為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種智能充換電管控系統，應用于對電動汽車充電的管控中，所述智能充換電管控系統包括:智能充換電控制設備，與供電電源相連并配置有用于與汽車充電器相連的至少一個充電插座;所述智能充換電控制設備通過控制所述充電插座中電源的通斷控制向所述汽車充電器的供電；客戶端，用于通過地圖形式展示多個所述智能充換電控制設備并通過二維碼掃描形式控制所述智能充換電控制設備啟動充電和結束充電；遠程服務器，與多個所述智能充換電控制設備和所述客戶端通過網絡建立連接用于實現所述智能充換電控制設備和所述客戶端之間的通信并對所述智能充換電控制設備和所述客戶端進行管控。
[0013]優選地，所述充電插座包括設置于所述智能充換電控制設備的外表面的至少一個外部充電插座或者所述充電插座包括設置于所述智能充換電控制設備的外表面的至少一個外部充電插座和設置于所述智能充換電控制設備內部為裝設于所述智能充換電控制設備內部的汽車充電器提供充電電源的一個內部充電插座;在所述智能充換電控制設備內部設置有所述內部充電插座時，固定于所述智能充換電控制設備內部的汽車充電器中用于與汽車端相連的充電插頭置于所述智能充換電控制設備的外部;所述智能充換電控制設備的外表面相應配置有供所充電插頭在閑置時插掛的插掛接頭。
[0014]優選地，所述智能充換電控制設備配置有控制所述充電智能控制設備為自用工作模式或分享工作模式的工作模式控制開關和/或工作模式控制遙控器以及用于對所述智能充換電控制設備處于分享工作模式下時的用電參數進行采集的智能表;所述智能充換電控制設備處于自用工作模式下時，所述智能充換電控制設備從與所述遠程服務器連接的網絡斷開;所述智能充換電控制設備處于分享工作模式下時，通過所述客戶端二維碼掃描形式或通過向裝設于所述智能充換電控制設備上的刷卡器刷卡的形式控制所述智能充換電控制設備啟動充電和結束充電。
[0015]優選地，所述智能充換電控制設備中包含有用于展示廣告的廣告展示箱體。
[0016]優選地，所述遠程服務器從預先建立的與所述客戶端或所述刷卡器關聯的用戶賬號內扣除預付費用并以預設時間按倒計時的形式對所述智能充換電控制設備提供的充電時間進行計時同時根據所述智能充換電控制設備提供的充電時間或根據所述充電時間和所述智能表中采集的用電參數獲取充電費用并從所述預付費用中扣除所述充電費用。
[0017]優選地，所述客戶端還用于在對應所述用戶賬號下添加和刪除用戶智能充換電控制設備并對添加的所述用戶智能充換電控制設備進行管控。
[0018]為實現上述目的，本發明還提供一種智能充換電控制設備，所述智能充換電控制設備與供電電源相連并配置有用于與汽車充電器相連的至少一個充電插座;所述智能充換電控制設備通過控制所述充電插座中電源的通斷控制向所述汽車充電器的供電。
[0019]為實現上述目的，本發明還提供一種客戶端，所述客戶端通過地圖形式展示多個如上所述的智能充換電控制設備并通過二維碼掃描形式控制所述智能充換電控制設備啟動充電和結束充電。
[0020]為實現上述目的，本發明還提供一種遠程服務器，所述遠程服務器與多個如上所述的智能充換電控制設備和如上所述的客戶端通過網絡建立連接用于實現所述智能充換電控制設備和所述客戶端之間的通信并對所述智能充換電控制設備和所述客戶端進行管控。
[0021]為實現上述目的，本發明還提供一種智能充換電方法，應用于對電動汽車充電的管控中，所述智能充換電管控方法包括:設置一與供電電源相連并配置有用于與汽車充電器相連的至少一個充電插座的智能充換電控制設備;所述智能充換電控制設備通過控制所述充電插座中電源的通斷控制向所述汽車充電器的供電；設置一用于通過地圖形式展示多個所述智能充換電控制設備并通過二維碼掃描形式控制所述智能充換電控制設備啟動充電和結束充電的客戶端;設置一與多個所述智能充換電控制設備和所述客戶端通過網絡建立連接用于實現所述智能充換電控制設備和所述客戶端之間的通信并對所述智能充換電控制設備和所述客戶端進行管控的遠程服務器。
[0022]如上所述，本發明的智能充換電管控方法及系統，具有以下有益效果:
[0023]1、本發明中的智能充換電控制設備可以兼容不同種類不同型號的汽車充電器，而且可以通過專用電源底座為無法兼容國家標準充電接口的新能源汽車提供充電服務，而且具有自用工作模式和分享工作模式，可以在個人不使用充電智能控制設備的時候，允許他人有償使用，有效提高設備的利用率。
[0024]2、本發明中的遠程服務器可以對智能充換電控制設備和客戶端實現有效管理，實現智能充換電控制設備和客戶端之間的交互，同時控制智能充換電控制設備根據用戶的實際使用時間進行計費結算，有效平衡用電量小卻又占用車位和智能充換電控制設備帶來的經濟問題。
[0025]3、本發明中的客戶端可以展示選擇地域內及選擇條件下所有充電站及所述充電站當時是否可以提供充電服務的狀態，方便車主快速查找到可充電的充電站并且通過掃描二維碼的方式便捷快速地啟動充電和結束充電。此外，本發明可以將個人擁有的智能充換電控制設備連接后臺的遠程服務器的控制網絡，可以使得更多智能充換電控制設備的擁有者將閑置的智能充換電控制設備分享給他人使用，為他人提供充電便利的同時，也有效提高智能充換電控制設備的利用率和經濟價值。
【附圖說明】
[0026]圖1顯示為本發明的智能充換電管控系統的原理框圖。
[0027]圖2顯示為本發明的智能充換電管控方法的流程圖。
[0028]元件標號說明
[0029]I智能充換電管控系統
[0030]11智能充換電控制設備
[0031]12客戶端
[0032]13遠程服務器
[0033]SI ?S3 步驟
【具體實施方式】
[0034]以下通過特定的具體實例說明本發明的實施方式，本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發明的其他優點與功效。本發明還可以通過另外不同的【具體實施方式】加以實施或應用，本說明書中的各項細節也可以基于不同觀點與應用，在沒有背離本發明的精神下進行各種修飾或改變。
[0035]需要說明的是，本實施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本發明的基本構想，遂圖示中僅顯示與本發明中有關的組件而非按照實際實施時的組件數目、形狀及尺寸繪制，其實際實施時各組件的型態、數量及比例可為一種隨意的改變，且其組件布局型態也可能更為復雜。
[0036]本實施例的目的在于提供一種智能充換電管控方法及系統，用于解決現有技術中缺少對充換電設備進行有效管理控制的問題。以下將詳細闡述本實施例的一種智能充換電管控方法及系統的原理及實施方式，使本領域技術人員不需要創造性勞動即可理解本實施例的一種智能充換電管控方法及系統。
[0037]本發明提供一種智能充換電管控系統，應用于對電動汽車充電的管控中，具體地，如圖1所示，所述智能充換電管控系統I包括:智能充換電控制設備11，客戶端12以及遠程服務器13。
[0038]具體地，于本實施例中，所述智能充換電控制設備11與供電電源相連并配置有用于與汽車充電器相連的至少一個充電插座;所述智能充換電控制設備11通過控制所述充電插座中電源的通斷控制向所述汽車充電器的供電。
[0039]所述智能充換電控制設備11包括:充電箱體;至少一個外部充電插座，設置于所述充電箱體的側壁外表面上用于與汽車充電器相連以為所述汽車充電器提供充電電源；電源控制電路，設置于所述充電箱體內部并分別與供電電源和所述外部充電插座相連，通過控制所述外部充電插座中電源的通斷控制向所述汽車充電器的供電；刷卡器，設置于所述充電箱體的側壁上并與所述電源控制電路相連，用于接收外部刷卡信號以使所述電源控制電路根據接收到外部刷卡信號控制所述外部充電插座中電源的通斷并根據供電時間進行刷卡計費；網絡控制模塊，與用于控制所述智能充換電控制設備11的遠程服務器13相連，用于控制所述智能充換電控制設備11與所述遠程服務器13建立網絡連接或斷開網絡連接;工作模式控制模塊，設置于所述充電箱體內部并分別與所述電源控制電路、所述刷卡器以及所述網絡控制模塊相連，用于通過控制所述網絡控制模塊來控制所述智能充換電控制設備11為與所述遠程服務器13斷開網絡連接的自用工作模式或與所述遠程服務器13建立網絡連接的分享工作模式;智能表，裝設于所述充電箱體內部，與所述外部充電插座和所述網絡控制模塊相連，用于獲取所述智能充換電控制設備11處于分享工作模式下分享用戶使用的用電參數并將所述用電參數通過所述網絡控制模塊傳輸至所述遠程服務器13由所述遠程服務器13通過所述用電參數計算充電費用。
[0040]所述充電箱體的大小不受限定。在所述充電箱體的內部不裝設汽車充電器時，所述充電箱體的大小應至少可以容納智能表，網絡控制模塊，電源控制電路等。所述充電箱體的內部裝設汽車充電器時，所述充電箱體的大小應至少可以容納下目前比較常見的汽車充電器之外，還有空間安裝智能表，網絡控制模塊，電源控制電路以及一些線路部件等。此外，也可以為特定體積大小的汽車充電器自定義充電箱體的大小。
[0041]于本實施例中，所述充電箱體的內部隔離成兩個空間，一個為用于裝設電源控制電路等設備運行的主控空間，一個為用于裝設智能表提供給用戶進行管控的用戶空間，所述充電箱體的四個面中一個側面用于裝設外部充電器，一個側面為可打開的用戶控制門(例如，用戶控制門上設有門鎖，用戶通過鑰匙打開該用戶控制門，所述用戶控制門上可裝設可查看到所述用戶空間內的情況的可視窗)，打開所述用戶控制門后對應所述用戶空間。所述充電箱體的正面也為一個可打開的管理控制門，管理控制門上設有控制門鎖，打開所述管理控制門后對應所述主控空間，由所述智能充換電控制設備11的運營商控制打開所述控制門鎖的鑰匙，其中，一般情況下，用戶不可以自由打開所述管理控制門。所述用戶控制門、所述管理控制門與所述充電箱體的側壁均以鉸接方式相連。
[0042]于本實施例中，所述刷卡器用于根據對用戶的供電時間進行刷卡計費。具體地，以設備占用時間為計費單位(元/小時或分鐘)，采用按時間順序計時或倒計時的方式對設備占用時間進行計時。本實施例中，具體以倒計時的方式為例對設備占用時間進行計時的方式進行說明。采用首次刷卡或掃描二維碼預先扣除固定預付費啟動設備。其中，電源控制電路在接收到通過刷卡或掃描二維碼啟動設備的啟動信號時，將所述外部充電插座與供電電源導通，使得所述外部充電插座可以對外提供用于汽車充電的供電電源。啟動成功后，所述智能充換電控制設備11開始進行設備占用時間倒計時，預先扣除的費用及對應的預設倒計時長可由設備運營方設定。在倒計時完成前，此時需要用戶再次到智能充換電控制設備11處進行二次刷卡或掃描二維碼可完成車輛充電，電源控制電路在接收到通過刷卡或掃描二維碼停止充電的停止信號時，將所述外部充電插座與供電電源斷開，使得所述智所述外部充電插座停止對外提供用于汽車充電的供電電源。所述刷卡器根據用戶實際使用時間進行計費結算，將預扣款的未使用余額退款回用戶賬戶。至倒計時完成時，如果用戶未進行二次刷卡或掃描二維碼以停止設備供電服務，電源控制電路將所述外部充電插座與供電電源斷開，使得所述智所述外部充電插座停止對外提供用于汽車充電的供電電源。使得設備自動切斷供電停止服務，預先扣除的費用將全部使用完畢，并完成結算。同時設備轉變為空閑狀態，可為其他有需求的用戶提供服務。所以本發明通過設置根據對用戶的供電時間進行刷卡計費的刷卡器，可以根據用戶的實際使用時間進行計費結算，有效平衡用電量小卻又占用車位和智能充換電控制設備11帶來的經濟問題。
[0043]其中，于本實施例中，所述充電插座包括設置于所述智能充換電控制設備11的外表面的至少一個外部充電插座或者所述充電插座包括設置于所述智能充換電控制設備11的外表面的至少一個外部充電插座和設置于所述智能充換電控制設備11內部為裝設于所述智能充換電控制設備11內部的汽車充電器提供充電電源的一個內部充電插座。在所述智能充換電控制設備11內部設置有所述內部充電插座時，固定于所述智能充換電控制設備11內部的汽車充電器中用于與汽車端相連的充電插頭置于所述智能充換電控制設備11的外部;所述智能充換電控制設備11的外表面相應配置有供所充電插頭在閑置時插掛的插掛接頭。
[0044]以下進行進一步詳細說明。于本實施例中，于所述充電箱體的側壁外表面上設置至少一個外部充電插座，用于與汽車充電器相連以為所述汽車充電器提供充電電源。這樣，只要用戶有汽車充電器，無論汽車充電器的類型和型號，只要將該汽車充電器插入本實施例中的外部充電插座即可獲取充電電源。其中，所述外部充電插座可配置為大功率或標準功率兩種標準。運營方可根據實際需求選擇其一，也可同時配置兩個外部充電插座，一個為大功率充電插座，一個為標準功率電源插座。這樣，對于無法兼容國家標準充電接口的新能源車型，用戶只需將隨車攜帶的便攜式充電器連接對應的外部充電插座即可實現充電。這種外部電源插座亦可完成對房車電源的供電工作，從而同時為新能源汽車和旅行房車提供充電服務。
[0045]此外，于本實施例中，內部充電插座與所述電源控制電路相連用于為裝設于所述充電箱體內部的汽車充電器提供充電電源;所述充電箱體內部的汽車充電器中用于與汽車端相連的充電插頭置于所述充電箱體的外部;插掛接頭，配置所述充電箱體的側壁外表面以供所充電插頭在閑置時插掛；電源切換開關，分別與所述電源控制電路、所述外部充電插座以及所述內部充電插座相連，用于切換由所述外部充電插座提供充電電源還是由所述內部充電插座提供充電電源。于本實施例中，所述電源切換開關用于切換電源輸出模式。用戶可以通過所述電源切換開關自行選擇。
[0046]于本實施例中，所述智能充換電控制設備11配置有控制所述充電智能控制設備11為自用工作模式或分享工作模式的工作模式控制開關和/或工作模式控制遙控器以及用于對所述智能充換電控制設備11處于分享工作模式下時的用電參數進行采集的智能表;所述智能充換電控制設備11處于自用工作模式下時，所述智能充換電控制設備11從與所述遠程服務器13連接的網絡斷開;所述智能充換電控制設備11處于分享工作模式下時，通過所述客戶端12 二維碼掃描形式或通過向裝設于所述智能充換電控制設備11上的刷卡器刷卡的形式控制所述智能充換電控制設備11啟動充電和結束充電。
[0047]具體地，于本實施例中，所述工作模式控制模塊包括控制所述智能充換電控制設備11為與所述遠程服務器13斷開網絡連接的自用工作模式或與所述遠程服務器13建立網絡連接的分享工作模式的工作模式切換開關和/或工作模式切換遙控器。
[0048]其中，在自用工作模式下，所述智能充換電控制設備11用戶僅為用戶自己的電動汽車充電，例如用戶在小區停車場內裝設所述智能充換電控制設備11為自己的電動汽車充電。當用戶白天上班將自己的電動汽車開走后，此時所述智能充換電控制設備11為閑置狀態，此時，用戶可以通過所述工作模式切換開關或工作模式切換遙控器將所述智能充換電控制設備11設置為分享工作模式。
[0049]在分享工作模式下，其他用戶可以通過付費的形式使用所述智能充換電控制設備U，以提高所述智能充換電控制設備11的設備使用率。在分享工作模式下，用戶可以通過共享自有充電設備并委托運營方對設備進行運營管理，向社會公眾提供新能源汽車充電設備資源。當用戶選擇加入遠程服務器13管控的共享平臺時，需要提供一個帶有電源配給的車位和一臺用戶自有的充電設備(汽車充電器)，可以通過智能管理設備切換選擇不同的工作模式，每個設備的管理用戶都擁有獨立且唯一的專用鑰匙和/或工作模式切換遙控器。運營方并建立共享用戶和設備的檔案進行遠程監控、管理和運營。
[0050]其中，其他用戶可以通過所述刷卡器刷卡或掃描預設于所述充電箱體上的二維碼進行啟動所述智能充換電控制設備U。于本實施例中，所述智能表用于對所述智能充換電控制設備11處于分享工作模式下分享用戶使用的分享用電量進行計量。本實施例中，所述網絡控制模塊(例如GPRS網絡模塊)與所述智能表相連用于將所述智能表的工作參數傳輸至用于控制所述智能充換電控制設備11的遠程服務器13中。所述遠程服務器13對刷卡器和智能表進行控制管理，實現計費功能。
[0051]舉例來說，當用戶將所述智能充換電控制設備11切換到自用工作模式后，所述智能充換電控制設備11主動從遠程服務器13斷開、關閉本地刷卡計費使用功能，并打開設備的電源供給，用戶能夠24小時不間斷使用充電器；當用戶將所述智能充換電控制設備11切換到共享工作模式后，所述智能充換電控制設備11連接遠程服務器13的網絡平臺、打開本地刷卡計費使用功能，并切斷充電設備的電源供給，只有當其他用戶掃描二維碼或本地刷卡后才會打開電源供給。
[0052]于本實施例中，若將所述充電智能控制設備11設置于戶外，可在所述充電箱體下部連接用于展示廣告的廣告展示箱體。于本實施例中，所述廣告展示箱體內設置有與所述電源控制電路相連的LED背光照明燈;所述廣告展示箱體上設置有用于控制所述背光照明燈開關的照明開關或定時器。所述背光照明燈例如為LED背光照明燈。
[0053]也就是說，于本實施例中，所述充電智能控制設備11在外觀設計上預留了廣告展示位置并帶有LED背光照明，可用于展示商業推廣信息。
[0054]此外，于本實施例中，所述廣告展示箱體內還設置有與所述電源控制電路相連用于指示所述智能充換電控制設備11當前工作狀態的指示燈。其中，所述LED指示燈為LED指示燈。所述LED指示燈在所述智能充換電控制設備11處于工作和空閑狀態時分別顯示不同顏色燈光或分別亮起或關閉，以便用戶快速判斷是否可使用所述智能充換電控制設備U。其中，所述LED指示燈的亮起的顏色應明顯區別于所述LED背光照明燈的顏色，一般LED背光照明燈的顏色為白色，所述LED指示燈可設置為綠色的LED指示燈或紫色的LED指示燈。且為省電考慮，兩者不同時亮起。例如，所述智能充換電控制設備11處于工作狀態時，綠色的所述LED指示燈亮起，LED背光照明燈關閉，用戶遠距離下便知道該智能充換電控制設備11處于供電服務中，所述智能充換電控制設備11處于空閑狀態時，綠色的所述LED指示燈關閉，LED背光照明燈亮起，用戶遠距離下便知道該智能充換電控制設備11處于停止充電服務的狀態中。
[0055]此外，于本實施例中，設置一計量表用于對所述智能充換電控制設備11的用電量進行計量。
[0056]優選地，所述充電箱體上還設置有用于顯示用戶設定信息的顯示屏和/或設置有與所述電源控制電路相連的急停按鈕。
[0057]也就是說，于本實施例中，所述充電箱體上還設置有用于顯示用戶設定信息的顯示屏，所述顯示屏例如為LED顯示屏、LCD顯示屏或液晶顯示屏等。通過所述顯示屏可以顯示一些廣告信號或充電提示信號等。此外，于本實施例中，所述充電箱體上還設置有與所述電源控制相連的急停按鈕。所述充電箱體上設置有出線孔，所述箱體門內側四周貼有密封條。
[0058]此外，于本實施例中，所述充電箱體連接有一使得所述充電箱體安裝于墻體的掛壁支架(圖中未示出)。這樣，所述充電箱體可掛在墻壁上使用，此時，所述充電箱體下部不再設置有廣告展示箱體。
[0059]此外，于本實施例中，所述充電箱體上設置有用于探測充電車位是否被占用的探測裝置，例如紅外探測器(圖中未示出)。通過紅外線探測裝置來探知所述智能充換電控制設備11所對應的充電車位是否被車輛占用，通過所述網絡控制模塊將充電車位是否被車輛占用的信息經互聯網上傳到遠程服務器13的后臺管理系統中，并在管理者手機客戶端12APP應用上顯示，幫助管理停車位。
[0060]具體地，于本實施例中，所述客戶端12用于通過地圖形式展示多個所述智能充換電控制設備11并通過二維碼掃描形式控制所述智能充換電控制設備11啟動充電和結束充電。
[0061]具體地，所述客戶端12為一電子設備，于實際的實現方式中，所述電子設備例如為智能手機、平板電腦、筆記本電腦等具有屏幕的電子設備。在本實施例中，暫以所述電子設備為智能手機為例進行說明。所述智能手機例如為安裝Android操作系統或者1S操作系統，或者Palm 0S、Symbian(塞班)、或者Black Berry(黑莓)0S、Windows Phone等操作系統的智能手機。所述客戶端12中包括智能充換電控制設備的管理系統，其中，于所述客戶端12中設置一 APP軟件實現的上述智能充換電控制設備的管理系統。所述智能充換電控制設備的管理系統包括:選擇展示模塊，充電控制模塊以及用戶管控模塊。
[0062]于本實施例中，所述選擇展示模塊用于以地圖形式展示選擇地域內及選擇條件下所有配置有智能充換電控制設備11的充電站及所述充電站的地理位置并根據各所述充電站中智能充換電控制設備11的當前設備狀態配置所述充電站的顯示顏色。
[0063]具體地，于本實施例中，所述選擇展示模塊還用于通過點擊地圖上展示的任一充電站顯示該充電站的具體配置狀態，所述具體配置狀態至少包括:充電站名稱、地址、距離、充電費、開放時間以及充電粧的數量、類別、狀態和型號。
[0064]具體地，于所述選擇展示模塊中可設置一搜索框輸入地域，例如選擇地域為上海，地圖上便展示上海區域內所有充電站，可以記錄搜索歷史，也可以清除搜索歷史。于本實施例中，可以對選擇地域內的充電站進行篩選，即地圖上展示選擇地域內選擇條件下的所有充電站。例如，可以按充電速率(快速或慢速)進行篩選，按智能充換電控制設備11的充電類型(例如交流充電型設備或水電充電型設備)進行篩選，按充電站狀態(有空閑、全占用或未聯網)進行篩選。
[0065]于本實施例中，所述選擇展示模塊可以根據各所述充電站中智能充換電控制設備11的當前設備狀態配置所述充電站的顯示顏色狀態。例如有空閑可提供充電服務的充電站顯示為綠色，說明該充電站中至少有一個充電粧為空閑狀態。充電站中的充電設備全部被占用不可以提供充電服務的充電站顯示為紅色，說明該充電站中的充電粧都被占用。有一些充電站斷網或者未聯網，顯示為灰色，說明該充電站中的充電粧都未聯網，不確定該充電站中是否有空閑的充電粧可提供充電，只有到該充電站處才可以具體了解。
[0066]具體地，于本實施例中，可以通過點擊地圖上展示的任一充電站顯示該充電站的基本詳情，并可以進一步查看該充電站的具體配置狀態，所述具體配置狀態至少包括:充電站名稱、地址、距離(距離搜索人員當前所在位置的公里數)、充電費、開放時間以及充電粧的數量、類別、狀態和型號，還可以包括充電站的實景圖片，運營服務商信息等。
[0067]此外，于所述選擇展示模塊中可以對任一充電站進行分享、評價，點贊以及收藏。例如可以通過微信、QQ將該充電站的具體情況分享給需要的朋友，可以對該充電站進行評價、點贊，讓更多人知道該充電站提供的充電服務質量，也可以對常去的一個或多個充電站進行收藏，避免每次都從地圖上查找或搜索常用的充電站，以節省時間。
[0068]于本實施例中，所述充電控制模塊用于通過登錄預設的用戶賬號后掃描配置于所述智能充換電控制設備11上的二維碼且從所述用戶賬號內扣除用于充電的預付費后控制所述智能充換電控制設備11啟動充電和結束充電。
[0069]本實施例中，需要通過手機號注冊的形式獲取用戶賬號，設置密碼并通過手機號驗證的形式修改密碼。
[0070]具體地，于本實施例中，所述充電控制模塊的具體功能如下:當駕駛員來到充電站后，所述充電控制模塊提供二維碼掃描窗口，掃描配置于所述智能充換電控制設備11上的二維碼，此時判斷該用戶賬戶內的賬戶余額是否夠用以及掃描的該二維碼是否有效?若賬戶余額不足，提示用戶余額不足，并提供為用戶充值的指示和渠道，例如提供支付寶、微信或銀聯在線、網銀等充值渠道。若二維碼無效，可以進行二維碼無效彈窗提示并返回二維碼掃描窗口。若賬戶余額充足且掃描的二維碼有效，則控制所述智能充換電控制設備11啟動充電。同時，于本實施例中，在所述智能充換電控制設備11啟動充電后所述充電控制模塊顯示當前的充電狀態，包括正在充電，剩余時間，開始時間，預計結束時間，可用充電時間等。
[0071]于本實施例中，在充電過程中可進行充電檢測，若汽車的充電器未插入連接所述智能充換電控制設備11上則所述充電控制模塊進行未正確連接的提示。
[0072]于本實施例中，所述充電控制模塊還提供可用于控制結束充電的結束充電觸發按鈕，通過觸發結束充電觸發按鈕，返回二維碼掃描頁面，繼續掃描配置于所述智能充換電控制設備11上的二維碼，即通過再次掃描二維碼來結束充電，也就是說，結束計費必須到所述智能充換電控制設備11處進行掃描二維碼，有效解決充完電后仍一直占用充電設備的充電停車位的問題。
[0073]具體地，于本實施例中，所述充電控制模塊還用于在所述智能充換電控制設備11啟動充電后顯示當前的充電狀態并在所述智能充換電控制設備11結束充電后生成充電結算單。也就是于本實施例中，在所述智能充換電控制設備11結束充電后生成充電結算單，結算單中可包括充電站名稱，地址，交易流水，充電開始時間，充電結束時間以及消費金額等。
[0074]此外，于本實施例中，在所述智能充換電控制設備11結束充電后進行提醒，推送提醒畫面給用戶提醒用戶盡快返回結束充電動作并將車輛開走。
[0075]于本實施例中，所述用戶管控模塊用于對所述用戶賬號下使用所述智能充換電控制設備11的情況和賬戶金額進行管控。
[0076]具體地，于本實施例中，所述用戶管控模塊對所述用戶賬號下使用所述智能充換電控制設備11的情況進行管控具體包括但不限于:對地圖上展示的所述充電站進行收藏并對每一次充電情況進行記錄。例如，以充電站列表的形式收藏所述充電站(充電點名稱、地址)，并進一步查看充電站的詳細情況，以充電記錄列表(日期、充電電名稱、地址、消費金額)的形式進行記錄，并可以具體查看每一次充電記錄詳情:充電站名稱，地址，交易流水，充電開始時間，充電結束時間以及消費金額等。
[0077]于本實施例中，所述用戶管控模塊還用于在對應所述用戶賬號下添加和刪除用戶智能充換電控制設備11并對所述用戶智能充換電控制設備11進行管控，其中，在添加所述用戶智能充換電控制設備中包括添加用戶車輛信息。具體地，通過所述用戶管控模塊，在對應所述用戶賬號下添加一個或多個用戶智能充換電控制設備，形成我的充電粧，在對應所述用戶賬號下添加用戶智能充換電控制設備時，需要運營方進行審核，所以需要向運營方提交一份做粧主的申請，并可查看審核狀態。特別地，于本實施例中，在添加所述用戶智能充換電控制設備中包括添加用戶車輛信息，即進行車輛認證，可以添加品牌車型，輸入車牌號，選擇車牌歸屬地并以列表形式展示所有添加的用戶車輛。
[0078]在對應所述用戶賬號下添加用戶智能充換電控制設備后，可以將用戶智能充換電控制設備聯網到后臺遠程服務器13中進行統一并網管控，在用戶本人不使用用戶智能充換電控制設備時，為避免用戶智能充換電控制設備閑置浪費，可以將用戶智能充換電控制設備分享至他人使用，通過對用戶智能充換電控制設備的運營從而獲取一定經濟收益。可以隨時查看運營中的充電點名稱、地址、開放時間、累計收益。同時可以刪除所述用戶賬號下添加的用戶智能充換電控制設備。具體可以與所述智能充換電控制設備11的運營方協商，在所述智能充換電控制設備11的運營方認證允許刪除的情況下，刪除所述用戶賬號下添加的用戶智能充換電控制設備。
[0079]具體地，于本實施例中，所述用戶管控模塊對所述用戶賬號下賬戶金額進行管控具體包括:賬戶的支出管控，例如:查看余額，查看費用支出明細，充值管理等。對所述用戶賬號下賬戶金額進行管控具體還包括:賬戶的收入管控，例如:通過運營用戶添加的用戶智能充換電控制設備取得的收益，可以提供收益明細列表(日期、充電站名稱、結算金額)，并可以將所述用戶賬戶綁定銀行卡，對賬戶收入進行提現。
[0080]具體地，于本實施例中，所述遠程服務器13與多個所述智能充換電控制設備11和所述客戶端12通過網絡建立連接用于實現所述智能充換電控制設備11和所述客戶端12之間的通信并對所述智能充換電控制設備11和所述客戶端12進行管控。
[0081]其中，于本實施例中，所述遠程服務器13從預先建立的與所述客戶端12或所述刷卡器關聯的用戶賬號內扣除預付費用并以預設時間按倒計時的形式對所述智能充換電控制設備11提供的充電時間進行計時同時根據所述智能充換電控制設備11提供的充電時間或根據所述充電時間和所述智能表中采集的用電參數獲取充電費用并從所述預付費用中扣除所述充電費用。
[0082]具體地，于本實施例中，所述遠程服務器13內配置有智能充換電遠程管理系統實現上述功能，具體地，所述智能充換電遠程管理系統包括:網絡模塊，智能充換電控制設備管理控制模塊以及客戶端管理控制模塊。
[0083]于本實施例中，所述網絡模塊用于與多個所述智能充換電控制設備11和多個所述客戶端12通過網絡建立連接，相當于一個網絡平臺，可接入多個智能充換電控制設備11和多個客戶端12。
[0084]所述客戶端12具體為包含一APP軟件例如為手機或PAD的電子設備。所述網絡模塊與多個所述智能充換電控制設備11和多個所述客戶端12建立網絡連接并用于實現所述智能充換電控制設備11和所述客戶端12之間的通信。
[0085]于本實施例中，所述智能充換電控制設備管理控制模塊為每一個所述智能充換電控制設備11建立至少包括裝設地理位置檔案信息，在接收到初次刷卡信號或利用客戶端12進行二維碼掃描的掃描啟動信號時從刷卡賬戶或客戶端12內的用戶賬戶以扣除預付費用的形式控制所述智能充換電控制設備11啟動充電，并在接收到再次刷卡信號或利用客戶端12再次進行二維碼掃描的掃描結束信號時控制所述智能充換電控制設備11結束充電。通過刷卡或二維碼掃描的形式控制所述智能充換電控制設備11結束充電，可以迫使車主若想結束對電動汽車的充電，必須到所述智能充換電控制設備11處進行結束的操作，從而避免車輛充電完成后仍然占用智能充換電控制設備11和充電車位的問題。
[0086]同時所述智能充換電控制設備管理控制模塊從所述智能充換電控制設備11中預裝的智能表的工作參數獲取所述智能充換電控制設備11的充電量和充電時間并至少根據所述充電時間獲取使用所述智能充換電控制設備11的充電費用并從所述預付費用中扣除所述充電費用。于本實施例中，可以僅以充電時間為依據計算充電費用，此外，也可以根據充電量和充電時間一起計算充電費用。其中，于本實施例中，所述智能充換電控制設備管理控制模塊按預設時間以倒計時的形式對所述智能充換電控制設備11進行充電計時并在達到所述預設時間的倒計時時間時，扣除全部所述預付費用作為所述充電費用。根據用戶的實際充電時間進行計費結算，有效平衡用電量小卻又占用車位帶來的經濟問題。
[0087]此外，于本實施例中，所述智能充換電控制設備管理控制模塊還用于將獲取的所述充電費用以預設比例分配至所述客戶端12內的用戶賬戶內。通過這樣的技術手段，可以激勵更多智能充換電控制設備11的擁有者將閑置的智能充換電控制設備11分享給他人使用，為他人提供充電便利的同時，也有效提高智能充換電控制設備11的利用率和經濟價值。
[0088]于本實施例中，所述客戶端管理控制模塊將所述檔案信息和所述智能充換電控制設備11的工作狀態信息發送至所述客戶端12以使所述客戶端12通過地圖形式展示所述智能充換電控制設備U。其中，所述智能充換電控制設備11的工作狀態信息根據初次刷卡信號，掃描啟動信號，再次刷卡信號，掃描結束信號或智能表的工作參數獲取。例如，在接收到初次刷卡信號或掃描啟動信號時，判斷所述智能充換電控制設備11的工作狀態為工作中，在接收到再次刷卡信號或掃描結束信號時，判斷所述智能充換電控制設備11的工作狀態為空閑中。
[0089]于本實施例中，所述客戶端管理控制模塊還對所述客戶端12內的用戶賬戶進行管控并對所述客戶端12發送的用于充電管理的指令進行相應響應同時將相應響應反饋至所述客戶端12或發送至所述智能充換電控制設備11。具體地，于本實施例中，所述客戶端管理控制模塊還用于接收處理在所述客戶端12內的用戶賬戶下添加和刪除用戶智能充換電控制設備11的申請。所述客戶端管理控制模塊還接收所述客戶端12發送的用于為賬戶充值的指令，為所述客戶端12提供充值的鏈接渠道以使客戶端12完成賬戶的充值。
[0090]本實施例還提供一種智能充換電控制設備11，所述智能充換電控制設備11與供電電源相連并配置有用于與汽車充電器相連的至少一個充電插座;所述智能充換電控制設備11通過控制所述充電插座中電源的通斷控制向所述汽車充電器的供電。所述智能充換電控制設備11的具體結構和工作原理與本實施例中所述智能充換電管控系統I中的智能充換電控制設備11的結構和原理相同，由于上述已經對所述智能充換電管控系統I中的智能充換電控制設備11進行了詳細說明，在此不再贅述。
[0091]本實施例還提供一種客戶端12，所述客戶端12通過地圖形式展示多個如上所述的智能充換電控制設備11并通過二維碼掃描形式控制所述智能充換電控制設備11啟動充電和結束充電。本實施例中的所述客戶端12的具體結構和工作原理與本實施例中所述智能充換電管控系統I中的客戶端12的結構和原理相同，由于上述已經對所述智能充換電管控系統I中的客戶端12進行了詳細說明，在此不再贅述。
[0092]本實施例還提供一種遠程服務器13，所述遠程服務器13與多個如上所述的智能充換電控制設備11和如上所述的客戶端12通過網絡建立連接用于實現所述智能充換電控制設備11和所述客戶端12之間的通信并對所述智能充換電控制設備11和所述客戶端12進行管控。所述遠程服務器13的具體結構和工作原理與本實施例中所述智能充換電管控系統I中的所述遠程服務器13的結構和原理相同，由于上述已經對所述智能充換電管控系統I中的遠程服務器13進行了詳細說明，在此不再贅述。
[0093]此外，如圖2所示，本實施例還提供一種智能充換電方法，應用于對電動汽車充電的管控中，所述智能充換電管控方法包括:步驟SI，設置一與供電電源相連并配置有用于與汽車充電器相連的至少一個充電插座的智能充換電控制設備11;所述智能充換電控制設備11通過控制所述充電插座中電源的通斷控制向所述汽車充電器的供電；步驟S2，設置一用于通過地圖形式展示多個所述智能充換電控制設備11并通過二維碼掃描形式控制所述智能充換電控制設備11啟動充電和結束充電的客戶端12;步驟S3，設置一與多個所述智能充換電控制設備11和所述客戶端12通過網絡建立連接用于實現所述智能充換電控制設備11和所述客戶端12之間的通信并對所述智能充換電控制設備11和所述客戶端12進行管控的遠程服務器13。其中，本實施例的智能充換電方法中的智能充換電控制設備11、客戶端12和遠程服務器13與本實施例中所述智能充換電管控系統I中的智能充換電控制設備11、客戶端12和遠程服務器13的結構和原理相同，由于上述已經對所述智能充換電管控系統I中的智能充換電控制設備U、客戶端12和遠程服務器13的結構和原理進行了詳細說明，在此不再贅述。
[0094]綜上所述，本發明中的智能充換電控制設備可以兼容不同種類不同型號的汽車充電器，而且可以通過專用電源底座為無法兼容國家標準充電接口的新能源汽車提供充電服務，而且具有自用工作模式和分享工作模式，可以在個人不使用充電智能控制設備的時候，允許他人有償使用，有效提高設備的利用率;本發明中的遠程服務器可以對智能充換電控制設備和客戶端實現有效管理，實現智能充換電控制設備和客戶端之間的交互，同時控制智能充換電控制設備根據用戶的實際使用時間進行計費結算，有效平衡用電量小卻又占用智能充換電控制設備帶來的經濟問題;本發明中的客戶端可以展示選擇地域內及選擇條件下所有充電站及所述充電站當時是否可以提供充電服務的狀態，方便車主快速查找到可充電的充電站并且通過掃描二維碼的方式便捷快速地啟動充電和結束充電。此外，本發明可以將個人擁有的智能充換電控制設備連接后臺的遠程服務器的控制網絡，可以使得更多智能充換電控制設備的擁有者將閑置的智能充換電控制設備分享給他人使用，為他人提供充電便利的同時，也有效提高智能充換電控制設備的利用率和經濟價值。所以，本發明有效克服了現有技術中的種種缺點而具高度產業利用價值。
[0095]上述實施例僅例示性說明本發明的原理及其功效，而非用于限制本發明。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本發明的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本發明所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本發明的權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.一種智能充換電管控系統，應用于對電動汽車充電的管控中，其特征在于，所述智能充換電管控系統包括: 智能充換電控制設備，與供電電源相連并配置有用于與汽車充電器相連的至少一個充電插座;所述智能充換電控制設備通過控制所述充電插座中電源的通斷控制向所述汽車充電器的供電； 客戶端，用于通過地圖形式展示多個所述智能充換電控制設備并通過二維碼掃描形式控制所述智能充換電控制設備啟動充電和結束充電； 遠程服務器，與多個所述智能充換電控制設備和所述客戶端通過網絡建立連接用于實現所述智能充換電控制設備和所述客戶端之間的通信并對所述智能充換電控制設備和所述客戶端進行管控。2.根據權利要求1所述的智能充換電管控系統，其特征在于:所述充電插座包括設置于所述智能充換電控制設備的外表面的至少一個外部充電插座或者所述充電插座包括設置于所述智能充換電控制設備的外表面的至少一個外部充電插座和設置于所述智能充換電控制設備內部為裝設于所述智能充換電控制設備內部的汽車充電器提供充電電源的一個內部充電插座； 在所述智能充換電控制設備內部設置有所述內部充電插座時，固定于所述智能充換電控制設備內部的汽車充電器中用于與汽車端相連的充電插頭置于所述智能充換電控制設備的外部;所述智能充換電控制設備的外表面相應配置有供所充電插頭在閑置時插掛的插掛接頭。3.根據權利要求1或2所述的智能充換電管控系統，其特征在于:所述智能充換電控制設備配置有控制所述充電智能控制設備為自用工作模式或分享工作模式的工作模式控制開關和/或工作模式控制遙控器以及用于對所述智能充換電控制設備處于分享工作模式下時的用電參數進行采集的智能表;所述智能充換電控制設備處于自用工作模式下時，所述智能充換電控制設備從與所述遠程服務器連接的網絡斷開;所述智能充換電控制設備處于分享工作模式下時，通過所述客戶端二維碼掃描形式或通過向裝設于所述智能充換電控制設備上的刷卡器刷卡的形式控制所述智能充換電控制設備啟動充電和結束充電。4.根據權利要求1所述的智能充換電管控系統，其特征在于:所述智能充換電控制設備中包含有用于展示廣告的廣告展示箱體。5.根據權利要求1所述的智能充換電管控系統，其特征在于:所述遠程服務器從預先建立的與所述客戶端或所述刷卡器關聯的用戶賬號內扣除預付費用并以預設時間按倒計時的形式對所述智能充換電控制設備提供的充電時間進行計時同時根據所述智能充換電控制設備提供的充電時間或根據所述充電時間和所述智能表中采集的用電參數獲取充電費用并從所述預付費用中扣除所述充電費用。6.根據權利要求1所述的智能充換電管控系統，其特征在于:所述客戶端還用于在對應所述用戶賬號下添加和刪除用戶智能充換電控制設備并對添加的所述用戶智能充換電控制設備進行管控。7.—種智能充換電控制設備，其特征在于:所述智能充換電控制設備與供電電源相連并配置有用于與汽車充電器相連的至少一個充電插座;所述智能充換電控制設備通過控制所述充電插座中電源的通斷控制向所述汽車充電器的供電。8.—種客戶端，其特征在于:所述客戶端通過地圖形式展示多個如權利要求7中所述的智能充換電控制設備并通過二維碼掃描形式控制所述智能充換電控制設備啟動充電和結束充電。9.一種遠程服務器，其特征在于:所述遠程服務器與多個如權利要求7中所述的智能充換電控制設備和如權利要求8中所述的客戶端通過網絡建立連接用于實現所述智能充換電控制設備和所述客戶端之間的通信并對所述智能充換電控制設備和所述客戶端進行管控。10.—種智能充換電方法，應用于對電動汽車充電的管控中，其特征在于，所述智能充換電管控方法包括: 設置一與供電電源相連并配置有用于與汽車充電器相連的至少一個充電插座的智能充換電控制設備;所述智能充換電控制設備通過控制所述充電插座中電源的通斷控制向所述汽車充電器的供電； 設置一用于通過地圖形式展示多個所述智能充換電控制設備并通過二維碼掃描形式控制所述智能充換電控制設備啟動充電和結束充電的客戶端； 設置一與多個所述智能充換電控制設備和所述客戶端通過網絡建立連接用于實現所述智能充換電控制設備和所述客戶端之間的通信并對所述智能充換電控制設備和所述客戶端進行管控的遠程服務器。
【文檔編號】G07F15/00GK105844802SQ201610160174
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月21日
【發明人】劉磊
【申請人】上海樂充新能源設備有限公司