用于復合卡中的通信電路、復合卡及復合通行卡的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及智能交通(IntelligentTransportat1n System，簡稱 ITS)領域，尤其涉及一種用于復合卡中的通信電路、復合卡及復合通行卡。
【背景技術】
[0002]現有技術中，非接觸式IC卡應用越來越廣泛，IC卡的種類也越來越多，應用越來越復雜，很多時候一個應用中同時需要多張不同功能的卡。于是衍生出一種復合卡，即非單一功能單元的IC卡，如復合通行卡，就是一張卡具有rnifare 1S50卡的功能，也具有433MHz通信功能。
[0003]復合卡往往是多種功能的卡封裝在一張卡內，這樣使用過程中就不會反復更換卡片。但是多種功能的卡片封裝在一張卡內的做法在近場耦合類非接觸式IC卡應用領域中帶來新的問題:近場耦合類卡是通過副載波負載調制的方式將卡片回應的數據反饋給IC卡讀寫器，由于將其他功能的卡片封裝在一起，特別是無源卡和有源卡封裝在一起時，有源卡的電池、以及其他電子部件不可避免的影響了近場耦合類非接觸式IC卡的天線參數，導致讀卡距離變近，甚至無法讀卡。
[0004]近場耦合類非接觸式IC卡讀卡距離近，通常是由以下2個原因導致的:
[0005]I) IC卡未正確收到IC卡讀寫器發出的數據或者IC卡沒有足夠的能量導致IC卡不能正常工作；
[0006]2) IC卡讀寫器未正確收到IC卡回應的數據。
[0007]一般情況下通過調整IC卡讀寫器線參數來適應復合卡，例如，IC卡接收IC卡讀寫器發出的數據時，可以通過將接收到的信號放大來提升操作距離；或者，改變IC卡的負載調制系數來使IC卡讀寫器的讀卡距離提升。但調整參數后的讀卡器讀寫普通的非接觸式IC卡時，讀卡距離又不理想。因此需要一種可以不調整IC卡讀寫器天線參數，又能解決復合卡讀卡距離不足的問題。
【實用新型內容】
[0008]本實用新型要解決的技術問題在于，提供一種用于復合卡中的通信電路，包括
[0009]用于接收來自外部讀卡器無線信號的LC諧振電路；
[0010]用于將無線信號處理為負載調節信號的信號處理單元；
[0011]根據負載調節信號對自身內部負載進行調節、并輸出一控制信號的分壓調節電路；
[0012]根據控制信號選擇性地在LC諧振電路上并聯一負載電阻RL的負載調節電路。
[0013]優選地，LC諧振電路包括相互并聯的電感LI和電容C2，負載調節電路包括MOS管Q2，LC諧振電路第一輸出端接地，第二輸出端連接MOS管Q2的源極，且MOS管Q2柵極連接分壓調節電路的控制信號輸出端、漏極通過負載電阻RL接地，從而根據控制信號選擇性地導通MOS管Q2，使得負載電阻RL選擇性地并聯于LC諧振電路。
[0014]優選地，分壓調節電路包括電阻R4、電阻R5、電阻R7、芯片U2及比較器Ul，芯片U2一端通過電阻R5連接信號處理單元的負載調節信號輸出端，另一端接地，且芯片U2根據負載調節信號調節自身內阻；電阻R4—端連接信號處理單元的負載調節信號輸出端，另一端通過電阻R7接地；比較器Ul正輸入端連接在電阻R5和芯片U2之間，比較器Ul負輸入端連接于電阻R4和電阻R7的節點，比較器Ul的輸出端為分壓調節電路的控制信號輸出端。
[0015]優選地，信號處理單元包括:
[0016]將無線信號解調為測試信號的檢波電路；
[0017]根據測試信號生成載波信號的信號發生電路；
[0018]根據測試信號將載波信號調制為負載調節信號的信號調制電路。
[0019]優選地，信號調制電路包括電阻R1、電阻R3及MOS管Ql，MOS管Ql柵極通過電阻Rl連接檢波電路的測試信號輸出端，且柵極通過電阻R3接地；M0S管Ql的源極連接信號發生電路的載波信號輸出端，漏極連接分壓調節電路的負載調節信號輸入端。
[0020]優選地，檢波電路包括二極管Dl、二極管D2、電容C3及電阻R2 ;二極管D2與LC諧振電路并聯，且正極接地；二極管Dl的正極與二極管D2的負極連接；電容C3和電阻R2均并聯在二極管Dl的負極和二極管D2的正極之間。
[0021]優選地，信號處理單元為解調電路。
[0022]優選地，信號處理單元為將無線信號進行放大處理、從而形成負載調節信號的放大電路。
[0023]還提供一種復合卡，包括如上所述用于復合卡中的通信電路。
[0024]還提供一種用于高速公路的復合通行卡，包括如上所述用于復合卡中的通信電路。
[0025]實施本實用新型的有益效果是:本實用新型用于復合卡中的通信電路、復合卡及復合通行卡中，通過負載調節電路選擇性地在LC諧振電路上并聯負載電阻，進而增強無線信號的振幅，使得復合卡即使距讀卡器較遠也可實現讀卡功能。
【附圖說明】
[0026]下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中:
[0027]圖1是本實用新型一些實施例中用于復合卡中的電路的模塊示意圖；
[0028]圖2是本實用新型一些實施例中用于復合卡中的電路的電路原理圖；
[0029]圖3是圖1中信號處理單元的模塊示意圖。
【具體實施方式】
[0030]為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0031]如圖1示出了本實用新型一些實施例中用于復合卡中的電路，用于在復合卡與讀卡器相距較遠時實現讀卡功能。本實用新型一些實施例中用于復合卡中的電路包括LC諧振電路10、信號處理單元30、分壓調節電路50及負載調節電路70。LC諧振電路10接收來自外部讀卡器的無線信號并發送至信號處理單元30，信號處理單元30將無線信號處理為負載調節信號后發送至分壓調節電路50，分壓調節電路50根據負載調節信號對自身內部負載進行調節，之后輸出一控制信號至負載調節電路70，以供負載調節電路70選擇性地在LC諧振電路10上并聯負載電阻RL。
[0032]其中，結合圖2所示，LC諧振電路10用于感應從IC卡讀寫器傳來的信號。LC諧振電路10包括相互并聯的電感LI和電容C2，其中，LC諧振電路10的第一輸出端接地。優選地，對于符合IS014443A協議的非接觸式復合卡來說，IC卡讀寫器發送給復合卡的信號為100% ASK調制的13.56MHz信號。LC諧振電路10中感應到的信號強度是受環境和負載大小變化而變化的。
[0033]信號處理單元30與LC諧振電路10相連接并接入無線信號，信號處理單元30用于將無線信號處理為負載調節信號。
[0034]如圖2和圖3所示，在一些實施中，信號處理單元30優選可包括檢波電路31、信號發生電路33及信號調制電路35。檢波電路31用于將無線信號解調為測試信號，信號發生電路33用于根據測試信號生成載波信號，信號調制電路35用于根據測試信號將載波信號調制為負載調節信號。檢波電路31第一輸入端連接LC諧振電路10的第二輸出端，第二輸入端接地。優選地，還可在LC諧振電路10的第二輸出端連接一電容Cl，檢波電路31第一輸入端通過電容Cl連接LC諧振電路10的第二輸出端，檢波電路31第二輸入端接地。
[0035]具體地，檢波電路31對LC諧振電路10收到的無線信號進行包絡檢波，并輸出測試信號。檢波電路31可包括二極管Dl、二極管D2、電容C3及電阻R2，二極管D2與LC諧振電路10并聯，且正極接地。二極管Dl的正極與二極管D2的負極連接。電容C3和電阻R2均并聯在二極管Dl的負極和二極管D2的正極之間。檢波后的測試信號分為兩路，第一路用于控制信號發生電路33產生載波信號，第二路用于控制信號調制電路35產生調制信號。
[0036]信號發生電路33根據測試信號生成載波信號。可以理解地，其可為現有技術中常見的信號發生電路，優選地，信號發生電路33為13.56MHz信號發生電路。
[0037]信號