專利名稱:能源島仿真實驗方法及其裝置的制作方法
技術領域:
本發明涉及一種特別用于特定應用的數字計算或數據處理設備或數據處理方法,特別是涉及一種能源島仿真實驗方法及其裝置。
背景技術:
能源島技術是近年來興起的一項分布式能量聯供方式,它是以微型燃氣輪機和蒸汽輪機技術與廢氣增壓透平技術、高溫柴油機技術、余熱鍋爐、新型制冷技術、太陽能技術等結合而組成的聯合循環能量聯供系統,可同時供應電、熱、冷和功以滿足用戶的特殊需要。適用于重要機關、軍事基地、通訊機房、機場、大型體育場以及偏遠地方用戶的需要,提供靈活的可移動的能源供應。目前,對能源島的研究主要集中于兩個方面一是對于組成能源島系統的單個部件的性能研究,例如微型燃氣輪機的壓氣機技術和變頻技術、或者例如余熱鍋爐技術和余熱型吸收式制冷技術等的研究;另一方面,是對整個能源島系統的綜合性能的研究和優化,例如對于不同組成的能源島系統進行的有效能分析以及熱經濟評價分析等。進行這兩方面的研究,一是通過建立示范工程針對能源島系統的實體或者是其局部部件的實體進行;二是通過仿真技術模擬能源島系統的實體或者是其局部部件的實體進行研究。同時,仿真技術也是實現能源、動力系統分析、以及技術培訓的主要手段。電力和能源系統的仿真技術,就其實現的方式可以分為模擬仿真、數字仿真和混合仿真幾種方法。模擬仿真是以模擬電路和模擬計算器為核心,數字仿真則是以電子計算機為計算主體,而混合仿真則是利用部分實物主體數據和部分仿真數據作為計算依據而實現的。目前,電站或其他能源系統的仿真裝置基本都是以單個機組作為仿真對象,模擬其操作、運行、報警等功能,達到認識系統和技術培訓的目的,而以能源系統整體為仿真對象的仿真實驗裝置較少。另一方面,現有的仿真裝置主要注重能夠復現實體的運行和報警等基本操作,很少注意其變工況的動態過渡過程方面,因此,現有的能源系統仿真實驗裝置是不能全面反映并模擬能源系統本身。至于針對更為復雜的能源島系統的仿真實驗裝置目前尚未見諸報道。
發明內容
本發明的目的是為了提供一種能源島仿真實驗方法,通過該方法實現對于不同配置、不同性能參數的能源島系統的穩態運行過程、動態過渡過程、變工況控制過程、以及整個系統綜合性能的研究,為建立節能、高效、經濟指標高的實際能源島系統提供中間實驗過程,從而縮短設計和建設周期。本發明的另一目的是提供一種應用上述方法的能源島仿真實驗裝置,該裝置仿真模擬以微型燃氣輪機為核心、同時配置余熱鍋爐和直燃機的熱、電、冷三聯供能源島系統的穩態過程、動態過程、調節控制過程、手動控制過程和自動控制過程以及報警過程等,使設計人員不必經過示范工程就能篩選出最佳的能源島設計方案,該裝置也將幫助操作人員熟悉能源島系統的操作系統和進行技術培訓。
為了實現上述目的,本發明采取的技術方案一種能源島仿真實驗方法,包括如下步驟(a)根據相似理論將能源島三聯供系統的能量傳遞關系及其各個部件的傳遞函數轉化為電路模擬網絡,所述電路模擬網絡由壓氣機模擬電路、燃燒室模擬電路、回熱器模擬電路、燃氣透平模擬電路、轉速模擬控制電路、軸系轉子力平衡模擬電路、閥門調節模擬電路、工況參數給定電路、部件參數設定電路、直燃機模擬電路以及余熱鍋爐模擬電路組成;(b)根據步驟a確立的電路模擬網絡建立能源島三聯供系統實物模型,所述實物模型包括燃氣輪機、余熱鍋爐、直燃機和用戶操作臺,通過數據采集設備采集該實物模型各個部件的參數值;(c)提供一個人機交互軟件界面,由用戶在該軟件界面中選擇能源島系統的各個部件模擬配置能源島三聯供系統,提示用戶輸入由步驟b確定的系統各個部件的參數值,然后該軟件根據部件連接關系式、工質連接關系式以及相應的熱動力學關系式判斷用戶模擬配置的能源島三聯供系統是否有缺陷并將結果反饋給用戶。
一種實現上述方法的能源島仿真實驗裝置,其中電源系統分別連接主控制柜、能源島三聯供模型和控制計算機,其中控制計算機的一端通過主控柜連接能源島三聯供模型、另一端分別連接分析仿真模塊和數據采集顯示模塊。
本發明的有益效果是,本發明采用模擬仿真為主、數字仿真為輔的混合仿真方法,達到兩種方法的優勢互補。所述能源島仿真實驗裝置可以通過參數設定,實現對燃氣輪機0~100KW、余熱鍋爐和直燃機任意參數配置的所有能源島系統進行仿真,改變了傳統電站仿真系統針對單一機組的局限性。本發明通過運行和控制實驗,研究能源島系統參數的合理配置、控制參數的優化,以及進行系統校和、分析和仿真中試,突破了以往仿真實驗系統只局限于操作人員培訓的缺點。本發明通過參數設置,可以實現燃氣輪機同時或者單獨配置直燃機或余熱鍋爐的能源島系統進行仿真燃氣輪機(0-100KW)、余熱鍋爐和直燃機任意參數的三聯供系統;實現設計和偏離設計工況的穩態運行;啟動過程、負荷調節、工況變動等的動態過渡過程仿真;手動控制運行、自動控制運行、報警等的仿真運行,使設計人員不必經過示范工程就能篩選出最佳的能源島設計方案,為建立節能、高效、經濟指標高的實際能源島系統提供中間實驗過程,從而縮短設計和建設周期。
圖1是微型燃氣輪機動態過程仿真等效電路網絡圖;圖2是能源島仿真模擬系統結構圖;圖3是能源島三聯供模型連接關系圖;圖4是人機交互軟件界面一;圖5是人機交互軟件界面二;圖6是人機交互軟件界面三;圖7是人機交互軟件界面四;圖8是動態仿真菜單圖;圖9是燃料選擇子窗體圖;圖10是帶回熱燃氣輪機循環圖;圖11定轉速過渡過程圖;圖12變轉速過渡過程圖;圖13燃料熱值發生57300KJ/Kg到為31715KJ/Kg變化的系統響應過程圖;
圖14起動關系曲線圖;圖15滿負荷啟動動態過渡過程圖;圖16聯合控制結構圖;圖17聯合控制初始穩態工況圖;圖18聯合控制余熱鍋爐和直燃機部分參數響應過程;圖19運行和控制優化菜單;圖20燃氣輪機轉速控制質量比較圖;圖21能源島系統圖庫。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發明具體描述一種能源島仿真實驗方法,其特征在于如下步驟(a)根據相似理論將能源島三聯供系統的能量傳遞關系及其各個部件的傳遞函數轉化為電路模擬網絡,如圖1所示,所述電路模擬網絡由壓氣機模擬電路、燃燒室模擬電路、回熱器模擬電路、燃氣透平模擬電路、轉速模擬控制電路、軸系轉子力平衡模擬電路、閥門調節模擬電路、工況參數給定電路、部件參數設定電路、直燃機模擬電路以及余熱鍋爐模擬電路組成;(b)根據步驟a確立的電路模擬網絡建立能源島三聯供系統實物模型,所述實物模型包括燃氣輪機、余熱鍋爐、直燃機和用戶操作臺,通過數據采集設備采集該實物模型各個部件的參數值;(c)提供一個人機交互軟件界面,由用戶在該軟件界面中選擇能源島系統的各個部件模擬配置能源島三聯供系統,提示用戶輸入由步驟b確定的系統各個部件的參數值,然后該軟件根據部件連接關系式、工質連接關系式以及相應的熱動力學關系式判斷用戶模擬配置的能源島三聯供系統是否有缺陷并將結果反饋給用戶。
一種實現上述方法的能源島仿真實驗裝置,如圖2所示,其中電源系統6分別連接主控制柜1、能源島三聯供模型2和控制計算機3,其中控制計算機3的一端通過主控柜1連接能源島三聯供模型2、另一端分別連接分析仿真模塊4和數據采集顯示模塊5。主控制柜1中參數設定面板9、操作方式面板10、負荷調節面板11和啟動停機面板12連接模擬電路板8,所述模擬電路板8連接顯示儀表面板7。如圖3所示,所述能源島三聯供模型2中燃氣輪機系統13分別連接直燃機16、余熱鍋爐17和發電機14,發電機14通過變壓器15和電塔及傳輸線23連接到用戶樓房20,所述直燃機16的一端通過連接管路25連接到用戶樓房20、另一端通過煙筒23連接的余熱鍋爐17連接到用戶樓房20、其第三和第四端分別連接冷卻塔18和水池19,所述余熱鍋爐17連接水池19,燃料罐21分別連接燃氣輪機系統13、直燃機16和余熱鍋爐17。所述能源島三聯供模型2中置有八個可調閥門,其中燃氣輪機燃料閥門25置于燃氣輪機系統13和燃料罐9之間的管路上,直燃機補燃閥門26置于燃氣輪機系統13和直燃機16之間的管路上,直燃機余熱閥門27置于直燃機16和余熱鍋爐17之間的管路上,直燃機給水閥28置于直燃機16和水池19之間的管路上,用戶常溫水閥門29置于水池19和用戶樓房20之間的管路上,余熱鍋爐給水閥30置于余熱鍋爐17和水池19之間的管路上,余熱鍋爐余熱閥門31置于直燃機16和余熱鍋爐17之間的管路上,余熱鍋爐補燃閥32置于燃料罐9和余熱鍋爐17之間的管路上。所述能源島三聯供模型2中置有三個給水泵,其中直燃機回水泵33置于直燃機16和冷卻塔18之間的管路上,直燃機給水泵34置于直燃機16和水池19之間的管路上,余熱鍋爐給水泵35置于余熱鍋爐17和水池19之間的管路上。本發明采用了模擬和數字仿真相結合的混合仿真技術,主要通過模擬計算加、減、微分、積分等和部分數字計算乘除法的方法,實現以微型燃氣輪機為核心、同時配置余熱鍋爐和直燃機的熱、電、冷三聯供系統的穩態運行、動態過程、調節控制過程、手動控制和自動控制以及報警等功能。整個仿真實驗系統包括硬件和軟件兩部分,硬件系統提供基本的模擬計算和設定、調節及其它操作,軟件部分可以連接硬件實驗裝置或者單獨完成能源島系統的分析和仿真。
一、本發明的硬件部分根據能源島三聯供系統的能量傳遞關系及其各個部件的傳遞函數,根據相似理論,建立相應的部件電路模擬網絡,部分電路網絡圖如圖1所示。電路原理的全圖主要包括壓氣機模擬電路、燃燒室模擬電路、回熱器模擬電路、燃氣透平模擬電路、轉速模擬控制電路、軸系轉子力平衡模擬電路、閥門調節模擬電路、工況參數給定電路、部件參數設定電路、直燃機模擬電路、余熱鍋爐模擬電路等,通過對設計的電路繪制元件連接圖,制作成模擬電路板8,元件焊接后并連接完導線布置于主控制柜1內。能源島三聯供系統模型2以燃氣輪機13為核心,包含余熱鍋爐17、直燃機16、用戶20等能源利用部件,通過仿真實驗系統設置的可調閥門、發電機轉動、用戶電燈顯示等環節,使操作者能夠切實地體驗出實物操作的感覺。能源島三聯供系統模型2包括8個可調閥門,分別用來調節燃氣輪機燃料量、直燃機和余熱鍋爐補燃量、直燃機和余熱鍋爐進水流量、直燃機和余熱鍋爐余熱流量以及用戶水流量。小型直流電動機作為燃氣輪機的發電機,其轉速根據模擬電路給定的工況條件下的給定轉速變化、能夠清晰地從轉速上反映出工況變化和調節過程。用戶內部布置有電燈,電燈是否點亮由系統是否有電能輸出為依據,在啟動、以及甩負荷實驗過程中更能反映出燃氣輪機發電過程。所述能源島三聯供系統模型2連接關系如圖3所示。本發明配備美國NI公司的數據采集設備,采集路數32路,16位精度。并且根據實時采集的數據,以圖形化的方式動態顯示。同時提供主要參數的實時曲線。因此,整個系統可以完成能源島系統的數字仿真、模擬仿真以及數字模擬混合仿真部分數據來自硬件裝置、部分數據計算機內部計算獲得。
主模擬控制柜是能源島仿真系統的核心,除內部設有仿真電路板及其它配件外,主模擬控制柜還設有參數顯示面板、主操作面板、參數設定面板、以及動態工況調節面板等。參數顯示面板包含有24個動圈顯示儀表,分別用來顯示能源島三聯供系統中各個部件、各個環節的參數,主要分為燃氣輪機系統參數顯示、直燃機參數顯示、余熱鍋爐參數顯示、用戶參數顯示等;參數設定面板主要用來提供用戶設定不同參數匹配的系統,包括部件性能參數、調節參數等的設定;操作面板燃氣輪機、直燃機以及余熱鍋爐都分別提供自動控制和手動控制兩種方式;工況調節面板主要提供燃氣輪機負荷的階躍變化、線性調節、甩負荷;余熱鍋爐入口參數變化及其出口設定溫度變化等。
二、本發明的軟件部分提供人機交互軟件界面,提供用戶設計能源島系統的畫板,在該區域內用戶可以根據自己的想法設計不同配置、不同結構的能源島能量利用系統。另外,軟件的所有圖形顯示、結果顯示以及中間過程都在這一欄顯示和完成。用戶在分析自己設計的能源島系統之前,首先必須人機交互軟件界面上建構出能源島三聯供系統,并且輸入相應的部件參數,這樣軟件才能正確識別和分析系統。在能源島三聯供系統建立完成以后,可以通過菜單中或快捷鍵的命令對系統進行檢查,軟件將根據部件連接關系、工質連接關系以及相應的熱動力學原理,對系統中的不完善性給出提示;另外,還可以使用循環動畫演示命令,演示不同工質在循環體內的傳輸關系和過程;系統修改對于不夠完善的系統或者用戶的設計改變,可以直接從原有建立的系統進行修改,包括刪除部件和連接線、添加部件和連接線、更改部件參數、改變部件之間的連接關系等;系統的保存和打開對于建立好的能源島系統,可以通過保存命令保存起來,文件將以默認“*.eis”的文件類型存儲在任何目錄下。同時,對于以前保存的文件也可以重新調入內存進行修改和分析。
實施例1穩態仿真,在這一部分內,主要包含設計工況計算和不同偏離設計工況下的穩態計算,如圖4所示。實用范圍以微型和小型燃氣輪機組成的能源島系統為主,燃機功率0~1000KW,當考慮到機組的泄漏、慣性以及性能變化后可以向中型和大型系統應用方面擴展。余熱鍋爐從熱水型鍋爐到蒸氣型鍋爐的全范圍。直燃機提供10度以下冷卻水,并且可以擴展風機盤管等等下級設備。
算例1對于圖5的系統設計工況下,燃氣輪機60KW發電功率,效率為28%,配置熱水型余熱鍋爐,設計工況冷水出口溫度90度,水流量0.359千克/秒,余熱利用效率為71%。則穩態仿真設計工況和偏離設計工況的部分顯示結果通過設置或結果查看可以顯示任何部件的所有參數如圖6和圖7所示。其中,圖7是環境溫度從設計工況的288K升高到300K的系統穩態輸出結果。從圖可以看出,當環境溫度升高時,燃機發電功率將有所下降,但是,余熱鍋爐獲得的余熱量將增加,從而使得制冷量將上升。但總體上系統的效率將下降。
實施例2動態仿真,動態仿真中主要涉及到定轉速系統和變轉速系統兩大類,變轉速系統要給出轉速和負荷的依變關系,詳見圖8。而每一類系統都可以進行下面的變工況過渡過程的計算模擬。主要過渡過程包括a負荷變化動態過程——包括選擇或輸入任意比例的階躍變化、甩負荷過渡過程以及自定義動態過程。b燃料變化——程序提供了十多種微型燃氣輪機常用的氣體燃料的物性數據庫,用戶可以通過選擇,直接獲得不同燃料的組成和熱值,見圖9;c啟動過程——用以模擬不同機組的動態啟動過程,提供三種典型的啟動方式,并且可以由用戶輸入自定義啟動方式;d熱電冷綜合控制——提供三聯供系統在不同負荷需求、不同工況條件變化、不同能量分配比例等條件下的自動控制、自動運行動態過渡過程;e自定義動態過程——由用戶給出用電負荷時變關系、制冷量時變關系以及供熱量時變關系等動態變化過程,用以模擬任意的動態過渡過程。
算例2負荷變化系統動態過渡過程,如圖10所示,帶回熱的微型燃氣輪機系統,在滿負荷工況情況下,負荷突然負階躍30%的動態變化過程,圖11、圖12分別示出了定轉速控制系統和變轉速控制系統的動態過程模擬結果。工況條件工況,滿負荷條件——發電功率60KW;效率28%;燃料消耗量4.2g/s。從仿真結果可以看出,在燃氣輪機轉速控制參數配置合理的條件下,無論是定轉速還是變轉速系統,都能保證負荷變化后的轉速小的波動,并且很快就能得以控制。在輸出功率、效率、以及燃料量過渡過程中,變轉速的超調量和波動情況都較定轉速系統劇烈,這主要是由于新的轉速形成過程中,燃機系統轉速和設定轉速形成更大的偏差,使得調節過量所致。二者穩定后輸出功率相同,燃料消耗量和效率基本相當。
算例3燃料變化動態過渡過程模擬,針對圖10的系統,在滿負荷工作的條件下,突然燃料種類發生變化或者燃料熱值變化、或者燃料壓力發生變化,熱值從57300KJ/Kg變化為31715KJ/Kg的變轉速控制系統控制和響應動態過渡過程如圖13所示。從圖可以看出,當燃料熱值發生負階躍時,開始功率有所變化,轉速降低,轉速控制系統起作用,燃料流量增加,經過一個收斂振蕩過程后達到新的穩態轉速為設計工況轉速;功率和效率為設計工況值,但是燃料流量增加,整個動態過程的調節時間為60s左右。
算例4啟動過程仿真啟動方式一,啟動方式一是燃氣輪機系統最常用的一種啟動形式,其啟動關系曲線如圖14所示。其整個過程為首先,由啟動發動機帶動軸系轉動達暖機轉速19200rpm,暖機20s,然后開始加速,稍后開始噴入燃料點火,轉速以一定速率加速,入口溫度和轉速關系由啟動曲線定義,并且通過入口溫度控制來調節燃料流量,當達到一定轉速后,啟動電動機脫扣,此時由透平帶動發電機繼續加速至指定負荷。這種啟動方式既兼顧了不至于生溫速度過快導致的透平熱機械強度問題,同時,加速速率也保證了壓氣機不會進入喘振區域,是一種保證安全下的快速啟動方式。對于本例的微型燃氣輪機系統,從圖15可以看出,整個滿負荷啟動過程大約需要120s左右。
算例5熱電冷聯合控制動態過渡過程,如圖16所示系統透平排出的燃氣不是直接進入回熱器,而是通過余熱分配器將其一分三,分別送給回熱器、余熱鍋爐和直燃機,本算例的分配比例由用戶設定設定為20%回熱、40%制冷、40%制熱。動態過程為從原來沒有任何補燃情況下的直燃機和余熱鍋爐初始穩態工況見圖17,流量分別從1.5Kg/s升高為2.5Kg/s和0.5Kg/s升高為1.0Kg/s,設定出口溫度分別為278K和363K,此時,燃氣輪機的發電量升高20%,這一過渡過程如圖18。從算例圖可以看出當改變直燃機和余熱鍋爐的設定溫度和入口水流量時,相當于改變了整個系統的制冷量和供熱量,同時,燃氣輪機的發電功率也相應地提高,這就使得整個系統的電負荷、冷負荷和熱負荷同時調整,系統將通過改變燃氣輪機燃料量、余熱鍋爐和直燃機的補燃量的辦法實現設定的負荷。從圖18可以看出,大約經過40~80s的時間,系統達到新的穩態工作點。這里,直燃機和余熱鍋爐的滯后時間由于沒有實測數據,給的值比較小,用戶可以根據實際的系統給出相應的滯后時間常數,那么,過渡時間將發生變化,但是不會改變整個控制過程。運行和控制優化,主要提供用戶對系統的控制參數優化見圖19,主要包括啟動過程優化——提供起動方式優化改變不同起動方式優化系統的起動過程、起動參數優化改變確定起動方式下的參數優化;轉速控制優化——通過改變轉速控制方式有差調節方式、無差調節方式、調節參數來優化和考察動態過程的轉速控制效果;入口溫度控制優化——根據實際的透平溫度特性,通過改變控制參數來優化溫度控制特性。
算例6不同轉速控制參數下的控制質量比較,通過改變轉速控制積分時間常數,燃氣輪機轉速控制質量比較結果見圖20。圖中,當調節偏差單位取為rpm時,210s處由上至下積分時間常數分別為1e-4s;5e-4s;1e-5s;5e-5s;1e-6s;5e-6s;1e-7s。從圖20中可以看到,在積分時間常數從小向大變化的過程中,轉速控制經歷了一個從發散—等幅—收斂—等幅—發散振蕩過程變化特點,這就說明,燃氣輪機控制參數必須根據不同的機組特點給出適當的參數值,否則將不能達到轉速控制的目的。針對于本算例的情況,積分時間常數應當取為1e-5s-1e-6s區間比較合適。而在此區間內,控制參數仍然有一個優化的問題。系統分析主要包括熱經濟性分析、有效能分析、經濟評價分析。
權利要求
1.一種能源島仿真實驗方法,其特征在于如下步驟(a)根據相似理論將能源島三聯供系統的能量傳遞關系及其各個部件的傳遞函數轉化為電路模擬網絡,所述電路模擬網絡由壓氣機模擬電路、燃燒室模擬電路、回熱器模擬電路、燃氣透平模擬電路、轉速模擬控制電路、軸系轉子力平衡模擬電路、閥門調節模擬電路、工況參數給定電路、部件參數設定電路、直燃機模擬電路以及余熱鍋爐模擬電路組成;(b)根據步驟a確立的電路模擬網絡建立能源島三聯供系統實物模型,所述實物模型包括燃氣輪機、余熱鍋爐、直燃機和用戶操作臺,通過數據采集設備采集該實物模型各個部件的參數值;(c)提供一個人機交互軟件界面,由用戶在該軟件界面中選擇能源島系統的各個部件模擬配置能源島三聯供系統,提示用戶輸入由步驟b確定的系統各個部件的參數值,然后該軟件根據部件連接關系式、工質連接關系式以及相應的熱動力學關系式判斷用戶模擬配置的能源島三聯供系統是否有缺陷并將結果反饋給用戶。
2.一種實現權利要求1所述方法的能源島仿真實驗裝置,其特征在于電源系統(6)分別連接主控制柜(1)、能源島三聯供模型(2)和控制計算機(3),其中控制計算機(3)的一端通過主控柜(1)連接能源島三聯供模型(2)、另一端分別連接分析仿真模塊(4)和數據采集顯示模塊(5)。
3.根據權利要求2所述的一種能源島仿真實驗裝置,其特征在于所述主控制柜(1)中參數設定面板(9)、操作方式面板(10)、負荷調節面板(11)和啟動停機面板(12)連接模擬電路板(8),所述模擬電路板(8)連接顯示儀表面板(7)。
4.根據權利要求2所述的一種能源島仿真實驗裝置,其特征在于所述能源島三聯供模型(2)中燃氣輪機系統(13)分別連接直燃機(16)、余熱鍋爐(17)和發電機(14),發電機(14)通過變壓器(15)和電塔及傳輸線(23)連接到用戶樓房(20),所述直燃機(16)的一端通過連接管路(25)連接到用戶樓房(20)、另一端通過煙筒(23)連接的余熱鍋爐(17)連接到用戶樓房(20)、其第三和第四端分別連接冷卻塔(18)和水池(19),所述余熱鍋爐(17)連接水池(19),燃料罐(21)分別連接燃氣輪機系統(13)、直燃機(16)和余熱鍋爐(17)。
5.根據權利要求2所述的一種能源島仿真實驗裝置,其特征在于所述能源島三聯供模型(2)中置有八個可調閥門,其中燃氣輪機燃料閥門(25)置于燃氣輪機系統(13)和燃料罐(9)之間的管路上,直燃機補燃閥門(26)置于燃氣輪機系統(13)和直燃機(16)之間的管路上,直燃機余熱閥門(27)置于直燃機(16)和余熱鍋爐(17)之間的管路上,直燃機給水閥(28)置于直燃機(16)和水池(19)之間的管路上,用戶常溫水閥門(29)置于水池(19)和用戶樓房(20)之間的管路上,余熱鍋爐給水閥(30)置于余熱鍋爐(17)和水池(19)之間的管路上,余熱鍋爐余熱閥門(31)置于直燃機(16)和余熱鍋爐(17)之間的管路上,余熱鍋爐補燃閥(32)置于燃料罐(9)和余熱鍋爐(17)之間的管路上。
6.根據權利要求2所述的一種能源島仿真實驗裝置,其特征在于所述能源島三聯供模型(2)中置有三個給水泵,其中直燃機回水泵(33)置于直燃機(16)和冷卻塔(18)之間的管路上,直燃機給水泵(34)置于直燃機(16)和水池(19)之間的管路上,余熱鍋爐給水泵(35)置于余熱鍋爐(17)和水池(19)之間的管路上。
全文摘要
本發明公開了一種能源島仿真實驗方法及其裝置,所述方法通過建立電路模擬網絡、建立能源島三聯供系統模型、和提供人機交互軟件界面三個步驟進行能源島系統的仿真實驗,所述裝置中電源系統6分別連接主控制柜1、能源島三聯供模型2和控制計算機3,其中控制計算機3的一端通過主控柜1連接能源島三聯供模型2、另一端分別連接分析仿真模塊4和數據采集顯示模塊5。本發明通過運行和控制實驗,能夠給出能源島系統參數的合理配置和系統分析、仿真中試,使設計人員無需經過示范工程就能篩選出最佳的能源島設計方案,為建立節能、高效的實際能源島系統提供了中間實驗過程,從而縮短了能源島系統的設計和建設周期。
文檔編號G06G7/48GK1558363SQ20041001587
公開日2004年12月29日 申請日期2004年1月15日 優先權日2004年1月15日
發明者崔國民, 李美玲, 王靜, 關欣 申請人:上海理工大學