一種導航裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種導航裝置，包括主控單元和導航裝置，導航裝置通過WIFI無線連接至云服務器，導航裝置有線連接至主控單元，導航裝置上安裝有攝像頭，調節基座上還裝有導航裝置水平角度調節機構和導航裝置仰角調節機構，主控單元還信號連接至語音系統，主控單元和導航裝置的兩端還連接有鑰匙開關啟動器，主控單元還信號連接有藍牙通訊模塊，藍牙通訊模塊連接到應用程序軟件終端。本實用新型能高效便捷的得出路面信息并進行最優路徑規劃，提高了智能化程度；并且通過水平角度調節機構和仰角調節機構進行角度的微調，另外，實現了對導航裝置的人工聲音適配，完成藍牙通訊功能。
【專利說明】
一種導航裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車配件相關技術領域，具體是一種導航裝置。
【背景技術】
[0002]導航儀，現代科技的產物，多用于汽車上，用于定位、導航和娛樂，隨著汽車的普及和道路的建設，城際間的經濟往來更加頻繁，車載GPS導航儀顯得很重要，準確定位、導航、娛樂功能集于一身的導航更能滿足車主的需求，成為車上的基本裝備。但是傳統的導航裝置智能化程度低，手動開機后找到道路類別，再輸入目的地搜索，最后進行目的地的確認，操作十分繁瑣，純手工行車前操作已經不能滿足人們的需求，并且傳統的導航裝置不能實時預報路況信息，使用功能的得到限制，應用程序終端不能與藍牙配對，直接對導航裝置進行快捷的使用，另外，傳統的導航裝置固定在車體上，駕駛員手動調解到合適的角度后才能使用，在行車時均為固定角度，不能進行角度隨著駕駛員的圖像特征進行自動調節，不能滿足現代化汽車使用更智能的要求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種導航裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種導航裝置，包括主控單元和導航裝置，所述導航裝置通過WIFI無線連接至云服務器，所述導航裝置有線連接至主控單元，所述導航裝置包括定位模塊、存儲模塊和顯示模塊，所述導航裝置上安裝有攝像頭，所述攝像頭與主控單元通過信號線連接，所述導航裝置的后板面上安裝有調節基座，所述調節基座上還裝有導航裝置水平角度調節機構和導航裝置仰角調節機構，所述水平角度驅動電機和仰角驅動電機通過信號線與主控單元相連接，所述主控單元還信號連接至語音系統，所述語音系統包括依次連接的麥克風、語音處理模塊、語音匹配模塊和語音控制模塊，所述主控單元和導航裝置的兩端還連接有鑰匙開關啟動器，所述鑰匙開關啟動器設置在汽車鑰匙孔的內部，所述主控單元還信號連接有藍牙通訊模塊，所述藍牙通訊模塊連接到應用程序軟件終端。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述導航裝置水平角度調節機構包括水平角度驅動電機、水平角度驅動齒輪和水平角度轉動臺。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述導航裝置仰角調節機構包括仰角驅動電機、仰角固定支架和仰角活動支架。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述應用程序軟件終端上設置有藍牙連接裝置。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型中定位模塊對車輛位置進行定位并通過WIFI與云服務器進行相關的通信，云服務器對接收到的數據信息進行分析計算，能夠高效便捷的得出路面信息并進行最優路徑規劃，其輸出的結果通過WIFI傳送給導航裝置，大大提高了導航裝置的智能化程度;并且攝像頭采集駕駛員頭像信息并傳送至主控單元進行分析處理，判斷出駕駛員頭部位置，根據駕駛員頭部位置信息及當前當導航裝置的角度，通過導航裝置水平角度調節機構和導航裝置仰角調節機構進行導航裝置的角度微調，保證駕駛員以最佳的可視角度進行安全的駕駛;另外，實現了對導航裝置的人工聲音適配；當鑰匙插入汽車鑰匙孔時，鑰匙開關啟動器閉合，主控單元即可操控導航裝置進行啟動，無需駕駛員進行人工開啟，大大節省了寶貴時間；對藍牙通訊模塊于控制單元上的藍牙進行配對，完成藍牙通訊功能，方便駕駛員使用。
【附圖說明】
[0010]圖1為一種導航裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種導航裝置，包括主控單元和導航裝置，所述導航裝置通過WIFI無線連接至云服務器，所述導航裝置有線連接至主控單元，所述導航裝置包括定位模塊、存儲模塊和顯示模塊，使用時，用戶啟動導航裝置，定位模塊對車輛位置進行定位并通過WIFI與云服務器進行相關的通信，云服務器對接收到的數據信息進行分析計算，能夠高效便捷的得出路面信息并進行最優路徑規劃，其輸出的結果通過WIFI傳送給導航裝置，大大提高了導航裝置的智能化程度;所述導航裝置上安裝有攝像頭，所述攝像頭與主控單元通過信號線連接，所述導航裝置的后板面上安裝有調節基座，所述調節基座上還裝有導航裝置水平角度調節機構和導航裝置仰角調節機構，所述導航裝置水平角度調節機構包括水平角度驅動電機、水平角度驅動齒輪和水平角度轉動臺，所述導航裝置仰角調節機構包括仰角驅動電機、仰角固定支架和仰角活動支架，所述水平角度驅動電機和仰角驅動電機通過信號線與主控單元相連接，使用時，攝像頭采集駕駛員頭像信息并傳送至主控單元進行分析處理，判斷出駕駛員頭部位置，根據駕駛員頭部位置信息及當前當導航裝置的角度，通過導航裝置水平角度調節機構和導航裝置仰角調節機構進行導航裝置的角度微調，保證駕駛員以最佳的可視角度進行安全的駕駛。
[0013]所述主控單元還信號連接至語音系統，所述語音系統包括依次連接的用于采集語音信號的麥克風、用于處理語音信號的語音處理模塊、用于對比語音信號的語音匹配模塊和用于對指令進行控制的語音控制模塊，通過主控單元控制各功能模塊完成控制指令的動作，實現了對導航裝置的人工聲音適配;所述主控單元和導航裝置的兩端還連接有鑰匙開關啟動器，所述鑰匙開關啟動器設置在汽車鑰匙孔的內部，當鑰匙插入汽車鑰匙孔時，鑰匙開關啟動器閉合，主控單元即可操控導航裝置進行啟動，無需駕駛員進行人工開啟，大大節省了寶貴時間；所述主控單元還信號連接有藍牙通訊模塊，所述藍牙通訊模塊連接到應用程序軟件終端，所述應用程序軟件終端上設置有藍牙連接裝置，通過已有的應用程序軟件的終端上的界面，對藍牙通訊模塊于控制單元上的藍牙進行配對，完成藍牙通訊功能，方便駕駛員使用。
[0014]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0015]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種導航裝置，包括主控單元和導航裝置，其特征在于，所述導航裝置通過WIFI無線連接至云服務器，所述導航裝置有線連接至主控單元，所述導航裝置包括定位模塊、存儲模塊和顯示模塊，所述導航裝置上安裝有攝像頭，所述攝像頭與主控單元通過信號線連接，所述導航裝置的后板面上安裝有調節基座，所述調節基座上還裝有導航裝置水平角度調節機構和導航裝置仰角調節機構，所述水平角度驅動電機和仰角驅動電機通過信號線與主控單元相連接，所述主控單元還信號連接至語音系統，所述語音系統包括依次連接的麥克風、語音處理模塊、語音匹配模塊和語音控制模塊，所述主控單元和導航裝置的兩端還連接有鑰匙開關啟動器，所述鑰匙開關啟動器設置在汽車鑰匙孔的內部，所述主控單元還信號連接有藍牙通訊模塊，所述藍牙通訊模塊連接到應用程序軟件終端。2.根據權利要求1所述的一種導航裝置，其特征在于，所述導航裝置水平角度調節機構包括水平角度驅動電機、水平角度驅動齒輪和水平角度轉動臺。3.根據權利要求1所述的一種導航裝置，其特征在于，所述導航裝置仰角調節機構包括仰角驅動電機、仰角固定支架和仰角活動支架。4.根據權利要求1所述的一種導航裝置，其特征在于，所述應用程序軟件終端上設置有藍牙連接裝置。
【文檔編號】G05D3/20GK205450798SQ201620228144
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月24日
【發明人】姜燕, 李亢
【申請人】湖北醫藥學院