一種維護設備自動識別不同待測機型的方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于直升機測試技術領域，具體涉及一種飛控系統外場測試儀。
【背景技術】
[0002]飛控系統外場測試儀一般通過異步串行端口與飛控系統部件相連，從而實現測試指令與測試結果的傳遞。目前不同機型的飛控系統均有各自專用的外場測試設備，各測試設備不能用在其他機型的飛控系統上。
[0003]由于各機型之間的測試設備不能通用，勢必對戰時保障提出了更高的要求。如果有一個通用型的外場測試設備能兼容所有機型的飛控系統，就提高了外場保障時的可靠性和維護性。特別是在以后，機載設備高度集成的情況下，往往一個機載設備中集成了眾多系統的嵌入式計算機，這時能兼容不同系統計算機的外場測試通用設備就更體現出它的實用性，因此，需要一個通用的存儲有多個測試系統的集成類外場測試儀，并能夠通過程序識別不同機型，進而調用不同的測試系統進行直升機測試。
【發明內容】
[0004]為了解決上述問題，本發明提供了一種維護設備自動識別不同待測機型的方法，主要包括以下步驟:
[0005]將維護設備與任一待測機型的飛控系統連接；
[0006]待測機型的飛控系統在上電后根據協議向外部發送握手信號；
[0007]維護設備接收由待測機型的飛控系統發來的握手信號后，一方面向待測機型的飛控系統發送握手反饋信號，另一方面啟動能夠對待測機型進行測試的測試軟件；
[0008]待測機型的飛控系統在接收來自維護設備返回的握手反饋信號后，停止向外發送握手信號，并轉換至待測狀態，
[0009]其中，所述協議為維護設備識別待測機型的飛控系統的約定。
[0010]優選的是，在待測機型的飛控系統在上電后向外部發送握手信號的前一步包括將所述維護設備通過待測機型的飛控系統的接線盒連接至待測機型的飛控系統。
[0011]在上述方案中優選的是，所述維護設備在進行接收握手信號之前，將異步串行通訊格式設置為與飛控系統一致。
[0012]在上述方案中優選的是，所述維護設備在進行接收握手信號之前，在所述維護設備內部預置所有待測機型的飛控系統測試軟件，所述不同待測機型的飛控系統測試軟件分別對應適配的待測機型的飛控系統。
[0013]本發明的關鍵點在于:
[0014]設置底層協議，并通過程序相互識別；
[0015]將多個測試系統集成到同一臺測試儀器中；
[0016]設置激勵信號，當直升機收集到激勵信號后，向外擴散識別號，并被測試儀器收集，測試儀器收集到信號后，返回終止信號，并通過判斷程序進行直升機機型識別；被測直升機在收到終止信號后，停止向外擴散識別信號，并處于待測狀態。
[0017]本發明的有益效果:提高了設備的通用性，降低了戰時的外場保障要求，降低了勞動強度。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發明的一優選實施例的維護設備連接待測設備示意圖。
[0019]圖中，11為飛控計算機，12為飛控操縱臺，13為接線盒，14為維護設備，15為電纜。
【具體實施方式】
[0020]為使本發明實施的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。下面結合附圖對本發明的實施例進行詳細說明。
[0021]在本發明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明保護范圍的限制。
[0022]下面通過實施例對本發明做進一步詳細說明。本發明提供了一種維護設備識別不同待測機型的方法，在維護設備中設置有多個測試系統、一個判斷模塊、一個處理模塊以及一個與維護設備相連的激勵模塊，是一臺能兼容多個飛控系統的外場測試設備。參見圖1，該設備包括維護設備14以及電纜15組成。
[0023]需要說明的是，這里的處理器為一臺加固型便攜電腦，適用于外場測試，上述的電纜為激勵模塊的一部分，所述激勵模塊的另一部分設置在接線盒13上，其工作原理為，接線盒13在任意條件下與任一飛控系統相互連接，同時保留一個接口，在需要對直升機進行測試時，通過該接口將直升機的飛控系統與維護設備14通過電纜15進行連接，接線盒的測試插座中有GSE信號和MBIT信號，當插入電纜15時，(電纜15的另一端接地時，包括連接維護設備14)，觸發GSE信號和MBIT信號，使得飛控系統向外擴散握手信號。
[0024]需要說明的是，這里的握手信號的內容由事先的協議約定，而該協議又是待測機型(直升機的飛控系統)與維護設備之間相互約定的識別特征，比如握手信號為0x1表示A型機，握手信號為0x2表示B型機，握手信號為0x3表示C型機等等。還需要說明的是，上述握手信號向外擴散的前提為控系統各部件上電之后。所述飛控系統包括多個部件，如飛控計算機11、飛控操縱臺12，以及其它諸如速率陀螺組、飛控放大器等等。
[0025]維護設備14，即測試儀在接收到待測機型傳來的握手信號后，啟用識別程序，由識別程序根據協議判斷出機型，此時，維護設備14 一方面向待測機型發送握手反饋信號，另一方面，調用相應的待測系統(或待測程序)，向待測機型發送待測指令。
[0026]外場測試儀(維護設備14)通過異步串行通訊端口將握手反饋信號傳遞給待測機型的飛控系統，飛控系統接收到握手反饋信號后，停止握手信號的發送，進入到等待測試指令的狀態。
[0027]可以理解的是，在所述維護設備內部預置所有待測機型的待測系統，或者飛控系統測試軟件，所述不同待測機型的飛控系統測試軟件分別對應適配的待測機型的飛控系統。
[0028]需要說明的是，所述維護設備在進行接收握手信號之前，將異步串行通訊格式設置為與飛控系統一致，例如，維護設備與待測機型的波特率均設置為115200bps，數據位均設置為8位，停止位均設置為1位，奇偶校驗位均設置為無。
[0029]最后需要指出的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制。盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種維護設備自動識別不同待測機型的方法，其特征在于: 將維護設備與任一待測機型的飛控系統連接； 待測機型的飛控系統在上電后根據協議向外部發送握手信號； 維護設備接收由待測機型的飛控系統發來的握手信號后，一方面向待測機型的飛控系統發送握手反饋信號，另一方面啟動能夠對待測機型進行測試的測試軟件； 待測機型的飛控系統在接收來自維護設備返回的握手反饋信號后，停止向外發送握手信號，并轉換至待測狀態， 其中，所述協議為維護設備識別待測機型的飛控系統的約定。2.如權利要求1所述的維護設備自動識別不同待測機型的方法，其特征在于:在待測機型的飛控系統在上電后向外部發送握手信號的前一步包括將所述維護設備通過待測機型的飛控系統的接線盒連接至待測機型的飛控系統。3.如權利要求2所述的維護設備自動識別不同待測機型的方法，其特征在于:所述維護設備在進行接收握手信號之前，將異步串行通訊格式設置為與飛控系統一致。4.如權利要求1所述的維護設備自動識別不同待測機型的方法，其特征在于:所述維護設備在進行接收握手信號之前，在所述維護設備內部預置所有待測機型的飛控系統測試軟件，所述不同待測機型的飛控系統測試軟件分別對應適配的待測機型的飛控系統。
【專利摘要】本發明涉及一種維護設備自動識別不同待測機型的方法，屬于飛控系統測試技術。所述方法包括將維護設備與任一待測機型的飛控系統連接；待測機型的飛控系統在上電后根據協議向外部發送握手信號；維護設備接收由待測機型的飛控系統發來的握手信號后，一方面向待測機型的飛控系統發送握手反饋信號，另一方面啟動能夠對待測機型進行測試的測試軟件；待測機型的飛控系統在接收來自維護設備返回的握手反饋信號后，停止向外發送握手信號，并轉換至待測狀態。通過上述方法，不僅能自動促使飛控系統向外發送識別信號，而且能夠使得維護設備自動識別并調用相應的測試程序進行機型測試。
【IPC分類】G05B23/02
【公開號】CN105425767
【申請號】CN201510745014
【發明人】徐智, 舒舟, 劉品龍, 孫剛
【申請人】中國直升機設計研究所
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月4日