1.本實用新型涉及鐘表機芯技術領域，具體為一種鐘表機芯傳動結構。


背景技術：

2.鐘表是一種計時的裝置，也是計量和指示時間的精密儀器。 鐘表通常是以內機的大小來區別的。按國際慣例，機芯直徑超過80毫米、厚度超過30毫米的為鐘；直徑37～50毫米、厚度4～6毫米者，稱為懷表；直徑37毫米以下為手表；直徑不大于20毫米或機心面積不大于314平方毫米的，稱為女表。手表是人類所發明的最小、最堅固、最精密的機械之一。
3.市場上的鐘表機芯存在齒輪軸于框架或者外殼連接處摩擦力大的缺點，傳統的齒輪軸與框架或者外殼進行直接連接，這導致齒輪軸與框架之間的摩擦力增加，加大了動能的消耗，為此，我們提出一種鐘表機芯傳動結構。


技術實現要素：

4.本實用新型的目的在于提供一種鐘表機芯傳動結構，以解決上述背景技術中提出的問題。
5.為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鐘表機芯傳動結構，包括外殼和轉軸組件，所述外殼前端表面設有表盤，且表盤內部設有時針，所述時針右側設置有分針，且分針的左側頂部設有秒針，所述分針的后端固定連接有分針齒輪，用于減少齒輪軸桿與外殼之間連接摩擦力的所述轉軸組件安裝于分針齒輪的底部，所述轉軸組件包括齒輪桿、套環、滾珠、限位槽和定位環，所述齒輪桿末端安裝有套環，且套環兩側設置有滾珠，所述滾珠外部開設有限位槽，且限位槽外部設有定位環，所述定位環外側安裝于外殼的內部。
6.優選的，所述分針齒輪的左側設有時針齒輪，且時針齒輪的頂端與時針呈固定連接。
7.優選的，所述時針齒輪頂部嚙合設有秒針齒輪，且秒針齒輪中心轉軸的頂端與秒針固定。
8.優選的，所述秒針齒輪頂部設有潤滑齒輪，且潤滑齒輪設置于外殼的內側頂部。
9.優選的，所述潤滑齒輪頂部設有用于對潤滑齒輪進行上油的供油組件，所述供油組件包括卡殼、推桿和支架，所述卡殼左側內部穿插設有推桿，且推桿右側設置有支架。
10.優選的，所述供油組件還包括海綿齒輪、活塞和油箱，所述支架內部設有海綿齒輪，且海綿齒輪頂部設有活塞，所述活塞外部設有油箱。
11.優選的，所述供油組件還包括供油口、彈簧和壓板，油箱頂部設有供油口，且供油口頂部貫穿卡殼頂部，所述卡殼左端設置有彈簧，且彈簧的左端安裝有壓板。
12.本實用新型提供了一種鐘表機芯傳動結構，具備以下有益效果：該鐘表機芯傳動結構，采用多個組件之間相互配合，使得外殼與齒輪桿之間的摩擦力減少，同時還能夠對潤滑齒輪進行上油，減少鐘表機芯之間的摩擦力，提高動力傳傳遞效率。
13.1、本實用新型通過轉軸組件設置，使得分針齒輪帶動齒輪桿進行轉動時齒輪桿帶
動末端設置的套環進行固定連接，再通過套環帶動其外部設置的滾珠在定位環內部開設的限位槽內活動，通過滾珠可以極大的減少齒輪桿與外殼連接處轉動時的摩擦力。
14.2、本實用新型通過供油組件設置，使得壓板通過推桿帶動支架內部的海綿齒輪與潤滑齒輪嚙合，在海綿齒輪與潤滑齒輪嚙合的同時支架頂部右側設置的活塞推動油箱內部油脂向右側移動，并通過油箱右側設置的出油口滴向海綿齒輪，再通過海綿齒輪為潤滑齒輪周圍嚙合處上油，再通過潤滑齒輪對秒針齒輪、時針齒輪和分針齒輪進行上油，起到集體潤滑的作用。
15.3、本實用新型通過分針齒輪配合時針齒輪設置，使得時針齒輪自轉的同時帶動秒針齒輪和分針齒輪進行轉動，當時針齒輪轉動一刻度時分針齒輪分針要轉動一圈，當分針齒輪轉動一刻度時秒針齒輪要轉動一圈，且秒針齒輪和分針齒輪直接設置與時針齒輪兩側可以極大的減少多組齒輪傳動帶來的動力消耗。
附圖說明
16.圖1為本實用新型一種鐘表機芯傳動結構的整體結構示意圖；
17.圖2為本實用新型一種鐘表機芯傳動結構的時針齒輪與潤滑齒輪連接結構示意圖；
18.圖3為本實用新型一種鐘表機芯傳動結構的轉軸組件結構示意圖；
19.圖4為本實用新型一種鐘表機芯傳動結構的供油組件結構示意圖。
20.圖中：1、外殼；2、表盤；3、時針；4、分針；5、秒針；6、分針齒輪；7、轉軸組件；701、齒輪桿；702、套環；703、滾珠；704、限位槽；705、定位環；8、時針齒輪；9、秒針齒輪；10、潤滑齒輪；11、供油組件；1101、卡殼；1102、推桿；1103、支架；1104、海綿齒輪；1105、活塞；1106、油箱；1107、供油口；1108、彈簧；1109、壓板。
具體實施方式
21.如圖1-3所示，一種鐘表機芯傳動結構，包括外殼1和轉軸組件7，外殼1前端表面設有表盤2，且表盤2內部設有時針3，時針3右側設置有分針4，且分針4的左側頂部設有秒針5，分針4的后端固定連接有分針齒輪6，用于減少齒輪軸桿與外殼1之間連接摩擦力的轉軸組件7安裝于分針齒輪6的底部，轉軸組件7包括齒輪桿701、套環702、滾珠703、限位槽704和定位環705，齒輪桿701末端安裝有套環702，且套環702兩側設置有滾珠703，滾珠703外部開設有限位槽704，且限位槽704外部設有定位環705，定位環705外側安裝于外殼1的內部，分針齒輪6帶動齒輪桿701進行轉動時齒輪桿701帶動末端設置的套環702進行固定連接，再通過套環702帶動其外部設置的滾珠703在定位環705內部開設的限位槽704內活動，通過滾珠703可以極大的減少齒輪桿701與外殼1連接處轉動時的摩擦力。
22.請參考圖2所示，分針齒輪6的左側設有時針齒輪8，且時針齒輪8的頂端與時針3呈固定連接，時針齒輪8頂部嚙合設有秒針齒輪9，且秒針齒輪9中心轉軸的頂端與秒針5固定，秒針齒輪9頂部設有潤滑齒輪10，且潤滑齒輪10設置于外殼1的內側頂部，時針齒輪8自轉的同時帶動秒針齒輪9和分針齒輪6進行轉動，當時針齒輪8轉動一刻度時分針齒輪6分針要轉動一圈，當分針齒輪6轉動一刻度時秒針齒輪9要轉動一圈，且秒針齒輪9和分針齒輪6直接設置與時針齒輪8兩側可以極大的減少多組齒輪傳動帶來的動力消耗。
23.請參考圖4所示，潤滑齒輪10頂部設有用于對潤滑齒輪10進行上油的供油組件11，供油組件11包括卡殼1101、推桿1102和支架1103，卡殼1101左側內部穿插設有推桿1102，且推桿1102右側設置有支架1103，供油組件11還包括海綿齒輪1104、活塞1105和油箱1106，支架1103內部設有海綿齒輪1104，且海綿齒輪1104頂部設有活塞1105，活塞1105外部設有油箱1106，供油組件11還包括供油口1107、彈簧1108和壓板1109，油箱1106頂部設有供油口1107，且供油口1107頂部貫穿卡殼1101頂部，卡殼1101左端設置有彈簧1108，且彈簧1108的左端安裝有壓板1109，壓板1109通過推桿1102帶動支架1103內部的海綿齒輪1104與潤滑齒輪10嚙合，在海綿齒輪1104與潤滑齒輪10嚙合的同時支架1103頂部右側設置的活塞1105推動油箱1106內部油脂向右側移動，并通過油箱1106右側設置的出油口滴向海綿齒輪1104，再通過海綿齒輪1104為潤滑齒輪10周圍嚙合處上油，再通過潤滑齒輪10對秒針齒輪9、時針齒輪8和分針齒輪6進行上油，起到集體潤滑的作用。
24.綜上，該鐘表機芯傳動結構，使用時，首先通過時針齒輪8自轉的同時帶動秒針齒輪9和分針齒輪6進行轉動，當時針齒輪8轉動一刻度時分針齒輪6分針要轉動一圈，當分針齒輪6轉動一刻度時秒針齒輪9要轉動一圈，且秒針齒輪9和分針齒輪6直接設置與時針齒輪8兩側可以極大的減少多組齒輪傳動帶來的動力消耗，再通過分針齒輪6帶動齒輪桿701進行轉動時齒輪桿701帶動末端設置的套環702進行固定連接，再通過套環702帶動其外部設置的滾珠703在定位環705內部開設的限位槽704內活動，通過滾珠703可以極大的減少齒輪桿701與外殼1連接處轉動時的摩擦力，需要上油潤滑時，使得壓板1109通過推桿1102帶動支架1103內部的海綿齒輪1104與潤滑齒輪10嚙合，在海綿齒輪1104與潤滑齒輪10嚙合的同時支架1103頂部右側設置的活塞1105推動油箱1106內部油脂向右側移動，并通過油箱1106右側設置的出油口滴向海綿齒輪1104，再通過海綿齒輪1104為潤滑齒輪10周圍嚙合處上油，再通過潤滑齒輪10對秒針齒輪9、時針齒輪8和分針齒輪6進行上油，起到集體潤滑的作用。