一種加載試驗電氣裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種調試簡單、節能環保的加載試驗電氣裝置。包括加載部分，被測部分和機械傳動及聯接設備，其中：所述加載部分包括了加載部變頻器和加載部電機，所述被測部分包括被測部變頻器和被測部電機，所述加載部變頻器與所述加載部電機相連接，所述被測部變頻器與所述被測部電機相連接，所述加載部分與所述被測部分通過所述機械傳動及聯接設備相連接，所述加載部變頻器和所述被測部變頻器之間通過中間直流母線相連接，加載方便且操作簡單。
【專利說明】
_種加載試驗電氣裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及出廠檢驗檢測技術領域，特別涉及一種采煤機對拖加載試驗電氣
目.0
【背景技術】
[0002]目前，隨著煤炭工業的不斷發展，采煤機械化水平的不斷提高與進步，采煤機械獲得廣泛應用逐漸取代傳統的炮采形式。大量生產配套對采煤機自身的出廠質量要求也越來越嚴格。根據《MT/T 81 —1998滾筒采煤機型式檢驗規范》的相關要求規定，對采煤機的行走部、截割部必須做空運轉、熱平衡、牽引特性、傳動效率等試驗，全部合格才允許出廠。其中很多的試驗項目必須進行負載試驗。傳統的加載裝置為水力測功器或電渦流測功器等，設備龐大、調試繁瑣，且加載能量均以熱能形式損耗，電能浪費嚴重，運行的經濟性能不好。以四象限變頻調速器作驅動的對拖加載方式設備較多，調試繁瑣，且成本高企。
[0003]有鑒于上述的不足，本
【申請人】積極加以研究創新，開發出一種新型結構的采煤機對拖加載試驗電氣裝置，使其更具有產業上的利用價值。
【實用新型內容】
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種調試試驗簡單、節能環保的加載試驗電氣裝置，其加載方便且操作簡單。
[0005]本實用新型的加載試驗電氣裝置，包括:加載部分，被測部分和機械傳動及聯接設備，其中，加載部分包括了加載部變頻器和加載部電機，被測部分包括被測部變頻器和被測部電機，加載部變頻器與加載部電機相連接，被測部變頻器與被測部電機相連接，加載部分與被測部分通過機械傳動及聯接設備相連接，加載部變頻器和被測部變頻器之間通過中間直流母線相連接。
[0006]進一步地，還包括:電源柜，所述電源柜分別與加載部變頻器和被測部變頻器相連接。
[0007]進一步地，所述機械傳動及聯接設備包括了兩個相同采煤機機械傳動部件，兩個相同采煤機機械傳動部件，并且兩個相同采煤機機械傳動部件的功率輸出端通過背靠背形式相連接。
[0008]借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點:
[0009]本實用新型借鑒已經相對成熟的交流變頻技術，采用交流電機對拖的加載方式，加載方便且操作簡單，尤其是通過變頻器共直流母線形式的加載方式，設備簡單，技術成熟，效率更高，運行成本低廉，通用性好。
[0010]上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實用新型加載試驗電氣裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0013]參見圖1所示，本實用新型的實施例公開的包含一種加載試驗電氣裝置，包括:電源柜I，加載部分，被測部分，機械傳動及聯接設備6，以及外部電源7，其中，加載部分包括了加載部變頻器2和加載部電機4，被測部分包括被測部變頻器3和被測部電機5，加載部變頻器2和加載部電機4相互連接，被測部變頻器3和被測部電機5相互連接，加載部分與被測部分通過機械傳動及聯接設備6相連接，加載部變頻器2和被測部變頻器3之間通過中間直流母線相連接，另外，加載部變頻器2，被測部變頻器3分別連接到電源柜1，并外接到外部電源
7。機械傳動及聯接設備6包括了采煤機機械傳動部件(包括行走部或者截割部)，兩個相同采煤機機械傳動部件，并且兩個相同采煤機機械傳動部件的功率輸出端通過背靠背形式相連接。電源柜I的內部包括了 QS隔離開關和QF斷路器。
[0014]其工作原理:是利用兩臺套公共直流母線的加載部變頻器2和被測部的變頻器3為調速加載元件，機械部件通過背靠背形式機械傳動及聯接設備相聯接6，實現加載部電機4和被測部電機5的對拖，供電及電參數從電源柜I中獲取。工作時利用轉差原理使被測部電機5作為被測部電動運行，另一臺加載部電機4作加載部發電回饋運行。使用該加載方式，對加載力矩大小有較好的控制，對采煤機行走部(截割部)驅動裝置的熱平衡、牽引特性、傳動效率等試驗具備良好的應用性能。同時由于變頻器公共直流母線，電機的發電能量在內部傳導，由發電側轉移到電動側，可極大降低了試驗的用電量，響應節能降耗的國家政策，具備較好的發展前景。加載方式為通過改變兩個電機的轉速，使其分別工作于不同的象限區間，形成一臺電動，一臺發電狀態，發電電能通過直流母線傳導給電動機，加載設備從電網取電極少，與其他的加載形式比較，試驗節約用電非常明顯。采用電參數計量儀表與JX3機械效率儀同時采集加載的相關參數。
[0015]采用該加載試驗裝置，先操作控制使兩臺設備同時啟動并運行在相同速度，兩電機處于第一象限，正轉電動。穩定后再改變一臺的運行頻率使其轉速降低，此時其輸出轉速小于負載轉速，電機發電運行，處于正轉發電的第二象限狀態，該電機為被測部電機(另一臺則為被測部電機)，其發電產生的電能通過變頻器逆變回正負直流母線返送被測電機的變頻母線上，通過被測部變頻器逆變側給電機提供電能，發電能量傳輸路線為:陪測部電機一一陪測部變頻器逆變側一一直流母線一一被測部變頻器逆變側一一被測部電機。通過改變兩電機的轉差即可調整負載量的大小，轉差越大，加載功率越大。
[0016]采用該加載試驗裝置，先操作控制使兩臺設備同時啟動并運行在相同速度，兩電機處于第一象限，正轉電動。穩定后再改變一臺的運行頻率使其轉速提高，此時其輸出轉速大于負載轉速，該電機電動運行為被測部電機，而另一臺則由于自身輸出轉速不變而負載轉速的提高，處于正轉發電的第二象限狀態，為陪測部電機，其發電產生的電能通過變頻器的逆變回正負直流母線返送被測電機的變頻母線上，再通過被測部變頻器逆變側給電機提供電能，發電能量傳輸路線為:陪測部電機一一陪測部變頻器逆變側一一直流母線一一被測部變頻器逆變側一一被測部電機。通過改變兩電機的轉差即可調整負載量的大小，轉差越大，加載功率越大。
[0017]由于兩臺套變頻裝置公共了中間直流母線，則兩臺套機械傳動部既可作被測部件也可作加載部件，一次安裝可檢出兩臺套設備性能，效率較高。更換被測設備僅需更改電機參數，無需重新調試校對等，檢測試驗更快捷
[0018]具體操作過程如下:實驗人員確認整個加載試驗電氣裝置安裝固定等情況良好，電氣接線無誤。為檢測裝置送電，確認被測部的變頻器和加載部的變頻器的設置參數。并且分別點動被測部的變頻器2和加載部的變頻器3，并分別確認加載部電機4和被測部電機5運行方向要求一致。接著按試驗要求設置電機運行速度，并同時運行被測部的變頻器2和加載部的變頻器3，頻率上升到設定速度，加載部電機4和被測部電機5穩定運行。然后通過控制改變被測部的變頻器2和加載部的變頻器3中的一臺變頻器頻率，使兩臺傳動裝置產生轉差，一臺電機處于回饋發電運行狀態，同時產生制動力矩，該制動力矩及為加載力矩。調節頻率改變轉差，達到要求的加載負載量，系統實時顯示電參數及機械傳動功率、效率等參數。按試驗項目要求可作長時間的溫升、熱平衡、牽引特性、傳動效率等。試驗完畢，可操作實現參數存儲記錄、打印等功能。停止加載試驗電氣裝置運行，切斷電源。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，并不用于限制本實用新型，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種加載試驗電氣裝置，其特征在于，包括:加載部分，被測部分和機械傳動及聯接設備，其中，所述加載部分包括了加載部變頻器和加載部電機，所述被測部分包括被測部變頻器和被測部電機，所述加載部變頻器與所述加載部電機相連接，所述被測部變頻器與所述被測部電機相連接，所述加載部分與所述被測部分通過所述機械傳動及聯接設備相連接，所述加載部變頻器和所述被測部變頻器之間通過中間直流母線相連接。2.根據權利要求1所述的加載試驗電氣裝置，其特征在于，還包括:電源柜，所述加載部變頻器和所述被測部變頻器分別與所述電源柜相連接。3.根據權利要求1所述的加載試驗電氣裝置，其特征在于，所述機械傳動及聯接設備包括了兩個相同采煤機機械傳動部件，并且兩個相同采煤機機械傳動部件的功率輸出端通過背靠背形式相連接。
【文檔編號】G01M99/00GK205538261SQ201620065899
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月24日
【發明人】彭敏智, 殷慶喜, 熊菊芳, 王鵬
【申請人】湖南煤礦機械有限公司