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車輛導軌立面縱向槽直線度檢具的制作方法

文檔序號(hao):10093024閱讀:353來源(yuan):國知局
車輛導軌立面縱向槽直線度檢具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛導軌立面縱向槽直線度檢具,屬于導軌檢具領域。
【背景技術】
[0002]檢具是工業生產企業用于控制產品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡捷工具,提高生產效率和控制質量,適用于大批量生產的產品,如汽車零部件,以替代專業測量工具,如光滑塞規、螺紋塞規、外徑卡規等。廣義上,具備可調、大部分部件可以重復使用的專用尺寸誤差檢測工具都可以歸為柔性檢具。柔性檢具可以通過適當調整完成對不同型號或產品的檢測,所以具備一對多、所占空間小、材料浪費少的特點。同時,柔性檢具通常是模塊化結構,制造周期通常都比較短。
[0003]目前現有的檢具技術,雖然能夠滿足其需求,但是沒有測量車輛導軌立面縱向槽的測量技術,導致無法判斷車輛導軌立面縱向槽直線度,進而影響車輛天窗導軌的質量。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型針對目前現有的檢具技術,雖然能夠滿足其需求,但是沒有測量車輛導軌立面縱向槽直線度的測量技術,導致無法判斷車輛導軌立面縱向槽直線度,進而影響車輛天窗導軌的質量的問題,設計了車輛導軌立面縱向槽直線度檢具。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:
[0006]該車輛導軌立面縱向槽直線度檢具,其結構包括:底座、安裝螺釘、千分表、緊固螺釘、探頭;所述底座呈Z型結構,所述底座的底部設有容納安裝螺釘的螺紋孔,所述底座的上端水平位置設有容納探頭的通孔,所述底座的上表面設有容納緊固螺釘的螺紋孔,所述千分表內設有長柱,所述長柱的左端和探頭的右端通過焊接實現固定,所述緊固螺釘穿過底座上表面容納緊固螺釘的螺紋孔將探頭進行固定。
[0007]所述底座的底部設有容納安裝螺釘的螺紋孔的內螺紋與安裝螺釘的外螺紋相配入口 ο
[0008]所述底座的上端水平位置設有容納探頭的通孔的截面直徑大于探頭的截面直徑。
[0009]所述底座的上表面設有容納緊固螺釘的螺紋孔與緊固螺釘相配合。
[0010]本實用新型有如下優點:
[0011]1.本實用新型新穎獨特,借助車輛導軌立面縱向槽直線度檢具的設計結構,很好的滿足了其使用需求,解決了由于目前現有的檢具技術沒有測量車輛導軌立面縱向槽直線度的測量技術,導致無法判斷車輛導軌立面縱向槽直線度的問題,提高了車輛天窗導軌的質量。
[0012]2.本實用新型結構簡單,易操作,制作方便,部件材質價格低廉,工藝性好,制作成本低,應用性廣。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型整體結構圖。
[0014]圖中:1底座、2安裝螺釘、3千分表、4緊固螺釘、5探頭。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示:車輛導軌立面縱向槽直線度檢具,其結構包括:底座1、安裝螺釘2、千分表3、緊固螺釘4、探頭5 ;所述底座1呈Z型結構,所述底座1的底部設有容納安裝螺釘2的螺紋孔,所述底座1的上端水平位置設有容納探頭5的通孔,所述底座1的上表面設有容納緊固螺釘4的螺紋孔,所述千分表3內設有長柱,所述長柱的左端和探頭5的右端通過焊接實現固定,所述緊固螺釘4穿過底座1上表面容納緊固螺釘4的螺紋孔將探頭5進行固定,所述底座1的底部設有容納安裝螺釘2的螺紋孔的內螺紋與安裝螺釘2的外螺紋相配合,所述底座1的上端水平位置設有容納探頭5的通孔的截面直徑大于探頭5的截面直徑,所述底座1的上表面設有容納緊固螺釘4的螺紋孔與緊固螺釘4相配合。
[0016]本實施例所描述的車輛導軌立面縱向槽直線度檢具,使用時通過安裝螺釘2穿過底座1的底部容納安裝螺釘2的螺紋孔將底座1固定在導軌上,使千分表3的左端與探頭5的右端實現焊接固定,然后緊固螺釘4穿過底座1上端部水平方向位置設有容納探頭5的通孔將探頭進行固定,即可將探頭5搜集到的信息顯示在千分表3的屏幕上,本實用新型新穎獨特,借助車輛導軌立面縱向槽直線度檢具的設計結構,很好的滿足了其使用需求,解決了由于目前現有的檢具技術沒有測量車輛導軌立面縱向槽直線度的測量技術,導致無法判斷車輛導軌立面縱向槽直線度的問題,提高了車輛天窗導軌的質量。
[0017]以上所述,僅為本實用新型的【具體實施方式】,熟悉本領域的技術人員在本實用新型揭露的范圍內,可輕易想到的變化,都應涵蓋在實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.車輛導軌立面縱向槽直線度檢具,結構包括:底座(1)、安裝螺釘(2)、千分表(3)、緊固螺釘(4)、探頭(5);其特征是:所述底座(1)呈Z型結構,所述底座(1)的底部設有容納安裝螺釘(2)的螺紋孔,所述底座(1)的上端水平位置設有容納探頭(5)的通孔,所述底座(1)的上表面設有容納緊固螺釘(4)的螺紋孔,所述千分表(3)內設有長柱,所述長柱的左端和探頭(5)的右端通過焊接實現固定,所述緊固螺釘(4)穿過底座(1)上表面容納緊固螺釘(4)的螺紋孔將探頭(5)進行固定。2.根據權利要求1所述的車輛導軌立面縱向槽直線度檢具,其特征是:所述底座(1)的底部設有容納安裝螺釘(2)的螺紋孔的內螺紋與安裝螺釘(2)的外螺紋相配合。3.根據權利要求1所述的車輛導軌立面縱向槽直線度檢具,其特征是:所述底座(1)的上端水平位置設有容納探頭(5)的通孔的截面直徑大于探頭(5)的截面直徑。4.根據權利要求1所述的車輛導軌立面縱向槽直線度檢具,其特征是:所述底座(1)的上表面設有容納緊固螺釘(4)的螺紋孔與緊固螺釘(4)相配合。
【專利摘要】本實用新型公開了車輛導軌立面縱向槽直線度檢具,屬于導軌檢具領域,主要解決目前現有的檢具技術沒有測量車輛導軌立面縱向槽直線度的測量技術,導致無法判斷車輛導軌立面縱向槽直線度,進而影響車輛天窗導軌的質量問題,所述底座呈Z型結構,所述底座的底部設有容納安裝螺釘的螺紋孔,所述底座的上端水平位置設有容納探頭的通孔,所述底座的上表面設有容納緊固螺釘的螺紋孔,所述千分表內設有長柱,所述長柱的左端和探頭的右端通過焊接實現固定,所述緊固螺釘穿過底座上表面容納緊固螺釘的螺紋孔將探頭進行固定,本實用新型新穎獨特,借助車輛導軌立面縱向槽直線度檢具的設計結構,很好的滿足了其使用需求,提高了車輛天窗導軌的質量。
【IPC分類】G01B21/24
【公開號】CN205002766
【申請號】CN201520337432
【發明人】孔燕成
【申請人】寧波昌揚機械工業有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年5月22日
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