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輪輞跳動量檢測裝置的制造方法

文檔序號:9972129閱讀:525來源:國知局
輪輞跳動量檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于輪輞制造技術領域,具體涉及輪輞跳動量檢測裝置。
【背景技術】
[0002]輪輞的質量好壞,會直接影響汽車輪圈的質量,乃至汽車整機的質量,目前,國家以及汽車行業對輪輞,分別制定了一系列國家標準和行業標準,其中的輪輞跳動量是一項檢驗輪輞質量的重要參數,也是一項反應汽車行駛時車輛跳動及車體平穩程度的重要技術性能,為確保輪輞的質量,就必須對輪輞產品的輪輞進行跳動量檢測,此外,由于輪輞是由鋼板滾壓成形,其外表為毛坯面,且有對接焊縫,長期測量會磨損量具從而導致測量精度下降,有時需要對輪輞的多處截面測量其跳動量,檢測操作復雜,同時還會由于檢驗人員的疲勞而造成誤測,效率低,難以滿足生產的需求。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種輪輞跳動量檢測裝置,以解決上述【背景技術】問題中提出的問題。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:輪輞跳動量檢測裝置,包括輪輞夾持組件和儀表架組件,所述儀表架組件設置在輪輞夾持組件的一側,所述儀表架組件包括支架座、直桿和檢測組件,所述直桿上沿其長度方向設有多組檢測組件,所述檢測組件包括儀表夾板、儀表和L形支架,所述儀表通過儀表夾板安裝在L形支架上,所述L形支架的豎直段沿長度方向設有若干插接孔,所述儀表夾板上設有與所述插接孔相配合的插接螺柱,所述L形支架的水平段安裝在直桿上并可以沿所述直桿旋轉,所述儀表夾板上設有用于與輪輞接觸的測頭,所述測頭的一端設有測量頭滾輪,另一端設有壓緊彈簧,所述壓緊彈簧位于儀表夾板內部空腔內并于儀表的連接頭接觸。
[0005]所述儀表夾板上設有兩組測頭,所述兩組測頭上分別連接有水平測量頭滾輪和豎直測量頭滾輪,所述水平測量頭滾輪和豎直測量頭滾輪分別通過壓縮彈簧與各自的儀表連接頭連接。
[0006]所述輪輞夾持組件,包括底板、連接軸、連接盤、放料盤、絲杠、錐體、復位彈簧和回位彈簧,所述連接軸固設在底板的正中央,連接軸的上端轉動連接有軸承座,軸承座的上端固設有所述連接盤,連接盤的上端設有放料盤,在所述放料盤上設有導向板和輪輞定位塊,所述導向板設置有四塊,并呈十字交叉狀固定設置于所述放料盤上,四塊導向板的中部設置有錐體,該錐體的上端焊接絲杠,所述絲杠與固設在導向板上的固定絲套螺紋連接,所述錐體可以沿所述固定絲套上下移動;所述導向板內設有滑槽,所述滑槽內移動設置有滑塊,所述滑塊的一端連接所述輪輞定位塊,另一端與所述錐體相頂接,所述放料盤對應于所述錐體的正下方設置有中心孔,該中心孔內設置有與所述錐體相頂接的回位彈簧,在所述輪輞定位塊上還設置有弧形槽,所述弧形槽內設置有使各輪輞定位塊相對于所述錐體徑向移動的復位彈簧。
[0007]本實用新型的有益效果是:所述的儀表架組件結構簡單緊湊,并在所述直桿上設有多組檢測組件,當所述輪輞處于轉動狀態時,可以對輪輞的徑向及副向的多處跳動量進行較精確的測量;測量頭滾輪與輪輞通過滾動接觸測量,抗干擾能力強,避免了接觸測量中鐵肩、毛刺等因素的干擾,所述L形支架的豎直段設有便于調整測頭高度的插接孔,檢測方便;所述輪輞夾持組件通過絲杠可以控制輪輞定位塊的漲緊或松開,能滿足不同結構尺寸的輪輞其加工快速換裝的需要,縮短輪輞夾緊周期,同時具有結構簡單、動作靈活可靠、性能穩定、確保生產順利的特點。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖;
[0009]圖2為圖1中輪輞夾持組件的俯視結構示意圖。圖中:
[0010]1、儀表架組件,11.支架座,12.直桿,13.儀表夾板,14.儀表,15.L形支架,16.插接孔,17.測頭,18.測量頭滾輪,2.輪輞夾持組件,21.底板,22.連接軸,23.連接盤,24.放料盤,25.絲杠,26.錐體,27.復位彈簧,28.回位彈簧,29.軸承座,210.導向板,211.輪輞定位塊,212.中心孔,213.固定絲套,214.滑塊,3.輪輞。
【具體實施方式】
[0011]下面通過具體實施例進一步說明本實用新型的技術方案。
[0012]如圖1所示:輪輞跳動量檢測裝置,包括輪輞夾持組件2和儀表架組件1,所述儀表架組件I設置在輪輞夾持組件2的一側,所述儀表架組件I包括支架座11、直桿12和檢測組件,所述直桿12上沿其長度方向設有二組檢測組件,所述檢測組件包括儀表夾板13、儀表14和L形支架15,所述儀表14通過儀表夾板13安裝在L形支架15上,所述L形支架15的豎直段沿長度方向設有若干插接孔16,所述儀表夾板13上設有與所述插接孔16相配合的插接螺柱,所述L形支架15的水平段安裝在直桿12上并可以沿所述直桿12旋轉,所述儀表夾板13上設有用于與輪輞3接觸的測頭17,所述測頭17的一端設有測量頭滾輪18,另一端設有壓緊彈簧,所述壓緊彈簧位于儀表夾板13內部空腔內并于所述儀表14的連接頭接觸。
[0013]所述儀表夾板13上設有兩組測頭17,所述兩組測頭17上分別連接有水平測量頭滾輪和豎直測量頭滾輪,所述水平測量頭滾輪和豎直測量頭滾輪分別通過壓縮彈簧與各自的儀表14連接頭連接。
[0014]具體地,所述輪輞夾持組件2,包括底板21、連接軸22、連接盤23、放料盤24、絲杠25、錐體26、復位彈簧27和回位彈簧28,所述連接軸22固設在底板21的正中央,連接軸22的上端轉動連接有軸承座29,軸承座29的上端固設有所述連接盤23,連接盤23的上端設有放料盤24,在所述放料盤24上設有導向板210和輪輞定位塊211,所述導向板210設置有四塊,并呈十字交叉狀固定設置于所述放料盤24上,四塊導向板210的中部設置有錐體26,該錐體26的上端焊接絲杠25,所述絲杠25與固設在導向板210上的固定絲套213螺紋連接,所述錐體26可以沿所述固定絲套213上下移動;所述導向板210內設有滑槽,所述滑槽內移動設置有滑塊214,所述滑塊214的一端連接所述輪輞定位塊211,另一端與所述錐體26相頂接,所述放料盤24對應于所述錐體26的正下方設置有中心孔212,該中心孔212內設置有與所述錐體26相頂接的回位彈簧28,在所述輪輞定位塊211上還設置有弧形槽,所述弧形槽內設置有使各輪輞定位塊211相對于所述錐體26徑向移動的復位彈簧27 ;所述底板21和所述支架座11可以分開設置并位于同一水平面,也可以合并成一個整體。
[0015]所述的儀表架組件I結構簡單緊湊,并在所述直桿12上設有多組檢測組件,當所述輪輞3處于轉動狀態時,可以對輪輞3的徑向及副向的多處跳動量進行較精確的測量;測量頭滾輪18與輪輞3通過滾動接觸測量,抗干擾能力強,避免了接觸測量中鐵肩、毛刺等因素的干擾,所述L形支架15的豎直段設有便于調整測頭高度的插接孔16,檢測方便;所述輪輞夾持組件2通過絲杠25可以控制輪輞定位塊211的漲緊或松開,能滿足不同結構尺寸的輪輞3其加工快速換裝的需要,縮短輪輞3夾緊周期,同時具有結構簡單、動作靈活可靠、性能穩定、確保生產順利的特點。
[0016]除說明書所述技術特征外,均為本專業技術人員已知技術。
【主權項】
1.輪輞跳動量檢測裝置,包括輪輞夾持組件和儀表架組件,所述儀表架組件設置在輪輞夾持組件的一側,其特征在于:所述儀表架組件(I)包括支架座(11)、直桿(12)和檢測組件,所述直桿(12)上沿其長度方向設有多組檢測組件,所述檢測組件包括儀表夾板(13)、儀表(14)和L形支架(15),所述儀表(14)通過儀表夾板(13)安裝在L形支架(15)上,所述L形支架(15)的豎直段沿長度方向設有若干插接孔(16),所述儀表夾板(13)上設有與所述插接孔(16)相配合的插接螺柱,所述L形支架(15)的水平段安裝在直桿(12)上并可以沿所述直桿(12)旋轉,所述儀表夾板(13)上設有用于與輪輞(3)接觸的測頭,所述測頭(17)的一端設有測量頭滾輪(18),另一端設有壓緊彈簧,所述壓緊彈簧位于儀表夾板(13)內部空腔內并于儀表(14)的連接頭接觸。2.根據權利要求1所述的輪輞跳動量檢測裝置,其特征在于:所述儀表夾板(13)上設有兩組測頭(17),所述兩組測頭(17)上分別連接有水平測量頭滾輪和豎直測量頭滾輪,所述水平測量頭滾輪和豎直測量頭滾輪分別通過壓縮彈簧與各自的儀表(14)連接頭連接。3.根據權利要求1所述的輪輞跳動量檢測裝置,其特征在于:所述輪輞夾持組件(2)包括底板(21)、連接軸(22)、連接盤(23)、放料盤(24)、絲杠(25)、錐體(26)、復位彈簧(27)和回位彈簧(28 ),所述連接軸(22 )固設在底板(21)的正中央,連接軸(22 )的上端轉動連接有軸承座(29),軸承座(29)的上端固設有所述連接盤(22),連接盤(22)的上端設有放料盤(24),在所述放料盤(24 )上設有導向板(210 )和輪輞定位塊(211),所述導向板(210 )設置有四塊,并呈十字交叉狀固定設置于所述放料盤(24)上,四塊導向板(210)的中部設置有錐體(26),該錐體(26)的上端焊接絲杠(25),所述絲杠(25)與固設在導向板(210)上的固定絲套(213)螺紋連接,所述導向板(210)內移動設置有滑塊(214),所述滑塊(214)的一端連接所述輪輞定位塊(211),另一端與所述錐體(26)相頂接,所述放料盤(24)對應于所述錐體(26)的正下方設置有中心孔(212),該中心孔(212)內設置有與所述錐體(26)相頂接的回位彈簧(28),在所述輪輞定位塊(211)上還設置有弧形槽,所述弧形槽內設置有使各輪輞定位塊(211)相對于所述錐體(26 )徑向移動的復位彈簧(27 )。
【專利摘要】輪輞跳動量檢測裝置,包括輪輞夾持組件和儀表架組件,所述儀表架組件設置在輪輞夾持組件的一側,所述儀表架組件包括支架座、直桿和檢測組件,所述直桿上沿其長度方向設有多組檢測組件,所述檢測組件包括儀表夾板、儀表和L形支架,所述儀表通過儀表夾板安裝在L形支架上,所述L形支架的豎直段沿長度方向設有若干插接孔,所述測頭的一端設有測量頭滾輪,所述的儀表架組件結構簡單緊湊,并在所述直桿上設有多組檢測組件,當所述輪輞處于轉動狀態時,可以對輪輞的徑向及副向的多處跳動量進行較精確的測量;測量頭滾輪與輪輞通過滾動接觸測量,抗干擾能力強,避免了接觸測量中鐵屑、毛刺等因素的干擾,具有動作靈活可靠、確保生產順利的特點。
【IPC分類】G01B5/00
【公開號】CN204881386
【申請號】CN201520340290
【發明人】王樹文
【申請人】麥孚威車輪制造(中國)有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年5月25日
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