鋰離子電池電極材料電性能測試裝置和電池制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及鋰離子電池電極材料性能測試技術領域，具體而言，涉及一種鋰離子電池電極材料電性能測試裝置和電池制作方法。
【背景技術】
[0002]鋰離子電池測試時主要采用半電池測試或者全電池測試。目前，國內外鋰離子電池的電極材料電性能評估一般是采用扣式電池(半電池，即對電極為金屬Li)，因其測試方法簡便、成本較低得到廣泛的應用。
[0003]發明人在研究中發現，現有技術中采用鋰離子電池測試時至少存在如下缺點:
[0004]其一、半電池測試與全電池測試相比，其缺少循環性能測試、高低溫測試及真實容量發揮測試的評估。而全電池測試，其工藝復雜，成本較高，一般電池材料廠家都很少進行全電池性能測試，往往由其客戶進行性能評估，這樣評估周期非常長，且一次評估成本較尚;
[0005]其二、常規全電池性能測試時，需要使用大量的原材料，包括鋁箔、銅箔、極耳、膠帶、電池外殼等；同時所需設備也較多，且復雜，包括有極耳焊接機、卷繞機、激光焊、分條機等;相應原輔料用量也非常大;因為工藝復雜，制作過程中不良品導致的浪費也比較多。

【發明內容】

[0006]本發明的目的在于提供一種鋰離子電池電極材料電性能測試裝置，以改善現有的鋰離子電池電極材料采用全電池測試測試工藝復雜、材料浪費多、成本高的問題。
[0007]本發明的目的還在于提供一種制作方法，以改善現有的鋰離子電池電極材料采用全電池測試測試工藝復雜、材料浪費多、成本高的問題。
[0008]本發明是這樣實現的:
[0009]基于上述第一目的，本發明提供了一種鋰離子電池電極材料電性能測試裝置，包括待測扣式電池，所述待測扣式電池包括相對設置的電池負極殼和電池正極殼、導電緩沖層以及負極限位片，其中:
[0010]所述導電緩沖層以及所述負極限位片位于所述電池負極殼和所述電池正極殼之間，所述導電緩沖層貼合于所述電池負極殼，所述負極限位片貼合于所述導電緩沖層;所述鋰離子電池電極材料電性能測試裝置還包括負極片、隔膜、電解液和待測正極片，所述負極片與所述待測正極片位于所述負極限位片和所述電池正極殼之間，所述負極限位片上設置有第一定位槽，所述負極片位于所述第一定位槽內，所述電池正極殼上設置有第二定位槽，所述待測正極片位于所述第二定位槽內，所述隔膜設置在所述負極片和所述待測正極片之間，所述負極限位片與所述隔膜之間以及所述正極限位片與所述隔膜之間均具有所述電解液。
[0011]優選的，所述第一定位槽設置為圓形槽，對應的，所述第二定位槽設置為圓形槽，所述第一定位槽的軸心線與所述第二定位槽的軸心線共線。
[0012]優選的，所述第二定位槽的槽深不大于所述待測正極片的厚度。
[0013]優選的，所述待測正極片的厚度設置為0-0.20mm。
[0014]優選的，所述電池負極殼具有呈圓形的凹槽，所述導電緩沖層位于所述凹槽內。
[0015]優選的，所述凹槽的槽口處設置有密封圈，所述密封圈與所述負極電池殼固定連接。
[0016]優選的，所述電池正極殼具有呈圓形的安裝槽，所述第二定位槽位于所述安裝槽的槽底。
[0017]優選的，所述電池正極殼通過所述安裝槽蓋裝在所述電池負極殼上。
[0018]基于上述第二目的，本發明提供了一種電池制作方法，包括待測扣式電池、負極片和待測正極片，所述待測扣式電池包括相對設置的電池負極殼和電池正極殼，電池正極殼和電池負極殼之間設置有負極限位片，該方法包括如下步驟:
[0019]在所述負極限位片上加工第一定位槽，將負極片安裝于所述第一定位槽內，在所述正極限位片上加工第二定位槽，將所述待測正極片安裝于所述第二定位槽內，然后，在待測正極片上滴上0.15ml-0.30ml電解液，將隔膜覆蓋于待測正極片上;接著，在負極片上滴上0.15ml-0.30ml電解液，再將所述電池正極殼與所述電池負極殼相扣合，最后，利用液壓封口機將電池正極殼和電池負極殼封口。
[0020]優選的，所述第一定位槽和所述第二定位槽為圓形槽，所述第二定位槽和所述第一定位槽的軸心線共線。
[0021]本發明的有益效果是:
[0022]綜上所述，本發明實施例提供了一種鋰離子電池電極材料電性能測試裝置，該測試裝置結構簡單合理，加工制作方便，制作成本低，同時，該測試裝置能夠直接采用全電池測試方式進行電池電極材料性能的檢測，極大的簡化了待測電池的結構，簡化了全電池檢測前待測電池的制作工藝，在檢測項目全面的同時簡化了待測電池結構，節省了檢測成本。具體如下:
[0023]該測試裝置包括待測扣式電池，直接將原有的扣式電池進行改造加工，將原有的扣式電池改造后形成待測扣式電池，制造成本低，加工方便。待測扣式電池包括有電池負極殼和電池正極殼，負極電池殼內依次安裝有導電緩沖層和負極限位片，負極限位片內安裝有負極片，電池正極殼上安裝有待測正極片，負極片和待測正極片之間具有電解液，同時，負極片與待測正極片之間具有隔膜，將電池負極殼和電池正極殼扣合后形成了待測扣式電池，待測扣式電池的結構簡單，加工方便，制作方便，檢測的成本低。待測扣式電池直接用于全電池檢測，檢測得到的數據更加全面。
【附圖說明】
[0024]為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本發明的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
[0025]圖1為本發明鋰離子電池電極材料電性能測試裝置的結構圖；
[0026]圖2為本發明鋰離子電池電極材料電性能測試裝置的負極限位片的結構圖；
[0027]圖3為本發明鋰離子電池電極材料電性能測試裝置的電池正極殼的結構圖。
[0028]附圖標記匯總:
[0029]待測扣式電池100，
[0030]電池負極殼101，電池正極殼102，導電緩沖層103，負極限位片104，負極片105，待測正極片106，隔膜107，密封圈108，
[0031]第一定位槽201，第二定位槽202。
【具體實施方式】
[0032]半電池測試與全電池測試相比，其缺少循環性能測試、高低溫測試及真實容量發揮測試的評估。而全電池測試，其工藝復雜，成本較高，一般電池材料廠家都很少進行全電池性能測試，往往由其客戶進行性能評估，這樣評估周期非常長，且一次評估成本較高;常規全電池性能測試時，需要使用大量的原材料，包括鋁箔、銅箔、極耳、膠帶、電池外殼等；同時所需設備也較多，且復雜，包括有極耳焊接機、卷繞機、激光焊、分條機等;相應原輔料用量也非常大;因為工藝復雜，制作過程中不良品導致的浪費也比較多。
[0033]鑒于此，本發明的設計者設計了一種鋰離子電池電極材料電性能測試裝置和電池制作方法，該鋰離子電池電極材料電性能測試裝置結構簡單，通過在原扣式電池進行加工制作得到待測扣式電池，待測扣式電池的結構簡單，制作方便，制作成本低，制作得到的待測