一種車輛異常用油監測方法
【技術領域】
[0001] 本發明設及智能車聯網領域，尤其設及一種車輛異常用油監測方法。
【背景技術】
[0002] 近年來，隨著社會經濟與第Ξ方物流的飛速發展，物流車輛的燃油監控管理對于 企業管理、規范運營起著極為重要的作用。目前有些個體司機為了謀取個人利益，想方設法 盜用、販賣車輛用油，額外增加了企業的經營成本，損害了企業利益。目前企業防范車輛異 常用油主要是采用W下幾種方法:一、通過在油箱加裝油量傳感器實時監測油箱中液位高 度，發現異常變化時上報到監控平臺。但是，該方法只能檢測從油箱中盜油現象，不能發現 加油時油品加入其他外部車輛油箱中的情況。二、企業給車輛分配油卡，然后通過油品供應 商獲取加油統計數據。但是，該方法不能發現車輛油箱中油品被盜情況。

【發明內容】

[0003] 本發明的目的在于通過一種車輛異常用油監測方法，來解決W上【背景技術】部分提 到的問題。
[0004] 為達此目的，本發明采用W下技術方案：
[0005] -種車輛異常用油監測方法，其包括如下步驟：
[0006] S101、被監控車輛綁定一張指定的加油卡；
[0007] S102、在被監控車輛上安裝一個油量傳感器；
[000引S103、油量傳感器按設定時間間隔上報車輛油箱油量數據到油量監控平臺；
[0009] S104、油量監控平臺周期性獲取所述指定加油卡的加油數據；
[0010] S105、對車輛用油情況進行判斷；
[0011] S106、根據油量傳感器的油箱油量數據和加油卡加油數據，分析車輛異常用油情 況及原因。
[0012] 特別地，所述步驟S101具體包括:將被監控車輛的車牌號與油卡卡號綁定。
[0013] 特別地，所述步驟S104具體包括：油量監控平臺周期性從油品供應商獲取所述指 定加油卡的加油數據。
[0014] 特別地，所述步驟S105具體包括：
[0015] S1051、油量監控平臺對油量傳感器上報數據進行處理，判斷是否在設定時間內油 箱油量急劇下降，若是則執行步驟S106;否則執行步驟S1052;
[0016] S1052、油量監控平臺判斷加油卡的加油油量與油量傳感器采集的加油量的差值 是否小于預設誤差，若是，則表明車輛不存在異常用油狀況，否則執行步驟S106。
[0017] 特別地，所述步驟S106具體包括：
[0018] 根據油量傳感器的油箱油量數據和加油卡加油數據，分析車輛異常用油情況及原 因：
[0019] 若根據油量傳感器上報數據判斷出在設定時間內油箱油量急劇下降，則判定為人 為從油箱中偷油；
[0020] 若加油卡的加油油量與油量傳感器采集的加油量的差值是大于預設誤差，則判定 為持卡人使用所述指定加油卡對非被監控車輛進行了加油。
[0021] 特別地，所述指定加油卡的加油數據包括但不限于加油時間、加油量、金額及地 點。
[0022] 特別地，所述步驟S106之后還包括：
[0023] S107、判斷是否需要繼續對所述被監控車輛進行監控，若是，則執行步驟S103,否 則執行步驟S108;
[0024] S108、結束對所述被監控車輛的異常用油監控。
[0025] 本發明提出的車輛異常用油監測方法通過在被監控車輛安裝油量傳感器W及綁 定一張加油卡，根據油量傳感器采集的油箱油量和加油卡的加油數據來綜合分析車輛用油 情況。通過本發明可W準確判斷出車輛用油異常的情況及原因，對車輛用油情況提供較準 確的數據支持，有效的解決了偷油、公司油卡給外部車輛加油等情況，有效的幫助公司降低 了運營成本。
【附圖說明】
[0026] 圖1為本發明實施例提供的車輛異常用油監測方法流程圖。
【具體實施方式】
[0027] 下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。可W理解的是，此處所描述的具 體實施例僅僅用于解釋本發明，而非對本發明的限定。另外還需要說明的是，為了便于描 述，附圖中僅示出了與本發明相關的部分而非全部內容，除非另有定義，本文所使用的所有 技術和科學術語與屬于本發明的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中所使用 的術語只是為了描述具體的實施例，不是旨在于限制本發明。
[0028] 請參照圖1所示，本實施例中車輛異常用油監測方法具體包括如下步驟：
[0029] S101、被監控車輛綁定一張指定的加油卡。將被監控車輛的車牌號與油卡卡號綁 定。
[0030] S102、在被監控車輛上安裝一個油量傳感器。其中，所述油量傳感器即指車載終端 油量傳感器。
[0031] S103、油量傳感器按設定時間間隔上報車輛油箱油量數據到油量監控平臺。所述 設定時間間隔根據客戶要求合理設定。
[0032] S104、油量監控平臺周期性獲取所述指定加油卡的加油數據。油量監控平臺周期 性從油品供應商獲取所述指定加油卡的加油數據。其中，所述指定加油卡的加油數據包括 但不限于加油時間、加油量、金額及地點。
[0033] S105、對車輛用油情況進行判斷。具體包括：
[0034] S1051、油量監控平臺對油量傳感器上報數據進行處理，判斷是否在設定時間內油 箱油量急劇下降，若是則執行步驟S106;否則執行步驟S1052。
[0035] S1052、油量監控平臺判斷加油卡的加油油量與油量傳感器采集的加油量的差值 是否小于預設誤差，若是，則表明車輛不存在異常用油狀況，否則執行步驟S106。
[0036] S106、根據油量傳感器的油箱油量數據和加油卡加油數據，分析車輛異常用油情 況及原因。具體如下：
[0037] 若根據油量傳感器上報數據判斷出在設定時間內油箱油量急劇下降，則判定為人 為從油箱中偷油。
[0038] 若加油卡的加油油量與油量傳感器采集的加油量的差值是大于預設誤差，則判定 為持卡人使用所述指定加油卡對非被監控車輛進行了加油。
[0039] S107、判斷是否需要繼續對所述被監控車輛進行監控，若是，則執行步驟S103,否 則執行步驟S108。
[0040] S108、結束對所述被監控車輛的異常用油監控。
[0041 ]下面結合一具體實例來對本發明進一步進行說明：
[0042] 在被監控車輛安裝1個車載終端油量傳感器，綁定一張加油卡（卡號： 1002002016)。當前時間為 2016-01-08 10:00:00。
[0043] 查詢時間段為開始時間：2016-01-07 10:00:00
[0044] 結束時間：2016-01-07 10:30:00
[0045] 下表1均為油量傳感器上報的采集數據。
[0046] 表 1
[0047]
[004引
[0049]通過計算獲得：
[0化0] 2016-01-07 10:31:30 加油 100L
[0051] 2016-01-07 10:46:00 偷油 50L
[0052] 油品供應商查詢油卡1002002016的加油記錄如表2所示：
[0053] 表 2 [0化4]
[0055] 分析對比結果如表3所示：
[0化6] 表3 [0化7]
[005引根據本發明判斷規則，判斷結果如下：
[0059] 2016-01-07 10:31:30:加油正常
[0060] 2016-01-07 10:46:00:偷油行為
[0061 ] 2016-01-07 10:57:30:加油異常
[0062] 2016-01-07 10:57:30加油數據異常，油卡有加油數據，油箱傳感器無加油數據， 則判斷持卡人使用公司油卡對外部車輛進行了加油。
[0063] 2016-01-07 10:46:00 有偷油行為，偷油50L。
[0064] 本發明的技術方案通過在被監控車輛安裝油量傳感器W及綁定一張加油卡，根據 油量傳感器采集的油箱油量和加油卡的加油數據來綜合分析車輛用油情況。通過本發明可 W準確判斷出車輛用油異常的情況及原因，對車輛用油情況提供較準確的數據支持，有效 的解決了偷油、公司油卡給外部車輛加油等情況，有效的幫助公司降低了運營成本。
[0065] W上結合具體實施例描述了本發明的技術原理。運些描述只是為了解釋本發明的 原理，而不能W任何方式解釋為對本發明保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領域的技術 人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本發明的其它【具體實施方式】，運些方式都將落入 本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1. 一種車輛異常用油監測方法，其特征在于，包括如下步驟： 5101、 被監控車輛綁定一張指定的加油卡； 5102、 在被監控車輛上安裝一個油量傳感器； 5103、 油量傳感器按設定時間間隔上報車輛油箱油量數據到油量監控平臺； 5104、 油量監控平臺周期性獲取所述指定加油卡的加油數據； 5105、 對車輛用油情況進行判斷； 5106、 根據油量傳感器的油箱油量數據和加油卡加油數據，分析車輛異常用油情況及 原因。2. 根據權利要求1所述的車輛異常用油監測方法，其特征在于，所述步驟S101具體包 括:將被監控車輛的車牌號與油卡卡號綁定。3. 根據權利要求1所述的車輛異常用油監測方法，其特征在于，所述步驟S104具體包 括:油量監控平臺周期性從油品供應商獲取所述指定加油卡的加油數據。4. 根據權利要求1所述的車輛異常用油監測方法，其特征在于，所述步驟S105具體包 括： 51051、 油量監控平臺對油量傳感器上報數據進行處理，判斷是否在設定時間內油箱油 量急劇下降，若是則執行步驟S106;否則執行步驟S1052; 51052、 油量監控平臺判斷加油卡的加油油量與油量傳感器采集的加油量的差值是否 小于預設誤差，若是，則表明車輛不存在異常用油狀況，否則執行步驟S106。5. 根據權利要求1所述的車輛異常用油監測方法，其特征在于，所述步驟S106具體包 括： 根據油量傳感器的油箱油量數據和加油卡加油數據，分析車輛異常用油情況及原因： 若根據油量傳感器上報數據判斷出在設定時間內油箱油量急劇下降，則判定為人為從 油箱中偷油； 若加油卡的加油油量與油量傳感器采集的加油量的差值是大于預設誤差，則判定為持 卡人使用所述指定加油卡對非被監控車輛進行了加油。6. 根據權利要求1至5之一所述的車輛異常用油監測方法，其特征在于，所述指定加油 卡的加油數據包括但不限于加油時間、加油量、金額及地點。7. 根據權利要求6所述的車輛異常用油監測方法，其特征在于，所述步驟S106之后還包 括： 5107、 判斷是否需要繼續對所述被監控車輛進行監控，若是，則執行步驟S103,否則執 行步驟S108; 5108、 結束對所述被監控車輛的異常用油監控。
【專利摘要】本發明公開一種車輛異常用油監測方法，該方法通過在被監控車輛安裝油量傳感器以及綁定一張加油卡，根據油量傳感器采集的油箱油量和加油卡的加油數據來綜合分析車輛用油情況。通過本發明可以準確判斷出車輛用油異常的情況及原因，對車輛用油情況提供較準確的數據支持，有效的解決了偷油、公司油卡給外部車輛加油等情況，有效的幫助公司降低了運營成本。
【IPC分類】G01F23/00, G06Q10/06
【公開號】CN105628136
【申請號】CN201610066940
【發明人】李子健, 李亮, 李功章, 方歡
【申請人】無錫坦程物聯網股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月29日