測量貯液缸螺母擰緊力矩裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明用于汽車減震器貯液缸螺母的檢測。
【背景技術】
[0002]隨著汽車的普及人們對汽車的動力性、經濟型、制動性、操作穩定性、舒適性等性能的要求也越來越高。汽車行業的競爭也愈發地激烈，汽車生產廠商對汽車零部件的要求也就越來越高。減震器作為汽車中必不可少的模塊之一，它對汽車的操作穩定性、舒適性等性能都具有較大的影響。而當減震器產生漏油的情況，可能引起汽車行駛過程中減震異響都會嚴重影響到汽車的舒適性、可靠性。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是準確測量貯液缸螺母擰緊力矩。
[0004]為了達到上述目的，本發明采用的技術方案是:
[0005]—種測量貯液缸螺母擰緊力矩裝置，其特征是:在彈簧測力計一端設有連接軸，與連接軸成直角設有連接套管，連接套管前端設有扳手，扳手端部設有弧形頭，所述的彈簧測力計和連接軸通過銷連接，銷的端部設有用于銷固定的開口銷。
[0006]本發明的有益效果是，結構簡單，能準確的測量螺母的擰緊力矩。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發明結構示意圖。
[0008]圖2為本發明圖1中扳手的結構示意圖。
[0009]圖中:1.扳手、2.連接套管、3.連接軸、4.銷、5.彈簧測力計、6.開口銷、7.弧形頭。
【具體實施方式】
[0010]由附圖1可知本發明是在彈簧測力計5—端設有連接軸3，與連接軸3成直角設有連接套管2，連接套管2前端設有扳手1，所述的彈簧測力計5和連接軸3通過銷4連接，銷4的端部設有用于銷4固定的開口銷6。參見附圖2，扳手I端部設有弧形頭7。
[0011 ] 在測量扭矩時，扳手I放入到IC液缸螺母的卡槽內，連接套管2套入扳手I內，扳手I和連接套管2為間隙配合；連接軸3、銷4、彈簧測力計5、開口銷6為一個部分，連接軸3內孔套入連接套管2上，工裝各部分配合緊密，能最大限度的保證彈簧測力計5和扳手I的角度為直角，保證測量到的擰緊力準確，誤差小。
[0012]需要說明的是，本發明【具體實施方式】只是為了便于理解本發明的技術方案，所做的進一步說明，因此，本發明不限于這里的實施例，本領域技術人員根據本發明的揭示，對于本發明做出的顯而易見的改進和修飾都應該在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種測量貯液缸螺母擰緊力矩裝置，其特征是:在彈簧測力計一端設有連接軸，與連接軸成直角設有連接套管，連接套管前端設有扳手，扳手端部設有弧形頭，所述的彈簧測力計和連接軸通過銷連接，銷的端部設有用于銷固定的開口銷。
【專利摘要】一種測量貯液缸螺母擰緊力矩裝置，用于汽車減震器貯液缸螺母的檢測。在彈簧測力計一端設有連接軸，與連接軸成直角設有連接套管，連接套管前端設有扳手，扳手端部設有弧形頭，所述的彈簧測力計和連接軸通過銷連接，銷的端部設有用于銷固定的開口銷。有益效果是，結構簡單，能準確的測量螺母的擰緊力矩。
【IPC分類】G01L5/24
【公開號】CN105203247
【申請號】CN201510687657
【發明人】楊濤, 劉志慧, 李建
【申請人】天津天德減震器有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年10月21日