一種共軌齒輪泵裝配檢測系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及機械零件檢測設備領域，尤其涉及一種共軌齒輪栗裝配檢測系統。
【背景技術】
[0002]隨著各國實行的汽車排放標準逐漸嚴格化，有力推動了柴油機技術的發展，同時也對柴油機的各項性能水平，尤其是高壓共軌系統中齒輪栗的工作性能提出了更高的要求。齒輪栗軸向間隙是影響共軌齒輪栗性能的關鍵因素。在齒輪栗的裝配制造過程中，常用墊片來調整齒輪栗的軸向間隙，以達到設計精度要求，滿足傳動平穩、噪音低的要求。傳統的測量方法存在效率低、精度差、抗干擾能力差等缺陷，同時，國內大多數共軌栗企業墊片選配尚處于手工選配的狀態，難以滿足大批量生產檢測需要。隨著機械制造業的高速發展，迫切需要一種高效、準確測量齒輪栗軸向間隙并自動選配墊片的裝置，因此，開發一種共軌齒輪栗裝配檢測系統顯得尤為重要。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種共軌齒輪栗裝配檢測系統，實現共軌齒輪栗軸向間隙檢測及墊片自動選配與復檢，以克服目前現有技術存在的上述不足。
[0004]本發明的目的是通過以下技術方案來實現:
一種共軌齒輪栗裝配檢測系統，包括機架和設置在機架上的安全防護裝置，所述機架左側設有墊片自動選配與復檢系統，所述機架右側設有凸輪軸軸向間隙測量裝置，所述凸輪軸軸向間隙測量裝置左側設有端蓋軸向間隙檢測裝置。
[0005]進一步的，所述端蓋軸向間隙測量裝置滑動連接有端蓋測量氣缸，所述端蓋測量氣缸下端設有端蓋測量上壓頭支架，所述端蓋測量上壓頭支架上設有端蓋位移傳感器，所述端蓋測量上壓頭支架下端設有端蓋測量上壓頭，所述端蓋測量上壓頭下端設有與其相配合的端蓋測量下壓頭，所述端蓋測量下壓頭設置在端蓋測量固定座上，所述端蓋測量固定座設置在機架上。
[0006]進一步的，所述凸輪軸軸向間隙檢測裝置滑動連接有凸輪軸測量氣缸，所述凸輪軸測量氣缸下端設有凸輪軸測量上壓頭支架，所述凸輪軸測量上壓頭支架上設有凸輪軸位移傳感器，所述凸輪軸位移傳感器下方設有凸輪軸測量上壓頭，所述凸輪軸測量上壓頭下端設有與其相配合的凸輪軸測量下壓頭，所述凸輪軸測量下壓頭設置在凸輪軸測量固定座上，所述凸輪軸測量固定座滑動連接有滑動導軌，所述滑動導軌設置在機架上。
[0007]進一步的，所述墊片自動選配與復檢系統左側設有自動移料系統，所述墊片自動選配與復檢系統中部設有料庫，所述墊片自動選配與復檢系統右側設有復檢系統。
[0008]進一步的，所述復檢系統左側設有自動推料系統，所述復檢系統右側設有廢料收集裝置。
[0009]進一步的，所述安全防護裝置包括型材框架，所述型材框架上設有透明觀察板，所述型材框架兩側設有安全防護系統。
[0010]本發明的有益效果為:采用模塊化結構，通過各模塊組合，完成同一測量項目的工位并聯組合；采用齒輪栗軸向間隙自動檢測，機械手自動取料，推料系統自動推料，復檢系統自動復檢，實現了檢測效率45s/件，檢測齒輪栗軸向間隙的重復測量精度±0.0Olmm,檢測所選墊片厚度的重復復檢精度±0.001mm，有效節約了人力成本，實現操作自動化，提高了檢測效率和檢測精度。
【附圖說明】
[0011]下面為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本發明實施例所述的共軌齒輪栗裝配檢測系統的主視圖；
圖2是本發明實施例所述的齒輪栗軸向間隙檢測裝置的主視圖一；
圖3是本發明實施例所述的齒輪栗軸向間隙檢測裝置的主視圖二；
圖4是本發明實施例所述的墊片自動選配與復檢系統的主視圖；
圖5是本發明實施例所述的安全防護裝置的結構示意圖。
[0013]圖中:
1、機架；2、安全防護裝置；3、墊片自動選配與復檢系統；4、端蓋軸向間隙檢測裝置；5、凸輪軸軸向間隙檢測裝置；6、端蓋測量氣缸；7、端蓋位移傳感器；8、端蓋測量上壓頭支架；9、端蓋測量上壓頭；10、端蓋測量下壓頭；11、端蓋測量固定座；12、凸輪軸測量氣缸；13、凸輪軸位移傳感器；14、凸輪軸測量上壓頭支架；15、凸輪軸測量上壓頭；16、凸輪軸測量下壓頭；17、凸輪軸測量固定座；18、滑動導軌；19、自動移料系統；20、料庫；21、復檢系統；22、自動推料系統；23、廢料收集裝置；24、透明觀察板；25、安全防護系統；26、型材框架。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0015]根據本發明的實施例，提供了一種共軌齒輪栗裝配檢測系統。
[0016]如圖1-5所示，根據本發明實施例所述的一種共軌齒輪栗裝配檢測系統，包括機架I和設置在機架I上的安全防護裝置2，所述機架I左側設有墊片自動選配與復檢系統3，所述機架I右側設有凸輪軸軸向間隙測量裝置5，所述凸輪軸軸向間隙測量裝置5左側設有端蓋軸向間隙檢測裝置4;
所述端蓋軸向間隙測量裝置4滑動連接有端蓋測量氣缸6，所述端蓋測量氣缸6下端設有端蓋測量上壓頭支架8，所述端蓋測量上壓頭支架8上設有端蓋位移傳感器7，所述端蓋測量上壓頭支架8下端設有端蓋測量上壓頭9，所述端蓋測量上壓頭9下端設有與其相配合的端蓋測量下壓頭10，所述端蓋測量下壓頭10設置在端蓋測量固定座11上，所述端蓋測量固定座11設置在機