混凝土拌合物含氣量檢測裝置及方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種混凝土拌合物檢測設備,尤其涉及一種混凝土拌合物含氣量檢測 裝置及方法。
【背景技術】
[0002] 混凝土拌合物含氣量是指拌合物中的氣泡體積與全部混凝土體積之比的百分數。 含氣量是混凝土拌合物主要性能指標之一。混凝土試拌時及灌注前,需測定混凝土拌合物 中的含氣量,以控制混凝土內空氣含量的范圍,滿足質量要求。
[0003] 對于混凝土拌合物含氣量的測定,通常采用含氣量測定儀進行檢測,該測定儀由 容器和蓋體組成;試驗時將混凝土拌合物分3層裝入容器,每層裝入后用搗棒搗實,裝滿 刮平后,裝好密封圈,加蓋擰緊螺栓,關閉操作閥和排氣閥,打開排水閥和加水閥,通過加水 閥,向容器內注入水,當排水閥流出的水流不含氣泡時,關閉加水閥和排水閥;打開進氣閥, 用氣泵注入空氣至氣室內壓力略大于0.IMPa,待壓力示值儀表示值穩定后,微微開啟排氣 閥,調整壓力至〇?IMPa,關閉排氣閥;開啟操作閥,待壓力示值穩定后,讀取壓力值POl;開 啟排氣閥,壓力示值回零,重復上述步驟,讀取壓力值P02。取兩次測試值(P01和P02)的平 均值,并以此在壓力含氣量關系曲線上查得含氣量,即為混凝土拌合物的含氣量。
[0004] 該測試方法操作復雜,費時費力,甚至影響混凝土灌注效率和質量。如在高速鐵路 板式無砟軌道板下充填層灌注自密實混凝土時,要求現場灌注前需檢測含氣量、溫度、塌落 擴展度等多項指標,試驗時間過長,不但影響施工效率,而且影響自密實混凝土性能和灌注 質量。
【發明內容】
[0005] 本發明的目的是提供一種操作方便、檢測速度快的混凝土拌合物含氣量檢測裝置 及方法。
[0006] 本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
[0007] 本發明的混凝土拌合物含氣量檢測裝置,包括探測桿,所述探測桿的下端設有溫 度傳感器和密度傳感器,所述溫度傳感器和密度傳感器與電子測試裝置連接。
[0008] 本發明的混凝土拌合物含氣量檢測方法,包括步驟:
[0009] 首先,當混凝土配合比確定并拌合后,在室內采用上述的混凝土拌合物含氣量檢 測裝置,通過所述密度傳感器檢測拌合物的視密度P1,并采用傳統的氣壓法或水壓法測定 混凝土拌合物含氣量,將含氣量輸入的所述電子測試裝置中,所述電子測試裝置根據所述 拌合物視密度P1及含氣量,根據公式:含氣量=I-PI/P0,計算混凝土拌合物密度P0 ;
[0010] 澆筑前,在混凝土配合比不變的情況下,在現場再次采用上述的混凝土拌合物含 氣量檢測裝置,通過所述密度傳感器檢測拌合物的視密度P2,通過電子測試裝置采集、處 理密度傳感器輸出信號后,通過下式計算并自動顯示、存儲混凝土拌合物含氣量:
[0011]含氣量=I-P 2/p〇。
[0012] 由上述本發明提供的技術方案可以看出,本發明實施例提供的混凝土拌合物含氣 量檢測裝置及方法,由于采用密度傳感器和溫度傳感器分別檢測檢測混凝土拌合物密度、 溫度,通過電子測試裝置采集、計算及處理傳感器信號,操作方便,檢測速度快,自動顯示混 凝土拌合物含氣量及溫度,適用于自密實混凝土、普通混凝土、水泥砂漿等流體或半流體拌 合物含氣量和溫度測試。
【附圖說明】
[0013] 圖1為本發明實施例提供的混凝土拌合物含氣量檢測裝置的結構示意圖。
[0014] 1-探測桿,2-溫度傳感器,3-密度傳感器,4-電子測試裝置,5-顯示屏,6-按鍵, 7_打印接口。
【具體實施方式】
[0015] 下面將對本發明實施例作進一步地詳細描述。
[0016] 本發明的混凝土拌合物含氣量檢測裝置,其較佳的【具體實施方式】是:
[0017] 包括探測桿,所述探測桿的下端設有溫度傳感器和密度傳感器,所述溫度傳感器 和密度傳感器與電子測試裝置連接。
[0018] 所述電子測試裝置內部設有數據采集處理裝置,外部設有顯示屏、按鍵和打印接
[0019] 本發明的混凝土拌合物含氣量檢測方法,其較佳的【具體實施方式】包括步驟:
[0020] 首先,當混凝土配合比確定并拌合后,在室內采用權利要求1或2所述的混凝土拌 合物含氣量檢測裝置,通過所述密度傳感器檢測拌合物的視密度P1,并采用傳統的氣壓法 或水壓法測定混凝土拌合物含氣量,將含氣量輸入的所述電子測試裝置中,所述電子測試 裝置根據所述拌合物視密度P1及含氣量,根據公式:含氣量=I-P I/P 0,計算混凝土拌 合物密度p0 ;
[0021] 澆筑前,在混凝土配合比不變的情況下,在現場再次采用權利要求1或2所述的混 凝土拌合物含氣量檢測裝置,通過所述密度傳感器檢測拌合物的視密度P2,通過電子測試 裝置采集、處理密度傳感器輸出信號后,通過下式計算并自動顯示、存儲混凝土拌合物含氣 量:
[0022] 含氣量=I-P2/P0。
[0023] 上述檢測過程中,通過所述溫度傳感器檢測拌合物的溫度。
[0024] 本發明的混凝土拌合物含氣量自動檢測裝置及方法,適用于自密實混凝土、普通 混凝土、水泥砂漿等流體或半流體拌合物含氣量和溫度測試。
[0025]檢測原理:
[0026] 首先,當混凝土配合比確定并拌合后,在室內采用本發明的裝置,通過密度傳感器 測量拌合物視密度(含氣混凝土拌合物密度)Pl(g/cm3),采用傳統的氣壓法或水壓法測定 混凝土拌合物含氣量;將含氣量輸入電子測試裝置中,電子測試裝置根據測量得出的拌合 物視密度Pl及含氣量,根據公式:含氣量=I-Pl/P 0,計算混凝土拌合物密度(不含空 氣的密度)P0。
[0027]澆筑前,在混凝土配合比不變的情況下,在現場再次采用本發明的裝置,通過密度 傳感器檢測拌合物的視密度P2信號,通過電子測試裝置采集、處理密度傳感器輸出信號 后,通過下式計算并自動顯示、存儲混凝土拌合物含氣量:
[0028] 含氣量=l-p2/p0。
[0029] 本發明采用密度傳感器和溫度傳感器分別檢測檢測混凝土拌合物密度、溫度,通 過電子測試裝置采集、計算及處理傳感器信號,自動顯示、存儲混凝土拌合物密度、含氣量 及溫度。
[0030] 所述混凝土拌合物含氣量自動檢測裝置,包括探測桿及電子測試裝置。
[0031] 探測桿端部裝有密度傳感器,中部裝有溫度傳感器,密度傳感器及溫度傳感器通 過導線與電子測試裝置連接。同時探桿可設置為拆裝式結構,可根據需要加長探測桿,便于 檢測不同深度下混凝土密度及溫度。
[0032] 電子測試裝置,內部為數據采集處理裝置,數據采集處理裝置將傳感器傳輸的信 號處理后,自動計算混凝土密度、含氣量及溫度,并實時顯示在顯示屏中。同時電子測試裝 置還包括按鍵及打印接口。
[0033] 其有益效果可概括為三個方面:
[0034] 1.通過電子測試裝置對密度傳感器和溫度傳感器的輸出信號進行采集、處理、計 算,自動顯示、存儲檢測結果;可提高含氣量試驗效率,降低試驗人員的勞動強度。
[0035] 2.無需取出混凝土拌合物進行含氣量試驗,減少混凝土材料浪費,節省施工費用, 并降低了環境污染。
[0036] 3.混凝土拌合物含氣量自動檢測裝置及方法,檢測速度快,在高速鐵路板式無砟 軌道板下充填層灌注自密實混凝土等需要及時進行關注時,可提高施工效率,而且有利于 保證自密實混凝土性能和灌注質量。
[0037] 具體實施例:
[0038] 當混凝土配合比確定后,在室內采用氣壓法或水壓法測定混凝土拌合物含氣量 A1,將本發明提出的混凝土拌合物含氣量自動檢測裝置的探測桿插入混凝土一定深度,靜 止30s以上,電子測試裝置自動顯示混凝土密度及溫度,連續測量三次不同位置的密度及 溫度。取平均值Pl為混凝土拌合物密度。此時將混凝土含氣量Al輸入電子測試裝置中, 電子測試裝置自動計算出混凝土拌合物密度(不含空氣的密度)P0。
【主權項】
1. 一種混凝土拌合物含氣量檢測裝置,其特征在于,包括探測桿,所述探測桿的下端設 有溫度傳感器和密度傳感器,所述溫度傳感器和密度傳感器與電子測試裝置連接。
2. 根據權利要求1所述的混凝土拌合物含氣量檢測裝置,其特征在于,所述電子測試 裝置內部設有數據采集處理裝置,外部設有顯示屏、按鍵和打印接口。
3. -種混凝土拌合物含氣量檢測方法,其特征在于,包括步驟: 首先,當混凝土配合比確定并拌合后,在室內采用權利要求1或2所述的混凝土拌合物 含氣量檢測裝置,通過所述密度傳感器檢測拌合物的視密度P1,并采用傳統的氣壓法或水 壓法測定混凝土拌合物含氣量,將含氣量輸入的所述電子測試裝置中,所述電子測試裝置 根據所述拌合物視密度P1及含氣量,根據公式:含氣量=I-PI/P〇,計算混凝土拌合物 密度PO; 澆筑前,在混凝土配合比不變的情況下,在現場再次采用權利要求1或2所述的混凝土 拌合物含氣量檢測裝置,通過所述密度傳感器檢測拌合物的視密度P2,通過電子測試裝置 采集、處理密度傳感器輸出信號后,通過下式計算并自動顯示、存儲混凝土拌合物含氣量: 含氣量=I-P2/p0。
4. 根據權利要求1所述的混凝土拌合物含氣量檢測裝置,其特征在于,檢測過程中,通 過所述溫度傳感器檢測拌合物的溫度。
【專利摘要】本發明公開了一種混凝土拌合物含氣量檢測裝置及方法,包括探測桿,所述探測桿的下端設有溫度傳感器和密度傳感器,所述溫度傳感器和密度傳感器與電子測試裝置連接,所述電子測試裝置內部設有數據采集處理裝置,外部設有顯示屏、按鍵和打印接口。采用密度傳感器和溫度傳感器分別檢測混凝土拌合物密度、溫度,通過電子測試裝置采集、計算及處理傳感器信號,操作方便,檢測速度快,自動顯示混凝土拌合物含氣量及溫度,適用于自密實混凝土、普通混凝土、水泥砂漿等流體或半流體拌合物含氣量和溫度測試。
【IPC分類】G01N33-38
【公開號】CN104764874
【申請號】CN201510148824
【發明人】肖金鳳, 孫嘉良, 邢亮, 楊永強, 王慨慷, 謝愛華
【申請人】中鐵第五勘察設計院集團有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月31日