本發(fa)明涉及測量領(ling)域，尤其是一種零件(jian)測量裝置。

背景技術：

1、目前檢測方法在更(geng)換(huan)零件(jian)種類時采用人工更(geng)換(huan)調整測量尺，或者采用其他方式，每(mei)次測量頭(tou)位置行程不一樣影響測量精度(du)。

2、目前測(ce)量裝(zhuang)置測(ce)量多(duo)種(zhong)類(lei)零件(jian)(jian)時(shi)，在不同種(zhong)類(lei)零件(jian)(jian)之間切(qie)換(huan)時(shi)采用(yong)人工(gong)切(qie)換(huan)或(huo)伺(si)(si)服(fu)電(dian)缸兼(jian)容的方法(fa)，零件(jian)(jian)切(qie)換(huan)后采用(yong)人工(gong)校核測(ce)量尺效(xiao)率低人工(gong)切(qie)換(huan)校核速度(du)低，采用(yong)伺(si)(si)服(fu)電(dian)缸兼(jian)容其他(ta)零件(jian)(jian)當切(qie)換(huan)零件(jian)(jian)時(shi)由(you)于伺(si)(si)服(fu)電(dian)缸的運行精度(du)有限導致測(ce)量精度(du)有影響(xiang)。

技術實現思路

1、為了(le)克服現有技術的不(bu)足，本(ben)發明(ming)提(ti)供一種(zhong)多種(zhong)類(lei)零件(jian)測量裝置(zhi)。

2、本發明解決其技術問(wen)題所采用的技術方(fang)案是：

3、一(yi)種(zhong)多種(zhong)類零(ling)件(jian)測(ce)量(liang)(liang)裝置，包括支撐(cheng)板(1)、滑(hua)軌(2)和測(ce)量(liang)(liang)頭(3)，支撐(cheng)板(1)為一(yi)個平板，平板的(de)(de)下表面(mian)固連一(yi)個往(wang)復氣缸(4)，固定(ding)板(8)的(de)(de)上方設(she)有滑(hua)軌(2)，固定(ding)板的(de)(de)下方設(she)有測(ce)量(liang)(liang)頭(3)，測(ce)量(liang)(liang)頭(3)與(yu)測(ce)量(liang)(liang)零(ling)件(jian)接觸(chu)，往(wang)復氣缸(4)帶動(dong)(dong)固定(ding)板(8)，固定(ding)板(8)帶動(dong)(dong)測(ce)量(liang)(liang)頭(3)運動(dong)(dong)，從而完成測(ce)量(liang)(liang)零(ling)件(jian)的(de)(de)測(ce)量(liang)(liang)。

4、所述支(zhi)撐板(ban)(1)與(yu)滑(hua)軌(gui)(gui)(gui)(2)滑(hua)動(dong)(dong)配合，滑(hua)軌(gui)(gui)(gui)(2)相對(dui)支(zhi)撐板(ban)(1)滑(hua)動(dong)(dong)，進而滑(hua)軌(gui)(gui)(gui)(2)帶動(dong)(dong)測(ce)量頭(3)在滑(hua)軌(gui)(gui)(gui)(2)的長(chang)度方(fang)向(xiang)進行往復運(yun)動(dong)(dong)。

5、還包括一個中間止擋(dang)(dang)機構(5)和一個限位(wei)塊(7)，在固(gu)定板(8)上設(she)有一個限位(wei)塊(7)，限位(wei)塊(7)位(wei)于固(gu)定板(8)的(de)一側(ce)，與滑(hua)軌(2)平(ping)行，中間止擋(dang)(dang)機構(5)卡入限位(wei)塊(7)，從而實(shi)現限位(wei)。

6、限(xian)(xian)位(wei)塊(kuai)(7)包括一(yi)個(ge)(ge)平行于固定(ding)板(ban)的(de)平板(ban)和一(yi)個(ge)(ge)與固定(ding)板(ban)呈斜角的(de)斜板(ban)，限(xian)(xian)位(wei)塊(kuai)(7)的(de)橫截(jie)面呈“7”字(zi)型，平板(ban)上設有一(yi)個(ge)(ge)限(xian)(xian)位(wei)孔(kong)(6)，中間止擋機構(5)的(de)下端卡入(ru)平板(ban)的(de)限(xian)(xian)位(wei)孔(kong)(6)。

7、所述中間止擋機構(5)上設有(you)限(xian)位(wei)組(zu)件(9)，限(xian)位(wei)組(zu)件(9)包括限(xian)位(wei)銷，在(zai)限(xian)位(wei)塊(kuai)(7)上設有(you)與限(xian)位(wei)銷配(pei)合的限(xian)位(wei)孔(kong)(6)，當限(xian)位(wei)銷運行至(zhi)限(xian)位(wei)孔(kong)(6)位(wei)置，進而實現約束滑(hua)軌(2)的運動，使得連接于滑(hua)軌(2)下(xia)方(fang)的測量頭(3)保持于預設位(wei)置處。

8、在測(ce)(ce)量(liang)(liang)零件(jian)時，往(wang)(wang)復(fu)氣(qi)缸(4)運(yun)行(xing)全行(xing)程帶動測(ce)(ce)量(liang)(liang)頭(tou)(3)測(ce)(ce)量(liang)(liang)一種(zhong)(zhong)零件(jian)，當需要測(ce)(ce)量(liang)(liang)另(ling)一種(zhong)(zhong)零件(jian)時，中間止(zhi)擋機構(gou)(5)插下限位(wei)銷(xiao)，限位(wei)銷(xiao)運(yun)行(xing)至限位(wei)孔(6)位(wei)置，限位(wei)孔(6)限制(zhi)限位(wei)孔(6)繼續運(yun)動，則往(wang)(wang)復(fu)氣(qi)缸(4)運(yun)行(xing)至中間止(zhi)擋機構(gou)(5)處停止(zhi)，實現另(ling)一種(zhong)(zhong)零件(jian)的(de)測(ce)(ce)量(liang)(liang)，從而完成多(duo)種(zhong)(zhong)零件(jian)測(ce)(ce)量(liang)(liang)時完成零件(jian)的(de)切換(huan)。

9、本發(fa)明的有(you)益(yi)效果在于(yu)為了保證測(ce)量(liang)(liang)頭位置行程不變，使得切(qie)換(huan)測(ce)量(liang)(liang)零件后，每次(ci)測(ce)量(liang)(liang)頭的位置行程仍(reng)然相(xiang)同，進(jin)而可以(yi)提高測(ce)量(liang)(liang)裝(zhuang)置對于(yu)測(ce)量(liang)(liang)零件的測(ce)量(liang)(liang)精度。

1.一種多種類零件(jian)測量裝置(zhi)，包(bao)括支撐板(1)、滑軌(2)和測量頭(3)，其(qi)特征在于：

2.根據權利要求1所述的(de)多種類零件測量裝置，其特征在(zai)于(yu)：

3.根據權(quan)利(li)要求1所述的(de)多種類零件測量裝置，其特征在于(yu)：

4.根據權利(li)要求3所(suo)述的多(duo)種類零(ling)件(jian)測(ce)量裝置(zhi)，其特征(zheng)在于：

5.根據權利要求3所述的多種類(lei)零件(jian)測(ce)量裝置，其特征在于：

6.根據權利要求3所(suo)述的(de)多種類(lei)零件測量裝置，其特(te)征在于(yu)：