本實用新(xin)型(xing)涉(she)及汽(qi)車工具技(ji)術領域，尤其涉(she)及一種座(zuo)艙驗證模(mo)型(xing)調節機構。

背景技術：

傳統座艙驗證模型(xing)中，操縱件如三踏板(ban)、手剎、選換(huan)擋、方向盤等，位置都(dou)是固(gu)定不可(ke)調節的。

1)操縱件直(zhi)接用螺栓固(gu)定，位(wei)置不(bu)可(ke)以調整，驗證時(shi)靈活(huo)性差 ；

2)當評(ping)審后發現操縱件(jian)人機布置存在問題需(xu)(xu)要調(diao)整(zheng)時(shi)，需(xu)(xu)要重新定位(wei)、安(an)裝操縱件(jian)；

3)更改時，時間周期(qi)較長(chang)。

技術實現要素：

針對現有技(ji)術中存在(zai)的(de)(de)缺陷或(huo)不(bu)足，本實(shi)用新型所要解決的(de)(de)技(ji)術問題是：提供一種座艙驗證模(mo)型調節(jie)(jie)機(ji)構，通(tong)(tong)過(guo)導軌和頂板的(de)(de)移動，可(ke)以快速實(shi)現操(cao)縱件的(de)(de)X、Y向調節(jie)(jie)，通(tong)(tong)過(guo)增(zeng)減操(cao)縱件固定點下端的(de)(de)墊片(pian)，還(huan)可(ke)以實(shi)現Z向調節(jie)(jie)，實(shi)現了驗證的(de)(de)靈活性。

為了實現上(shang)(shang)述(shu)(shu)目的(de)(de)，本(ben)實用新型(xing)采取(qu)的(de)(de)技術方(fang)案為提供一(yi)種座(zuo)艙驗證模(mo)型(xing)調節機(ji)構，包括自上(shang)(shang)而下設(she)置(zhi)的(de)(de)頂(ding)(ding)(ding)板(ban)、導軌(gui)、底(di)座(zuo)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)頂(ding)(ding)(ding)板(ban)通過中部(bu)(bu)的(de)(de)緊固(gu)螺栓(shuan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)導軌(gui)固(gu)定，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)導軌(gui)通過兩側(ce)的(de)(de)緊固(gu)螺栓(shuan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)底(di)座(zuo)固(gu)定，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)頂(ding)(ding)(ding)板(ban)底(di)部(bu)(bu)開(kai)設(she)置(zhi)有第(di)一(yi)凹(ao)槽(cao)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)導軌(gui)中部(bu)(bu)設(she)置(zhi)有與(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)一(yi)凹(ao)槽(cao)貼合的(de)(de)第(di)一(yi)凸起，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)導軌(gui)底(di)部(bu)(bu)設(she)置(zhi)有第(di)二凸起，該第(di)二凸起與(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)頂(ding)(ding)(ding)板(ban)相垂(chui)直(zhi)(zhi)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)底(di)座(zuo)中部(bu)(bu)設(she)置(zhi)有與(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)導軌(gui)垂(chui)直(zhi)(zhi)的(de)(de)第(di)二凹(ao)槽(cao)。

作為本(ben)實用新型(xing)的進一步改進，所述(shu)第(di)一凸起的兩邊設置(zhi)有長條(tiao)形的第(di)二緊(jin)固螺栓(shuan)孔。

作為本(ben)實用(yong)新型的進一步(bu)改進，所述頂板中部設(she)置有第一緊固螺栓孔。

作為本(ben)實用新型的進(jin)一步改進(jin)，所述(shu)頂板上開(kai)設有螺紋孔。

本(ben)實用新(xin)型的(de)有益效果是：本(ben)實用新(xin)型通(tong)過導軌和頂板(ban)的(de)移動(dong)，可以快速(su)實現操縱件的(de)X、Y向(xiang)調(diao)節，通(tong)過增減操縱件固定點下端的(de)墊片，還可以實現Z向(xiang)調(diao)節，實現了驗證的(de)靈活性。更改(gai)頂板(ban)的(de)緊固螺栓安裝(zhuang)點位(wei)置(zhi)， 可以安裝(zhuang)不同(tong)操作機構，如三踏、手剎等。節省了模型重新(xin)制作費(fei)用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的組裝圖

其中數字表示(shi)：1、頂板(ban)；2、導軌(gui)；3、底座；4、緊固(gu)(gu)螺栓；5、第(di)一緊固(gu)(gu)螺栓孔；6、第(di)一凹槽；7、第(di)二(er)緊固(gu)(gu)螺絲孔；8、第(di)二(er)凸(tu)起(qi)(qi)；9、第(di)二(er)凹槽；10、第(di)一凸(tu)起(qi)(qi)。

具體實施方式

下面結合附圖說(shuo)明(ming)及具體(ti)實施方式對本(ben)實用新型進一步說(shuo)明(ming)。

如圖1所(suo)示， 本實用新型提供一種座(zuo)艙驗證模型調節機構，包括自上而下設(she)置的(de)頂(ding)板(ban)(ban)1、導(dao)軌(gui)2、底座(zuo)3，所(suo)述(shu)(shu)(shu)頂(ding)板(ban)(ban)1通過中部(bu)的(de)緊固(gu)螺(luo)栓(shuan)4與(yu)(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)導(dao)軌(gui)2固(gu)定，所(suo)述(shu)(shu)(shu)導(dao)軌(gui)2通過兩側的(de)緊固(gu)螺(luo)栓(shuan)4與(yu)(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)底座(zuo)3固(gu)定，所(suo)述(shu)(shu)(shu)頂(ding)板(ban)(ban)1底部(bu)開設(she)置有第一凹(ao)槽(cao)(cao)6，所(suo)述(shu)(shu)(shu)導(dao)軌(gui)2中部(bu)設(she)置有與(yu)(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)第一凹(ao)槽(cao)(cao)6貼合的(de)第一凸起10，所(suo)述(shu)(shu)(shu)導(dao)軌(gui)2底部(bu)設(she)置有第二(er)凸起8，該(gai)第二(er)凸起8與(yu)(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)頂(ding)板(ban)(ban)1相垂直，所(suo)述(shu)(shu)(shu)底座(zuo)中3部(bu)設(she)置有與(yu)(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)導(dao)軌(gui)2垂直的(de)第二(er)凹(ao)槽(cao)(cao)9。

如圖1所(suo)示，所(suo)述第一凸起10的兩邊設置有(you)長條形的第二緊(jin)固螺栓孔7。

如圖1所示，所述頂板1中部設置(zhi)有(you)第一緊固螺栓孔5。

所(suo)述頂板1上開(kai)設有螺紋孔。

新調整機構(gou)由底(di)座、滑(hua)軌、頂板組(zu)成。導(dao)軌上下表面成凸起，底(di)座和頂板開凹槽，與導(dao)軌凸起貼合。底(di)座、滑(hua)軌、頂板之間用螺(luo)(luo)栓(shuan)緊(jin)固。頂板上開螺(luo)(luo)紋孔(kong)，操縱件通(tong)過螺(luo)(luo)栓(shuan)固定在頂板上。

此設計結(jie)構(gou)既(ji)滿足設計要求(qiu)，調整(zheng)(zheng)時(shi)間由原來(lai)的3天節(jie)(jie)約到5分鐘(zhong)，節(jie)(jie)省了(le)重(zhong)(zhong)新(xin)制(zhi)作調整(zheng)(zheng)結(jie)構(gou)的成本約1萬(wan)元(yuan)。傳統模(mo)型的操縱件更改(gai)位置時(shi)，需要重(zhong)(zhong)新(xin)制(zhi)作模(mo)型。改(gai)調整(zheng)(zheng)機構(gou)不需要重(zhong)(zhong)新(xin)制(zhi)作的環節(jie)(jie)，節(jie)(jie)約開發成本約5萬(wan)元(yuan)。

以上內容(rong)是結(jie)合具體的(de)(de)(de)優選實(shi)施方式對本(ben)實(shi)用新(xin)型所作的(de)(de)(de)進(jin)一(yi)步詳(xiang)細說明，不(bu)能認(ren)定本(ben)實(shi)用新(xin)型的(de)(de)(de)具體實(shi)施只局限于這(zhe)些說明。對于本(ben)實(shi)用新(xin)型所屬(shu)技術領域的(de)(de)(de)普通技術人員來說，在(zai)不(bu)脫離本(ben)實(shi)用新(xin)型構思(si)的(de)(de)(de)前提下，還可以做出若干簡單推演或替(ti)換，都應當視為屬(shu)于本(ben)實(shi)用新(xin)型的(de)(de)(de)保護(hu)范圍。