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一種大型圓柱滾子振動測量儀的制作方法

文檔序號:6212140閱讀:267來源:國知局
一種大型圓柱滾子振動測量儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種大型圓柱滾子振動測量儀,床體下部設有大接油盤,上部前端安裝兩片尼龍墊板,上部通過直線導軌安裝防護罩,徑向加載裝置和測量裝置用螺釘安裝在主軸部分上端,主軸部分安裝在抬升機構部分上端,抬升機構用螺釘安裝在床身前腔,驅動部分用螺釘安裝在床身后腔,氣動部分元件氣動控制閥安裝在床身中腔,氣動三聯件安裝在床身右后側,滿足大型圓柱軸承分別在1000轉/分、2000轉/分條件下的振動測量,加載方式及更換被測工件簡便,操作方便,試驗數據準確可靠,整個試驗過程可實現程序控制自動加載,可監聽振動噪聲、直接讀取數據,確保軸承產品出廠的質量和可靠性。
【專利說明】一種大型圓柱滾子振動測量儀
[0001]【技術領域】本實用新型涉及一種大型圓柱滾子軸承振動測量儀,屬于軸承加工【技術領域】。
[0002]【背景技術】隨著各企業對軸承的使用性能要求越來越高,在生產時對軸承進行振動檢測十分必要。目前已有的圓柱滾子軸承振動測量儀只適用于中小型圓柱滾子軸承振動檢測,中國專利申請201310274282.X公開的軸承振動速度測量儀,性能穩定,轉速高、加載大,能夠精確的測量被測軸承振動頻率。但是,專利中的核心部分主軸采用的液體靜壓主軸,成本較高,而且主軸上缺乏更換主軸的安全措施,生產過程中會產生安全隱患;另外,力口載部分和測量部分的結構連接方式導致工件需要多次調整,增加勞動強度;另外,現有的軸承振動測量儀在產品檢測過程中完全是手工上料,增加操作者的勞動強度,操作很不方便。
[0003]
【發明內容】
本實用新型是為了彌補上述技術缺陷,提供了一種大型圓柱滾子軸承振動測量儀。
[0004]為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案為:一種大型圓柱滾子軸承振動測量儀,其特征在于包括床體部分、徑向加載裝置、測量裝置、主軸部分、驅動部分、氣動部分、傳動軸、抬升機構部分及潤滑系統;所述的床體部分為鑄鐵床身,還包括大接油盤、尼龍墊板、防護罩;床體下部設有大接油盤,上部前端安裝兩片尼龍墊板,上部通過直線導軌安裝防護罩,徑向加載裝置和測量裝置用螺釘安裝在主軸部分上端,主軸部分安裝在抬升機構部分上端,抬升機構用螺釘安裝在床身前腔,驅動部分用螺釘安裝在床身后腔,氣動部分元件氣動控制閥安裝在床身中腔,氣動三聯件安裝在床身右后側,精密減壓閥安裝在主軸部分箱體的兩側,傳動軸安裝在驅動部分正上方的床面上,主軸安裝在傳動部分前面的床面上。
[0005]所述的主軸部分包括箱體、主軸、銷釘、壓簧、旋鈕、凸輪、前端蓋、隔套、螺桿、螺母座、手輪、固定塊、后端蓋、壓蓋、梅花聯軸器、深溝球軸承、連接座、蓋板;通過軸承、隔套、前后端蓋、壓蓋將主軸安裝在箱體內,主軸軸頭采用1:5的錐度,主軸后端連接梅花聯軸器,
[0006]箱體側面對應軸承位置開有進油孔,下部開有回油孔,箱體上固定連接蓋板,蓋板后面通過固定塊連接螺桿,連接座底部連接螺母座,螺桿與螺母座配合,蓋板與連接座采用燕尾導軌形式;主軸前端設有凹槽,銷釘裝入壓簧后放在前端蓋上開孔內,深入主軸凹槽,凸輪連接旋鈕,壓在銷釘上并固定在前端蓋上。
[0007]所述的驅動部分包括底板、減振器、調整螺桿、調整板、橡膠墊、電機、帶輪、PL多楔帶;電機一側設有帶輪,在帶輪上設有PL多楔帶,電機底部放置橡膠墊后安裝在調整板上,調整螺桿通過上下螺母連接在調整板下,再連接減振器后固定在底板上,通過連接底板,將驅動部分安裝在床身內。
[0008]所述的氣動部分包括空氣組合元件、集裝板、電磁換向閥、電磁換向閥、速度控制閥、精密減壓閥、抬升機構汽缸、徑向加載汽缸;接通氣源,給汽缸通氣信號后,經過空氣組合元件,過濾好的空氣經過集裝板、電磁換向閥進入通路,由速度控制閥初步調整壓力,徑向加載汽缸再通過精密減壓閥調整到試驗規定壓力;當給汽缸回氣信號時,空氣經由速度控制閥、電磁換向閥在集裝板處排出。
[0009]所述的抬升機構部分包括V型托塊、汽缸、汽缸連接座、直線導軌組件、連接板、連接套、托板、外套、內套、螺桿、螺絲套、止推滾珠滾針軸承、固定板、圓螺母、帶輪組件、連接桿、支座、深溝球軸承、圓螺母、渦輪蝸桿減速器、搖桿^型托塊固定在汽缸上后,通過汽缸連接座安裝在連接板上,直線導軌組件中的滑塊用螺栓安裝在連接板下面,絲桿安裝在托板上,托板下方放安裝小接油盤,盤底焊接接頭,連接塑料管,把接油盤里的油導出床體外,連接套、內套與螺絲套通過螺釘連接一體,固定在托板下面,外套安裝在固定板上與連接套可上下直線運動,螺桿與螺絲套配合,通過止推滾珠滾針軸承和圓螺母固定在固定板上,螺桿下端連接帶輪組件中的小帶輪;連接桿通過止推滾珠滾針軸承和圓螺母固定在固定板上,螺桿下端連接帶輪組件中的大帶輪;連接桿上端通過深溝球軸承和圓螺母固定在支座內,連接桿頭部通過平鍵連接渦輪蝸桿減速器,渦輪蝸桿減速器固定在支座上,搖桿通過平鍵安裝在渦輪蝸桿減速器輸入端,整體組裝后通過螺栓將固定板安裝在床體內。
[0010]所述的潤滑系統包括分配器、壓力表及開關、閥塊、壓力繼電器、風扇、過濾器、電機泵組、吸油網;潤滑油通過電機泵組從油箱中流出,經過過濾器、壓力繼電器、壓力表控制潤滑油流量,最后通過分配器輸入傳動軸箱機主軸軸箱,為兩軸箱內的工作軸承潤滑,回油經過風扇散熱、過濾器后回到油箱。
[0011]所述的床體部分的防護罩的作用是測量時將防護罩罩住被測軸承,防止軸承潤滑油四處飛濺;大接油箱的作用是保證實驗場所不被油脂污染;尼龍墊板的作用是保護軸承上下活動時不被德傷。
[0012]本實用新型的有益效果在于:滿足大型圓柱軸承分別在1000轉/分、2000轉/分條件下的振動測量,加載方式及更換被測工件簡便,操作方便,試驗數據準確可靠,整個試驗過程可實現程序控制自動加載,可監聽振動噪聲、直接讀取數據,確保軸承產品出廠的質量和可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為大型圓柱滾子軸承振動測量儀主視圖。
[0014]圖2為大型圓柱滾子軸承振動測量儀側視圖。
[0015]圖3為圖1中主軸結構示意圖。
[0016]圖4為圖1中主軸結構剖視結構示意圖。
[0017]圖5為驅動部分結構示意圖。
[0018]圖6為氣動系統原理結構框圖。
[0019]圖7抬升機構結構示意圖。
[0020]圖8為潤滑系統原理結構框圖。
[0021]圖中,1、床體、2、大接油盤、3、尼龍墊板、4、防護罩、5、徑向加載裝置、6、測量裝置、
7、主軸箱體、8、主軸、9、銷釘、10、壓簧、11、旋鈕、12、凸輪、13、前端蓋、14、隔套、15、螺桿、16、螺母座、17、手輪、18、固定塊、19、后端蓋、20、壓蓋、21、梅花聯軸器、22、深溝球軸承、23、連接座、24、蓋板、25、底板、26、減振器、27、調整螺桿、28、調整板、29、橡膠墊、30、電機、31、帶輪、32、PL多楔帶、33、空氣組合元件、34、集裝板、35、電磁換向閥、36、速度控制閥、37、精密減壓閥、38、抬升機構汽缸、39、徑向加載汽缸、40、V型托塊、41、汽缸、42、汽缸連接座、43、直線導軌組件、44、連接板、45、連接套、46、托板、47、外套、48、內套、49、螺桿、50、螺絲套、51、止推滾珠滾針軸承、52、固定板、53、圓螺母、54、帶輪組件、55、連接桿、56、支座、57、深溝球軸承、58、圓螺母、59、渦輪蝸桿減速器、60、搖桿、61、分配器、62、壓力表、63、開關、64、閥塊、65、壓力繼電器、66、風扇、67、過濾器、68、電機泵組、69、吸油網。
【具體實施方式】
[0022]參見圖1和圖2,本實施例的大型圓柱滾子軸承振動測量儀,包括:床體部分、徑向加載裝置5、測量裝置6、主軸部分、驅動部分、氣動部分、傳動軸、抬升機構部分及潤滑系統;所述的床體部分為鑄鐵床身,還包括大接油盤2、尼龍墊板3、防護罩4 ;床體I下部設有大接油盤2,上部前端安裝兩片尼龍墊板3,上部通過直線導軌安裝防護罩4,徑向加載裝置5和測量裝置6用螺釘安裝在主軸8部分上端,主軸8部分安裝在抬升機構部分上端,抬升機構用螺釘安裝在床身前腔,驅動部分用螺釘安裝在床身后腔,氣動部分元件氣動控制閥安裝在床身中腔,氣動三聯件安裝在床身右后側,精密減壓閥安裝在主軸部分箱體的兩側,傳動軸安裝在驅動部分正上方的床面上,主軸安裝在傳動部分前面的床面上。
[0023]參見圖3、圖4,本實施例的主軸部分包括:所述的主軸部分包括箱體7、主軸8、銷釘9、壓簧10、旋鈕11、凸輪12、前端蓋13、隔套14、螺桿15、螺母座16、手輪17、固定塊18、后端蓋19、壓蓋20、梅花聯軸器21、深溝球軸承22、連接座23、蓋板24 ;通過軸承、隔套14、前后端蓋13、14、壓蓋20將主軸8安裝在箱體7內,主軸軸頭采用1:5的錐度,主軸8后端連接梅花聯軸器21,箱體7側面對應軸承位置開有進油孔,下部開有回油孔,箱體上固定連接蓋板24,蓋板24后面通過固定塊18連接螺桿15,連接座23底部連接螺母座16,螺桿15與螺母座16配合,蓋板24與連接座23采用燕尾導軌形式;主軸8上設有止動機構,即主軸8前端設有凹槽,銷釘9裝入壓簧10后放在前端蓋13上開孔內,深入主軸凹槽,凸輪12連接旋鈕11,壓在銷釘9上并固定在前端蓋13上。
[0024]所述的燕尾式導軌形式的作用,徑向加載裝置5、測量裝置6固定在連接座23上,轉動手輪17,可一次調整加載頭、測量頭到被測軸承幅高中心位置。
[0025]所述的止動機構,轉動旋鈕11,當凸輪12外輪廓大圓壓銷釘9,銷釘9深入主軸8凹槽,可鎖住主軸8 ;當凸輪12外輪廓小圓壓銷釘9,銷釘9離開主軸8凹槽,主軸8可轉動。
[0026]參見圖5,本實施例的驅動部分包括底板25、減振器26、調整螺桿27、調整板28、橡膠墊29、電機30、帶輪31、PL多楔帶32 ;電機30—側設有帶輪31,在帶輪31上設有PL多楔帶32,電機30底部放置橡膠墊29后安裝在調整板28上,調整螺桿27通過上下螺母連接在調整板28下,再連接減振器26后固定在底板25上,通過連接底板25,將驅動部分安裝在床身內。
[0027]參見圖6,本實施例的氣動部分包括空氣組合元件33、集裝板34、電磁換向閥35、速度控制閥36、精密減壓閥37、抬升機構汽缸38、徑向加載汽缸39 ;接通氣源,給汽缸通氣信號后,經過空氣組合元件33,過濾好的空氣經過集裝板34、電磁換向閥35進入通路,由速度控制閥初步調整壓力,徑向加載汽缸38再通過精密減壓閥37調整到試驗規定壓力;當給汽缸回氣信號時,空氣經由速度控制閥36、電磁換向閥35在集裝板34處排出。
[0028]參見圖7,本實施例的抬升機構部分包括V型托塊40、汽缸41、汽缸連接座42、直線導軌組件43、連接板44、連接套45、托板46、外套47、內套48、螺桿49、螺絲套50、止推滾珠滾針軸承51、固定板52、圓螺母53、帶輪組件54、連接桿55、支座56、深溝球軸承57、圓螺母58、渦輪蝸桿減速器59、搖桿60 ;V型托塊40固定在汽缸41上后,通過汽缸連接座42安裝在連接板44上,直線導軌組件43中的滑塊用螺栓安裝在連接板44下面,絲桿安裝在托板46上,托板46下方放安裝小接油盤,盤底焊接接頭,連接塑料管,把接油盤里的油導出床體外,連接套45、內套48與螺絲49套通過螺釘連接一體,固定在托板46下面,外套47安裝在固定板52上與連接套45可上下直線運動,螺桿49與螺絲套50配合,通過止推滾珠滾針軸承51和圓螺母53固定在固定板52上,螺桿49下端連接帶輪組件54中的小帶輪;連接桿55通過止推滾珠滾針軸承51和圓螺母58固定在固定板52上,螺桿49下端連接帶輪組件54中的大帶輪;連接桿55上端通過深溝球軸承57和圓螺母58固定在支座56內,連接桿55頭部通過平鍵連接渦輪蝸桿減速器59,渦輪蝸桿減速器59固定在支座56上,搖桿60通過平鍵安裝在渦輪蝸桿減速器59輸入端,整體組裝后通過螺栓將固定板52安裝在床體內。
[0029]用備用扳手轉動搖桿60,通過渦輪蝸桿減速器59帶動連接桿55轉動,通過帶輪組件54使螺桿轉動,可實現V型托塊升降。
[0030]參見圖8,本實施例的潤滑系統部分包括分配器61、壓力表62及開關63、閥塊64、壓力繼電器65、風扇66、過濾器67、電機泵組68、吸油網69 ;潤滑油通過電機泵組68從油箱中流出,經過過濾器67、壓力繼電器65、壓力表65控制潤滑油流量,最后通過分配器61輸入傳動軸箱機主軸軸箱,為兩軸箱內的工作軸承潤滑,回油經過風扇66散熱、過濾器67后回到油箱。
[0031]工作過程如下:
[0032]1、待測軸承的安裝
[0033]( I)扭動主軸部分的主軸8鎖緊旋鈕11,防止主軸8轉動。
[0034](2)將工裝部分的軸套安裝在主軸8上,安裝被測軸承內圈,再將外圈安裝到正常的軸向位置。套入壓蓋20后,旋緊螺母。
[0035](3)按下電氣部分的托盤上升旋鈕,使抬升機構部分的汽缸到最大行程,調整抬升機構部分的V型托盤高度至軸承外圈下部接觸位置。
[0036]2、待測軸承的檢測
[0037](I)扭動主軸鎖緊旋鈕,松開主軸鎖緊機構。
[0038](2)調整主軸上部燕尾導軌,將徑向加載裝置5的加載頭、測量裝置6的傳感器頭調整到被測軸承幅高的中心位置。
[0039](3)按下徑向下降按鈕,調整徑向加載燕尾導軌,使徑向汽缸在最大行程范圍內壓緊被測軸承外圈。
[0040](4)將氣動三聯件接入氣源,調整精密減壓閥至檢測所需壓力。
[0041](5)調整測量裝置6燕尾導軌,保證傳感器探頭按要求置于待測軸承外圈上。
[0042](6)按下主軸轉動按鈕,直接讀取檢測儀器上面的數值。
[0043](7)按下徑向上升按鈕,檢測過程結束。
【權利要求】
1.一種大型圓柱滾子軸承振動測量儀,其特征在于包括床體部分、徑向加載裝置、測量裝置、主軸部分、驅動部分、氣動部分、傳動軸、抬升機構部分及潤滑系統;所述的床體部分為鑄鐵床身,還包括大接油盤、尼龍墊板、防護罩;床體下部設有大接油盤,上部前端安裝兩片尼龍墊板,上部通過直線導軌安裝防護罩,徑向加載裝置和測量裝置用螺釘安裝在主軸部分上端,主軸部分安裝在抬升機構部分上端,抬升機構用螺釘安裝在床身前腔,驅動部分用螺釘安裝在床身后腔,氣動部分元件氣動控制閥安裝在床身中腔,氣動三聯件安裝在床身右后側,精密減壓閥安裝在主軸部分箱體的兩側,傳動軸安裝在驅動部分正上方的床面上,主軸安裝在傳動部分前面的床面上。
2.根據權利要求1所述的一種大型圓柱滾子軸承振動測量儀,其特征在于所述的主軸部分包括箱體、主軸、銷釘、壓簧、旋鈕、凸輪、前端蓋、隔套、螺桿、螺母座、手輪、固定塊、后端蓋、壓蓋、梅花聯軸器、深溝球軸承、連接座、蓋板;通過軸承、隔套、前后端蓋、壓蓋將主軸安裝在箱體內,主軸軸頭采用1:5的錐度,主軸后端連接梅花聯軸器,箱體側面對應軸承位置開有進油孔,下部開有回油孔,箱體上固定連接蓋板,蓋板后面通過固定塊連接螺桿,連接座底部連接螺母座,螺桿與螺母座配合,蓋板與連接座采用燕尾導軌形式;主軸前端設有凹槽,銷釘裝入壓簧后放在前端蓋上開孔內,深入主軸凹槽,凸輪連接旋鈕,壓在銷釘上并固定在前端蓋上。
3.根據權利要求1所述的一種大型圓柱滾子軸承振動測量儀,其特征在于所述的驅動部分包括底板、減振器、調整螺桿、調整板、橡膠墊、電機、帶輪、PL多楔帶;電機一側設有帶輪,在帶輪上設有PL多楔帶,電機底部放置橡膠墊后安裝在調整板上,調整螺桿通過上下螺母連接在調整板下,再連接減振器后固定在底板上,通過連接底板,將驅動部分安裝在床身內。
4.根據權利要求1所述的一種大型圓柱滾子軸承振動測量儀,其特征在于所述的氣動部分包括空氣組合元件 、集裝板、電磁換向閥、電磁換向閥、速度控制閥、精密減壓閥、抬升機構汽缸、徑向加載汽缸;接通氣源,給汽缸通氣信號后,經過空氣組合元件,過濾好的空氣經過集裝板、電磁換向閥進入通路,由速度控制閥初步調整壓力,徑向加載汽缸再通過精密減壓閥調整到試驗規定壓力;當給汽缸回氣信號時,空氣經由速度控制閥、電磁換向閥在集裝板處排出。
5.根據權利要求1所述的一種大型圓柱滾子軸承振動測量儀,其特征在于所述的抬升機構部分包括V型托塊、汽缸、汽缸連接座、直線導軌組件、連接板、連接套、托板、外套、內套、螺桿、螺絲套、止推滾珠滾針軸承、固定板、圓螺母、帶輪組件、連接桿、支座、深溝球軸承、圓螺母、渦輪蝸桿減速器、搖桿;V型托塊固定在汽缸上后,通過汽缸連接座安裝在連接板上,直線導軌組件中的滑塊用螺栓安裝在連接板下面,絲桿安裝在托板上,托板下方放安裝小接油盤,盤底焊接接頭,連接塑料管,把接油盤里的油導出床體外,連接套、內套與螺絲套通過螺釘連接一體,固定在托板下面,外套安裝在固定板上與連接套可上下直線運動,螺桿與螺絲套配合,通過止推滾珠滾針軸承和圓螺母固定在固定板上,螺桿下端連接帶輪組件中的小帶輪;連接桿通過止推滾珠滾針軸承和圓螺母固定在固定板上,螺桿下端連接帶輪組件中的大帶輪;連接桿上端通過深溝球軸承和圓螺母固定在支座內,連接桿頭部通過平鍵連接渦輪蝸桿減速器,渦輪蝸桿減速器固定在支座上,搖桿通過平鍵安裝在渦輪蝸桿減速起輸入端,整體組裝后通過螺栓將固定板安裝在床體內。
6.根據權利要求1所述的一種大型圓柱滾子軸承振動測量儀,其特征在于所述的潤滑系統包括分配器、壓力表及開關、閥塊、壓力繼電器、風扇、過濾器、電機泵組、吸油網;潤滑油通過電機泵組從油箱中流出,經過過濾器、壓力繼電器、壓力表控制潤滑油流量,最后通過分配器輸入傳動軸 箱機主軸軸箱,為兩軸箱內的工作軸承潤滑,回油經過風扇散熱、過濾器后回到油箱。
【文檔編號】G01M13/04GK203772407SQ201320871191
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2013年12月27日 優先權日:2013年12月27日
【發明者】臧平, 胡衛平, 張倫, 李品, 張俊玲, 楊小華, 黎軍士, 鄭兆凱 申請人:瓦房店軸承集團有限責任公司
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