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一種檢查推進艙后端框斜面角度的檢驗樣板的制作方法

文檔序號(hao):5936044閱讀:228來(lai)源:國知局
專利名稱:一種檢查推進艙后端框斜面角度的檢驗樣板的制作方法
技術領域
本實用新型涉及ー種檢驗樣板,尤其涉及一種檢查推進艙后端框斜面角度的檢驗樣板。
背景技術
推進艙后端框斜面的傾斜角度是否在規定的誤差范圍內是ー項很重要的指標,目前,采用ー塊檢驗樣板檢查推進艙后端斜面傾斜角度,該角度檢驗起來很不方便,且現有的量具無法滿足其檢驗要求。因此,合理設計ー種檢驗樣板,準確的檢驗其傾斜角度,保證后期裝配的正確配合是非常重要的。
發明內容本實用新型的目的在干,克服現有技術的不足之處,提供一種檢查推進艙后端框斜面角度的檢驗樣板,使得推進艙后端框斜面的傾斜角度檢驗更加準確。本實用新型解決其技術問題的技術方案是一種檢查推進艙后端框斜面角度的檢驗樣板,其特征在于包括止端和通端等,所述止端和通端形成一個止端檢驗功能區和ー個通端檢驗功能區,所述止端檢驗功能區和通端檢驗功能區根據所要檢驗的推進艙后端框斜面的傾斜角度的公差加工成具有合適公差范圍的倒角。進ー步地,所述倒角為30度角。進ー步地,所述檢驗樣板上開有懸掛孔。本實用新型相對于現有技術的有益效果是采用止端和通端兩塊檢驗樣板進行檢驗,操作簡單,檢驗方便,檢驗傾斜角度的精確度高。

圖I是本實用新型所述檢查推進艙后端框斜面角度的檢驗樣板的結構示意圖。圖2是本實用新型檢驗狀態示意圖。其中I是止端,2是通端,3是懸掛孔,4是倒角,5是推進艙后端框。
具體實施方式
如圖1、2、3所示,本實用新型所述檢查推進艙后端框斜面角度的檢驗樣板,是ー塊方形的量具板,包括止端I和通端2形成一個止端檢驗功能區和一個通端檢驗功能區。使用吋,以推進艙后端框5底面為定位,將檢驗樣板下端沿著推進艙后端框5底面緩緩推至后端框斜面,依照以下幾種情況來判斷推進艙后端框斜面的傾斜角度是否合格。I、推進艙后端框5斜面未進入檢驗樣板通端2,即通端2的兩個邊未與推進艙后端框5斜面良好接觸,則不合格。2、推進艙后端框5斜面進入檢驗樣板止端1,即止端I的兩個邊與推進艙后端框5斜面良好接觸,則不合格。[0014]3、推進艙后端框5斜面進入檢驗樣板通端2,且未進入檢驗樣板止端1,則合格。本實用新型所述檢驗樣板檢驗段的傾斜角度,根據所要檢驗的推進艙后端框5斜面的傾斜角度的公差加工成具有合適公差范圍的角度,適應了推進艙后端框5斜面的傾斜角度檢驗要求,當推進艙后端框5斜面進入檢驗樣板通端2,且未能進入檢驗樣板止端I時,推進艙后端框5斜面的傾斜角度是合格的。該樣板的材料采用T10A,控制好表面粗糙度后不容易生銹。止端I和通端2都是以30度倒角將接觸邊加工成O. 5mm厚度,板上加工有便于懸掛孔3,兩個檢驗端的末端均留有倒角4。本實用新型所述檢查推進艙后端框5斜面的止通檢驗樣板,比較原方案的做成兩塊檢驗樣板,一塊是止板,另ー塊是通板)。 使用吋,檢驗樣板可以準確檢測推進艙后端框5斜面的傾斜角度是否合格,且操作方便快捷。
權利要求1.一種檢查推進艙后端框斜面角度的檢驗樣板,其特征在于包括止端和通端等,所述止端和通端形成一個止端檢驗功能區和一個通端檢驗功能區,所述止端檢驗功能區和通端檢驗功能區根據所要檢驗的推進艙后端框斜面的傾斜角度的公差加工成具有合適公差范圍的倒角。
2.根據權利要求I所述的檢查推進艙后端框斜面角度的檢驗樣板,其特征在于所述倒角為30度角。
3.根據權利要求I所述的檢查推進艙后端框斜面角度的檢驗樣板,其特征在于所述檢驗樣板上開有懸掛孔。
專利摘要本實用新型專利涉及一種檢查推進艙后端框斜面角度的檢驗樣板,該樣板有一個止端一個通端,形成一個止端檢驗功能區和一個通端檢驗功能區;用于檢查推進艙后端框斜面的傾斜角度是否符合要求,當推進艙后端框斜面進入檢驗樣板通端,且未能進入檢驗樣板止端時,推進艙后端框斜面的傾斜角度是合格的,該檢驗樣板操作方便,準確度高。
文檔編號G01B5/24GK202452936SQ20112055500
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月28日 優先權日2011年12月28日
發明者張松, 陳星輝 申請人:上海航天設備制造總廠
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