專利名稱：動態電子軌道衡秤臺緊固器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電子軌道衡秤臺的緊固裝置。
背景技術：
動態電子軌道衡是我國適用最廣泛承載各種貨物的重要電子衡器。它的發展是從機械 杠桿秤發展到現階段的電子秤，秤臺是電子軌道衡傳力機構的重要組成部分。
目前，普遍采用的是結構件動態電子軌道衡秤臺，其存在的缺點是原秤臺是由主梁、 軌道座、秤軌用螺栓連接而成。由于機車車輛行駛的慣力，使軌道座發生竄動，造成計量 誤差增大。動態電子軌道衡在運行中，發現原緊固器經常松動，造成稱量臺面不穩定。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種動態電子軌道衡秤臺緊固器，該緊固器帶有自鎖裝置， 提高了秤臺的穩定性，解決了秤臺的竄動問題，并且自鎖裝置增強了臺面的穩定性。 為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案實現
動態電子軌道衡秤臺緊固器，其特征在于在絲桿的外套上通過鍵安裝有止動圈，通 過螺栓將止動板和止動圈固定；在絲桿上開有槽與止動圈配合，在絲桿上止動圈的外側設 有鎖緊螺母，在絲桿的前端設有軸桿。
所述的軸桿兩端球面是一個球體上的面。
所述的止動圈上設有六個橢圓小孔，相鄰2個小孔夾角52.5° ，相隔120°再設有兩 對夾角52.5°的孔。
本實用新型與現有技術相比具有的有益效果是
該緊固器帶有自鎖裝置，提高了秤臺的穩定性，解決了秤臺的竄動問題，并且自鎖裝 置增強了臺面的穩定性。增加了止動板、止動圈、鍵，在絲桿上開一個槽與止動圈配合， 當調整緊固器轉動絲桿時，止動圈與絲桿一起轉動，調整完時，只要止動圈不再發生轉動 緊固器就不會松動。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
見圖l，緊固器的結構為在絲桿12的外套5上通過鍵7安裝有止動圈9，通過螺栓 8將止動板6和止動圈9固定；在絲桿12上開有槽11與止動圈9配合，在絲桿12上止動 圈9的外側設有鎖緊螺母1，在絲桿12的前端設有軸桿10。圖3中，2-秤臺，3-撞塊，4-固定緊固器板。
所述的軸桿兩端的球面是一個球體上的面。
為了調節方便，所述的止動圈9上設有六個橢圓小孔，見圖3， 相鄰2個小孔夾角 52.5° ，再考慮到受力均勻，相隔120°再設有兩對夾角52.5。的孔。
另外對軸桿進行了改進，改進后的軸桿兩端球面為一個球體上的面，保證緊固器與稱 量臺面水平方向的相對距離不變，有利于稱量臺面的穩定。
權利要求1、動態電子軌道衡秤臺緊固器，其特征在于在絲桿的外套上通過鍵安裝有止動圈，通過螺栓將止動板和止動圈固定；在絲桿上開有槽與止動圈配合，在絲桿上止動圈的外側設有鎖緊螺母，在絲桿的前端設有軸桿。
2、 根據權利要求1所述的動態電子軌道衡秤臺緊固器，其特征在于所述軸桿的兩端 球面是一個球體上的面。
3、 根據權利要求l所述的動態電子軌道衡秤臺緊固器，，其特征在于所述的止動圈上設有六個橢圓小孔，相鄰2個小孔夾角52.5。，相隔120°再設有兩對夾角52.5。的孔。
專利摘要本實用新型設計動態電子軌道衡秤臺緊固器，特征是在絲桿的外套上通過鍵安裝有止動圈，通過螺栓將止動板和止動圈固定；在絲桿上開有槽與止動圈配合，在絲桿上止動圈的外側設有鎖緊螺母，在絲桿的前端設有軸桿。該緊固器帶有自鎖裝置，提高了秤臺的穩定性，解決了秤臺的竄動問題，并且自鎖裝置增強了臺面的穩定性。
文檔編號G01G19/06GK201000361SQ20072001030
公開日2008年1月2日 申請日期2007年1月25日 優先權日2007年1月25日
發明者喜 劉, 孫書紅, 張南雁, 馬克賢 申請人:鞍鋼股份有限公司