專利名稱：汽車變速器檢測用液壓油流量計的制作方法
技術領域：
本實用新型設計一種液壓油流量計，具體地說是用于檢測變速器的流量計。
背景技術：
隨著國內消費者生活水平的提高，家用汽車的銷量也大幅增加。現有汽車一般均采用自動變速器，但目前對于汽車變速器的維修檢測，尚停留在由檢修人員根據變速器的磨損情況按工作經驗進行推測，特別在檢測變速器在不同檔位狀態下的液壓油流量檢測，既無專門計量儀器、也無配套輔助檢測工具，所以無法對于變速器內部油壓和流量進行有效調整。對于變速這種檢測方式的局限性很大，通常會因維修人員的失誤而造成錯判或誤判，無法準確排除故障。
上述問題普遍存在于國內汽車維修行業中，因而如何能通過使用電控儀器準確、快速地檢測故障原因，從而有針對性的實施維修操作，是目前汽車維修行業所急需解決的課題。

發明內容
為解決上述問題，本實用新型提供一種變速器檢測用液壓油流量計，通過與計算機終端工作臺配套，將流量值可直接顯示在顯示器屏幕上。從而能夠準確地檢測出變速器在不同檔位的油壓和流量差異，從而直接查找變速器發生故障的原因和維修方案。
流量計和變速器液壓油路相連，流量脈沖通過輸入輸出接口經數據采集系統輸送給計算機，由數據處理軟件進行校對、運算，顯示在顯示器上。計算機在顯示流量值的同時，與數據庫中的正常值進行比較，通過顏色變化顯示流量正常與否。
本實用新型所述的液壓油流量計，是靠變速器液壓油路中液壓油流動動力推動而被動運行。
本實用新型所述的液壓油流量計，基礎結構是將普通葉片泵加以改裝后再設計出的，通過變量調節而提高測量精度。
液壓油流量計，主要包括有一葉片泵、檢測儀。
檢測儀，主要包括信號盤和傳感器。
葉片泵主要由油泵、葉片和輸出軸構成，油泵上設置有串連到變速器液壓油路的進油管、出油管、以及連接壓力表的壓力油管。
當液壓油連接到電控試驗臺上的變速器液壓油路中時，在不同檔位的變速器運行后液壓油在油路以不同速度流動，當沿流量計進油管進入葉片泵油泵內后，推動葉片以相同于液壓油流速的速度值轉動，并經由出油管返回到油路中。
當液壓油以一定的動量和速度流經葉片泵時，葉片泵輸出軸以相同的速率帶動固定在另一端的信號盤轉動。由傳感器檢測出信號盤的轉速，并將在一定時間間隔測得的信號連續地輸入到接口電路中，進而在數據處理模塊中進行運算，最終得出液壓油實際流量值。
液壓油流量計的信號檢測儀，可以采用光電檢測、電磁感應檢測等類型。
如上所述，本實用新型所述的變速器檢測用液壓油流量計，根據變速器的不同檔位，能夠通過信號檢測儀換算出數據值，從而實現實時數據化的檢測維修模式，有效保證變速器的維修質量。


現結合附圖對本實用新型做進一步的說明圖1是本實用新型所述液壓油流量計的結構示意圖；圖2是數據處理模塊示意圖。
其中，本實用新型所述的變速器檢測用液壓油流量計，主要包括有葉片泵1、檢測儀2。
檢測儀2，包括有信號盤21和傳感器22。
葉片泵1主要由油泵11、葉片12和輸出軸13構成，油泵上設置有進油管111、出油管112、以及連接壓力表的壓力油管113。
具體實施方式
實施例1，如圖1-圖2所示的變速器檢測用液壓油流量計。
液壓油流量計直接配置在變速器電控檢測臺上，流量計與液壓油路相連，流量計傳感器連接在電控檢測臺數據輸入輸出接口上，最終在計算機終端顯示器中顯示出運算結果。
流量計葉片泵每轉一周的流量為30毫升。
計算一定時間內的變速器液壓油流量，是將單位流量與檢測到的流量計信號盤旋轉次數相乘而得。從而在所檢測時間內，測得的實際流量值與不同檔位變速器的流量標準值進行比較，判斷是否屬于正常范圍內、以及變速器是否處于正常檔位工作狀態。
液壓油流量計，主要包括葉片泵1、檢測儀2。
檢測儀2，主要包括信號盤21和傳感器22。
葉片泵1包括有油泵11、葉片12和輸出軸13構成，油泵11上設置有進油管111、出油管112、壓力油管113。
在不同檔位的變速器運行后液壓油沿流量計進油管111進入葉片泵油泵11內后，推動葉片12以相同于液壓油流速的速度值轉動，并經由出油管112返回到油路中。
葉片泵輸出軸13以相同的速率帶動固定在另一端的信號盤21轉動。由傳感器22檢測出信號盤的轉速，并將在一定時間間隔測得的脈沖信號連續地輸入到接口電路中，經計算處理得出實際流量值，并與標準值進行比較而通過顏色變化指示變速器是否正常。
液壓油流量計的信號檢測儀2采用光電檢測，傳感器22帶有光電開關。在每次檢測到信號盤21上的缺口后，觸動光電開關輸出信號給接口電路。
如圖2所示，傳感器22隨信號盤21的旋轉產生脈沖信號，該脈沖信號通過DI接口電路進入數據采集系統，經A/D轉換處理變成數字信號，再經接口電路輸入計算機，由數據處理軟件系統進行處理計算。
權利要求1.一種汽車變速器檢測用液壓油流量計，其特征在于包括有一葉片泵和檢測儀。
2.根據權利要求1所述的汽車變速器檢測用液壓油流量計，其特征在于葉片泵主要由油泵、葉片和輸出軸構成，油泵上包括進油管、出油管。
3.根據權利要求2所述的汽車變速器檢測用液壓油流量計，其特征在于葉片泵的輸出軸連接檢測儀，檢測儀主要由信號盤和傳感器構成。
4.根據權利要求3所述的汽車變速器檢測用液壓油流量計，其特征在于檢測儀采用光電檢測、或電磁感應檢測。
5.根據權利要求2或4所述的汽車變速器檢測用液壓油流量計，其特征在于葉片泵的油泵設計有連接壓力表的壓力油管。
專利摘要本實用新型所述的液壓油流量計，主要包括有一葉片泵、檢測儀。葉片泵主要由油泵、葉片和輸出軸構成，油泵上設置有串連到變速器液壓油路的進油管、出油管、以及連接壓力表的壓力油管。本實用新型所述的液壓油流量計，通過將流量計配置于電控試驗臺上，將流量計在檢測時間內測得的實際流量值與變速器液壓油標準值進行比較核對，能夠準確檢測出變速器在不同檔位的油壓和流量差異，從而直接查找變速器發生故障的原因和維修方案。
文檔編號G01F1/05GK2694236SQ0327119
公開日2005年4月20日 申請日期2003年7月23日 優先權日2003年7月23日
發明者魏照基 申請人:魏照基