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摩托車外部突出物檢測滾筒的制作方法

文檔序號:6003001閱讀:947來(lai)源(yuan):國知局
專利名稱:摩托車外部突出物檢測滾筒的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種檢測工具,特別涉及一種用于檢測摩托車外部突出物的裝置。
(二).背景技術目前,進入歐洲市場的摩托車,需要通過E-Mark認證,其中對摩托車外部突出部件要求其圓角半徑不得小于2毫米,既其突出物不能太尖銳,并且在要求在行使或駐車狀態下,不能掛傷人或物。由于在E-Mark認證前,沒有該項目的測定,因此無法檢測。
(三).技術內容本實用新型的目的,是提供一種摩托車外部突出物檢測滾筒。它能檢測摩托車外部突出物,并且結構簡單,使用方便。
為達上述目的,本實用新型的特征在于將滾筒用螺栓與底板連接,底板的底面連接有連接架,萬向輪與連接架固定。
本實用新型的有益效果是,采用模擬接觸的方法,對摩托車外部突出物進行檢測,檢測結果符合E-Mark認證要求,并且結構簡單,使用方便。
以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
(四).
圖1為本實用新型的結構簡圖。
(五).具體實施方式
參見圖1。將滾筒1用螺栓2與底板3連接,底板3的底面連接有連接架4,萬向輪5與連接架4固定。滾筒1的頂部設置有凹孔,用以減輕自身重量和減少螺栓2的長度。
當需要檢測摩托車外部突出物時,駕駛員騎在摩托車上,摩托車處于停止狀態。檢測人員推動本裝置滾筒沿摩托車外部滾動,同時駕駛人員應左右搖擺摩托車,使摩托車外部得到充分的檢驗。若滾筒外表面有劃痕,則表明摩托車外部突出部件圓角半徑大于2毫米,不符合E-Mark認證要求,否則符合E-Mark認證要求。
權利要求1.一種摩托車外部突出物檢測滾筒,其特征在于將滾筒(1)用螺栓(2)與底板(3)連接,底板(3)的底面連接有連接架(4),萬向輪(5)與連接架(4)固定。
2.根據權利要求1所述的摩托車外部突出物檢測滾筒,其特征在于滾筒(1)的頂部設置有凹孔。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車外部突出物檢測滾筒,其特征在于將滾筒(1)用螺栓(2)與底板(3)連接,底板(3)的底面連接有連接架(4),萬向輪(5)與連接架(4)固定。本實用新型能檢測摩托車外部突出物,并且結構簡單,使用方便。
文檔編號G01B5/20GK2630793SQ03249339
公開日2004年8月4日 申請日期2003年7月1日 優先權日2003年7月1日
發明者尹明善, 斯順泉 申請人:重慶力帆實業(集團)有限公司
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