專利名稱：鋼繩檢驗車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鋼繩檢驗裝置，尤其是涉及一種鋼繩檢驗車。
本實用新型的目的可通過以下措施來實現本實用新型包括機架，在機架上分別設置有繩盤尾架和牽引輪，在機架上還設置有張緊液壓缸和相應的驅動馬達，在張緊液壓缸的活塞桿上設置有鋼繩轉向滑輪。
本實用新型中的牽引輪分別置于機架兩側，每側是有并列的了兩個牽引輪構成。轉向滑輪為三個，并呈三角形分布。鋼繩尾架為兩個，分設在機架尾部兩端。當然，上述牽引輪、轉向滑輪、鋼繩尾架也可根據需要設定數量及排列方式。在機架上設置有鋼繩保養裝置，鋼繩保養裝置由保養油油室及保養油加熱器構成，也可采用其它合適的保養裝置。在機架上設置有鋼繩清潔裝置。鋼繩清潔裝置為設置在管腔內的毛刷，還可用其它合適的清潔裝置。在機架兩側的牽引輪之間設置有傳動機構。
本實用新型由于采用上述結構，使鋼繩檢驗車具有以下特點1、全液壓自動收繩。2、動力源有相互性。3、在檢驗鋼繩的同時，能夠對鋼繩清潔和保養。4、檢驗速度快。5、具有安全可靠的防護裝置。


圖1是本實用新型的主視圖；圖2是本實用新型圖1的俯視圖；
本實用新型的工作原理如下檢驗之前，鋼繩從尾架出線盤11中引出，通過清潔裝置10后纏繞在機架7左側牽引輪1上，然后使鋼繩通過機架前端與張緊液壓缸活塞桿固聯的轉向滑輪2，再纏繞在機架右側的兩個牽引輪6上，之后通過保養裝置8，最后固定在尾架收線盤12上；此時，張緊液壓缸活塞桿收回，鋼繩處于放松狀態。檢驗時，先將張緊液壓缸活塞桿伸出，使鋼繩張緊，馬達5帶動牽引輪6轉動，牽引輪6通過其與鋼繩之間的摩擦力帶動鋼繩轉動；機架兩側的牽引輪采用一根軸傳動，故兩側牽引輪轉向相同，但鋼繩在機架兩側牽引輪上的纏繞方法不同。檢驗張緊力由壓力控制閥調節控制。當鋼繩順利通過檢驗車回到尾架收線盤12，則鋼繩合格。尾架9，牽引輪1、6，張緊液壓缸4，清潔裝置10，保養裝置8等部件均固聯在機架7相應的位置上。
權利要求1.一種鋼繩檢驗車，其特征在于它包括機架(7)，在機架(7)上分別設置有繩盤尾架(9)和牽引輪(1)(6)，在機架(7)上還設置有張緊液壓缸(4)和相應的驅動馬達(5)，在張緊液壓缸(4)的活塞桿上設置有鋼繩轉向滑輪(2)。
2.根據權利要求1所述的鋼繩檢驗車，其特征在于所述牽引輪分別置于機架(7)兩側，每側是由并列的兩個牽引輪構成。
3.根據權利要求1所述的鋼繩檢驗車，其特征在于所述轉向滑輪(2)為三個，并呈三角形分布。
4.根據權利要求1或2或3所述的鋼繩檢驗車，其特征在于所述鋼繩尾架(9)為兩個，分設在機架尾部兩端。
5.根據權利要求1或2或3所述的鋼繩檢驗車，其特征在于在所述機架(7)上設置有鋼繩保養裝置(8)。
6.根據權利要求5所述的鋼繩檢驗車，其特征在于所述鋼繩保養裝置(8)由保養油油室及保養油加熱器構成。
7.根據權利要求1或2或3所述的鋼繩檢驗車，其特征在于在所述機架(7)上設置有鋼繩清潔裝置(10)。
8.根據權利要求7所述的鋼繩檢驗車，其特征在于所述鋼繩清潔裝置(10)為設置在管腔內的毛刷。
9.根據權利要求2所述的鋼繩檢驗車，其特征在于在所述機架兩側的牽引輪之間設置有傳動機構。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼繩檢驗車，其特征在于它包括機架，在機架上分別設置有繩盤尾架和牽引輪，在機架上還設置有張緊液壓缸和相應的驅動馬達，在張緊液壓缸的活塞桿上設置有鋼繩轉向滑輪。本實用新型由于采用上述結構，使鋼繩檢驗車具有以下特點1.全液壓自動收繩。2.動力源有相互性。3.在檢驗鋼繩的同時，能夠對鋼繩清潔和保養。4.檢驗速度快。5.具有安全可靠的防護裝置。
文檔編號G01L5/04GK2578808SQ02286890
公開日2003年10月8日 申請日期2002年11月15日 優先權日2002年11月15日
發明者金紅專, 蒲召文, 張仁宏 申請人:金紅專, 蒲召文, 張仁宏