專利名稱：汽車推力桿接頭質量檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于檢測汽車推力桿接頭質量的汽車推力桿接頭質量檢測裝置。
本實用新型是這樣實現的一種汽車推力桿接頭質量檢測裝置，它包括一轉動軸(1)，轉動軸(1)的端部具有與轉動軸(1)同步轉動的套筒(2)，套筒(2)安裝在可以使套筒(2)的軸線沿徑向平等移動的軸承座(3)上，套筒(2)的內徑與被檢測的汽車推力桿接頭的外徑相吻合，轉動軸(1)的端部的外徑與被檢測的汽車推力桿接頭的內徑相吻合，在裝卸檢測件的狀態下轉動軸(1)和套筒(2)處在同一軸線上。
本實用新型的汽車推力桿接頭質量檢測裝置，可以是轉動軸(1)通過一撥叉機構(4)帶動套筒(2)同步轉動。
本實用新型的汽車推力桿接頭質量檢測裝置，可以是在套筒(2)的內端具有限位沿(5)。
本實用新型提供的汽車推力桿接頭質量檢測裝置，把汽車推力桿接頭裝在套筒(2)內，套筒(2)沿徑向平等移動，汽車推力桿接頭的內套和外套之間的聚氨脂彈性體在擠壓和拉伸的狀態下緩慢轉動，可以觀測到汽車推力桿接頭的內套和外套與聚氨酯性體結合的是否牢固，聚氨酯彈性體是否有結構上的缺陷，可保證產品的質量。


圖1本實用新型汽車推力桿接頭質量檢測裝置的一種結構示意圖。
圖2汽車推力桿接頭在檢測狀態示意圖。
具體實施方式
1，參閱圖1，一種汽車推力桿接頭質量檢測裝置，它包括一轉動軸(1)，轉動軸(1)的端部具有與轉動軸(1)同步轉動的套筒(2)，套筒(2)安裝在可以使套筒(2)的軸線沿徑向平等移動的軸承座(3)上，套筒(2)的內徑與被檢測的汽車推力桿接頭的外徑相吻合，轉動軸(1)的端部的外徑與被檢測的汽車推力桿接頭的內徑相吻合，在裝卸檢測件的狀態下轉動軸(1)和套筒(2)處在同一軸線上。轉動軸(1)通過一撥叉機構(4)帶動套筒(2)同步轉動。套筒(2)的內端具有限位沿(5)。本實施方式給出的是套筒(2)沿垂直方向平行移動。可以設置軸承座(3)的上止點限位機構和下止點限位機構。當軸承座(3)處在上止點時，轉動軸(1)與厭筒(2)處在同一軸線上，軸承座(3)的上止點與下止點的距離略小于汽車推力桿接頭的聚氨酯彈性體的壁厚。軸動軸(1)由電機帶動緩慢轉動，軸承座(3)由液壓機構驅動上下平行移動。把汽車推力桿接頭裝在套筒(2)內，軸承座(3)帶動套筒(2)沿垂直方向平行移動至下止點，參閱圖(2)，汽車推力桿接頭的內套和外套之間的聚氨酯彈性體(6)在上部擠壓下部拉伸的狀態下緩慢轉動，可以觀測到汽車推力桿接頭的內套和外套與聚氨酯彈性體(6)結合的是否牢固、聚氨酯彈性體是否有結構上的缺陷，可保證產品的質量。
權利要求1.一種汽車推力桿接頭質量檢測裝置，它包括轉動軸(1)，轉動軸(1)的端部具有與轉動軸(1)同步轉動的套筒(2)，套筒(2)安裝在可以使套筒(2)的軸線沿徑向平等移動的軸承座(3)上，套筒(2)的內徑與被檢測的汽車推力桿接頭的外徑相吻合，轉動軸(1)的端部的外徑與被檢測的汽車推力桿接頭的內徑相吻合，在裝卸檢測件的狀態下轉動軸(1)和套筒(2)處在同一軸線上。
2.根據權利要求1所述的汽車推力桿接頭質量檢測裝置，其特征在于轉動軸(1)通過一撥叉機構(4)帶動套筒(2)同步轉動。
3.根據權利要求2所述的汽車推力桿接頭質量檢測裝置，其特征在于在套筒(2)的內端具有限位沿(5)。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車推力桿接頭質量檢測裝置，它包括一轉動軸(1)，轉動軸(1)的端部具有與轉動軸(1)同步轉的套筒(2)，套筒(2)安裝在可以使套筒(2)的軸線沿徑向平等移動的軸承座(3)上，套筒(2)的內徑與被檢測的汽車推力桿接頭的外徑相吻合，轉動軸(1)的端部的外徑與被檢測的汽車推力桿接頭的內徑相吻合，在裝卸檢測件的狀態下轉動軸(1)和套筒(2)處在同一軸線上。汽車推力桿接頭的內套和外套之間的聚氨酯彈性體在擠壓和拉伸的狀態下緩慢轉動，可以觀測到汽車推力桿接頭的內套和外套與聚酯彈性體結合的是否牢固、聚氨酯彈性體是否有結構上的缺陷，可保證產品的質量。
文檔編號G01M99/00GK2575645SQ0227053
公開日2003年9月24日 申請日期2002年10月30日 優先權日2002年10月30日
發明者孫天日 申請人:孫天日