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一種用于cng加氣站的放散裝置的制造方法

文檔序號(hao):9992306閱讀:452來(lai)源:國知局
一種用于cng加氣站的放散裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及CNG加氣站領域,具體涉及一種用于CNG加氣站的放散裝置。
【背景技術】
[0002]天然氣是一種可燃氣體,在特定的條件下有發生爆炸的危險。并且CNG加氣站中天然氣又總是處于高壓狀態,壓力高達25MPa,因此需要設置放散裝置進行放散,使得不能利用的氣體能夠安全的放散到高空中去,如壓縮機停機后滯留在系統中的氣體。目前,放散裝置所用的放散管如圖1所示,為了防止雨水生銹,放散管的上端設為開口向下的弧鉤狀。但是這樣的設計,在放散過程中由于放散氣流朝著一個方向急速排出,在放散管安裝剛性不足的情況下,極易造成放散管變形、傾倒、折斷,甚至造成設備毀損、人員傷亡等安全事故。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就是提供一種用于CNG加氣站的放散裝置,其可有效解決上述問題,避免放散管放散時出現傾倒或折彎的現象。
[0004]為實現上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:
[0005]—種用于CNG加氣站的放散裝置,其特征在于:包括立狀布置的放散管,放散管的上端設置成T形,包括豎直布置的豎管體和水平布置的橫管體,豎管體的上端與橫管體的中部相連通連接,橫管體的兩端管口構成放散管的放散口。
[0006]上述技術方案中提供的放散管在進行放散時,氣體從橫管體的兩端流出,氣體作用于放散管的作用力相互抵消,從而避免由于CNG排放時產生的大壓差、大排量造成的放散管變形、傾倒、折斷。
【附圖說明】
[0007]圖1為傳統放散管的結構示意圖;
[0008]圖2為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為了使本實用新型的目的及優點更加清楚明白,以下結合實施例對本實用新型進行具體說明。應當理解,以下文字僅僅用以描述本實用新型的一種或幾種具體的實施方式,并不對本實用新型具體請求的保護范圍進行嚴格限定。
[0010]本實用新型采取的技術方案如圖2所示,一種用于CNG加氣站的放散裝置,包括立狀布置的放散管,放散管的上端設置成T形,包括豎直布置的豎管體112和水平布置的橫管體111,豎管體112的上端與橫管體111的中部相連通連接,橫管體111的兩端管口構成放散管的放散口。上述技術方案中提供的放散管在進行放散時,氣體從橫管體111的兩端流出,氣體作用于放散管的作用力相互抵消,從而避免由于CNG排放時產生的大壓差、大排量造成的放散管變形、傾倒、折斷。為了避免雨水進入放散管,可以將橫管體111的兩端設置成錐管狀,橫管體由中部至兩端的管徑逐漸增大。
[0011]CNG加氣站包括依次設置的用于天然氣進行計量的計量撬、用于天然氣進行壓縮的壓縮機以及用于對天然氣槽車進行充裝的加氣柱,計量撬與壓縮機之間依次設置有干燥器和緩沖罐,干燥器、緩沖罐和壓縮機分別通過排污管與進行污水收集的污水罐相連接,放散管設置若干個,各放散管分別通過放散管道與干燥器、緩沖罐、壓縮機、計量撬相連接,放散管道上設置用于控制進行天然氣放散的放散閥。壓縮機設置有4臺,每2臺壓縮機公用一組干燥器和緩沖罐,計量耗的出氣端分兩路分別與兩干燥器相連接,各壓縮機分別與各加氣柱、加氣機相連接。
[0012]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在獲知本實用新型中記載內容后,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以對其作出若干同等變換和替代,這些同等變換和替代也應視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種用于CNG加氣站的放散裝置,其特征在于:包括立狀布置的放散管,放散管的上端設置成T形,包括豎直布置的豎管體和水平布置的橫管體,豎管體的上端與橫管體的中部相連通連接,橫管體的兩端管口構成放散管的放散口。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于CNG加氣站的放散裝置,包括立狀布置的放散管,放散管的上端設置成T形,包括豎直布置的豎管體和水平布置的橫管體,豎管體的上端與橫管體的中部相連通連接,橫管體的兩端管口構成放散管的放散口。上述技術方案中提供的放散管在進行放散時,氣體從橫管體的兩端流出,氣體作用于放散管的作用力相互抵消,從而避免由于CNG排放時產生的大壓差、大排量造成的放散管變形、傾倒、折斷。
【IPC分類】F17C13/00
【公開號】CN204901334
【申請號】CN201520556218
【發明人】李勃, 鄧杰, 范緒龍, 陳超, 羅毅
【申請人】定遠縣瑞安天然氣技術服務有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月29日
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