推拉索的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型旨在一種推拉索，該推拉索包括外部管道；可滑動地容納在其中的運動傳遞內部元件；固定在所述管道的端部部分上并適于固定在與車輛結構相連接的安裝托架上的管狀終端配件；連接到所述推拉索的內部元件上并可滑動地接收在導管內的負載耦接延伸桿，所述導管安裝在管狀終端配件內的樞轉軸承中并從管狀終端配件的與其中容納了所述推拉索的外部管道的端部部分相對的端部部分中的開口延伸；以及密封所述導管和所述管狀終端配件之間的所述管狀終端配件的端部部分中的開口的開放空間的密封件。
【背景技術】
[0002]這種推拉索的典型應用領域是汽車工業，在該汽車工業中，推拉索被用于從輸入元件例如從換擋桿將手動命令在車輛內傳遞到要被致動的遠程部件，例如，變速器的換擋軸。推拉索具有外部管道和在其中可滑動地容納的運動傳遞內部元件。該內部元件在一個端部處連接到輸入致動器上，以被輸入致動器的運動所推動和拉動。在推拉索的相對端部處，設置有管狀終端配件，該管狀終端配件接收并連接到導管的端部部分上；管狀終端配件適于固定到與車輛結構相連接的安裝托架上。以這種方式，導管相對于車輛固定，而內部元件沿著其縱向軸線可移動。負載耦接延伸桿在管狀終端配件處連接到推拉索的內部元件上，并且可滑動地容納在導管中，導管又容納在管狀終端配件的與其中容納了推拉索的外部管道的端部部分相對的端部部分中的開口并從該開口延伸。負載耦接延伸桿從導管突出并以其突出的端部耦接至要被致動的部件上，例如，換擋軸。
[0003]管狀終端配件在與耦接到輸入致動器的端部相對的端部處固定到推拉索的外部管道。管狀終端配件又固定到安裝托架上，該安裝托架連接到要被致動的部件附近的靜止的車輛結構上，例如，安裝托架連接到靠近要被推拉索致動的換擋軸的齒輪箱的殼體上。以這種方式，外部管道在車輛內是靜止的，而內部元件的滑動運動能夠實現要被致動的部件的運動。
[0004]導管又容納在管狀終端配件的與其中接收推拉索的外部管道的端部部分相對的端部部分中的開口中并從該開口延伸。導管典型地被容納在管狀終端配件之內的樞轉軸承中，使得負載耦接延伸桿和導管可以相對于管狀終端配件在一定范圍內樞轉。具有負載耦接延伸桿的導管從其突出的管狀終端配件的開口必須具有大于導管的外徑的直徑，以允許導管的樞轉運動。因此，在導管和管狀終端配件的內部之間存在環形間隙以及作為管狀終端配件的開口的一部分的環形開口。這個環形開口必須被密封，以防止顆粒或水份進入環形間隙以及管狀終端配件內的導管的樞轉軸承。在目前的推拉索中，用于密封管狀終端配件中的剩余環形開口的密封件形成為波紋管密封件，該波紋管密封件連接到管狀終端配件的外表面上，并且在軸向方向上延伸到從管狀終端配件的開口突出的導管，在此，在距管狀終端配件內的開口一定距離處它連接到導管的外表面上。換句話說，波紋管密封件作為套筒圍繞管狀終端配件的端部部分，并且延伸到導管，該導管同樣被波紋管密封件作為套筒圍繞，該波紋管密封件在遠離管狀終端配件中的導管從其延伸的開口的位置處連接到導管的外表面上。這種推拉索例如在US 4，238，974 B1和EP 0 372 857 A2中被描述。
[0005]與這種推拉索相關聯的問題是完全暴露于外界影響的外部部件。因此，頻繁發生推拉索的密封件在生產過程中、在運輸到汽車制造商的過程中或者當管狀終端配件在車輛內的安裝托架處安裝時、或者在安裝在車輛內之后在車輛的進一步組裝過程中已經被損壞。這需要被損壞的密封件被更換，這就減緩了生產并增加了成本。
[0006]在管狀終端配件的外壁上，通常具有圓周溝槽，該圓周溝槽適于接合安裝托架的具有U形狹槽的部分，以安裝管狀終端配件。在當前的管狀終端配件中，還具有用于將波紋管密封件安裝到管狀終端配件上的圓周溝槽。用于安裝波紋管密封件的這個進一步的圓周溝槽有時導致與意在與安裝托架接合的另一圓周溝槽混淆。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型的目的是提供一種密封件不易于損壞的推拉索。另外，在管狀終端配件上的第二圓周溝槽不應存在，以避免組裝過程中的任何混淆。
[0008]根據本實用新型，管狀終端配件的導管從其突出的開口被形成為管狀終端配件的放大直徑端部，使得在導管和管狀終端配件內的開口的內壁之間形成環形間隙。柔性隔膜密封件完全設置在管狀終端配件的開口之內的環形間隙的內側，以密封管狀終端配件的開口內的環形間隙。換句話說，隔膜密封件的任何部分都不通過管狀終端密封件的開口從環形間隙突出。術語管狀終端配件的放大直徑端部部分意在表示直徑是足夠大的，使得具有用于容納隔膜密封件的特定軸向延伸的環形間隙具有足夠大的內徑以允許導管在其樞轉軸承內的期望的樞轉運動，所述樞轉軸承超過所述隔膜密封件的軸向位置設置在管狀終端配件的進一步內側的軸向位置處。
[0009]顯然，設置在管狀終端配件的內部的隔膜密封件很少暴露于可能的外界影響。因此，本實用新型的推拉索能夠被以節省的方式并且在低密封件損壞風險的情況下生產、運輸、操縱和安裝。
[0010]另外，內部隔膜密封件使其不需要在管狀終端配件上提供第二圓周溝槽，這是因為不需要這樣的溝槽來配合任何外部密封件。因此，適于接合安裝托架的U形狹槽的單個圓周溝槽是足夠的，并且不存在如在上述現有技術設計中那樣的在兩個圓周溝槽之間的混淆。
[0011]在優選實施方式中，隔膜密封件包括配裝在管狀終端配件的環形間隙內側的導管的外壁部分上的內部套筒部分；接合環形間隙內側的管狀終端配件的內壁部分的外部套筒部分；以及在內部套筒部分和外部套筒部分之間大致沿徑向方向延伸的中間部分。內部套筒部分和外部套筒部分分別在導管和管狀終端配件內壁上提供了緊密和密封配合。
[0012]在優選實施方式中，隔膜密封件的內部套筒部分、中間部分和外部套筒部分由彈性材料一體形成。
[0013]在優選實施方式中，隔膜密封件由橡膠制成。
[0014]在優選實施方式中，隔膜密封件形成有至少一個凸起，以在至少一個凸起變形的伴隨下允許導管相對于管狀終端配件的樞轉運動。
[0015]在優選實施方式中，隔膜密封件形成有環形凸起，該環形凸起在管狀終端配件的環形間隙內圓周且同心地延伸。
[0016]在優選實施方式中，隔膜密封件被取向成使得環形凸起58的環形頂峰指向管狀終端配件內的開口。
[0017]在優選實施方式中，隔膜密封件的外部套筒部分設置有環形密封唇邊，該環形密封唇邊在外部套筒部分的外壁上圓周方向上延伸。
[0018]在優選實施方式中，所述負載耦接延伸桿在遠離管狀終端配件的其端部處連接到端部件上，該端部件設置有球窩關節連接器，該球窩關節連接器適于耦接到要被推拉索致動的杠桿的球部分上。
【附圖說明】
[0019]現在將參照附圖中所示的優選實施方式描述本實用新型，圖中:
[0020]圖1示出根據本實用新型的推拉索的透視圖；
[0021]圖2示出如圖1所示的推拉索的一個端部部分的側視圖；
[0022]圖3示出如圖2所示的推拉索的端部部分的橫截面圖；
[0023]圖4示出圖3中圈繞的管狀終端配件的放大橫截面圖；
[0024]圖5示出用在這些圖中所示的實施方式中的隔膜密封件的透視圖；以及
[0025]圖6示出圖5中所示的隔膜密封件的橫截面圖。
【具體實施方式】
[0026]圖1示出根據本實用新型的推拉索的透視圖，其中它的兩個端部部分中的僅一個將在下面的描述中詳細描述。推拉索包括外部管道2，該外部管道2圍繞鎧裝的鋼絲帶。這種鎧裝帶構造提供了對高壓縮力、磨損和壓碎的增大的保護。在圖1中，出于說明的目的，管狀終端配件已經在推拉索的左端區域上