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油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構的制作方法

文檔(dang)序號(hao):10116357閱(yue)讀:917來源:國知局
油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油田抽油機減速器用接油盒,具體是一種油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構。
【背景技術】
[0002]油田抽油機用二級傳動減速器在運轉過程中需要考慮軸承的潤滑,抽油機沖次較高(即減速器轉速較高)時,主動軸端多采用飛濺式潤滑;抽油機沖次較低(即減速器轉速較低)時,主動軸端多采用安裝潤滑裝置(可調節式與不可調節式)來接油潤滑。
[0003]在實際工作過程中,由于油田工況復雜,抽油機沖次大小也不相同,每次調節潤滑裝置時需要從箱蓋上方的視窗處對接油盒進行調節(接油或不接油),由于操作起來不方便,給減速器的潤滑調節帶來許多麻煩。
【實用新型內容】
[0004]針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構,結構簡單,操作方便,能夠在不同工況下,不通過箱蓋上方的視窗處對接油盒進行調節,而通過箱體外部的調節機構來實現接油盒的調節,控制接油量,從而取得良好的潤滑效果。
[0005]為了實現上述目的,本油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構包括與接油盒上的接油盒滑動盤連接的調節機構;
[0006]所述調節機構由斜桿、推拉桿和導向桿構成傘狀可伸縮機構;
[0007]所述推拉桿上設有接油定位刻度。
[0008]進一步,所述推拉桿和導向桿之間通過十字套連接。
[0009]進一步,所述調節機構的兩端通過斜桿和U型叉架與接油盒上的接油盒滑動盤連接;
[0010]所述斜桿、U型叉架及接油盒滑動盤的連接端與所述導向桿滑動連接。
[0011]進一步,所述U型叉架上連接有導向環。
[0012]進一步,所述推拉桿與箱體結合處安裝有密封件。
[0013]與現有技術相比,本油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構結構簡單,操作方便,通過箱體外部的推拉桿實現對接油盒的調節功能,能夠在不同工況下,不通過箱蓋上方的視窗處對接油盒進行調節,而通過箱體外部的調節機構來實現接油盒的調節,控制接油量,從而取得良好的潤滑效果。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的接油狀態結構示意圖;
[0015]圖2是圖1的側視圖;
[0016]圖3是本實用新型調節機構示意圖;
[0017]圖4是本實用新型的非接油狀態結構示意圖;
[0018]圖5是本實用新型的接油盒結構示意圖;
[0019]圖中:1、接油盒,1-1、調節機構,2、U型叉架,3、斜桿,4、推拉桿,5、十字套,6、螺母,7、導向桿,8、導向環,9、開口銷,10、銷,11、螺帽,12、密封件,13、接油盒漏油口,14、接油盒滑動盤。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0021]如圖1至圖4所示,本油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構包括與接油盒1上的接油盒滑動盤14連接的調節機構1-1 ;
[0022]所述調節機構1-1由斜桿3、推拉桿4和導向桿7構成傘狀可伸縮機構;
[0023]所述推拉桿4上設有接油定位刻度。
[0024]進一步,如圖3所示,所述推拉桿4和導向桿7之間通過十字套5連接。通過十字套5實現推拉桿4的調節功能。
[0025]進一步,所述調節機構1-1的兩端通過斜桿3和U型叉架2與接油盒1上的接油盒滑動盤14連接;
[0026]所述斜桿3、U型叉架2及接油盒滑動盤14的連接端與所述導向桿7滑動連接。
[0027]通過斜桿3和U型叉架2與導向桿7的滑動配合,實現了對接油盒1上的接油盒滑動盤14的調節作用。
[0028]進一步,如圖2所示,所述U型叉架2上連接有導向環8。通過導向環8實現限位作用。
[0029]進一步,所述推拉桿4與箱體結合處安裝有密封件12。通過密封件12實現密封效果,有效防止了推拉桿4與箱體結合處出現滲油現象。
[0030]本油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構的工作原理如下:
[0031]1、如圖1所示,接油盒1從非接油開啟狀態向閉合接油狀態調節時,將推拉桿4向箱外拉動,斜桿3與U型叉架2的連接端在導向環8的限位作用下,沿導向桿7向兩端移動,推動接油盒1上的接油盒滑動盤14向兩端移動,當推拉桿4上面的接油定位刻度至密封件12處時,接油盒1的接油盒滑動盤14為完全閉合狀態,此時接油盒1接到的大部分油流進軸承處,從而實現了接油潤滑軸承的目的;
[0032]2、如圖3所示,接油盒1從閉合接油狀態向非接油開啟狀態調節時,將推拉桿4向箱內推動,斜桿3與U型叉架2的連接端在導向環8的限位作用下,沿導向桿7向中心移動,拉動接油盒1上的接油盒滑動盤14向中心移動,當推拉桿4上面的非接油定位刻度至密封件12處時,接油盒1的接油盒滑動盤14為完全打開狀態,此時接油盒1接到的大部分油經接油盒漏油口 13流出,油無法到達軸承處,從而實現了不接油潤滑軸承的目的。
[0033]綜上所述,本油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構結構簡單,操作方便,通過箱體外部的推拉桿實現對接油盒的調節功能,能夠在不同工況下,不通過箱蓋上方的視窗處對接油盒進行調節,而通過箱體外部的調節機構來實現接油盒的調節,控制接油量,從而取得良好的潤滑效果。
【主權項】
1.一種油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構,其特征在于, 包括與接油盒(1)上的接油盒滑動盤(14)連接的調節機構(1-1); 所述調節機構(1-1)由斜桿(3)、推拉桿⑷和導向桿(7)構成傘狀可伸縮機構; 所述推拉桿(4)上設有接油定位刻度。2.根據權利要求1所述的一種油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構,其特征在于, 所述推拉桿(4)和導向桿(7)之間通過十字套(5)連接。3.根據權利要求1所述的一種油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構,其特征在于, 所述調節機構(1-1)的兩端通過斜桿⑶和U型叉架⑵與接油盒⑴上的接油盒滑動盤(14)連接; 所述斜桿(3)、U型叉架(2)及接油盒滑動盤(14)的連接端與所述導向桿(7)滑動連接。4.根據權利要求3所述的一種油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構,其特征在于, 所述U型叉架⑵上連接有導向環(8)。5.根據權利要求1所述的一種油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構,其特征在于, 所述推拉桿(4)與箱體結合處安裝有密封件(12)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構,包括與接油盒(1)上的接油盒滑動盤(14)連接的調節機構(1-1);所述調節機構(1-1)由斜桿(3)、推拉桿(4)和導向桿(7)構成傘狀可伸縮機構;所述推拉桿(4)上設有接油定位刻度。本油田抽油機減速器用接油盒箱外調節機構結構簡單,操作方便,通過箱體外部的推拉桿實現對接油盒的調節功能,能夠在不同工況下,不通過箱蓋上方的視窗處對接油盒進行調節,而通過箱體外部的調節機構來實現接油盒的調節,控制接油量,從而取得良好的潤滑效果。
【IPC分類】F16H57/04
【公開號】CN205026073
【申請號】CN201520583706
【發明人】高徐生, 吳慶超, 胡波
【申請人】徐州東方傳動機械股份有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年8月5日
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