緊固件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種部件連接方式，特別涉及一種緊固件。
【背景技術】
[0002]現有的兩物件的連接結構多為通過螺栓或其他專用件實現，連接方式繁瑣且拆卸耗時耗力，尤其是在發動機這種結構相當復雜的領域。催化器與增壓器均是發動機的重要部件，兩部件需要連接安裝。現有技術中，多通過法蘭結構將兩者的接口端直接連接，或通過輔助部件間接連接，無論是前者方式，還是后者方式，均需要較多的連接部件，而本領域技術人員均知，發動機是一個相當復雜的結構體，需要相互配合的部件相當多，在安裝零件較多的情況下，難免會對發動機其他部件的安裝位造成影響，形成干涉，從而增加制造成本；并且，增壓器和催化器均屬于需要高頻率檢修維護的部件，如果兩者彼此間的連接結構過于復雜或拆卸安裝不便，會大大增加勞動成本。
[0003]因此，需要對現有的催化器與增壓器連接方式進行改進，簡化連接結構，減少兩者接口連接所需零部件數量，并且使其便于拆卸和安裝。
【實用新型內容】
[0004]有鑒于此，本實用新型提供一種緊固件，簡化連接結構，減少兩者接口連接所需零部件數量，并且使其便于拆卸和安裝。
[0005]本實用新型的緊固件，包括外收緊環、內壓緊環和用于外收緊環的兩端部收緊的收緊件，所述內壓緊環固定設置在外收緊環內側用于與對應件接觸形成壓緊固定。
[0006]進一步，內壓緊環徑向截面為接合端開口的梯形結構。
[0007]進一步，內壓緊環為分段式結構，每個分段間預留間隙設置。
[0008]進一步，收緊件包括收緊螺栓、收緊螺母和耳軸，所述收緊螺栓的栓頭固定設置于外收緊環一端，所述耳軸固設置于外收緊環另一端，所述收緊螺栓的末端穿過耳軸并通過收緊螺母緊固。
[0009]進一步，耳軸包括固定于外收緊環端部的固定軸和用于收緊螺栓穿過的耳套。
[0010]進一步，外收緊環的兩端部均為翻邊結構形成包裹固定的固定部。
[0011]本實用新型的有益效果:本實用新型的緊固件，通過將兩需連接部件間接口繞圓周方向進行壓緊固定的方式實現兩部件間的連接，簡化了連接結構，大大減少了接口連接所需零部件數量，尤其是用在發動機的催化器與增壓器連接結構上，無需直接在催化器和增壓器上安裝連接部件，通過安裝和拆卸緊固件即可達到將增壓器與催化器接合與分離的目的，可實現快速安裝拆卸；而且，上述連接方式在達到穩定連接目的的同時，還可實現對兩者連接處的密封效果。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0013]圖1為本實用新型結構立體視圖；
[0014]圖2為本實用新型結構正視圖；
[0015]圖3為圖2上視圖；
[0016]圖4為本實用新型結構徑向截面示意圖；
[0017]圖5為本實用新型結構使用狀態示意圖；
[0018]圖6為本實用新型結構使用狀態下截面視圖；
[0019]圖7為圖6A處放大視圖。
【具體實施方式】
[0020]圖1為本實用新型結構立體視圖，圖2為本實用新型結構正視圖，圖3為圖2上視圖，圖4為本實用新型結構徑向截面示意圖，圖5為本實用新型結構使用狀態示意圖，圖6為本實用新型結構使用狀態下截面視圖，圖7為圖6A處放大視圖，如圖所示:本實施例的緊固件，包括外收緊環、內壓緊環和用于外收緊環的兩端部收緊的收緊件，所述內壓緊環固定設置在外收緊環內側用于與對應件接觸形成壓緊固定。
[0021]本實施例中，內壓緊環徑向截面為接合端開口的梯形結構。
[0022]本實施例中，內壓緊環為分段式結構，每個分段間預留間隙設置。
[0023]本實施例中，收緊件3-3包括收緊螺栓3-3-1、收緊螺母3_3_2和耳軸3_3_3，所述收緊螺栓3-3-1的栓頭固定設置于外收緊環3-1 —端，所述耳軸固設置于外收緊環3-1另一端，所述收緊螺栓3-3-1的末端穿過耳軸并通過收緊螺母3-3-2緊固；其中，當緊固件整體安裝到部件接合位后需要緊固時，通過擰緊螺母，通過收緊螺栓帶動外收緊環兩端靠近，從而使得內壓緊環對接合位形成壓緊固定。
[0024]本實施例中，耳軸包括固定于外收緊環端部的固定軸和用于收緊螺栓穿過的耳套；耳軸為T形結構，耳軸包括固定軸3-3-3a和耳套3-3-3b，收緊螺栓3_3_1為T形螺栓，收緊螺栓3-3-1自耳套中穿過并通過收緊螺母3-3-2緊固，結構簡單，結實可靠。
[0025]本實施例中，外收緊環3-1的兩端部均為翻邊結構形成包裹固定的固定部；分別設置有用于對收緊螺栓3-3-1的栓頭緊固的第一固定部3-1-1和對耳軸的固定軸緊固的第二固定部3-1-2，兩固定部均由外收緊環3-1端部反向翻折形成的包覆結構。
[0026]本實用新型使用時接合部件處的接口使用，以催化器與增壓器的連接為例，催化器接口 1與增壓器接口 2兩者接合端面貼緊配合，緊固件3以繞兩接口外圓周并使兩接口接合端面壓緊形成固定的方式設置；其中，催化器接口 1可為單一部件安裝在催化器4用于與增壓器5連接處，也可為直接成型于催化器4上的結構，同理，增壓器接口 2也可為單一部件安裝在增壓器5用于與催化器連接處，也可為直接成型于增壓器上的結構，當催化器接口 1與增壓器接口 2的接合端面貼緊后，緊固件3繞兩者的外圓周并給予兩接口的接合端面相接觸壓緊的壓力的方式使兩接口形成固定；另外，通過控制兩接口處粗糙度和平面度、圓柱度等形位公差來保證接口處的密封性能，去除了密封墊的使用，從而進一步優化結構、降低成本。
[0027]其中，催化器接口 1與增壓器接口 2的接合端接合后的徑向截面為梯形截面形狀，內壓緊環徑向截面為接合端開口的梯形結構；接合端是指與接口開始接觸的一端，內壓緊環起抱緊作用，并輔助固定接口位置，當緊固件3夾緊后會對兩接口形成向接合端面壓緊的壓力，使得兩接口的接合面在緊固件3的作用下被壓緊，從而達到密封效果
[0028]催化器接口 1的接合端設置有凸緣I 1-1，增壓器接口 2的接合端設置有凸緣II 2-1，兩凸緣均外周向自身接合端相反一側向下傾斜形成有斜面(圖中為斜面1-2和斜面2-2)，緊固件3與兩接口的接合面形成梯形結構；不僅具有較好的適應性，而且接合密封效果好，具有較高的壓緊力，梯形結構是指徑向截面為梯形結構，其由緊固件3內形成的梯形槽形成，梯形結構的底部在壓緊時與梯形截面的頂面貼緊。另外，梯形結構的夾角α與所述梯形截面的夾角要小0°?6° ;緊固件3梯形結構夾角為89° (-4°?0° )比增壓器接口 2和催化器接口 1外錐面(即梯形截面)裝配后的截面夾角90° ±1°要小0°?6°，從而當催化器接口 1與增壓器接口 2貼合面相互接合后，會在緊固件3梯形結構的彈力作用下被壓緊，保證密封效果。催化器接口 1與所述增壓器接口 2的接合端面為臺階面配合結構；臺階面配合結構是指催化器接口 1與增壓器接口 2處均為臺階面6，且可相互插入后貼緊配合，通過該種結構可達到更優異的密封性能和結構穩定性。
[0029]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種緊固件，其特征在于:包括外收緊環、內壓緊環和用于外收緊環的兩端部收緊的收緊件，所述內壓緊環固定設置在外收緊環內側用于與對應件接觸形成壓緊固定。2.根據權利要求1所述的緊固件，其特征在于:所述內壓緊環徑向截面為接合端開口的梯形結構。3.根據權利要求2所述的緊固件，其特征在于:所述內壓緊環為分段式結構，每個分段間預留間隙設置。4.根據權利要求3所述的緊固件，其特征在于:所述收緊件包括收緊螺栓、收緊螺母和耳軸，所述收緊螺栓的栓頭固定設置于外收緊環一端，所述耳軸固設置于外收緊環另一端，所述收緊螺栓的末端穿過耳軸并通過收緊螺母緊固。5.根據權利要求4所述的緊固件，其特征在于:所述耳軸包括固定于外收緊環端部的固定軸和用于收緊螺栓穿過的耳套。6.根據權利要求5所述的緊固件，其特征在于:所述外收緊環的兩端部均為翻邊結構形成包裹固定的固定部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種緊固件，包括外收緊環、內壓緊環和用于外收緊環的兩端部收緊的收緊件，所述內壓緊環固定設置在外收緊環內側用于與對應件接觸形成壓緊固定；通過將兩需連接部件間接口繞圓周方向進行壓緊固定的方式實現兩部件間的連接，簡化了連接結構，大大減少了接口連接所需零部件數量，尤其是用在發動機的催化器與增壓器連接結構上，無需直接在催化器和增壓器上安裝連接部件，通過安裝和拆卸緊固件即可達到將增壓器與催化器接合與分離的目的，可實現快速安裝拆卸；而且，上述連接方式在達到穩定連接目的的同時，還可實現對兩者連接處的密封效果。
【IPC分類】F16L3/08
【公開號】CN204986019
【申請號】CN201520734373
【發明人】劉猛
【申請人】重慶小康工業集團股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月22日