防爆膠輪車制動器快速放氣裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及防爆膠輪車制動器快速放氣裝置。
【背景技術】
[0002]防爆膠輪車采用的是液壓式制動器，由于液壓系統中會有氣體混入，所以在制動器缸體上設有放氣口。制動器缸體上的放氣口通常由普通實心螺塞堵住，放氣時用扳手擰松螺塞，放氣過程需要兩個人同步操作，擰緊螺塞時稍有不同步，空氣可能重新進入制動器缸體，導致需要多次放氣才能成功，所以目前的放氣操作不方便。此外，螺塞在擰松瞬間，液壓油會隨氣體噴出向四周飛濺，會濺到調試人員身上，污染調試人員衣服。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提出一種為放氣操作提供方便的防爆膠輪車制動器快速放氣裝置。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采取如下技術方案:本實用新型具有T形基體和弓形頂動桿，T形基體上部為六角形頭部，下部為具有外螺紋的柱部，T形基體設有軸向通孔，軸向通孔由上部小徑孔和下部大徑孔組成，大徑孔中設有球體和處于球體下方的彈簧，彈簧由卡在大徑孔內壁上的卡簧托住，弓形頂動桿的一端插入T形基體六角形頭部側面的小孔中，另一端從六角形頭部頂面插入小徑孔中，在外力作用下，弓形頂動桿能下壓球體。
[0005]所述T形基體的大徑孔與小徑孔交界處由錐面過渡，球體在彈簧作用下與錐面緊貼。
[0006]所述T形基體六角形頭部的底面上設有環形槽，環形槽內設有密封圈。
[0007]本實用新型具有如下積極效果:該裝置安裝在防爆膠輪車制動器的放氣口上，當下壓弓形頂動桿，即能進行放氣，松開弓形頂動桿，放氣自動截止。本實用新型一個人就能操作，可以連續放氣，缸內的氣體可以一次排凈。該裝置操作簡單、放氣效果好、尤其適宜礦井現場制動系統調試。由于氣體通過球體與軸向通孔孔壁之間的縫隙進入小徑孔，液壓油隨同氣體通過小徑孔向上噴出，能防止液壓油向四周飛濺而濺到調試人員身上。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型結構圖。
【具體實施方式】
[0009]實施例1
[0010]圖1所示的是一種防爆膠輪車制動器快速放氣裝置，該裝置具有T形基體I和弓形頂動桿6。T形基體相當一螺栓，上部為六角形頭部1-1，下部為具有外螺紋的柱部1-2。T形基體I設有軸向通孔，軸向通孔由上部小徑孔Ia和下部大徑孔Ib組成，T形基體I的大徑孔Ib與小徑孔Ia交界處由錐面Ic過渡，大徑孔1-1中設有球體3和處于球體3下方的彈簧4，球體3采用紫銅質地，球體3在彈簧4作用下與錐面Ic緊貼，保證密封，彈簧4由卡在大徑孔內壁上的卡簧5托住。
[0011]所述弓形頂動桿6的一端插入T形基體六角形頭部1-1的側面小孔Id中，另一端從六角形頭部頂面插入小徑孔Ia中，該插入端的端面與球體3的表面剛觸及到或略有間隙，在外力作用下，弓形頂動桿6能下壓球體3，只要球體3與錐面Ic之間存在縫隙，氣體即能泄出。
[0012]所述T形基體六角形頭部的底面上設有環形槽，環形槽內設有密封圈2。
[0013]本裝置安裝于防爆膠輪車制動器頂部的放氣口中，T形基體的柱部與放氣口螺紋連接，六角形頭部方便使用板手進行安裝，密封性能好。按動弓形頂動桿，弓形頂動桿6下壓球體，使球體與軸向通孔錐面之間產生縫隙，缸體內的氣體即能噴出，實現放氣，松開弓形頂動桿6，放氣自動截止。
【主權項】
1.一種防爆膠輪車制動器快速放氣裝置，其特征在于:具有T形基體(I)和弓形頂動桿(6)，T形基體上部為六角形頭部(1-1 )，下部為具有外螺紋的柱部(1-2)，T形基體(I)設有軸向通孔，軸向通孔由上部小徑孔(Ia)和下部大徑孔(Ib)組成，大徑孔(Ib)中設有球體(3)和處于球體(3)下方的彈簧(4)，彈簧(4)由卡在大徑孔內壁上的卡簧(5)托住，弓形頂動桿(6)的一端插入T形基體六角形頭部(1-1)側面的小孔(Id)中，另一端從六角形頭部頂面插入小徑孔(Ia)中，在外力作用下，弓形頂動桿(6)能下壓球體(3)。2.根據權利要求1所述的防爆膠輪車制動器快速放氣裝置，其特征在于:所述T形基體(I)的大徑孔(Ib)與小徑孔(Ia)交界處由錐面(Ic)過渡，球體(3)在彈簧(4)作用下與錐面(Ic)緊貼。3.根據權利要求1所述的防爆膠輪車制動器快速放氣裝置，其特征在于:所述T形基體六角形頭部的底面上設有環形槽，環形槽內設有密封圈(2)。
【專利摘要】一種防爆膠輪車制動器快速放氣裝置，具有T形基體和弓形頂動桿，T形基體上部為六角形頭部，下部為具有外螺紋的柱部，T形基體設有軸向通孔，軸向通孔由上部小徑孔和下部大徑孔組成，大徑孔中設有球體和處于球體下方的彈簧，彈簧由卡在大徑孔內壁上的卡簧托住，弓形頂動桿的一端插入T形基體六角形頭部側面的小孔中，另一端從六角形頭部頂面插入小徑孔中，在外力作用下，弓形頂動桿能下壓球體。本實用新型安裝在防爆膠輪車制動器的放氣口上，一個人就能操作，可以連續放氣，缸內的氣體可以一次排凈。該裝置操作簡單、放氣效果好、尤其適宜礦井現場制動系統調試。
【IPC分類】F16K1/14
【公開號】CN204739227
【申請號】CN201520440351
【發明人】馬祥寧, 呂清, 汪達勇
【申請人】常州科研試制中心有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年6月24日