一種同步器限位結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車變速器領域，尤其是涉及一種同步器限位結構。
【背景技術】
[0002]隨著汽車行業的飛速發展，作為變速箱核心零件的同步器，其整體性能的高低，直接影響變速箱的整體性能。為避免因同步器掉檔而發生同步器失效問題，現有的同步器均設有限位結構，如圖1所示，齒套I上設有多個花鍵連齒4，在花鍵連齒4的前、后端部分別設有臺階41，如圖2所示，結合齒環2的花鍵上包括尖角棱線3，在齒套I的內花鍵與結合齒環2的花鍵相嚙合后，尖角棱線3與臺階41相抵，達到限位的作用。此限位方式為在尖角棱線3與臺階41之間的線對面或點對面接觸，限位功能不可靠，影響同步器整體的工作性能。

【發明內容】

[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種同步器限位結構，以解決同步器限位結構不可靠的問題。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種同步器限位結構，包括齒套和結合齒環，所述齒套內壁上設有多個花鍵連齒，所述花鍵連齒的前、后端部分別設有低于中部凸臺的臺階，在所述凸臺與所述齒套端面正對的側面上設有若干個偏置V形槽，所述偏置V形槽沿開設方向逐漸縮小，其橫截面為一偏置V形，即一斜邊的長度大于另一斜邊的長度；
[0005]所述結合齒環的花鍵與所述偏置V形槽相匹配。
[0006]進一步的，所述限位單元為三方結構布置，即所述偏置V形槽沿所述齒套的圓周方向以間距120°均勻分布。
[0007]進一步的，所述限位單元為六方結構布置，即所述偏置V形槽沿所述齒套的圓周方向以間距60°均勻分布。
[0008]進一步的，所述偏置V形槽的縱截面為一梯形，該梯形較長的底邊位于上部。
[0009]進一步的，所述偏置V形槽底部設有避讓槽，所述結合齒環的花鍵頂部能部分伸入所述避讓槽內。
[0010]進一步的，所述偏置V形槽采用與之相匹配的模具擠壓成型。
[0011]相對于現有技術，本實用新型所述的同步器限位結構具有以下優勢:
[0012](I)本實用新型所述的同步器限位結構中結合齒環花鍵的設計可以增加換擋的舒適性；通過在齒套上設置偏置V形槽，可以使結合齒環花鍵與齒套有效結合，最大限度地增加接觸面積，從而使限位更可靠，避免掉檔問題的發生，提高同步器的使用性能。
[0013](2)本實用新型所述的齒套偏置V形槽選用創新的仿形工藝制作，采用與之相匹配的模具擠壓成型，提高加工精度，降低因加工造成的累積誤差對齒套配合精度的影響。
【附圖說明】
[0014]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0015]圖1為現有的同步器限位結構的齒套的示意圖。
[0016]圖2為現有的同步器限位結構的結合齒環的示意圖。
[0017]圖3為本實用新型實施例所述的齒套前視圖的示意圖。
[0018]圖4為本實用新型實施例所述的齒套的剖視視圖的示意圖。
[0019]圖5為本實用新型實施例所述的結合齒環前視圖的示意圖。
[0020]圖6為本實用新型實施例所述的齒套和結合齒環相配合狀態的剖視圖的示意圖。
[0021]圖7為圖6中B所示部分的放大示意圖。
[0022]附圖標記說明:
[0023]1-齒套，2-結合齒環，3-尖角棱線，4-花鍵連齒，41-臺階，42-偏置V形槽，5_接觸線，6-凸臺，7-斜面，8-避讓槽。
【具體實施方式】
[0024]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0025]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0026]如圖3-7所，一種同步器限位結構，包括齒套I和結合齒環2，所述齒套I內壁上設有多個花鍵連齒4，所述花鍵連齒4的前、后端部分別設有低于中部凸臺6的臺階41，在所述凸臺6與所述齒套I端面正對的側面上設有若干個偏置V形槽42，所述偏置V形槽42沿開設方向逐漸縮小，其橫截面為一偏置V形，即一斜邊的長度大于另一斜邊的長度；
[0027]如圖6、7所示，所述結合齒環2的花鍵與所述偏置V形槽42相匹配；結合齒環2的花鍵與齒套I的內花鍵嚙合后，如圖7所示，結合齒環2的花鍵與齒套I的偏置V形槽42形成以接觸線5相配合的接觸方式，增加了結合齒環2與齒套I的接觸面積，實現了有效配合，提高了配合的可靠性。
[0028]如圖3所示，所述限位單元為三方結構布置，即所述偏置V形槽42沿所述齒套I的圓周方向以間距120°均勻分布。
[0029]所述限位單元還可為六方結構布置，即所述偏置V形槽42沿所述齒套I的圓周方向以間距60°均勻分布。
[0030]如圖4所示，所述偏置V形槽42的縱截面為一梯形，該梯形較長的底邊位于上部。[0031 ] 如圖4、6所示，所述偏置V形槽42底部設有避讓槽8，所述結合齒環2的花鍵頂部能部分伸入所述避讓槽8內。
[0032]所述偏置V形槽42采用與之相匹配的模具擠壓成型，提高了加工精度，降低了因加工誤差對配合精度的影響。
[0033]同步器換擋后，齒套I的內花鍵與結合齒環2的花鍵嚙合，偏置V形槽42的斜面與結合齒環2的花鍵上的斜面7形成面對面接觸，最大限度地增加了接觸面積，提高了齒套I與結合齒環2配合的可靠性。
[0034]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種同步器限位結構，包括齒套(I)和結合齒環(2)，所述齒套(I)內壁上設有多個花鍵連齒(4)，所述花鍵連齒(4)的前、后端部分別設有低于中部凸臺(6)的臺階(41)，其特征在于:在所述凸臺(6)與所述齒套(I)端面正對的側面上設有若干個偏置V形槽(42)，所述偏置V形槽(42)沿開設方向逐漸縮小，其橫截面為一偏置V形，即一斜邊的長度大于另一斜邊的長度； 所述結合齒環(2)的花鍵與所述偏置V型槽(42)相匹配。2.根據權利要求1所述的同步器限位結構，其特征在于:所述偏置V形槽(42)沿所述齒套(I)的圓周方向以間距120°均勻分布。3.根據權利要求1所述的同步器限位結構，其特征在于:所述偏置V形槽(42)沿所述齒套(I)的圓周方向以間距60°均勻分布。4.根據權利要求1所述的同步器限位結構，其特征在于:所述偏置V形槽(42)的縱截面為一梯形，該梯形較長的底邊位于上部。5.根據權利要求1所述的同步器限位結構，其特征在于:所述偏置V形槽(42)底部設有避讓槽(8)，所述結合齒環(2)的花鍵頂部能部分伸入所述避讓槽(8)內。6.根據權利要求1所述的同步器限位結構，其特征在于:所述偏置V形槽(42)采用與之相匹配的模具擠壓成型。
【專利摘要】本實用新型提供了一種同步器限位結構，包括齒套和結合齒環，齒套內壁上設有多個花鍵連齒，花鍵連齒的前、后端部分別設有低于中部凸臺的臺階，在凸臺與齒套端面正對的側面上設有若干個偏置V形槽，偏置V形槽沿開設方向逐漸縮小，其橫截面為一偏置V形，即一斜邊的長度大于另一斜邊的長度；結合齒環的花鍵與所述偏置V形槽相匹配。本實用新型所述同步器限位結構增加了換擋的舒適性；最大限度的增加接觸面積，從而使限位更可靠，避免掉檔問題的發生，提高同步器的使用性能。
【IPC分類】F16D23/02
【公開號】CN204647052
【申請號】CN201520203923
【發明人】薛銳
【申請人】天津天海同步科技股份有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月7日