一種螺旋傘齒輪軸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種齒輪，特別涉及一種螺旋傘齒輪軸。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著裝備設備技術的不斷進步，大型化，高效率，低能耗的大型機械傳動齒輪箱得到廣泛應用。螺旋傘齒輪作為減速機中的核心部件，也向大規格、高精度、承載能力強發展。螺旋傘齒輪主要用于相交軸之間的傳動。其主要由呈傘狀的輪體、螺旋狀的輪齒以及開設與輪體中部的安裝孔組成，輪體的外部輪廓上設有若干齒槽。
[0003]而齒輪軸則由傘形齒輪及與傘形齒輪一體設置的連接軸組成，連接軸與驅動機構實施聯動，促使齒輪的旋轉及傳動。傳統的連接軸與驅動機構之間通過鍵塊實施連接，長時間的使用后，鍵塊出現磨損，會導致連接軸與驅動機構之間的連接出現松動，使連接軸在旋轉過程中出現搖擺，導致齒輪無法精確的與其他齒輪實施嚙合，從而影響到傳動過程。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種定位準確、傳動穩定的螺旋傘齒輪軸。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種螺旋傘齒輪軸，包括傘狀輪體和連接軸，所述的傘狀輪體的一端的周壁上均勻的分布有若干個螺旋狀輪齒，所述的傘狀輪體的另一端與連接軸相連，其特征在于，所述的傘狀輪體與連接軸為一體成型，所述的連接軸包括軸頭、軸肩、軸頸、軸身和軸尾，所述的傘狀輪體與軸頭連接，所述的軸肩位于軸頭和軸頸之間，所述的軸頸和軸身之間設置有軸環，所述的軸環的直徑大于軸頸和軸身的直徑，所述的軸頸的表面具有凸起的滾花，所述的軸尾的外端面中部開設有定位孔，所述的傘狀輪體的外端面中部也開設有定位孔。
[0006]本螺旋傘齒輪軸的傘狀輪體和連接軸為一體加工成型，因此提高了其同軸度，而其輪齒采用螺旋狀設計可以提高該齒輪的耐久度；連接軸的軸頸部設置了凸起的滾花，這樣設置使驅動件與連接軸之間的連接更為緊湊，即使在具有震動貨長時間的使用，連接軸也不會與驅動件之間發生松脫，使齒輪的傳動更加穩定；而軸尾和齒輪體端部設置的定位孔不僅可以使得齒輪加工的時候保證其同軸度，并且在該齒輪安裝時也能保證其與驅動件之間的同軸度。
[0007]在上述的一種螺旋傘齒輪軸中，所述的軸頭與傘狀輪體之間開設有向內凹陷的油槽，所述的軸頭與軸肩之間也開設有向內凹陷的油槽。
[0008]在上述的一種螺旋傘齒輪軸中，所述的軸頭、軸身和軸肩的徑向直徑小于軸頸的徑向直徑，所述的軸身與軸頸的連接處設置有倒圓角。
[0009]在上述的一種螺旋傘齒輪軸中，所述的傘狀輪體和連接軸均采用滲碳熱處理加工。
[0010]與現有技術相比，本螺旋傘齒輪軸的連接軸與傘狀輪體一體成型加工，且連接軸上設置了滾花、油槽以及定位孔的設置，使得其定位更準確、傳動更加穩定。
【附圖說明】
[0011]圖1是本螺旋傘齒輪軸的結構示意圖。
[0012]圖中，1、傘狀輪體；2、螺旋狀輪齒；3、連接軸；4、軸頭；5、軸肩；6、軸頸；7、軸身；8、軸尾；9、軸環；10、滾花；11、定位孔；12、油槽。
【具體實施方式】
[0013]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0014]如圖1所示，本螺旋傘齒輪軸包括傘狀輪體I和連接軸3，傘狀輪體I的一端的周壁上均勻的分布有若干個螺旋狀輪齒2，傘狀輪體I的另一端與連接軸3相連，傘狀輪體I與連接軸3為一體成型，連接軸3包括軸頭2、軸肩5、軸頸6、軸身7和軸尾8，傘狀輪體I與軸頭2連接，軸肩5位于軸頭2和軸頸6之間，軸頸6和軸身7之間設置有軸環9，軸環9的直徑大于軸頸6和軸身7的直徑，軸頸6的表面具有凸起的滾花10，軸尾8的外端面中部開設有定位孔11，傘狀輪體I的外端面中部也開設有定位孔11。
[0015]為了保證本螺旋傘齒輪軸的穩定性，其軸頭2與傘狀輪體I之間開設有向內凹陷的油槽12，軸頭4與軸肩5之間也開設有向內凹陷的油槽12，軸頭4、軸身7和軸肩5的徑向直徑小于軸頸6的徑向直徑，軸身7與軸頸6的連接處設置有倒圓角。
[0016]為了提高本螺旋傘齒輪軸的整體硬度，其傘狀輪體I和連接軸3均采用滲碳熱處理加工。
[0017]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
[0018]盡管本文較多地使用了傘狀輪體1、螺旋狀輪齒2、連接軸3、軸頭4、軸肩5、軸頸6、軸身7、軸尾8、軸環9、滾花10、定位孔11、油槽12等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權項】
1.一種螺旋傘齒輪軸，包括傘狀輪體(I)和連接軸(3)，所述的傘狀輪體(I)的一端的周壁上均勻的分布有若干個螺旋狀輪齒(2)，所述的傘狀輪體(I)的另一端與連接軸(3)相連，其特征在于，所述的傘狀輪體(I)與連接軸(3 )為一體成型，所述的連接軸(3 )包括軸頭(4)、軸肩(5)、軸頸(6)、軸身(7)和軸尾(8)，所述的傘狀輪體(I)與軸頭(4)連接，所述的軸肩(5 )位于軸頭(4)和軸頸(6 )之間，所述的軸頸(6 )和軸身(7 )之間設置有軸環(9 )，所述的軸環(9)的直徑大于軸頸(6)和軸身(7)的直徑，所述的軸頸(6)的表面具有凸起的滾花(10)，所述的軸尾(8)的外端面中部開設有定位孔(11)，所述的傘狀輪體(I)的外端面中部也開設有定位孔(11)。2.根據權利要求1所述的一種螺旋傘齒輪軸，其特征在于，所述的軸頭(4)與傘狀輪體(I)之間開設有向內凹陷的油槽(12)，所述的軸頭(4)與軸肩(5)之間也開設有向內凹陷的油槽(12)。3.根據權利要求1或2所述的一種螺旋傘齒輪軸，其特征在于，所述的軸頭(4)、軸身(7)和軸肩(5)的徑向直徑小于軸頸(6)的徑向直徑，所述的軸身(7)與軸頸(6)的連接處設置有倒圓角。4.根據權利要求1所述的一種螺旋傘齒輪軸，其特征在于，所述的傘狀輪體(I)和連接軸(3)均采用滲碳熱處理加工。
【專利摘要】本實用新型提供了一種螺旋傘齒輪軸，它解決了現有螺旋傘齒輪軸定位不準確，傳動不穩定等問題。本螺旋傘齒輪軸傘狀輪體和連接軸，傘狀輪體的一端的周壁上均勻的分布有若干個螺旋狀輪齒，傘狀輪體的另一端與連接軸相連，傘狀輪體與連接軸為一體成型，連接軸包括軸頭、軸肩、軸頸、軸身和軸尾，傘狀輪體與軸頭連接，軸肩位于軸頭和軸頸之間，軸頸和軸身之間設置有軸環，軸環的直徑大于軸頸和軸身的直徑，軸頸的表面具有凸起的滾花,軸尾的外端面中部開設有定位孔，傘狀輪體的外端面中部也開設有定位孔。本實用新型具有定位準確，傳動穩定等優點。
【IPC分類】F16D1/06, F16H55/17
【公開號】CN204628336
【申請號】CN201520314220
【發明人】謝智慧
【申請人】溫嶺市五龍機械有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月15日