流量調節閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及流量控制裝置，特別涉及一種流量調節閥。
【背景技術】
[0002]傳統流量調節閥，如圖1所示，由液壓控制系統和閥芯20組成，兩者之間用連接螺母31連接，連接螺母31上固定有感應塊35，調節閥開度的大小根據裝置連接處的位置傳感器34反饋確定，全開感應開關32、全關感應開關33作為保護和設定使用。液壓控制系統包括液壓比例伺服閥11、液壓先導閥12、液壓控制閥塊12、油缸14等。如果要達到較精確的開度控制，液壓比例伺服閥的價格非常昂貴。而且，整套液壓控制系統對液壓油的油質要求很高，液壓控制系統中必須要求配置對應目數的濾油器，否則油路很容易被堵塞，從而導致液壓控制系統的故障，而排除液壓控制系統故障必須要進行液壓組件的拆卸、清洗和安裝，維護非常不便，易導致使用現場到處油污，不利于工廠的無油化生產。另外，為了保證液壓控制系統的正常運行，還要配備壓力泵、油箱等裝置，整個液壓控制系統的安裝空間大，維護運行費用高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種流量調節閥，成本低、控制精度高、能耗低、維護保養方便、便于工廠現場的安裝管理。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供的流量調節閥，包括伺服電動驅動裝置、連接螺母、閥芯；
[0005]所述伺服電動驅動裝置，包括伺服電機、滾珠絲桿、活塞桿；
[0006]所述滾珠絲桿，上端連接伺服電機輸出軸，下端連接活塞桿上端；
[0007]所述活塞桿，下端通過所述連接螺母連接到所述閥芯；
[0008]所述伺服電機，包括電機驅動器、伺服電機編碼器；
[0009]所述伺服電機編碼器，反饋信號給電機驅動器。
[0010]較佳的，所述伺服電動驅動裝置，還包括行星減速機；
[0011]所述行星減速機，連接在伺服電機輸出軸同滾珠絲桿上端之間。
[0012]較佳的，流量調節閥還包括可編程邏輯控制器和人機界面；
[0013]所述可編程邏輯控制器同所述伺服電機、人機界面分別通信。
[0014]較佳的，流量調節閥還包括全開感應開關、全關感應開關、感應塊；
[0015]所述感應塊，固定在所述連接螺母上；
[0016]在所述連接螺母的行程區間的上部一側，設置所述全開感應開關；
[0017]在所述連接螺母的行程區間的下部一側，設置所述全關感應開關；
[0018]全開感應開關及全關感應開關的狀態信號，傳送到所述可編程邏輯控制器。
[0019]較佳的，所述伺服電機，為直流伺服電機或交流伺服電動機。
[0020]較佳的，所述伺服電機編碼器，為光電編碼器、磁電編碼器或旋轉變壓器。
[0021]本實用新型的流量調節閥，可以通過伺服電機的力矩控制功能，實現流量閥關閉時的壓緊控制。由于伺服電機本身自帶的伺服電機編碼器可以實時測量和計算流量閥的開度值，因此不需要外加開度測量的位置傳感器，節省了控制成本；同時，由于伺服電機編碼器是數字式控制，控制精度高，可方便地實現高精度的開度控制。
[0022]本實用新型的流量調節閥，閥芯驅動機構采用伺服電機和滾珠絲桿，機械定位精度高、傳動效率也高，從而在機械結構上保證高精度的開度定位，同時節省能耗。
[0023]本實用新型的流量調節閥，不需要笨重的液壓配套設備，伺服電動驅動裝置除滾珠絲桿處需定期加潤滑脂保養外，其他部分的保養沒有太大要求，維護保養非常方便，完全可以讓工廠實現無油化的生產管理。
[0024]本實用新型的流量調節閥，伺服電動驅動裝置體積小，也不需油箱、油泵等配套設備，只需兩根電纜進行供電和全開、全關感應開關信號反饋，對安裝空間要求小，方便工廠現場的安裝管理。
【附圖說明】
[0025]為了更清楚地說明本實用新型的技術方案，下面對本實用新型所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1是傳統流量調節閥的結構示意圖；
[0027]圖2是本發明的流量調節閥一實施例結構示意圖；
[0028]圖3是本發明的流量調節閥另一實施例結構示意圖。
【具體實施方式】
[0029]下面將結合附圖，對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0030]實施例一
[0031]流量調節閥，包括伺服電動驅動裝置、連接螺母31、閥芯20 ;
[0032]所述伺服電動驅動裝置，包括伺服電機41、滾珠絲桿42、活塞桿43 ;
[0033]所述滾珠絲桿42，上端連接伺服電機41輸出軸，下端連接活塞桿43上端；
[0034]所述活塞桿43，下端通過所述連接螺母31連接到閥芯20 ;
[0035]所述伺服電機41，包括電機驅動器、伺服電機編碼器；
[0036]所述伺服電機編碼器，反饋信號給電機驅動器。
[0037]伺服電機(servo motor)，是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可使控制速度、位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制，并能快速反應，在自動控制系統中，用作執行元件，且具有機電時間常數小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉換成電動機輸出軸上的角位移或角速度輸出。伺服電機分為直流和交流伺服電動機兩大類。
[0038]伺服電機的電機驅動器本身具備發出脈沖的功能，伺服電機輸出軸每旋轉一個角度，電機驅動器都會發出對應數量的脈沖，這樣，和電機驅動器接收的脈沖形成了呼應，或者叫閉環，如此一來，電機驅動器就會知道發了多少脈沖，同時又接收了多少脈沖，從而能夠很精確的控制伺服電機輸出軸的