一種用于發動機排氣管的波紋管的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發動機技術領域，尤其涉及一種用于發動機排氣管的波紋管。
【背景技術】
[0002]在發動機的排氣管中段一般都裝有波紋管，該波紋管大多具有波紋變形區，由于波紋管的波紋變形區，使其具有伸縮性，起到了消除震動，使氣體排放順利的作用。目前市場上所使用的波紋管的不足之處在于:1、使用壽命短、容易磨損漏氣；2、傳統波紋管無法避免分型面，在波紋管的中軸線上會有明顯的分型線，在零件長期壓縮拉伸工作中，會在分型線上產生應力集中，導致產品破裂。
【實用新型內容】
[0003]為了解決【背景技術】中存在的技術問題，本實用新型提出了一種用于發動機排氣管的波紋管，其不易損傷，使用壽命長。
[0004]本實用新型提出的一種用于發動機排氣管的波紋管，包括管身，管身兩端設置有接頭端，管身上設置有橫向波紋形成波紋變形區，波紋變形區由波紋段等距排列形成，相鄰波紋段相對于波紋段相交處的豎直垂面對稱；任一波紋段沿管身長度方向的截面線為波浪曲線，波浪曲線的波浪數量為3-5，任一波紋段中，從遠離管身軸線一端向靠近管身軸線一端，各波浪的波長越來越大且波高越來越小；管身采用聚四氟乙烯制作。
[0005]優選地，波紋變形區中波紋段的數量為3-5個。
[0006]優選地，波紋曲線上的波浪數量為5個。
[0007]優選地，接頭端為筒狀且兩端設置有內螺紋。
[0008]本實用新型中的用于發動機排氣管的波紋管，兩端設置的接頭端可以便于波紋管的安裝，波紋變形區為波紋管提供變形伸縮性，波紋變形區由波紋段等距排列形成，將波紋段沿管身長度方向的截面線設計為波浪曲線，從而使得波紋段本身具有伸縮性，通過對波紋段上的波浪形態進行優化設計，使得波紋段在變形過程中不易出現損傷，并采用聚四氟乙烯制作管身，從而使得波紋管具有良好的耐磨損性，延長波紋管的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型提出的一種用于發動機排氣管的波紋管的示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，圖1為本實用新型提出的一種用于發動機排氣管的波紋管的示意圖。
[0011]參照圖1，在一種實施例中，本實用新型提出的一種用于發動機排氣管的波紋管，包括管身1，管身I兩端設置有接頭端2，管身I上設置有橫向波紋形成波紋變形區3，波紋變形區3由波紋段等距排列形成，相鄰波紋段相對于波紋段相交處的豎直垂面對稱；任一波紋段沿管身I長度方向的截面線為波浪曲線，波浪曲線的波浪數量為5，任一波紋段中，從遠離管身I軸線一端向靠近管身I軸線一端，各波浪的波長越來越大且波高越來越小；管身I采用聚四氟乙烯制作，其中，波紋變形區3中波紋段的數量為4個。
[0012]在上述實施例中，兩端設置的接頭端2可以便于波紋管的安裝，波紋變形區3為波紋管提供變形伸縮性，波紋變形區3由波紋段等距排列形成，將波紋段沿管身I長度方向的截面線設計為波浪曲線，從而使得波紋段本身具有伸縮性，通過對波紋段上的波浪形態進行優化設計，使得波紋段在變形過程中不易出現損傷，并采用聚四氟乙烯制作管身1，從而使得波紋管具有良好的耐磨損性，延長波紋管的使用壽命。
[0013]在進一步改進的技術方案中，接頭端2為筒狀且兩端設置有內螺紋，采用上述結構，使得接頭端2的連接性具有良好的通用性。
[0014]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于發動機排氣管的波紋管，其特征在于，包括管身(1)，管身(I)兩端設置有接頭端(2)，管身(I)上設置有橫向波紋形成波紋變形區(3)，波紋變形區(3)由波紋段等距排列形成，相鄰波紋段相對于波紋段相交處的豎直垂面對稱；任一波紋段沿管身(I)長度方向的截面線為波浪曲線，波浪曲線的波浪數量為3-5，任一波紋段中，從遠離管身(I)軸線一端向靠近管身(I)軸線一端，各波浪的波長越來越大且波高越來越小；管身(I)采用聚四氟乙烯制作。
2.根據權利要求1所述的用于發動機排氣管的波紋管，其特征在于，波紋變形區(3)中波紋段的數量為3-5個。
3.根據權利要求1所述的用于發動機排氣管的波紋管，其特征在于，波紋曲線上的波浪數量為5個。
4.根據權利要求1所述的用于發動機排氣管的波紋管，其特征在于，接頭端(2)為筒狀且兩端設置有內螺紋。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于發動機排氣管的波紋管，包括管身，管身兩端設置有接頭端，管身上設置有橫向波紋形成波紋變形區，波紋變形區由波紋段等距排列形成，相鄰波紋段相對于波紋段相交處的豎直垂面對稱；任一波紋段沿管身長度方向的截面線為波浪曲線，波浪曲線的波浪數量為3-5，任一波紋段中，從遠離管身軸線一端向靠近管身軸線一端，各波浪的波長越來越大且波高越來越小；管身采用聚四氟乙烯制作。本實用新型所公開的波紋管，其不易損傷，使用壽命長。
【IPC分類】F16L9-127
【公開號】CN204345094
【申請號】CN201420788534
【發明人】陳清海, 陳青山
【申請人】安徽省寧國新鼎汽車零部件有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月14日