發動機缸蓋罩預緊力可控的防松連接結構的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種發動機缸蓋罩預緊力可控的防松連接結構，包括發動機和缸蓋罩以及連接發動機和缸蓋罩的螺栓組件，其特征在于：所述螺栓組件包括螺栓、彈簧，所述螺栓包括螺桿本體，所述螺桿本體的上端設有螺母，所述螺母的下方一體設有壓帽；所述螺桿本體上套裝彈簧，所述螺桿本體的下端穿過缸蓋罩與發動機螺紋連接，所述彈簧與缸蓋罩的上表面接觸。采用上述技術方案，一方面利用彈簧的彈力使得螺紋間接觸壓力加大，螺紋間摩擦力加大，增強了緊固效果；另一方面利用彈簧的壓縮量及其剛度值可嚴格控制螺栓的預緊力。解決在發動機運行過程中缸蓋罩螺栓的松脫及鋁制缸蓋罩在過大螺栓預緊力下易產生壓潰的問題，且要求結構簡單，成本低廉。
【專利說明】
發動機缸蓋罩預緊力可控的防松連接結構
技術領域
[0001]本發明屬于發動機缸蓋罩連接技術領域，特別是涉及一種發動機缸蓋罩預緊力可控的防松連接結構。
【背景技術】
[0002]目前，現有發動機缸蓋罩的安裝采用單純的螺栓聯接，一方面由于發動機周期性的頻繁振動，發動機缸蓋罩的螺栓易產生松弛、脫落現象，造成密封性破壞;另一方面，過大的螺栓預緊力會使鋁質缸蓋罩產生壓潰性破壞；因此需要特殊的裝置來對缸蓋罩螺栓的預緊力予以控制來避免上述情況的發生。現有技術方案為采用螺栓與平墊、彈簧墊圈相組合的方式來進行防松，利用扭矩法來進行預緊力的控制，另外，還有其它的預緊力控制方法，如測量螺栓伸長法、應變計法、液壓拉伸法等;現有技術采用彈簧墊圈雖在一定程度上增強了防松效果，但依然會發生螺栓松脫的現象，彈簧墊圈的防松效果不強;現有技術要么難以對螺栓的預緊力進行精確地控制，誤差較大，要么價格昂貴、程序復雜，不能充分利用螺栓的預緊力。

【發明內容】

[0003]本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、安裝使用方便、解決發動機運行過程中缸蓋罩螺栓的松脫及鋁制缸蓋罩在過大螺栓預緊力下易產生壓潰的問題，且要求結構簡單，成本低廉的發動機缸蓋罩預緊力可控的防松連接結構。
[0004]本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
[0005]—種發動機缸蓋罩預緊力可控的防松連接結構，包括發動機和缸蓋罩以及連接發動機和缸蓋罩的螺栓組件，其特征在于:所述螺栓組件包括螺栓、彈簧，所述螺栓包括螺桿本體，所述螺桿本體的上端設有螺母，所述螺母的下方一體設有壓帽;所述螺桿本體上套裝彈簧，所述螺桿本體的下端穿過缸蓋罩與發動機螺紋連接，所述彈簧與缸蓋罩的上表面接觸。
[0006]本發明還可以采用如下技術措施:
[0007]所述彈簧的上端焊接在壓帽的下端面。
[0008]本發明具有的優點和積極效果是:由于本發明采用上述技術方案，一方面利用彈簧的彈力使得螺紋間接觸壓力加大，螺紋間摩擦力加大，增強了緊固效果;另一方面利用彈簧的壓縮量及其剛度值可嚴格控制螺栓的預緊力。解決在發動機運行過程中缸蓋罩螺栓的松脫及鋁制缸蓋罩在過大螺栓預緊力下易產生壓潰的問題，且要求結構簡單，成本低廉。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的結構示意圖。
[0010]圖中:1、螺栓;1-1、螺桿本體;1-2、螺母;2、彈簧;3、壓帽;4、缸蓋罩;5、發動機。【具體實施方式】
[0011]為能進一步了解本發明的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0012]請參閱圖1，一種發動機缸蓋罩預緊力可控的防松連接結構，包括發動機和缸蓋罩以及連接發動機和缸蓋罩的螺栓組件，所述螺栓組件包括螺栓1、彈簧2，所述螺栓包括螺桿本體1-1，所述螺桿本體的上端設有螺母1-2,所述螺母的下方一體設有壓帽3;所述螺桿本體上套裝彈簧2,所述螺桿本體1-1的下端穿過缸蓋罩4與發動機5螺紋連接，所述彈簧與缸蓋罩的上表面接觸。
[0013]為了提高裝配效率，減少彈簧的丟失，所述彈簧的上端焊接在壓帽的下端面。[〇〇14]由于本發明采用上述技術方案，一方面利用彈簧的彈力使得螺紋間接觸壓力加大，螺紋間摩擦力加大，增強了緊固效果;另一方面利用彈簧的壓縮量及其剛度值可嚴格控制螺栓的預緊力。解決在發動機運行過程中缸蓋罩螺栓的松脫及鋁制缸蓋罩在過大螺栓預緊力下易產生壓潰的問題，且要求結構簡單，成本低廉。
[0015]以上所述僅是對本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制， 凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本發明技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種發動機缸蓋罩預緊力可控的防松連接結構，包括發動機和缸蓋罩以及連接發動 機和缸蓋罩的螺栓組件，其特征在于:所述螺栓組件包括螺栓、彈簧，所述螺栓包括螺桿本 體，所述螺桿本體的上端設有螺母，所述螺母的下方一體設有壓帽;所述螺桿本體上套裝彈 簧，所述螺桿本體的下端穿過缸蓋罩與發動機螺紋連接，所述彈簧與缸蓋罩的上表面接觸。2.根據權利要求1所述的發動機缸蓋罩預緊力可控的防松連接結構，其特征在于:所述 彈簧的上端焊接在壓帽的下端面。
【文檔編號】F02F7/00GK106015266SQ201610482518
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月24日
【發明人】石巖石, 張坤鵬, 賈新穎
【申請人】天津雷沃動力有限公司