操縱設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種操縱設備，其尤其用于操縱變速器來選擇傳動級和用于接合或分離所選擇的傳動級和/或用于操縱離合器。本發明還涉及一種具有至少一個這種操縱設備的變速器。
【背景技術】
[0002]用于變速器或離合器的操縱設備在現有技術中已知是多樣的。
[0003]DE 196 55 083 B4公開一種變速器的具有集成到變速器殼體中的換擋鼓的操縱設備。離合器操縱執行器與其分開地構成。
[0004]WO 97/02963公開一種用于變速器和離合器的操縱設備，其中變速器操縱和離合器操縱借助于彼此分開構成的執行器來執行。
[0005]WO 02/066870A1公開一種變速器操縱裝置，其中當接合另一傳動級時，自動地分離一個傳動級。

【發明內容】

[0006]本發明的目的是:實現一種操縱設備和一種變速器，其簡單且成本適宜地構成。
[0007]借助權利要求1的特征實現操縱設備的本發明的目的。
[0008]本發明的一個實施例涉及一種操縱設備，其尤其用于操縱變速器來選擇傳動級和用于接合或分離所選擇的傳動級和/或用于操縱至少一個離合器，所述操縱設備具有至少一個圓柱形的控制元件，在所述控制元件上可轉動地設置有用于控制離合器的至少一個第一環形元件、作為驅動元件的第二環形元件、用于控制換擋的第三環形元件和用于操縱換擋的第四環形元件，其中第一環形元件與離合器在第一環形元件轉動時連接以操縱離合器，第二環形元件與驅動器連接以使第二環形元件受控地被驅動地轉動，第三環形元件設有操縱機構，所述操縱機構與第一、第二和第四環形元件的相對應的操縱機構共同作用，并且第四環形元件與變速器的換擋元件連接以對變速器傳動進行換擋。通過轉動第二環形元件能夠轉動第一環形元件和/或第三環形元件。通過轉動第一環形元件能夠操縱離合器。通過轉動第三環形元件能夠操縱第四環形元件，由此能夠操縱變速器以選擇傳動比和用于接合或分離傳動比。
[0009]在此有利的是:圓柱形的控制元件具有至少一個伸出的凸塊，所述凸塊用作為第一環形元件的轉動止擋件，其中第一環形元件具有至少一個貼靠面，所述貼靠面在第一環形元件相對于控制元件的限定的位置中相對于凸塊支撐。
[0010]根據本發明優選的是:圓柱形的控制元件是固定的元件，所述固定的元件例如與變速器殼體固定地連接并且不可轉動地設置。在該圓柱形的控制元件上可轉動地容納所設置的環形元件，其中一些環形元件僅可轉動受限的轉動角度并且其他的環形元件能夠在一個轉動方向或兩個轉動方向上轉動，如尤其能夠轉動360°或大于360°。
[0011]尤其有利的是，環形元件在控制元件的軸向方向上觀察彼此并排地設置。
[0012]也適當的是，第二環形元件具有與驅動器的驅動機構連接的機構，以便沿第一或第二轉動方向驅動第二環形元件。
[0013]尤其有利的是:該機構是環繞的齒部或者包括環繞的齒部，所述齒部被驅動器的一個齒輪嚙合。因此，第二環形元件能夠以簡單的方式被驅動以沿一個或另一轉動方向轉動。
[0014]根據本發明還有利的是:第二環形元件具有留空部，第三環形元件的操縱機構沿軸向方向穿過所述留空部。在此，當操縱機構穿過留空部且從其中伸出時，第三環形元件能夠驅動第一環形元件，并且在另一運行情況下當操縱機構不從留空部中伸出時，第三環形元件不能驅動第一環形元件。
[0015]也適當的是:第三環形元件具有第一操縱機構，所述第一操縱機構在軸向方向上朝第二環形元件延伸并且第三環形元件具有第二操縱機構，所述第二操縱機構在軸向方向上朝第四環形元件延伸。
[0016]尤其有利的是:第三環形元件的第一操縱機構穿過第二環形元件的留空部。所述第一操縱機構于是用于操縱第一環形元件。
[0017]也有利的是:第三環形元件的第一操縱機構具有貼靠面，所述貼靠面與第一環形元件的貼靠面共同作用。因此，第一環形元件能夠通過第三環形元件移位。
[0018]尤其有利的是:第一環形元件的貼靠面和第三環形元件的貼靠面在環周方向上傾斜地定向。
[0019]也有利的是:第三環形元件的第二操縱機構構成有貼靠面，所述貼靠面與第四環形元件的操縱機構的貼靠面共同作用。由此，第三環形元件能夠與第四環形元件共同作用，以便將其移位。
[0020]也有利的是，第三環形元件的第二操縱機構構成為凸塊，所述凸塊在軸向方向上突出并且第四環形元件的操縱機構是留空部，第三環形元件的操縱機構接合到所述留空部中。
[0021]根據本發明有利的是:圓柱形的控制元件和第三環形元件具有斜坡元件，所述斜坡元件在控制元件的和第三環形元件的預先限定的相對位置中彼此共同作用。在此，第三環形元件借助于斜坡元件升高，使得第三環形元件的操縱機構從第四環形元件的留空部中脫離。
[0022]也有利的是:第四環形元件是滾動元件，所述滾動元件以設置在其外環周和/或端面上的方式具有至少一個引導軌道或多個引導軌道。因此，第四環形元件構成為換擋鼓，其中變速器的換擋機構接合到引導軌道中，以便在引導軌道的輪廓變化時引起變速器的操縱元件的操縱。
[0023]也有利的是:在第二環形元件和第三環形元件之間設置有力儲存器，所述力儲存器借助預緊力將這兩個環形元件彼此遠離地加載。
[0024]變速器的本發明的目的借助權利要求15的特征實現。
[0025]本發明的一個實施例涉及一種變速器，其具有多個傳動級并且具有至少一個離合器，其特征在于，設有至少一個操縱設備。
[0026]在此有利的是:設有兩個操縱設備，以用于選擇傳動級和用于接合或分離所選擇的傳動級和/或用于操縱兩個離合器。
[0027]也有利的是，變速器是雙離合變速器。
【附圖說明】
[0028]下面，根據優選的實施例結合所附的附圖詳細闡述本發明。
[0029]在此示出:
[0030]圖1示出操縱設備的示意立體圖，
[0031 ]圖2示出操縱設備的剖面的示意圖，
[0032]圖3示出操縱設備的示意部分視圖，
[0033]圖4示出第一運行位置中的操縱設備的示意圖，
[0034]圖5示出第二運行位置中的操縱設備的示意圖，
[0035]圖6示出圓柱形的控制元件的示意圖，
[0036]圖7示出第一環形元件的示意圖，
[0037]圖8示出第四環形元件的示意圖，
[0038]圖9示出第三環形元件的示意圖，
[0039]圖10示出第二環形元件的示意圖，
[0040]圖11示出用于闡述本發明的平移模型的視圖，
[0041]圖12示出用于闡述本發明的平移模型的視圖，
[0042]圖13示出用于闡述本發明的平移模型的視圖，
[0043]圖14示出用于闡述本發明的平移模型的視圖，
[0044]圖15示出用于闡述本發明的平移模型的視圖，
[0045]圖16示出用于闡述本發明的平移模型的視圖，
[0046]圖17示出用于闡述本發明的平移模型的視圖，
[0047]圖18示出用于闡述本發明的平移模型的視圖，
[0048]圖19示出用于闡述本發明的平移模型的視圖，
[0049]圖20示出用于闡述本發明的平移模型的視圖，和
[0050]圖21示出用于闡述本發明的平移模型的視圖。
【具體實施方式】
[0051]圖1至3示出根據本發明的操縱設備I的立體圖，剖視圖和立體部分視圖。操縱設備I具有圓柱形的控制元件2，所述控制元件具有第一圓柱形區域3和從其中徑向向外突出的第二圓柱形區域4。圓柱形的控制元件2在其外環周可轉動地容納有環形元件5、6、7、8。在此，第一環形元件5、第二環形元件6和第四環形元件8軸向固定地且可轉動的定位并且借助于軸承9可轉動地與圓柱形的控制元件2連接。第三環形元件7相對于圓柱形的控制元件2軸向可移位地且可轉動地設置。
[0052]如在圖1中可見，第一環形元件5具有帶有貼靠面11的操縱機構1