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一種耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍的制作方法

文檔序號:9214550閱讀:502來源:國知(zhi)局
一種耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車技術領域,尤其涉及一種耐高溫和卡徑尺寸可調節的彈性卡箍。
【背景技術】
[0002]彈性卡箍是汽車工程領域的常用結構件,其主要作用是連接兩個管路,衰減管路的振動。
[0003]彈性卡箍的一般結構為,外卡環為金屬帶,內襯橡膠材料作為力學元件,由于橡膠件在高、低溫環境下易老化、耐腐蝕性能較差,零件易磨損,長時間使用后,力學性能變化大,影響了管路連接的可靠性和對管路系統的減振降噪性能。

【發明內容】

[0004]本發明為了解決現有技術中存在的上述缺陷和不足,提供了一種耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,不但耐高溫性能好,而且卡徑尺寸可以根據需要調節。
[0005]為解決上述技術問題,本發明提供一種耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,包括卡環、上卡座、下卡座、金屬橡膠組件、固定螺桿、調整墊塊和固定螺母,所述卡環設有開口,所述上卡座和下卡座以開口所在直徑為對稱軸對稱固定在所述卡環的內表面上,若干個金屬橡膠組件均勻安裝在所述上卡座和下卡座上,所述卡環的開口內設有調整墊塊,所述固定螺桿貫穿開口和調整墊塊后由固定螺母固定。
[0006]優選地,所述金屬橡膠組件為雙梯形結構,所述金屬橡膠組件的兩個端部端面為梯形,其中,與上卡座和下卡座相接觸的側面為短端端面,所述短端端面與上卡座和下卡座內表面相連,與短端端面相對的側面為長端端面,所述長端端面為卡箍安裝的配合面,夾在長端斷面與短端端面之間的兩個側面為梯形。
[0007]優選地,所述卡環上設有凹槽,所述上卡座和下卡座上設有與所述凹槽相配的凸起,所述卡環通過凹槽與凸起的卡接與所述上卡座和下卡座固定在一起。
[0008]優選地,所述卡環的開口采用翻邊結構,且所述翻邊結構的兩個端部到開口所在直徑的距離大于上卡座和下卡座的斷口處到開口所在直徑的距離。
[0009]優選地,所述調整墊塊為雙凹形結構。
[0010]優選地,所述固定螺桿的端部設有長方形固定塊,所述固定塊與卡環開口的接觸面為曲面,所述曲面與翻邊結構相配。
[0011]優選地,所述固定螺母與開口之間設有下墊塊。
[0012]優選地,所述下墊塊為半圓柱體結構。
[0013]優選地,所述金屬橡膠組件的材質為金屬絲,具有橡膠材料的空間網狀鏈接結構。
[0014]本發明所達到的有益技術效果:與現有技術相比,采用金屬橡膠組件,不僅具有橡膠同樣的良好彈性和阻尼性能,而且具有金屬材料耐高/低溫、耐腐蝕、不易老化、不懼怕輻射環境等特性,可以用于連接發動機排氣管等高溫復雜環境結構;同時,可以通過變化雙凹形調整墊塊的高度尺寸從而達到調節卡徑尺寸的效果。另外,卡環與上卡座和下卡座通過凹槽和凸起卡接相連,既保證了連接的強度,又避免了焊接、鉚接等方式的高耗能、高費用的缺點。卡環開口采用翻邊結構,增加了連接處的剛度和強度。固定螺桿端部的固定塊與卡環翻邊結構的接觸面為曲面,保證了安裝時具有自定位的功能,從而簡化了卡箍安裝工藝。所述調整墊塊采用雙凹形機構,既增加了與卡環的接觸面積,又可以通過變化調整墊塊的高度尺寸從而達到調節卡徑尺寸的效果。所述下墊塊采用半圓柱體結構,增加了固定螺母與卡環的接觸面積,提高了夾緊力。
【附圖說明】
[0015]圖1本發明結構示意圖;
[0016]圖2本發明結構俯視示意圖;
[0017]圖3本發明圖2沿A-A線剖視示意圖;
[0018]圖4本發明之卡環結構示意圖;
[0019]圖5本發明之卡環結構俯視示意圖;
[0020]圖6本發明之上卡座結構示意圖;
[0021]圖7本發明之上卡座結構仰視示意圖;
[0022]圖8本發明之金屬橡膠組件結構示意圖;
[0023]圖9本發明之金屬橡膠組件結構右視示意圖;
[0024]圖10本發明之金屬橡膠組件結構俯視示意圖;
[0025]圖11本發明之固定螺桿結構示意圖;
[0026]圖12本發明之固定螺桿結構左視示意圖;
[0027]圖13本發明之固定螺桿結構主視示意圖;
[0028]圖14本發明之調整墊塊結構示意圖;
[0029]圖15本發明之調整墊塊結構主視示意圖;
[0030]圖16本發明之下墊塊結構示意圖;
[0031]圖17本發明之下墊塊主視示意圖;
[0032]圖18本發明之固定螺母結構示意圖;
[0033]圖19本發明之固定螺母俯視示意圖。
【具體實施方式】
[0034]為了能更好的了解本發明的技術特征、技術內容及其達到的技術效果,現將本發明的附圖結合實施例進行更詳細的說明。
[0035]下面結合附圖和實施例對本發明專利進一步說明。
[0036]如圖1-19所示,本發明提供一種耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,包括卡環1、上卡座2、下卡座8、金屬橡膠組件3、固定螺桿4、調整墊塊5和固定螺母7,所述卡環I設有開口,所述上卡座2和下卡座8以開口所在直徑為對稱軸對稱固定在所述卡環I的內表面上,若干個金屬橡膠組件3均勻安裝在所述上卡座2和下卡座8上,所述卡環I的開口內設有調整墊塊5,所述固定螺桿4貫穿開口和調整墊塊5后由固定螺母7固定。
[0037]所述金屬橡膠組件3的材質為金屬絲,具有橡膠材料的空間網狀鏈接結構。采用金屬橡膠組件,不僅具有橡膠同樣的良好彈性和阻尼性能,而且具有金屬材料耐高/低溫、耐腐蝕、不易老化、不懼怕輻射環境等特性,可以用于連接發動機排氣管等高溫復雜環境結構;同時,可以通過變化調整墊塊5的高度尺寸H從而達到調節卡徑尺寸的效果。
[0038]為了方便安裝和獲得更好的卡壓能力,所述金屬橡膠組件3設為雙梯形結構,所述金屬橡膠組件3的兩個端部端面為梯形,其中,與上卡座和下卡座相接觸的側面為短端端面,所述短端端面與上卡座和下卡座內表面相連,與短端端面相對的側面為長端端面,所述長端端面為卡箍安裝的配合面,夾在長端斷面與短端端面之間的兩個側面也為梯形。
[0039]所述卡環I上設有凹槽9,所述上卡座2和下卡座上8設有與所述凹槽9相配的凸起10,所述卡環I通過凹槽9與凸起10的卡接與所述上卡座2和下卡座8固定在一起。既保證了連接的強度,又避免了焊接、鉚接等方式的高耗能、高費用的缺點。
[0040]所述卡環I的開口采用翻邊結構,且所述翻邊結構的兩個端部到開口所在直徑的距離大于上卡座和下卡座的斷口處到開口所在直徑的距離。該結構有效增加了連接處的剛度和強度,提高了安裝的可靠性
[0041]所述調整墊塊5為雙凹形結構。既增加了夾緊的接觸面面積,又可以通過變化調整墊塊的高度尺寸從而達到調節卡徑尺寸的目的。
[0042]所述固定螺桿4的端部設有長方形固定塊11,所述固定塊11與卡環I開口的接觸面為曲面,所述曲面與翻邊結構相配。保證了安裝時具有自定位的功能,從而簡化了卡箍安裝工藝。
[0043]所述固定螺母7與開口之間設有下墊塊6,所述下墊塊6為半圓柱體結構。增加了螺母與卡環的接觸面面積,提高了夾緊力
[0044]以上已以較佳實施例公布了本發明,然其并非用以限制本發明,凡采取等同替換或等效變換的方案所獲得的技術方案,均落在本發明的保護范圍內。
【主權項】
1.一種耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,其特征在于:包括卡環、上卡座、下卡座、金屬橡膠組件、固定螺桿、調整墊塊和固定螺母,所述卡環設有開口,所述上卡座和下卡座以開口所在直徑為對稱軸對稱固定在所述卡環的內表面上,若干個金屬橡膠組件均勻安裝在所述上卡座和下卡座上,所述卡環的開口內設有調整墊塊,所述固定螺桿貫穿開口和調整墊塊后由固定螺母固定。2.根據權利要求1所述的耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,其特征在于:所述金屬橡膠組件為雙梯形結構,所述金屬橡膠組件的兩個端部端面為梯形,所述金屬橡膠組件與上卡座和下卡座相接觸的側面為短端端面,所述短端端面與上卡座和下卡座內表面相連,與短端端面相對的側面為長端端面,所述長端端面為卡箍安裝的配合面,夾在長端斷面與短端端面之間的兩個側面為梯形。3.根據權利要求1所述的耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,其特征在于:所述卡環上設有凹槽,所述上卡座和下卡座上設有與所述凹槽相配的凸起,所述卡環通過凹槽與凸起的卡接與所述上卡座和下卡座固定在一起。4.根據權利要求1所述的耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,其特征在于:所述卡環的開口采用翻邊結構,且所述翻邊結構的兩個端部到開口所在直徑的距離大于上卡座和下卡座的斷口處到開口所在直徑的距離。5.根據權利要求1所述的耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,其特征在于:所述調整墊塊為雙凹形結構。6.根據權利要求4所述的耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,其特征在于:所述固定螺桿的端部設有長方形固定塊,所述固定塊與卡環開口的接觸面為曲面,所述曲面與翻邊結構相配。7.根據權利要求1所述的耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,其特征在于:所述固定螺母與開口之間設有下墊塊。8.根據權利要求7所述的耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,其特征在于:所述下墊塊為半圓柱體結構。9.根據權利要求1-8任一項所述的耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,其特征在于:所述金屬橡膠組件的材質為金屬絲,具有橡膠材料的空間網狀鏈接結構。
【專利摘要】本發明提供一種耐高溫和卡徑尺寸可調的彈性卡箍,包括卡環、上卡座、下卡座、金屬橡膠組件、固定螺桿、調整墊塊、下墊塊和固定螺母,所述卡環設有開口,所述上卡座和下卡座以開口所在直徑為對稱軸對稱固定在所述卡環的內表面上,若干個金屬橡膠組件均勻安裝在所述上卡座和下卡座上,所述卡環的開口內設有調整墊塊,所述固定螺桿貫穿開口和調整墊塊及下墊塊后由固定螺母固定。不但耐高溫性能好,而且卡徑尺寸可以根據需要調節。
【IPC分類】F16L21/08, F16F15/08
【公開號】CN104930276
【申請號】CN201510310035
【發明人】趙振東, 祁宏鐘
【申請人】南京工程學院
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月8日
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