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一種防卡死閥門的制作方法

文(wen)檔序(xu)號:8251722閱(yue)讀:294來源:國知(zhi)局
一種防卡死閥門的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種閥門,更確切地說,是一種防卡死閥門。
【背景技術】
[0002]閥門是流體輸送系統中的控制部件,具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。
[0003]目前普遍使用的閥門,當閥門不經常開啟的時候會造成閥門的卡死而打開困難。

【發明內容】

[0004]本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題,從而提供一種可以防止閥門卡死的防卡死閥門。
[0005]本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種防卡死閥門,包含一閥門本體,在所述的閥門本體的一端固定連接一第一連接頭,在所述的閥門本體的另一端固定連接一第二連接頭,所述的閥門本體上可轉動地設有一控制軸,在所述的控制軸的頂端設有一操縱桿,所述的控制軸上還設有一防卡頭。
[0006]作為本發明較佳的實施例,所述的操縱桿的表面設有一層防滑橡膠。
[0007]作為本發明較佳的實施例,所述的防卡頭設有兩個防卡爪。
[0008]由于本發明的防卡死閥門在閥門的控制軸上設置了一個防卡頭,當使用閥門的時候防卡頭會在閥門轉軸的最大行程中設置一定的空余,即使是很長時間不使用閥門這些空余可以保證閥門有移動的余地,而不至于卡死,從而大大方便了閥門的正常使用。
[0009]
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本發明的防卡死閥門的立體結構示意圖;
圖2為圖1中的防卡死閥門的立體結構示意圖,此時為另一視角。
[0012]
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]本發明提供了一種可以防止閥門卡死的防卡死閥門。
[0015]如圖1、圖2所示,一種防卡死閥門1,包含一閥門本體2,在所述的閥門本體2的一端固定連接一第一連接頭21,在所述的閥門本體2的另一端固定連接一第二連接頭22,所述的閥門本體2上可轉動地設有一控制軸3,在所述的控制軸3的頂端設有一操縱桿4,所述的控制軸3上還設有一防卡頭5。
[0016]如圖1、圖2所示,所述的操縱桿4的表面設有一層防滑橡膠。
[0017]如圖1、圖2所示,所述的防卡頭5設有兩個防卡爪。
[0018]該發明的防卡死閥門在閥門的控制軸上設置了一個防卡頭,當使用閥門的時候防卡頭會在閥門轉軸的最大行程中設置一定的空余,即使是很長時間不使用閥門這些空余可以保證閥門有移動的余地,而不至于卡死,從而大大方便了閥門的正常使用。
[0019]以上僅僅以一個實施方式來說明本發明的設計思路,在系統允許的情況下,本發明可以擴展為同時外接更多的功能模塊,從而最大限度擴展其功能。
[0020]以上所述,僅為本發明的【具體實施方式】,但本發明的保護范圍并不局限于此,任何不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此,本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種防卡死閥門(1),包含一閥門本體(2),在所述的閥門本體(2)的一端固定連接一第一連接頭(21),在所述的閥門本體(2)的另一端固定連接一第二連接頭(22),其特征在于,所述的閥門本體(2)上可轉動地設有一控制軸(3),在所述的控制軸(3)的頂端設有一操縱桿(4),所述的控制軸(3)上還設有一防卡頭(5)。
2.根據權利要求1所述的防卡死閥門,其特征在于,所述的操縱桿(4)的表面設有一層防滑橡膠。
3.根據權利要求2所述的防卡死閥門,其特征在于,所述的防卡頭(5)設有兩個防卡爪。
【專利摘要】本發明公開了一種防卡死閥門,包含一閥門體,在所述的閥門體的一端固定連接一第一連接頭,在所述的閥門體的另一端固定連接一第二連接頭,所述的閥門體上可轉動地設有一控制軸,在所述的控制軸的頂端設有一操縱桿,所述的控制軸上還設有一防卡頭,所述的操縱桿的表面設有一層防滑橡膠,所述的防卡頭設有兩個防卡爪。由于發明的防卡死閥門在閥門的控制軸上設置了一個防卡頭,當使用閥門的時候防卡頭會在閥門轉軸的最大行程中設置一定的空余,即使是很長時間不使用閥門這些空余可以保證閥門有移動的余地,而不至于卡死,從而大大方便了閥門的正常使用。
【IPC分類】F16K31-60, F16K51-00
【公開號】CN104565513
【申請號】CN201510059682
【發明人】劉青建
【申請人】劉青建
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2015年2月5日
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