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離心離合聯軸器的制作方法

文檔序號:5570695閱讀:201來源:國(guo)知局
專利名稱:離心離合聯軸器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及機械領域,水平直線上兩軸或軸和回轉件之間傳遞動力或運動的聯軸器。聯軸器所聯兩軸存在著各種相對們移,主要有軸向位移,徑向位移,角位移,以及由上述三種位移組成的綜合位移。各種相對位移可引起回轉體軸系零件承受很大的附加載荷及振動,影響著機械設備的壽命。消除各種相對們移,需提高安裝精度或選用補償性大的撓性聯軸器。檢索審查可參考的書為1991年9月機械工業出版社出版,徐灝主編《機械設計手冊》第四卷,第29篇,第1、2、5、11章。
現有技術中的離心離合器在傳遞一條水平直線上兩軸或軸和回轉件之間動力或運動時,離心離合器整體安裝在主動軸上,離合器主動部分和從動部分靠軸承支撐,被動軸靠一個與離合器被動部分聯接的半個剛性聯軸器聯接,安裝精度高且補償性能差。
本實用新型的目的,大幅度補償兩軸相地位移,降低了安裝精度。
本實用新型的目的是這樣實現的,工作過程如下,主動軸9開始轉動時,滑動3也隨著轉動,并因離心力向外運動到輪鼓內壁,這時傳力輪鼓2不轉,當轉速達到一定時,滑塊3由于離心力增加與傳力輪鼓2內壁產生的摩擦力足以克服從動軸10負載時,輪鼓2開始運轉,當主動軸9轉速進一步提高至額定轉速時,輪鼓2由于摩擦滑塊傳遞的力矩不斷增加而加速,直至與主動軸9同速,主動機和被動機開始工作。
本實用新型技術特征如說明書附圖


圖1是離心離合聯軸器的主視圖。
圖2是
圖1中的A—A剖視圖。
采用鋼結構,把離合器主動部分從動部分分別安裝在主動軸11和從動軸12上靜止時,主動部分與從動部分不接觸。主動部分包括軸1,摩擦滑塊3,護蓋8組成,從動部分包括傳力輪鼓2,聯接螺栓5及軸4組成。主動部分軸1有φ65+0.030mm通孔及18±0.0215×4.4+0.2平鍵槽一個,軸全長110mm,軸外側一端有三個均布翅6成三個120度扇形空間;翅最大回轉直徑φ310mm,厚度為20mm,長80mm,在翅間有可自由向徑向,軸向滑動的119度扇形摩擦滑塊3,摩擦滑塊采用鑄造成凸字型,機床銑床加工而成,最大厚度65±0.1mm,重量為每個1.25公斤,滑塊外部裝有石棉基摩擦材料7,以增加摩擦力,兩者用鋁鉚釘聯接,摩擦滑塊最大回轉半徑φ320±0.1mm,被動部分軸4有φ65±0.03mm孔及18±0.0215×4.4+0.2平鍵槽一個,軸直徑φ95-0.022mm,傳動輪鼓2內徑φ320±0.1mm,外徑φ340mm,一端鋼板厚8mm,中心有短軸與其聯接,短軸內徑φ95+0.035mm,與軸4聯接,用4個M14螺栓定位,短外徑φ125mm,安裝時,先把軸1及護蓋8裝在主動機器軸9上,然后把軸4裝入從動機軸10上,裝上輪鼓2,在三個翅6之間放入扇形滑塊3后,擰上緊固螺栓5及裝上護蓋8。靜止時,主動部分和從動部分不接觸,允許徑向位移最大5mm,角位移2.6度,輪鼓2與軸4采用H7/h6間隙定位配合,可允許軸向位移7mm,安裝精度低。本發明主要適用于較高速,高速運動的同一條水平直線上的軸與軸或軸與回轉體之間傳遞動力或運動。本發明有如下附加特征,傳力輪鼓2,滑塊3重量及回轉尺雨可根據傳遞功率大小而定,軸1和軸4孔直徑及長度可根據主動軸9,從動軸10的尺寸而定。軸1、軸4在軸9、軸10上的固定形式可采用彈性擋圈固定,緊定螺釘固定,擋檔圈和雙螺釘固定,圓螺母和止動墊圈固定,六角螺母和開口銷固定,擋圈螺釘固定。滑塊3的安裝位置也可把每個滑塊放在每個翅上,即在滑塊3上銑一個21mm寬,深25mm的槽,縮短翅的回轉半徑。
實施例,在一臺SB6.8型鉆井用砂泵上使用,電機功率55千瓦,額定轉速1500rpm,原設計采用YL011型凸緣聯軸器,安裝時徑向允許位移0.3-0.7mm,軸向允許位移±0.1-±0.5mm,角向位移0.6/100mm/mm,需用厚薄規及千分表測量兩軸相對位移,電機起動裝置為75千瓦,自藕降壓補償起動裝置,改用離心離合聯軸器后,安裝時用普通鋼板尺就可以,起動裝置改為直接起動,泵動轉正常。
本實用新型與現有技術相比有如下優點由于采用離心離合器原理,可以空載起動,過載保護,簡化主動機器如電機的起動裝置。由于靜止時主動部分與從動部分不接觸及傳力輪鼓緊固位置可調整性,可消除軸向位移7mm,徑向位移5mm,角位移2.5度,降低了安裝精度,減少了回轉體軸系零件的附加載荷主振,提高設備的壽命。
權利要求1.一種離心離合聯軸器是機械領域兩軸或軸與回轉體間傳遞動國或運動的裝置,共特征是離合器主動部分和從動部分分開,分別安裝在主動軸和從動軸上,主動部分包括軸(1),摩擦滑塊(3),護蓋(8)組成,從動部分包括傳力輪鼓(2),聯接螺栓(5)及軸(4)組成,采用鋼結構,主動部分軸(1)有φ65+0.030mm通孔及18±0.0215×4.4+0.2平鍵槽一個,軸全長110mm,軸外側一端有三個均布翅(6)成三個120度扇形空間;翅最大回轉直徑φ310mm,厚度為20mm,長80mm,在翅間有可自由向徑向,軸向滑動的119度扇形摩擦滑塊(3),摩擦滑塊采用鑄造成凸字型,機床銑床加工而成,最大厚度65±0.1mm,重量為每個1.25公斤,滑塊外部裝有石棉基摩擦材料(7),以增加摩擦力,兩者用鋁鉚釘聯接,摩擦滑塊最大回轉半徑φ320±0.1mm,被動部分軸(4)有φ65±0.03mm孔及18±0.0215×4.4+0.2平鍵槽一個,軸直徑φ95-0.022mm,傳動輪鼓(2)內徑φ±0.1mm,外徑φ340mm,一端鋼板厚8mm,中心有短軸與其聯接,短軸內徑φ+0.035mm,與軸(4)聯接,用4個M14螺栓定位,短外徑φ125mm;
2.根據權利要求1所述的離心離合聯軸器裝置中的傳力輪鼓(2)及摩擦滑塊(3),其特征是根據所傳遞力的大小有不同的直徑及寬度尺寸。
專利摘要本實用新型涉及機械領域的聯軸器,解決了聯軸器安裝精度高的技術難題,采用離心離合原理,把離合器主動部分、從動部分分別安裝在主動軸和被動軸上,主動部分與從動部分的結構或脫開,靠裝有摩擦材料的滑塊因旋轉而獲的離心力大小來實現,主要用于較高速、高速的兩軸或軸和回轉件之間傳遞動力或運動,可以有效地消除兩軸間各種相對位移,降低安裝精度,減少兩軸間的附加載荷,能夠空載起動,簡化主動端設備(如電機)的起動裝置。
文檔編號F16D43/00GK2225569SQ9421787
公開日1996年4月24日 申請日期1994年8月2日 優先權日1994年8月2日
發明者宋保民 申請人:宋保民
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