本技術屬于(yu)汽(qi)車(che)空調，具體涉及一種(zhong)用于(yu)暖水芯管路上的固(gu)定管夾(jia)。

背景技術：

1、目前大(da)部分車(che)型配置(zhi)的(de)(de)空調都有暖風(feng)芯(xin)體總(zong)成，其(qi)(qi)利用(yong)來自被(bei)汽車(che)發(fa)(fa)動機加熱(re)(re)(re)后的(de)(de)熱(re)(re)(re)水(shui)(shui)，通(tong)過鼓風(feng)機的(de)(de)吹風(feng)，將(jiang)(jiang)熱(re)(re)(re)水(shui)(shui)的(de)(de)熱(re)(re)(re)量轉化為熱(re)(re)(re)風(feng)，通(tong)過送(song)(song)(song)(song)風(feng)管道送(song)(song)(song)(song)入汽車(che)駕駛(shi)室中。暖風(feng)芯(xin)體總(zong)成一般連(lian)接進(jin)水(shui)(shui)管和出水(shui)(shui)管，進(jin)水(shui)(shui)管將(jiang)(jiang)熱(re)(re)(re)水(shui)(shui)送(song)(song)(song)(song)入暖風(feng)芯(xin)體內部，其(qi)(qi)內部結構多(duo)為鰭(qi)片散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，采(cai)用(yong)鋁(lv)制材(cai)料，利于導熱(re)(re)(re)，流(liu)經鰭(qi)片散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)熱(re)(re)(re)水(shui)(shui)，使鰭(qi)片散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)升溫(wen)，鼓風(feng)機對著(zhu)鰭(qi)片散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)吹風(feng)，即(ji)可將(jiang)(jiang)熱(re)(re)(re)風(feng)通(tong)過送(song)(song)(song)(song)風(feng)管道送(song)(song)(song)(song)入汽車(che)駕駛(shi)室中，經過熱(re)(re)(re)交換(huan)的(de)(de)熱(re)(re)(re)水(shui)(shui)冷卻后，通(tong)過出水(shui)(shui)管再回流(liu)到汽車(che)發(fa)(fa)動機的(de)(de)水(shui)(shui)箱。

2、為便于(yu)穿過前(qian)圍(wei)防火墻并(bing)與機倉發動機的(de)暖水(shui)(shui)(shui)進(jin)(jin)(jin)出(chu)軟(ruan)管(guan)進(jin)(jin)(jin)行安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，汽(qi)車空調暖風進(jin)(jin)(jin)水(shui)(shui)(shui)管(guan)的(de)進(jin)(jin)(jin)口端(duan)以及(ji)暖風出(chu)水(shui)(shui)(shui)管(guan)的(de)出(chu)口端(duan)一般都同時固(gu)定在汽(qi)車空調的(de)殼體上，目前(qian)通常采用至少(shao)兩顆以上的(de)螺釘(ding)來固(gu)定進(jin)(jin)(jin)水(shui)(shui)(shui)管(guan)和出(chu)水(shui)(shui)(shui)管(guan)，故而在裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配過程中會(hui)多進(jin)(jin)(jin)行一次螺釘(ding)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)操(cao)作，需(xu)要留(liu)位打孔，影響(xiang)了(le)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)效(xiao)率。

技術實現思路

1、有鑒于此，本實用(yong)新型(xing)的(de)(de)目的(de)(de)旨在(zai)提供一種用(yong)于暖水(shui)芯管路上的(de)(de)固定(ding)管夾，以(yi)解決目前現(xian)有的(de)(de)暖水(shui)芯管固定(ding)安裝(zhuang)效率(lv)低下的(de)(de)技(ji)術問題。

2、為達到(dao)上述目的(de)，本(ben)實用(yong)新型提供如下技術方案：一種用(yong)于暖水(shui)芯管路上的(de)固定管夾，包(bao)括(kuo)：

3、管(guan)夾本體，可拆卸地安裝于空調殼體上，以及；

4、多(duo)個卡(ka)板(ban)，設置(zhi)于(yu)所述管夾(jia)本體上(shang)；

5、所(suo)述(shu)(shu)(shu)管(guan)夾本體上開設(she)有至(zhi)少(shao)一(yi)個第(di)(di)(di)一(yi)容置(zhi)槽(cao)(cao)(cao)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)空(kong)調殼體上開設(she)有至(zhi)少(shao)一(yi)個第(di)(di)(di)二容置(zhi)槽(cao)(cao)(cao)，各(ge)(ge)所(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)一(yi)容置(zhi)槽(cao)(cao)(cao)與各(ge)(ge)所(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)二容置(zhi)槽(cao)(cao)(cao)圍合成用(yong)于容置(zhi)進水(shui)管(guan)和/或(huo)出水(shui)管(guan)的(de)容納腔，各(ge)(ge)所(suo)述(shu)(shu)(shu)卡(ka)板上開設(she)有卡(ka)槽(cao)(cao)(cao)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)空(kong)調殼體上設(she)有用(yong)于各(ge)(ge)卡(ka)槽(cao)(cao)(cao)相卡(ka)接的(de)卡(ka)舌。

6、進(jin)一步地，所述(shu)管(guan)夾本(ben)體開設(she)有(you)兩個所述(shu)第一容置槽(cao)，各所述(shu)第一容置槽(cao)內設(she)有(you)適配進(jin)水管(guan)或(huo)出水管(guan)形(xing)狀(zhuang)的弧(hu)形(xing)部(bu)。

7、進一步地(di)，所述(shu)卡板的數量為(wei)兩個(ge)，兩個(ge)所述(shu)卡板分別設(she)置于所述(shu)管夾(jia)本體的兩端(duan)。

8、進一步地，所述卡板(ban)的數(shu)量為四個，四個所述卡板(ban)呈矩形(xing)陣列間隔分(fen)布于所述管(guan)夾本體上(shang)。

9、進一(yi)(yi)步地，四個所(suo)述卡(ka)板分成一(yi)(yi)對(dui)第(di)一(yi)(yi)卡(ka)板和一(yi)(yi)對(dui)第(di)二(er)卡(ka)板，一(yi)(yi)對(dui)所(suo)述第(di)一(yi)(yi)卡(ka)板沿(yan)所(suo)述管(guan)夾(jia)本體(ti)的(de)長度方(fang)向相(xiang)對(dui)設置于(yu)(yu)所(suo)述管(guan)夾(jia)本體(ti)的(de)兩側，一(yi)(yi)對(dui)所(suo)述第(di)二(er)卡(ka)板沿(yan)所(suo)述管(guan)夾(jia)本體(ti)的(de)寬(kuan)度方(fang)向相(xiang)對(dui)設置于(yu)(yu)所(suo)述管(guan)夾(jia)本體(ti)的(de)兩側。

10、進一步地，所述第(di)一容置槽的外表面上(shang)設有加(jia)強筋。

11、進一步地(di)，所述加強(qiang)(qiang)筋包括第(di)一加強(qiang)(qiang)肋、以(yi)及與所述第(di)一加強(qiang)(qiang)肋呈相交設置的第(di)二(er)加強(qiang)(qiang)肋。

12、進一步地(di)，所述第(di)(di)一加(jia)強(qiang)肋和/或所述第(di)(di)二加(jia)強(qiang)肋與(yu)所述第(di)(di)一容置槽的外形(xing)相適配。

13、進一(yi)步(bu)地，所述管夾本體上還設(she)有圓(yuan)臺，所述圓(yuan)臺上開(kai)設(she)有供外(wai)部的定位件(jian)穿過的通過孔(kong)(kong)，所述空調殼(ke)體對應所述通過孔(kong)(kong)位置(zhi)開(kai)設(she)有與所述定位件(jian)配合連(lian)接的定位孔(kong)(kong)。

14、進一步(bu)地，所(suo)述空調殼體(ti)上設(she)有(you)與(yu)所(suo)述圓(yuan)臺抵接的凸臺，所(suo)述定位孔(kong)開設(she)于(yu)所(suo)述凸臺上。

15、本實用(yong)新(xin)型的(de)有益效果在于(yu)：與(yu)現(xian)有技術相比，本實用(yong)新(xin)型中的(de)一種用(yong)于(yu)暖水(shui)芯管(guan)路(lu)上的(de)固定管(guan)夾(jia)(jia)，通過管(guan)夾(jia)(jia)本體(ti)上的(de)第一容置槽(cao)與(yu)空(kong)調(diao)殼體(ti)上的(de)第二容置槽(cao)相互圍(wei)合(he)，從(cong)而可形成(cheng)用(yong)于(yu)容置進(jin)水(shui)管(guan)和(he)/或出(chu)水(shui)管(guan)的(de)容納腔；通過卡(ka)板(ban)上的(de)卡(ka)槽(cao)和(he)卡(ka)舌卡(ka)接配合(he)，從(cong)而可將(jiang)管(guan)夾(jia)(jia)本體(ti)固定于(yu)空(kong)調(diao)殼體(ti)上，通過管(guan)夾(jia)(jia)本體(ti)和(he)空(kong)調(diao)殼體(ti)配合(he)將(jiang)進(jin)水(shui)管(guan)和(he)/或出(chu)水(shui)管(guan)夾(jia)(jia)持(chi)固定，避(bi)免了采用(yong)螺釘(ding)進(jin)行安裝固定而影響安裝效率的(de)情況發生(sheng)。

16、本(ben)(ben)實用新型的(de)其他優點、目標和特征將在隨后的(de)說明(ming)書(shu)中(zhong)進行(xing)闡述，并且在某種程度上對本(ben)(ben)領(ling)域(yu)技術人員而言是(shi)顯而易見的(de)，或者本(ben)(ben)領(ling)域(yu)技術人員可(ke)以從(cong)本(ben)(ben)實用新型的(de)實踐(jian)中(zhong)得到教(jiao)導(dao)。本(ben)(ben)實用新型的(de)目標和其他優點可(ke)以通過(guo)下(xia)面的(de)說明(ming)書(shu)來實現和獲得。

技術特征：

1.一種(zhong)用于(yu)(yu)暖水芯管路上的固定管夾，其特征在于(yu)(yu)，包括：

2.根據權利要求1所(suo)述(shu)的(de)(de)一(yi)種用(yong)于暖水芯管路上的(de)(de)固定管夾，其特征(zheng)在于，所(suo)述(shu)管夾本體開設有兩個所(suo)述(shu)第(di)一(yi)容置槽(cao)，各所(suo)述(shu)第(di)一(yi)容置槽(cao)內(nei)設有適(shi)配進(jin)水管或出水管形狀的(de)(de)弧形部(bu)。

3.根據(ju)權利(li)要求1所(suo)述(shu)的(de)一種用于暖(nuan)水芯管(guan)(guan)路(lu)上(shang)的(de)固定管(guan)(guan)夾(jia)，其特征在于，所(suo)述(shu)卡板的(de)數(shu)量為兩個(ge)(ge)，兩個(ge)(ge)所(suo)述(shu)卡板分別設(she)置于所(suo)述(shu)管(guan)(guan)夾(jia)本體的(de)兩端(duan)。

4.根據權利要求1所述的(de)一種用于暖水(shui)芯管路上的(de)固定管夾，其特征(zheng)在(zai)于，所述卡板的(de)數量(liang)為四個，四個所述卡板呈矩形陣列間隔分布(bu)于所述管夾本體上。

5.根據權利(li)要求4所(suo)(suo)述(shu)的(de)(de)一(yi)種用于暖(nuan)水芯管(guan)(guan)路上的(de)(de)固定管(guan)(guan)夾(jia)(jia)，其特征在于，四個所(suo)(suo)述(shu)卡板分(fen)成(cheng)一(yi)對(dui)(dui)(dui)第(di)一(yi)卡板和一(yi)對(dui)(dui)(dui)第(di)二卡板，一(yi)對(dui)(dui)(dui)所(suo)(suo)述(shu)第(di)一(yi)卡板沿所(suo)(suo)述(shu)管(guan)(guan)夾(jia)(jia)本(ben)體(ti)的(de)(de)長度方(fang)(fang)向相對(dui)(dui)(dui)設置于所(suo)(suo)述(shu)管(guan)(guan)夾(jia)(jia)本(ben)體(ti)的(de)(de)兩(liang)側(ce)，一(yi)對(dui)(dui)(dui)所(suo)(suo)述(shu)第(di)二卡板沿所(suo)(suo)述(shu)管(guan)(guan)夾(jia)(jia)本(ben)體(ti)的(de)(de)寬度方(fang)(fang)向相對(dui)(dui)(dui)設置于所(suo)(suo)述(shu)管(guan)(guan)夾(jia)(jia)本(ben)體(ti)的(de)(de)兩(liang)側(ce)。

6.根(gen)據權利要求2所述的一(yi)種(zhong)用于(yu)暖水(shui)芯(xin)管路上(shang)的固定(ding)管夾，其特征(zheng)在于(yu)，所述第一(yi)容(rong)置槽的外表面上(shang)設(she)有(you)加強筋。

7.根據權利要求6所述的一種(zhong)用于暖水芯管路上的固(gu)定(ding)管夾，其特征在于，所述加(jia)(jia)強筋包括第一加(jia)(jia)強肋、以及與所述第一加(jia)(jia)強肋呈相交設置的第二加(jia)(jia)強肋。

8.根據權利(li)要求7所述(shu)(shu)的(de)(de)一(yi)種(zhong)用于暖水芯管路上(shang)的(de)(de)固(gu)定管夾(jia)，其特征(zheng)在于，所述(shu)(shu)第(di)一(yi)加強肋和/或(huo)所述(shu)(shu)第(di)二加強肋與所述(shu)(shu)第(di)一(yi)容置槽(cao)的(de)(de)外形相適配。

9.根據權利要求(qiu)1至8任一(yi)項(xiang)所(suo)述(shu)的一(yi)種(zhong)用于暖水芯管(guan)路上(shang)的固(gu)定(ding)管(guan)夾，其(qi)特(te)征(zheng)在于，所(suo)述(shu)管(guan)夾本體上(shang)還設(she)有(you)圓臺，所(suo)述(shu)圓臺上(shang)開設(she)有(you)供(gong)外(wai)部的定(ding)位件穿過(guo)的通過(guo)孔(kong)，所(suo)述(shu)空調殼體對應(ying)所(suo)述(shu)通過(guo)孔(kong)位置開設(she)有(you)與所(suo)述(shu)定(ding)位件配合連接的定(ding)位孔(kong)。

10.根據權利要求9所(suo)(suo)述(shu)(shu)的(de)一(yi)種用于(yu)暖水芯管(guan)路上(shang)的(de)固定管(guan)夾，其特征(zheng)在于(yu)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)空調殼體上(shang)設有與所(suo)(suo)述(shu)(shu)圓臺抵接的(de)凸(tu)(tu)臺，所(suo)(suo)述(shu)(shu)定位孔開設于(yu)所(suo)(suo)述(shu)(shu)凸(tu)(tu)臺上(shang)。

技術總結
本技術公開了一種用于暖水芯管路上的固定管夾。該固定管夾包括可拆卸地安裝于空調殼體上的管夾本體、以及設置于該管夾本體上的多個卡板，該管夾本體上開設有至少一個第一容置槽，該空調殼體上開設有至少一個第二容置槽，各第一容置槽與各第二容置槽圍合成用于容置進水管和/或出水管的容納腔，各卡板上開設有卡槽，該空調殼體上設有卡舌。通過管夾本體上的第一容置槽與空調殼體上的第二容置槽相互圍合，從而可形成用于容置進水管和/或出水管的容納腔；通過卡板上的卡槽和卡舌卡接配合，從而可將管夾本體固定于空調殼體上，通過管夾本體和空調殼體配合將進水管和/或出水管夾持固定，避免了采用螺釘進行安裝固定而影響安裝效率的情況發生。

技術研發人員：胡海東,裴智,詹順義,陳順順
受保護的技術使用者：斯威重慶汽車研發中心有限公司
技術研發日：20240228
技術公布日：2024/9/19