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深溝球軸承外圈以及用于制造深溝球軸承外圈的合金材料的制作方法

文(wen)檔序號:5692487閱讀(du):628來源(yuan):國知局
深溝球軸承外圈以及用于制造深溝球軸承外圈的合金材料的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種深溝球軸承外圈,包括外圈本體,所述外圈本體的外端面為錐形面,在外圈本體的內表面嵌有環形石墨層,所述石墨層靠近外圈本體外徑大的一端,在石墨層的兩側形成卡槽,在所述卡槽底部嵌有石墨條;本發明還涉及了一種用于制造該深溝球軸承外圈的合金材料,按照重量比包括以下組份:鐵含量在60-80%;錳含量在6-8%;銅含量在3-5%;鎂含量在3-5%;鋁含量在0.5-10%;鎘含量在0.3-2%;鋰含量在1-8%;納米石墨含量在1.5-5%;本發明提高結構強度和潤滑性能,降低產品負荷,延長使用壽命。
【專利說明】深溝球軸承外圈以及用于制造深溝球軸承外圈的合金材料

【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種深溝球軸承外圈,還涉及一種用于制造深溝球軸承外圈的合金材 料。

【背景技術】
[0002] 滾動軸承是應用廣泛的重要機械基礎件,廣泛應用于國民經濟和國防事業各個領 域。滾動軸承在工作時,由于滑動摩擦而造成軸承發熱和磨損,特別在高溫運轉條件下,慣 性離心力的作用加劇了摩擦、磨損與發熱,嚴重時會造成保持架燒傷或斷裂不能正常工作, 致使軸承使用效率低,壽命短。另外,軸承外圈結構設置也存在不足,在進行相對運動和承 受一定的徑向負荷和軸向負荷,對軸承內外圈的強度和受力點牢固的要求比較高。同時,目 前用于制造軸承的合金材料無法實現自潤滑,導致需要添加很多的潤滑油,使用成本大大 提高,不利于企業長期發展,有待改進。


【發明內容】

[0003] 本發明的目的是為了提供一種深溝球軸承外圈,提高結構強度和潤滑性能,降低 產品負荷,延長使用壽命。
[0004] 為實現上述目的,本發明的技術方案是:
[0005] 深溝球軸承外圈,包括外圈本體,其特征在于:所述外圈本體的外端面為錐形面, 在外圈本體的內表面嵌有環形石墨層,所述石墨層靠近外圈本體外徑大的一端,在石墨層 的兩側形成卡槽,在所述卡槽底部嵌有石墨條。
[0006] 與現有技術相比較,本發明具有以下的有益效果:
[0007] 本發明深溝球軸承外圈,包括外圈本體,其特征在于:所述外圈本體的外端面為錐 形面,在外圈本體的內表面嵌有環形石墨層,所述石墨層靠近外圈本體外徑大的一端,在石 墨層的兩側形成卡槽,在所述卡槽底部嵌有石墨條,這樣的結構設置石墨層靠近外圈本體 外徑大的一端,能夠提高整個軸承外圈的結構強度,用于軸承安裝后,結構牢固度提高,重 心往下較穩,延長壽命壽命。同時錐形面的設置,能夠分化作用力,降低徑向負荷和軸向負 荷,使得整個軸承外圈更加牢固。
[0008] 本發明在石墨層的兩側形成卡槽,在所述卡槽底部嵌有石墨條;該卡槽的設置,為 了便于密封圈和卡圈的卡入,同時石墨條能夠起到潤滑效果,減少潤滑油的加入,還能起到 防塵效果。
[0009] 本發明的目的之二,是在于提供一種合金材料,提高深溝球軸承外圈的抗氧化能 力和潤滑度,延長使用壽命。
[0010] 為實現上述目的,本發明的技術方案是:
[0011] 一種用于制造深溝球軸承外圈的合金材料,其特征在于:按照重量比包括以下組 份:
[0012]鐵含量在 60-80 %;
[0013] 錳含量在6-8 %;
[0014] 銅含量在3-5 %;
[0015] 鎂含量在3-5 %;
[0016] 鋁含量在 0.5-10 %;
[0017]鎘含量在 0.3-2 %;
[0018] 鋰含量在1-8%;
[0019] 納米石墨含量在1. 5-5 %。
[0020] 對本發明做進一步優選,按照重量比包括以下組份:
[0021] 鐵含量在 60-75 %;
[0022] 錳含量在6-8 %;
[0023] 銅含量在3-5 %;
[0024] 鎂含量在3-5 %;
[0025] 鋁含量在 0.5-8 %;
[0026] 鎘含量在 0.3-2 %;
[0027] 鋰含量在 3-8. 5%;
[0028] 納米石墨含量在3-5 %。
[0029] 對本發明做進一步優選,按照重量比包括以下組份:
[0030] 鐵含量在78 %;
[0031] 錳含量在7%;
[0032] 銅含量在4. 7%;
[0033] 緩含量在5 % ;
[0034] 鋁含量在0.5%;
[0035] 鎘含量在1.3%;
[0036] 鋰含量在1.5%;
[0037] 納米石墨含量在2 %。
[0038] 對本發明做進一步優選,按照重量比包括以下組份:
[0039] 鐵含量在73 %;
[0040] 錳含量在5%;
[0041] 銅含量在3%;
[0042] 鎂含量在5%;
[0043] 鋁含量在4. 2%;
[0044] 鎘含量在0.3%;
[0045] 鋰含量在6. 5%;
[0046] 納米石墨含量在3 %。
[0047] 與現有技術相比較,本發明具有以下的有益效果:
[0048] 本發明中,在主要組成成分中的鐵含量在60-80 %,為了放置抗氧化,添加了錳含 量在5-8%、鎂含量在3-7%、鋰含量在1-2%、鎘含量在0. 3-3% ;這些元素的增加,提高了 整體軸承外圈的抗氧化力和防腐蝕力,延長使用壽命。另外,還增加了銅含量在3-5%、鋁含 量在0. 5-2 %,增加整體的強度,另外還增加了納米石墨含量在1. 5-2 %,這會使得整個合 金性質產生一定的變化,即使得合金具有一定的自潤滑效果,因為石墨具有良好的潤滑效 果,故此添加了石墨,能夠增加潤滑性,降低潤滑油的需求,減少添加的次數,本發明在市場 上尚未出現,具有新穎性。
[0049] 為了進一步解釋本發明的技術方案,下面通過具體實施例來對本發明進行詳細闡 述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0050] 圖1為本發明的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0051] 以下結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。
[0052] 參考附圖1,本實施例公開了一種深溝球軸承外圈,包括外圈本體1,其特征在于: 所述外圈本體1的外端面為錐形面2,在外圈本體1的內表面嵌有環形石墨層3,所述石墨 層3靠近外圈本體1外徑大的一端,在石墨層3的兩側形成卡槽4,在所述卡槽4底部嵌有 石墨條5。
[0053] 本發明還公開了一種用于制造深溝球軸承外圈的合金材料,其特征在于:按照重 量比包括以下組份:
[0054] 鐵含量在 60-80 %;
[0055] 錳含量在6-8 %;
[0056] 銅含量在3-5 %;
[0057] 鎂含量在3-5 %;
[0058] 鋁含量在 0.5-10 %;
[0059] 鎘含量在 0.3-2 %;
[0060] 鋰含量在1-8%;
[0061] 納米石墨含量在1. 5-5 %。
[0062] 實施例1 :
[0063] 一種制造深溝球軸承外圈的合金材料,其特征在于:按照重量比包括以下組份:
[0064] 鐵含量在73 %;
[0065] 錳含量在5%;
[0066] 銅含量在3%;
[0067] 鎂含量在5% ;
[0068] 鋁含量在4. 2%;
[0069] 鎘含量在0.3%;
[0070] 鋰含量在6. 5%;
[0071] 納米石墨含量在3%。
[0072] 本發明中隨著錳含量、鎂含量、鋁含量、鋰含量合理配置并增加含量,顯著提高了 整體軸承外圈的、結構強度抗氧化力和防腐蝕力,延長使用壽命。另外本發明中納米石墨含 量為3%,使得合金具有一定的自潤滑效果,增加潤滑性,降低潤滑油的需求,明顯減少添加 的次數,該配方在成本上低。
[0073] 實施例2 :
[0074] -種制造深溝球軸承外圈的合金材料,其特征在于:按照重量比包括以下組份:
[0075] 鐵含量在78 %;
[0076] 錳含量在7%;
[0077] 銅含量在4. 7%;
[0078] 鎂含量在5%;
[0079] 鋁含量在0.5%;
[0080] 鎘含量在1.3%;
[0081] 鋰含量在1.5%;
[0082] 納米石墨含量在2 %。
[0083] 本發明中隨著鐵含量、錳含量、鎂含量、鋁含量、鋰含量合理配置,提高了整體軸承 外圈的、結構強度抗氧化力和防腐蝕力,延長使用壽命。另外本發明中納米石墨含量為2%, 使得合金具有一定的自潤滑效果,增加潤滑性,降低潤滑油的需求,減少添加的次數,該配 方在成本上低。
[0084] 實施例3 :
[0085] 一種制造深溝球軸承外圈的合金材料,其特征在于:按照重量比包括以下組份:
[0086] 鐵含量在80 %;
[0087] 錳含量在5%;
[0088] 銅含量在4. 7%;
[0089] 鎂含量在6%;
[0090] 鋁含量在0.5%;
[0091] 鎘含量在1.3%;
[0092] 鋰含量在1 % ;
[0093] 納米石墨含量在1. 5%。
[0094] 本發明中隨著鐵含量增高,錳含量、鎂含量、鋁含量、鋰含量的降低,有些提高整體 軸承外圈的、結構強度抗氧化力和防腐蝕力,延長使用壽命。另外本發明中納米石墨含量偏 低,使得合金具有一定的自潤滑效果,但在使用過程中還需要添加一定的潤滑油。
[0095] 實施例4 :
[0096] 一種制造深溝球軸承外圈的合金材料,其特征在于:按照重量比包括以下組份:
[0097] 鐵含量在60 %;
[0098] 錳含量在8%;
[0099] 銅含量在3. 5%;
[0100] 鎂含量在5 % ;
[0101] 鋁含量在10%;
[0102] 鎘含量在0.5%;
[0103] 鋰含量在8%;
[0104] 納米石墨含量在5%。
[0105] 本發明中隨著鐵含量降低,錳含量、鎂含量、鋁含量、鋰含量的升高,明顯提高了整 體軸承外圈的、結構強度抗氧化力和防腐蝕力,延長使用壽命。另外本發明中提高了納米石 墨含量,使得合金具有一定的自潤滑效果,增加潤滑性,降低潤滑油的需求,減少添加的次 數。但是該配方成本略高。
[0106] 以上所述僅為本發明的實施例,并非對本案設計的限制,凡依本案的設計關鍵所 做的等同變化,均落入本案的保護范圍。
【權利要求】
1. 深溝球軸承外圈,包括外圈本體,其特征在于:所述外圈本體的外端面為錐形面,在 外圈本體的內表面嵌有環形石墨層,所述石墨層靠近外圈本體外徑大的一端,在石墨層的 兩側形成卡槽,在所述卡槽底部嵌有石墨條。
2. -種用于權利要求1所述制造深溝球軸承外圈的合金材料,其特征在于:按照重量 比包括以下組份: 鐵含量在60-80% ; 錳含量在6-8% ; 銅含量在3-5% ; 鎂含量在3-5% ; 鋁含量在〇. 5-10% ; 鎘含量在〇. 3-2% ; 鋰含量在1-8% ; 納米石墨含量在1. 5-5%。
3. 根據權利要求2所述一種用于制造深溝球軸承外圈的合金材料,其特征在于:按照 重量比包括以下組份: 鐵含量在60-75% ; 錳含量在6-8% ; 銅含量在3-5% ; 鎂含量在3-5% ; 鋁含量在0.5-8% ; 鎘含量在0.3-2% ; 鋰含量在3-8. 5% ; 納米石墨含量在3-5%。
4. 根據權利要求2所述一種用于制造深溝球軸承外圈的合金材料,其特征在于:按照 重量比包括以下組份: 鐵含量在78% ; 錳含量在7% ; 銅含量在4.7% ; 鎂含量在5% ; 鋁含量在0.5% ; 鎘含量在1.3% ; 鋰含量在1. 5% ; 納米石墨含量在2%。
5. 根據權利要求2所述一種用于制造深溝球軸承外圈的合金材料,其特征在于:按照 重量比包括以下組份: 鐵含量在73% ; 錳含量在5% ; 銅含量在3% ; 鎂含量在5% ; 鋁含量在4.2% ; 鎘含量在0.3% ; 鋰含量在6.5% ; 納米石墨含量在3%。
【文檔編號】F16C33/58GK104088909SQ201410322855
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年7月8日 優先權日:2014年7月8日
【發明者】徐挺 申請人:徐挺
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