專利名稱：靜液壓傳動裝置以及具有該裝置的機器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種靜液壓傳動裝置，更為具體地，涉及用于采用靜液壓傳動系統的機器的靜液壓傳動裝置，本實用新型進一步涉及具有該靜液壓傳動裝置的機器。
背景技術：
機器例如履帶式推土機等配備有動力系統，如發動機系統，為機器的運行提供動力，動力通過液壓傳動系統傳輸到相應的部件以控制機器的運行、轉向以及工作等。在一種采用靜液壓傳動系統的機器中，驅動傳動液壓系統和工作液壓系統相互獨立，傳動液壓系統和工作液壓系統由與發動機的驅動軸共軸串接的驅動泵和工作泵分別驅動，以實現能量傳輸。其中工作泵和驅動泵均通過一個具有控制閥的多岐管箱自液壓油箱取油，控制閥通過管路與驅動泵和工作泵連接，形成工作循環，根據工作要求向工作泵和驅`動泵分配液壓油。在已知的技術中，發動機與串接的工作泵和驅動泵共軸相互固定連接，因此振動頻率相同，多岐管箱則通常安裝在車架上，與發動機或者驅動泵和工作泵分離，在機器工作時，由于多岐管箱因與泵分離而形成不同的震動頻率，由此帶來的問題是連接多岐管箱和泵的管路由于長時間不同震動頻率的影響可能產生松動甚至泄漏的問題。進一步，安裝在車架上的多岐管箱通常位于泵的一側，由于泵的進出口通常位于泵體的兩側，使得連接多岐管箱和泵的管路不易布置，并影響管路的連接，可能形成的問題是管路的連接半徑過小，產生管路變形，或者需要更大的連接空間，影響其他機器部件的布置和安裝。本實用新型意欲克服上述一個或多個問題。

實用新型內容本實用新型公開了一種靜液壓傳動裝置，包括發動機、發動機驅動的串接泵、以及多岐管箱，所述多岐管箱通過管路與所述串接泵流體連接，所述多岐管箱中具有控制所述管路通斷和/或流體流向的控制裝置。所述多岐管箱與所述發動機和/或所述串接泵固定連接。靜液壓傳動裝置還包括第一支架，所述第一支架與所述發動機固定連接，所述多岐管箱安裝在所述第一支架上。靜液壓傳動裝置還包括與所述發動機輸出端和所述串接泵的驅動軸固定連接的適配器，所述第一支架與所述適配器固定連接。靜液壓傳動裝置還包括第二支架，所述第二支架與所述發動機固定連接，所述泵安裝在所述第二支架上。靜液壓傳動裝置還包括與所述發動機輸出端和所述串接泵的驅動軸固定連接的適配器，所述第二支架與所述適配器固定連接。本實用新型進一步公開了一種機器，包括發動機、發動機驅動的串接泵、以及多岐管箱，所述多岐管箱通過管路與所述串接泵流體連接，所述多岐管箱中具有控制所述管路通斷和/或流體流向的控制裝置。所述多岐管箱與所述發動機和/或所述串接泵固定連接。機器還包括第一支架，所述第一支架與所述發動機固定連接，所述多岐管箱安裝在所述第一支架上。機器還包括與所述發動機輸出端和所述串接泵的驅動軸固定連接的適配器，所述第一支架與所述適配器固定連接。機器還包括第二支架，所述第二支架與所述發動機固定連接，所述泵 安裝在所述第二支架上。機器還包括與所述發動機輸出端和所述串接泵的驅動軸固定連接的適配器，所述第二支架與所述適配器固定連接。由于串接泵和多岐管箱同時與發動機固定連接，機器或者發動機工作時，多岐管箱、串接泵和發動機的震動頻率相同，多岐管箱與串接泵之間的連接管路不易松動脫落，保證液壓管路的穩定連接。

圖I是根據本實用新型具體實施方式
的一種靜液壓傳動裝置的立體圖。圖2是根據本實用新型具體實施方式
的機器的靜液壓傳動系統工作過程的示意圖。
具體實施方式
圖I顯示了一種示例性的用于機器的靜液壓傳動裝置100，包括固定在機架上并為機器的運行提供動力的發動機101 (未顯示)，發動機的輸出端可以連接有飛輪和飛輪殼(未顯不),一個適配器102具有外殼103和連接盤104,適配器102的外殼103與飛輪殼固定連接，適配器102的連接盤104與飛輪盤固定連接，連接盤104與驅動軸110固定連接，驅動軸110上安裝有由驅動軸110驅動的串接泵11，12。如圖2所示，泵11和12可以例如是柱塞泵，用于驅動液壓系統120，例如用于驅動推土機的履帶的主動輪馬達。進一步如圖2所示，串接泵還可以包括泵21，泵21可以例如是齒輪泵，用于工作液壓系統140，例如用于驅動機器的工作工具。當然機器的工作液壓系統和驅動液壓系統也可以是同一液壓系統。驅動泵和工作泵的數量可以根據工作需要進行調整。串接泵可以用于各種機器的液壓系統，尤其是采用靜液壓驅動系統的機器，例如采用靜液壓系統驅動的履帶式推土機、挖掘機、裝載機等。機器也可以是平地機或者任何其他與執行特定工業的某種作業有關的任何機器類型，例如采礦、建筑、農業或者運輸等。機器也可以是移動的或者固定不動的發電機
坐寸ο進一步如圖I所示，在適配器102的外殼103上固定連接有第一支架105，其中第一支架105包括豎直與適配器固定連接的連接部106，自豎直連接部106向斜上方延伸的延伸部分107以及自延伸部分107水平延伸的安裝部108，在第一支架105的下部焊接有加強板109，起到加強第一支架105強度的作用。多岐管箱130固定連接在安裝部108上。可以在適配器102的外殼103的下部固定連接有第二支架111，第二支架111包括豎直與適配器102的外殼103固定連接的連接部112，以及自豎直連接部112橫向延伸的安裝部113，串接泵220與安裝部113固定連接。具體地，串接泵220和安裝部113通過連接板114固定連接，當然在結構允許的情況下，安裝板114可以省去。第二支架111對串接泵220進行固定和支撐，防止懸臂狀安裝的驅動軸由于泵的重力而受損。進一步如圖I和圖2所示，多岐管箱130通過管路與串接泵220流體連接，在多岐管箱130中安裝流體控制元件，例如設置在流路中的電磁閥和單向閥，以控制多岐管箱130和串接泵220之間的流體通斷和流向。控制元件的具體工作原理以及液壓系統的工作過程將在下文進行描述。上述技術方案中，在結構允許的情況下，發動機101可以直接與串接泵220固定連接，發動機101與串接泵220之間不 通過適配器102固定連接。第一支架105和第二支架111可以分別與發動機101、串接泵220以及適配器102固定連接，或者同時與發動機101、串接泵220以及適配器102中的多個固定連接。由于串接泵220和多岐管箱130同時與發動機固定連接，機器或者發動機工作時，多岐管箱130、串接泵220和發動機的震動頻率相同，多岐管箱220與串接泵130之間的連接不易松動脫落，保證液壓管路的穩定連接。工業實用性本實用新型的液壓系統的密封裝置可適用于各種機器，尤其適用采用靜液壓系統并具有多個獨立的液壓系統的機器，如采用靜液壓系統的履帶式推土機，也可以用于其他機器、例如、裝載機、平地機、卡車等。圖2顯示了一種采用靜液壓傳動系統的機器的液壓系統示意圖，該機器的液壓系統包括通過共軸串接泵驅動的相互獨立的傳動液壓系統120和工作液壓系統140。傳動液壓系統120工作過程為動力裝置51如發動機驅動同軸串接的驅動泵11、驅動泵12，每個驅動泵11、12配備有一個補油泵151、161。具體地，補油泵151從油箱152中取油并經過過濾器153過濾后送入驅動泵11，驅動泵11將液壓油送至行走馬達154以驅動行走裝置，如驅動履帶式推土機的左側驅動輪，進入行走馬達154的液壓油再進入到驅動泵11形成液壓循環。補油泵151同時將部分液壓油通過管路133輸送到安裝在多岐管箱130中的控制閥、例如三通閥134，三通閥134通過管路135向驅動泵11如柱塞泵的斜盤控制閥136送油，控制柱塞泵斜盤的轉動角度，控制泵油速度，從而控制行走馬達154的轉動速度。可以通過控制裝置控制驅動泵11以控制液壓油在驅動泵11和行走馬達154之間的流向，如圖2中顯示的驅動泵11和行走馬達154連接管路顯示的箭頭方向，以控制馬達154根據工作需要向正反兩個方向轉動，從而控制機器前進、后退和轉向。自馬達154循環至驅動泵21的部分液壓油經管路131進入多岐管箱130，多岐管箱130的流體管路中設置有溫控閥(未顯示)，溫控閥可以是單向閥，當油溫低時，油粘度增加，流動阻力增加，當達到一定壓力值打開單向閥，油直接流到油箱。當油溫高時，油粘度減小，流動阻力較小，當達到一定壓力值單向閥關閉，熱油進入熱交換器155進行冷卻，經過冷卻的流體回到油箱152中。其中補油泵151的作用是持續向驅動泵11輸送經過熱交換器155冷卻的液壓油，以彌補驅動系統可能泄漏的液壓油，同時將液壓系統中的高溫液壓油帶走，使液壓系統的溫度保持在正常的工作水平。類似的，補油泵161工作時從油箱152中取油并經過過濾器163過濾后送入驅動泵12，驅動泵12將液壓油送至行走馬達164以驅動行走裝置，如驅動履帶式推土機的右側驅動輪，進入行走馬達164的液壓油再進入到驅動泵12形成液壓循環。補油泵161同時將部分液壓油通過管路132輸送到安裝在多岐管箱130中的控制閥、例如三通閥134，三通閥134通過管路137向驅動泵12如柱塞泵的斜盤控制閥138送油，控制柱塞泵斜盤的轉動角度，控制泵油速度，從而控制馬達164的轉動速度可以通過控制裝置控制驅動泵12以控制液壓油在驅動泵12和驅動馬達164之間的流向，如圖2中顯示的驅動泵12和行走馬達164連接管路顯示的箭頭方向，以控制馬達164根據工作需要向正反兩個方向轉動，從而控制機器前進、后退和轉向。自馬達164循環至驅動泵12的部分液壓油經管路132進入多岐管箱130，多岐管箱130的流體管路中設置有溫控閥(未顯示)，溫控閥可以是單向閥，當油溫低時，油粘度增加，流動阻力增加，當達到一定壓力值打開單向閥，油直接流到油箱。當油溫高時，油粘度減小，流動阻力較小，當達到一定壓力值單向閥關閉，熱油進入熱交換器155進行冷卻，經過冷卻的流體回到油箱152中。其中補油泵161的作用是持續向驅動泵12輸送經過熱交換器155冷卻的液壓油，以彌補驅動系統可能泄漏的液壓油，同時將液壓系統中的高溫液壓油帶走，使液壓系統的溫度保持在正常的工作水平。工作泵21連接獨立的液壓系統140，工作液壓系統的工作過程為共同的驅動軸110驅動工作泵21自油箱171取油并送入工作裝置172例如液壓油缸，以完成特定的工作要求，如完成履帶式推土機的推鏟的舉升或者傾斜，進入工作裝置的液壓油最終回流到油箱171中形成工作循環。·圖2僅為工作液壓系統示意圖，容易理解，液壓系統中還可以包括其他工作和控制部件，如可以包括協助控制工作工具動作的先導閥以及工作閥等。由于串接泵220和多岐管箱130同時與發動機101固定連接，機器或者發動機工作時，多岐管箱130、串接泵220和發動機的震動頻率相同，多岐管箱130與串接泵220之間的連接的管路131，132，133，135，137不易松動脫落，保證液壓管路的穩定連接。上面參照附圖對本實用新型的具體實施方式
進行了說明，但這些說明不應理解為對本實用新型保護范圍的限制。本領域技術人員根據本實用新型的教導對上述具體實施方式
作出的改進或變型，落入本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種靜液壓傳動裝置，包括 發動機； 發動機驅動的串接泵；以及 多岐管箱，所述多岐管箱通過管路與所述串接泵流體連接，所述多岐管箱中具有控制所述管路通斷和/或流體流向的控制裝置； 其特征在于 所述多岐管箱與所述發動機和/或所述串接泵固定連接。
2.根據權利要求I所述的靜液壓傳動裝置，其特征在于，還包括第一支架，所述第一支架與所述發動機固定連接，所述多岐管箱安裝在所述第一支架上。
3.根據權利要求2所述的靜液壓傳動裝置，其特征在于，還包括與所述發動機輸出端和所述串接泵的驅動軸固定連接的適配器，所述第一支架與所述適配器固定連接。
4.根據權利要求I所述的靜液壓傳動裝置，其特征在于，還包括支架，所述支架與所述發動機固定連接，所述串接泵安裝在所述支架上。
5.根據權利要求4所述的靜液壓傳動裝置，其特征在于，還包括與所述發動機輸出端和所述串接泵的驅動軸固定連接的適配器，所述支架與所述適配器固定連接。
6.—種機器,包括: 發動機； 發動機驅動的串接泵；以及 多岐管箱，所述多岐管箱通過管路與所述串接泵流體連接，所述多岐管箱中具有控制所述管路通斷和/或流體流向的控制裝置； 其特征在于 所述多岐管箱與所述發動機和/或所述串接泵固定連接。
7.根據權利要求6所述的機器，其特征在于，還包括第一支架，所述第一支架與所述發動機固定連接，所述多岐管箱安裝在所述第一支架上。
8.根據權利要求7所述的機器，其特征在于，還包括與所述發動機輸出端和所述串接泵的驅動軸固定連接的適配器，所述第一支架與所述適配器固定連接。
9.根據權利要求6所述的機器，其特征在于，還包括支架，所述支架與所述發動機固定連接，所述串接泵安裝在所述支架上。
10.根據權利要求9所述的機器，其特征在于，還包括與所述發動機輸出端和所述串接泵的驅動軸固定連接的適配器，所述支架與所述適配器固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種靜液壓傳動裝置和具有該裝置的機器，包括發動機、發動機驅動的串接泵、以及多岐管箱，所述多岐管箱通過管路與所述串接泵流體連接，所述多岐管箱中具有控制所述管路通斷和/或流體流向的控制裝置，所述多岐管箱與所述發動機和/或所述串接泵固定連接。
文檔編號F16H39/00GK202690946SQ20122029600
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月19日 優先權日2012年6月19日
發明者張旭東, 楊元江, 李秀堂, P·德沃拉克 申請人:卡特彼勒公司