專利名稱：螺紋釘扣的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械連接件，特別涉及一種螺釘。
背景技術：
現有技術中，工程機械內飾一般采用一次性塑料螺釘進行固定，螺釘利用其螺紋牙將內飾固定于基礎上，螺紋牙會長時間受到內飾重力和其它沖擊載荷影響，因此螺紋牙容易損壞。在維修內飾時，一般將塑料螺釘拆卸后，螺釘螺紋牙便會破碎，無法再次使用。因此采用這種螺釘會增加維修成本，并會造成材料浪費。因此需要對現有技術中的這種螺釘進行改進。

實用新型內容有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種螺紋釘扣，其可重復使用，以降低螺紋釘扣的使用成本，并避免材料浪費。本實用新型螺紋釘扣，包括螺栓和釘扣套，所述釘扣套包括釘帽和釘身，釘扣套中部設置有從釘帽向釘身延伸且直徑逐漸縮小的螺紋錐孔，釘身上至少設置有一道沿直徑方向貫穿、并從釘身頭部向釘帽延伸的通槽，螺栓可旋入螺紋錐孔并將釘身直徑脹大。進一步，所述螺栓和釘扣套由塑料制成，進一步，所述釘身上設置有兩道相互垂直的通槽。本實用新型的有益效果本實用新型螺紋釘扣，是通過脹大釘扣套直徑的方式將被連接件固定于連接基礎上，螺栓的螺紋牙不再承受被連接件的重力和其它沖擊力的影響，從而可避免螺紋牙的損壞，因而本螺紋釘扣在拆卸后還可重復使用，可降低維修成本， 避免浪費。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。


圖1為本實用新型螺紋釘扣的整體結構剖視圖；圖2為本實用新型螺紋釘扣的釘扣套剖視圖；圖3為本實用新型釘扣套的立體示意圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型螺紋釘扣的整體結構剖視圖；圖2為本實用新型螺紋釘扣的釘扣套剖視圖；圖3為本實用新型釘扣套的立體示意圖。如圖所示，本實施例螺紋釘扣，包括螺栓1和釘扣套2，所述釘扣套2包括釘帽加和釘身2b，釘扣套中部設置有從釘帽加向釘身2b延伸且直徑逐漸縮小的螺紋錐孔2c，釘身2b上至少設置有一道沿直徑方向貫穿、并從釘身頭部向釘帽延伸的通槽2d，螺栓1可旋入螺紋錐孔2c并將釘身直徑脹大。[0015]本實用新型螺紋釘扣，通過脹大釘扣套直徑的方式將被連接件固定于連接基礎上，螺栓的螺紋牙不再承受被連接件的重力和其它沖擊力的影響，從而可避免螺紋牙的損壞，因而本螺紋釘扣在拆卸后還可重復使用，可降低維修成本，避免浪費。作為對本實施方案的改進，所述螺栓1和釘扣套2由塑料制成，制造成本低。作為對本實施方案的改進，所述釘身2b上設置有兩道相互垂直的通槽2d，本結構釘身前段被通槽等分成4份，在被螺栓1擠壓時，釘身受力均勻，容易被脹開，且不易產生裂紋。當然在不同的實施方式中，通槽的數量還可以為其他值，通槽數量越多，釘身越易被脹開，但釘身的強度也越低。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求1.一種螺紋釘扣，其特征在于包括螺栓和釘扣套，所述釘扣套包括釘帽和釘身，釘扣套中部設置有從釘帽向釘身延伸且直徑逐漸縮小的螺紋錐孔，釘身上至少設置有一道沿直徑方向貫穿、并從釘身頭部向釘帽延伸的通槽，螺栓可旋入螺紋錐孔并將釘身直徑脹大。
2.根據權利要求1所述的螺紋釘扣，其特征在于所述螺栓和釘扣套由塑料制成。
3.根據權利要求2所述的螺紋釘扣，其特征在于所述釘身上設置有兩道相互垂直的通槽。
專利摘要本實用新型公開了一種螺紋釘扣，包括螺栓和釘扣套，所述釘扣套包括釘帽和釘身，釘扣套中部設置有從釘帽向釘身延伸且直徑逐漸縮小的螺紋錐孔，釘身上至少設置有一道沿直徑方向貫穿、并從釘身頭部向釘帽延伸的通槽，螺栓可旋入螺紋錐孔并將釘身直徑脹大。本實用新型螺紋釘扣，是通過脹大釘扣套直徑的方式將被連接件固定于連接基礎上，螺栓的螺紋牙不再承受被連接件的重力和其它沖擊力的影響，從而可避免螺紋牙的損壞，因而本螺紋釘扣在拆卸后還可重復使用，可降低維修成本，避免浪費。
文檔編號F16B13/12GK202301340SQ201120375679
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月28日 優先權日2011年9月28日
發明者廖建濱 申請人:廈門耐普汽車附件有限公司